Нет задней, куда копать ?

[BUBA]

ПОЧИНИЛИ !

Сегодня поставил контрактную АКПП от 2006 г., пробег на машине был 63000 км. Стало всё идеально, подключили комп, ошибок нет, крутили на подъемнике, всё нормально, передачи загружаются как положено.
Съезжаю с подъемника, нет задней...  вернее еле-еле на очень маленьких оборотах едет назад... В чём может быть проблема
Вперёд едет нормально, пинков нет, все передачи переключаются.  Вот что ещё заметил, переключая по очереди на 1, 2, 3,  именно на 3-й с натягом разгоняется, на "D"  переключаются все нормально, провалов нет.
А вот ещё что, на приборке стрелочка указателя передачи находится не чётко на цифре, а между цифрами D, 3, 2, 1.

Куда копать???  Что проверять  

[vopros123]

Прежде всего смотрите регулировку датчика селектора (чёрная коробочка где тросик присоединяется). От него очень сильно зависит работа задней. Т.к. включение задней передачи грубо говоря на половину осуществляется гидравлически мануальным клапаном, а наполовину - электрически по датчику. При любой рассинхронизации не будет нормальной загрузки. Проверьте работу датчика, посмотрев параметр TR. Если сам датчик не исправен - можно взять со старой коробки, они все одинаковые.

[BUBA]

В сервисе говорят что синхронизировали.  И ещё утверждают что задняя включается гидравлически и даже если всю электрику отключить, она всё равно должна включиться и положение указателя передачи на приборке никакого отношения к вкл.задней не имеет.
А как проверить работу датчика? где смотреть параметр TR ?

[vopros123]

Если всю электрику отключить - она действительно включится. Но для этого её нужно отключить. При включенной но некорректно работающей электрике, назовём её так, обводная схема не будет работать. Так как в этом случае клапан reverse engagement управляется давлениями соленоидов, и сам директ включается соленоидом C.
Смотреть сканером - ЕЛМ и Форскана для этого за глаза. Заходим в осциллограф, добавляем параметр TR, шевелим клюку и смотрим (его можно посмотреть и детально по каждой линии - там TR1, TR2 и т.д., назначение всего есть в мануале от ATSG). Датчик вполне может быть просто дохлый.
Кстати можно покомандовать передачи в том же Форскане, вися на подъёмнике (настраиваете управление параметром GEAR и вперёд, кстати на трассе почему-то не работает, только осторожно, если нет уверенности в подъёмнике - лучше высоко не поднимать). Убедитесь что 4-я включается. Там задействован тот же пакет директ.
Ну а если будет уверенность в датчике - уже лезть дальше. Смотреть показания датчиков оборотов сканером (параметры ISS, TSS, OSS, при корректном включении задней из D TSS должен кратковременно подпрыгнуть и потом всё в коробке стоит, пока тормоз не отпустите, если он свободно крутится - то не включился direct, если крутится ISS то пожалуй с лентой low/reverse что-то не то). Смотреть давления на контрольных портах и т.п.

[KONSTANTIN]

ИСХОДЯ ИЗ ЭТОГО s СТАВИТСЯ ВЛЕГКУЮ, ЧТО И ТРЕБО ..УДАЧИ

[vopros123]

И проверьте ещё рычажок который на селекторе, от той ли модели взяли. Они разные. Я в личке написал вам.

[BUBA]

Как влияет этот датчик селектора переключения на заднюю ?
Может в нём вся проблема
Подключили комп, ошибок нет.

[vopros123]

Большая часть этой коробки управляется электрически. Электроника узнает о том что вы переключили куда-то селектор только от этого датчика. Других источников информации у ЭБУ нет. Пока не узнает - сигналов на соленоиды не поступит.

[Карабас]

Этой зимой парковался около дома. При движении задним ходом с ударом пропала задняя. На LOW вроде бы дергается слегка, но все равно не едет. Вперед нормально.  Эвакуатор, Лосиноостровская... Трындец ленте заднего хода.

[Albert]

если нет задней - не беда, только вперед 

[goffin]

Albert, вот поржать бы тока

[Albert]

goffin, веселый я, жизнерадостный 

Лирическое отступление     Как то перед выездом из Германии нас тестировали на торможение по бетонке. Я тормознул на своей ласточке, купленной в ночи у какого то болгарина. Подходит ко мне зампотех и говорит, что моя лошадка тормозит хреново. А я ему в ответ - мол хрен ли тормозить, я ж домой на Родину, только вперед 

[goffin]

Ага, типа тормоза придумали трусы

[Albert]

goffin, ну, не знаю трусы не трусы, но кто то первый должен был убиться об стену на заре автомобилестроения 

[BUBA]

Накопали.... сняли поддон, а там вот оно....  оборвало ленту реверса,  всё починили. УРА !     теперь и вперёд и назад и как хочешь...

Всё ТЕМА ЗАКРЫТА