Вопрос по замене поршня на Э-4, 4.0

[Монгол]

Пред история такова:
Закидывает маслом свечу 6 цилиндра. Раскоксовыватель колец не помог. Следующий шаг "вскрытие покажет".
А теперь вопрос:
Почему нужно снимать двигатель?
Как я понимаю, нужно открутить бошку. Снять поддон. Открутить шатун от колен вала и вытащить вверх поршень.
В чем проблема сделать это без снятия движка?

[and032]

Монгол, чтоб снять башку ,надо снять цепь...и тут засада .Лучше снять двигатель

[DevilDriver]

Монгол, чтоб снять башку ,надо снять цепь...и тут засада .Лучше снять двигатель

хохохо,чтоб снять поддон(большой), нужно снять редуктор... ещё одна засада)) проще и быстрее снять двигатель
там ничего сложного, я лично снимал/ставил его 3 раза, под руководством Эндрюса

[Монгол]

Ответы короткие, но убедительные.
Давайте опишу ситуацию полностью.
Закоксовывается свеча 6 цилиндра. После чистки хватает на 150 км. Расход масла 100 гр. На 300 км.. Дымит только при заводке двигателя. Масло через сапун скапливается в воздушке.
В сервисах два мнения:
1.Залегли кольца либо прогорел цилиндр
2.Крякнул масло съемный колпачек
Я склоняюсь ко второму, т.к. Дымит только при заводке (когда кольца или цилиндр, шлейф, мама не горюй). Так брызгать с низу, что бы моментом засирать свечу? Думаю масло попадает сверзу, с клапанов. Ну и чисто морально, замена колпачков, более бюджетный вариант
Вот только одно не понимаю, как масло через сапун прет в воздушок?
И еще вопрос: Если крякнули масло съемные колпачки, компрессия падает?

[DevilDriver]

Ответы короткие, но убедительные.
Давайте опишу ситуацию полностью.
Закоксовывается свеча 6 цилиндра. После чистки хватает на 150 км. Расход масла 100 гр. На 300 км.. Дымит только при заводке двигателя. Масло через сапун скапливается в воздушке.
В сервисах два мнения:
1.Залегли кольца либо прогорел цилиндр
2.Крякнул масло съемный колпачек
Я склоняюсь ко второму, т.к. Дымит только при заводке (когда кольца или цилиндр, шлейф, мама не горюй). Так брызгать с низу, что бы моментом засирать свечу? Думаю масло попадает сверзу, с клапанов. Ну и чисто морально, замена колпачков, более бюджетный вариант
Вот только одно не понимаю, как масло через сапун прет в воздушок?
И еще вопрос: Если крякнули масло съемные колпачки, компрессия падает?

компрессию мерили? если колпачку пришёл песец, то ничего особо не изменится, да и из-за одного колпачка такого расхода масла не должно быть.
колпачки меняются без съёма голов вообще. насчёт поршневой-чекайте компрессию, если недостаточная-то попробуйте прыснуть кубиков 20 масла в котёл(через свечное отверстие) если компрессия вырастет-значит кольца, если нет- то прогоревший клапан/либо нагар на клапане/либо(как было у меня) сечёт из под прокладки ГБЦ этого котла
чтоб прогорали цилиндры на этих блоках-лично я не слышал

[Монгол]

Извиняюсь за ошибку, не цилиндр, а поршень. А у Вас масло кушал? Симптомы какие были?

[DevilDriver]

да там долгая история, купил один двигатель-говно, поменял на второй-тоже говно, но лучше . чем первый)) во всех котлах компрессия 12-13, а в пятом около 8 было, заливал раскоксовку-не помогло, вернул часть денег за мотор, начал его разбирать- в итоге просто напросто ребята(которые собрали мотор на скорую руку на продажу,не будем указывать имена) тупо не дотянули ГБЦ, и компрессия уходила в подкапотное пространство(хорошо , что разобрали, задиры на вкладышах уже появились , в итоге точнули колено). До этого, когда я менял цепи ещё на родном двигателе Эндрюс заменил заодно и МС колпачки, масло старый мотор жрали прилично. Но помогло ли это ему я хз, т.к. через 100 км после замены цепей он всё таки застучал(некачественный успокоитель цепи баланс вала раскрошился и забил маслоприёмник). Так и началась моя долгая эпопея с ремонтом мотора))

поршень , на вашем моторе, тоже мог бы прогореть, но просто так они не прогарают-либо подсос воздуха где-то,либо неправильное смесеобразование. Короче начните с замера компрессии, чтоб не гадать что к чему.

[Монгол]

В 6 компресия 8. Еще мерили в первом-14.
Сегодня отдал на вскрытие. Жду приговора.

[DevilDriver]

ну и как?

[and032]

DevilDriver, ждём

[Монгол]

Было это так.
Месяц назад заменили мне цепи. Заехал на сервис сам, без каких либо проблем (кроме как пробег 250000, на холодную звенит цепь.) Ну и после этого начались проблемы (их описывал). Вроде как те кто меняли цепи к этому отношения иметь не могут. Но что то гложит.
Нашел "на дурочку" в нете сервис по движкам, рядом с домом. Приезжаю, рассказываю (в 19.00). Говорят оставляй, посмотрим. Следующим днем в 16.00 приезжаю к ним посмотреть, началась ли работа и ухожу в аут. Мой движок лежит разобранный до самого болтика. Головка к головку, поршень к поршню, клапан к клапану.... ПРиговор "
залегли маслосъемные кольца и маслосъемным колечкам кирдык.
Закупил кольца, колечки, все прокладки(на 40 рупий получилось). Не смог найти вкладыши, только на заказ. Сказал ставить старые . Отдал в пятницу.
Сегодня в 14.заехал глянуть начали, али нет. Опять в шоке. Движок отмыт покрашен (блестит как у моего покойного кота ко-ки)., в полусобранном состоянии.
По завершению отпишу.

[driver19-69]

DevilDriver, ждём

видимо тоже ждет чего-то

[Монгол]

И так после переборки движка прошло 7 месяцев и пробежал 18000км. Уже 2 раза менял масло.
Если раньше доливал между заменой, то теперь хватает на все 8000.
расход бензина упал на 2 литра. Движок шепчет.
Переборка движка обошлась в 35000. Запчасти 40000, все оригинал.
Когда искал проблему, то обзвонил и ездил к нашим партнерам клуба. Там такие цены заламывали, что рискнул сделать в ближайшем и не пожалел.

[Муромец.]

Монгол, и где на Земном шарике этот чудо сервис? Нужно оставить отзыв в теме
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,125.0.html

[Монгол]

Монгол, и где на Земном шарике этот чудо сервис? Нужно оставить отзыв в теме
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,125.0.html

Мосва, ЮАО, ул. Москворечье, 14А стр.6

[kvipal]

Монгол, Тут потеряется, чиркани в теме. Так лучше будет.

[Монгол]

Монгол, Тут потеряется, чиркани в теме. Так лучше будет.

Чирканул