Стоит ли #2

[Denis_83]

Всем привет!

В настоящий момент катаюсь на FF2 2010 года. Присматриваюсь к FE3 два месяца. Вобщем пишу сюда с просьбой помочь выбрать, что можете посоветовать по этому экземпляру комплектации Limited за 380 000 https://auto.ru/cars/used/sale/ford/explorer/1078023753-d5b15/ , он же по предыдущему объявлению https://auto.ru/cars/used/sale/ford/explorer/1046562576-118c25/ ? Связался с владельцем, говорит не работает стояночный тормоз (ножник), при включении задней передачи АКПП пинает с характерным звуком. Звонил в http://auto-america.ru/ , сказали что ремонт АКПП обойдется ~ 80-100 000 руб. Также обратил внимание на люк - подтекает.
Стоит ли ехать в Саратов смотреть этот вариант? Сам из МО

[Garry71]

Тут копий на тему сломано было немало, но всё же порекомендовал бы присмотреться к V8 4,6 л. 

[Алекандр]

Люк да, вероятно подтекает.Судя по ушатанному пассажирскому сидению, пробег там на порядок больше (сужу по своему 2004г. 260 000т.пр.)
Не надо забывать, что грядет замена цепи ГРМ, если конечно не меняли. Багажник конечно ушатан...

[Denis_83]

Судя по ушатанному пассажирскому сидению, пробег там на порядок больше (сужу по своему 2004г. 260 000т.пр.)

Руль тоже затерт, на своем FF2 167 000 наездил, так никакими затертостями пока и не пахнет
Куплена она в салоне, а они 100% скрутили пробег, текущий владелец честно будет говорить что пробег реальный

[malamut]

Не стоит. 380+100 (с гаком)= почти 500. За эти деньги можно смотреть 4-5 год 4.6. Стояночный тормоз - некритичен,  по люку, по большому счету, есть шанс отделаться контролем дренажных трубок. В вот коробка и малореальный пробег не радуют совсем.

[Carlsson910]

конкретно эту - не стОит

[KOSMONABT]

Ну не факт ещё, что коробка, там может быть и сальник хвостовика и раздатка, это конечно при условии, что пинается только при включении R, люк это правда 90% случаев слетел шланчиг, перешивка руля 4000, ножник и правда не критичен, но если полностью восстанавливать, то от 10000. Ну и состояние с пробегом уже решать на месте.... Короче за эти деньги, если 4.0 литра не критично, то можно и посмотреть.
Но с Garry71 я согласен, лучше искать 4.6

[yuer]

Обратите внимание, возможно какая-то переходная модель, но тем не менее. Год 2002, приборка от 2002 года, а пятая дверь от 2003 года, пластмасска на стекле от 2004 года. Салон какой-то странный, никогда такого второго ряда не видел. Лимитед, а релинги не хромированные.

[KOSMONABT]

Салон какой-то странный, никогда такого второго ряда не видел. Лимитед, а релинги не хромированные.

Юрий, а чем тебе планка, салон, и релинги не угодили? У меня 2002 год Лимитед, всё тоже самое! Вот с задним стеклом правильно, заглушки быть должны!

[yuer]

Юрий, а чем тебе планка, салон, и релинги не угодили? У меня 2002 год Лимитед, всё тоже самое! Вот с задним стеклом правильно, заглушки быть должны!

Родная планка должна быть с трещиной, это известная болезнь машин до 2004 года. Заднее стекло от 2003 года на дверь до 2002 года не поставить, только менять дверь в сборе. Т.е. я думаю, что там дверь в сборе от 2004-05 года по какой-то причине установлена.
По салону: я такого среднего ряда до этого не видел, на машинах 2001 года средний ряд складывается по формуле 2+1, на машинах от 2002 по формуле 1+1+1, но на среднем сиденье есть подголовник, а тут нету.
По релингам: на американском Лимитеде должны быть хромированные.

[Denis_83]

Большое спасибо всем за участие, а также текущему владельцу за честность! Буду искать вариант поживее.

[KOSMONABT]

только менять дверь в сборе.

Тоже по моему не выйдет, так как там придётся сверлить кузов под аммортизаторы, потому как отверстий техгнологических на авто до сентября 2003 года не предусмотрено.
У меня европеец, но второй ряд тоже 1+1+1, вот про релинги не знаю, но они у меня чёрные.
Короче не фига спорить, намутить можно, что угодно. Лишь бы аппарат был хороший.

[yuer]

Тоже по моему не выйдет, так как там придётся сверлить кузов под аммортизаторы, потому как отверстий техгнологических на авто до сентября 2003 года не предусмотрено.

амортизаторы стекла крепятся к двери, а не к кузову, сверлить ничего не надо. Я лично не проверял, но когда искал себе стекло, мне наши клубные разборщики предлагали взамен дверь в сборе от 2001 года и говорили, что подойдет.

[west]

Кароче это конструктор. Нет заднего кондея, на втором ряду у лимиты средний кресел имеет подголовник.и ваще....

[андрэ]

и ваще....