Загорелась подушка безопасности или лечение "беременного мужика"

[and032]

Ни чего не предвещало ,еду и на ходу загорелась лампочка подушки безопасности ни приборной панели



подключил ноут,форскан показал В2296-ЕО ,которая ни как не сбрасывалась. Запустил тест блока SRS - тест прошёл удачно,но ошибка так и висит. Что имеем,не работает датчик удара,но какой из всех Прога форскана не показывает,пришлось обратиться к тем у кого есть дилерский сканер. Вот тут уже отдельная эпопея
Я как бы тоже не спец по читанию ошибок и определения их состовляющей ,но в СТО (имею ввиду наш регион)работают действительно чисто только читатели ошибок и не более . Приехав со своей проблемой ,долго пришлось объяснять что мне надо определить какой датчик удара глючит и в результате .....пришлось позвонить нашему клубному диагносту ASV ,спасиб Тебе Уважаемый и руководствуясь что  куда включить на сканере и смотреть ,был определён подкод ошибки В2296  - это 29.



в переводе на русс - датчик удара правой передней двери.Разобрал дверь ,он внизу



Проверил разъём ,проводку по двери,потом разъём  дверь-салон,проводка  до блока SRS,всё звонится.Было решено заказать сам датчик удара и попробовать менять его. Пришёл датчик с разбора( Илье респект за быструю оправку  ) новый долго ждать,демонтировал родной,сравнил.Справа родной ,номерки разные





Установил....честно скажу ,сам чуть сцу  массу включать ,но всё прошло успешно Мужик разродился и потух,только форсканом надо обнулить после.



Самое интересное меня подмывает,надо же разобрать неисправный и посмотреть что внутри Под наклейкой он залит черным герметиком,потихоньку счищаю ,добираюсь до самого чипа



потом подцепил и пошло легко,добрался до всей электрической части



аккуратно разломав под платкой пластик увидел причину его отказа ,зацвели контакты,которые идут на разъём...почему не догоняю,всё в двери было сухо и признаков попадания воды ни на что не было



ну сам ,я так понял ,тензометрический датчик



положу пока на полку,потом попробую прозвонить ,поковырять

[Эксплоша]

приятно читать такие отчеты от старожилов форума, мало нас уже осталось, занимающихся машиной - учитесь, вновь пришедшие, а то как что - куда копать, куда звонить