Автор Тема: Соленоид менять целиком?  (Прочитано 6676 раз)

Оффлайн FordSemey

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 485
  • Репутация: +6/-1
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Соленоид менять целиком?
« Ответ #15 : 22 Март 2018, 06:07 »
Втулить корпус коробки в месте работы штоков исполнительных поршней, которыее зажимают ленты тормозные, Литературы и пособий по этому вопросу достаточно, в мануале по коробке  прямо указано после 70000 миль обращать внимание на эти места, и как отдиагностировать потерю давления воздухом, не снимая коробки,
По обгонной муфте могу сказать следущее- если обгонка начинает хандрить то сначала начинает включаться задняя с толчком или ударом, затем при резком н7ажатии газа кор, начинает буксовать то есть обороты растут а скорость нет,но помоему у вас таких симптомов нет,

Оффлайн eashlaАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 107
  • Репутация: +2/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Доминиканская республика
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2004
Re: Соленоид менять целиком?
« Ответ #16 : 22 Март 2018, 16:41 »
Цитировать
По обгонной муфте могу сказать следущее- если обгонка начинает хандрить то сначала начинает включаться задняя с толчком или ударом, затем при резком н7ажатии газа кор, начинает буксовать то есть обороты растут а скорость нет,но помоему у вас таких симптомов нет,

Удары в задней есть (после простоя ночью с большей вероятностью будет удар утром, или втыкаться будет 3 сек).Когда машина разогрета - задняя ведёт себя лучше, но тоже не сказал бы что прям уверенно втыкается моментально. Всегда при при переводе с D на R стараюсь ждать пару секунд - уже как привычка.

При обгоне что бы был рывок по скорости надо ждать 2-3 секунды ( то есть нажимаю тапок в пол, но она не рвёт с места, но начнёт спустя 2-3 сек)

Цитировать
Втулить корпус коробки в месте работы штоков исполнительных поршней, которыее зажимают ленты тормозные, Литературы и пособий по этому вопросу достаточно, в мануале по коробке  прямо указано после 70000 миль обращать внимание на эти места, и как отдиагностировать потерю давления воздухом, не снимая коробки
Можете подсказать где можно почитать об этом, может быть есть ссылка или пособие PDF. 
Вы знаете как отдиагностировать потерю давления водухом не снимая коробки? Можете подсказать?
« Последнее редактирование: 22 Март 2018, 16:44 от eashla »

Оффлайн vopros123

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 706
  • Репутация: +8/-0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Irkutsk
  • Модель: FE3 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2003
Re: Соленоид менять целиком?
« Ответ #17 : 23 Март 2018, 20:36 »
Для достоверности сходил к тому же электрику с тем же оборудованием проверили на ошибки. P1744. И его и ForScan показывают её.
P1744**  TCC  TCC solenoid circuit error or stuck OFF  The PCM picked up an excessive amount of TCC slippage during normal vehicle operation.  TCC slippage/erratic or no torque converter clutch operation. Stuck OFF: harsh shifts or engagements. Engine RPM may be higher than expected. May flash TCIL. 
Кто тут виноват - вопрос. Может быть проводка, соленоиды, клапана в гидроблоке или сам гидротрансформатор.
А что с состоянием масла у вас?
По поводу сканирования на ходу - большое спасибо за перечисленные параметры. Надеюсь в ForScan они есть и для начала соберу их самостоятельно, если нет, то пойду к электрику.
Там они есть.
По поводу езды в воздухе - каким образом переключать скорости? Через ForScan или как то иначе ?
Можно и естественным путём, но удобнее с Форскана. Т.к. сложно газом поймать, там передачи без нагрузки очень быстро щёлкают.
И подъёмник нужен крепкий. Или хотя бы не поднимать высоко, только от земли оторвать.
Это уже на грани фантастики для местных специалистов....
А вообще ещё нужно снимать гидроблок и проверять клапана, относящиеся к блокировке ГДТ. В ремкомплектах от Transgo и Superior есть элементы для доработки блокироки. Но они не помогут в случае, если всё уже сломалось и блокировка действительно приказала долго жить.
vopros123, Скажите, этот блок стоит порядка 200 долларов вы сказали.... можете подсказать точное название этого блока? Для ford explorer xls 2004 4.0 американец VIN - 1FMZU72K94UA01726
9L2Z-7G391-A. На ебее их много. Лучше ищется по "5R55W solenoid pack". Смотрите модификации которые для 2004 года и выше. Восстановленные и китайские лучше не надо.
Но мне кажется это всё не то.
FordSemey, Можете уточнить, что значит "втулить корпус " ?
При всём уважении - я не согласен по поводу втулок и обгонки. Если машина проехала 80 тык без изменений - имхо это не оно. Обгонка уже развалилась бы, шток дал бы о себе знать и на 2-й.

...и добавил:
Удары в задней есть (после простоя ночью с большей вероятностью будет удар утром, или втыкаться будет 3 сек).
Имхо коробка достаточно уставшая, и примочками проблемы решить малореально. Нужно искать спецов на месте и делать, если их нет - реальнее заказывать готовый агрегат в сборе...
При обгоне что бы был рывок по скорости надо ждать 2-3 секунды ( то есть нажимаю тапок в пол, но она не рвёт с места, но начнёт спустя 2-3 сек)
Это нормально, особенно учитывая что у вас там и по двигателю целый букет. Единственное - кривенькое включение нижней передачи может ощущаться как провал.
« Последнее редактирование: 23 Март 2018, 20:42 от vopros123 »
Магазин и СТО "Вся Америка" в г. Иркутске - безрукие безответственные уроды. Не имейте с ними никаких дел, пожалейте свои машины, деньги и нервы!

Оффлайн FordSemey

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 485
  • Репутация: +6/-1
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Соленоид менять целиком?
« Ответ #18 : 24 Март 2018, 06:03 »
По поводу обгонки- ее можно сорвать буквально за два раза на обгонах резко кик даун дал и все ролики вал теранули,
По поводу штока- на второй передаче другое передаточное число и при меньшем давлении лента будет более менее работать, на пятой передаточное число повышенное и ленту при малейшем понижении давления удержать сложно,
по поводу пробега 80 т, если это в городе и в пробках то ресурс сильно израсходован, а если в основном поездки по трассам и переключения очень редки то совсем другое дело,
в мануале предписывается в городском режиме вкл, ОВД\ОФ не просто так, адля экономии ресурса коробки, так как в этом режиме пакеты работают по другому и 5 передача исключается,

Оффлайн vopros123

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 706
  • Репутация: +8/-0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Irkutsk
  • Модель: FE3 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2003
Re: Соленоид менять целиком?
« Ответ #19 : 24 Март 2018, 09:18 »
По поводу обгонки- ее можно сорвать буквально за два раза на обгонах резко кик даун дал и все ролики вал теранули,
Именно. А у eashla уже 80 т.км. никаких изменений в поведении авто. Имхо уже высыпалось бы давным-давно всё.
По поводу штока- на второй передаче другое передаточное число и при меньшем давлении лента будет более менее работать, на пятой передаточное число повышенное и ленту при малейшем понижении давления удержать сложно,
по поводу пробега 80 т, если это в городе и в пробках то ресурс сильно израсходован, а если в основном поездки по трассам и переключения очень редки то совсем другое дело
Насколько я понял, это не общий пробег, а пробег под данным водителем с момента начала проблем. А сама машина гораздо старше. За это время мне кажется уже должна была и вторая выпасть. В любом случае, нужно смотреть хотя бы что происходит в момент удара.
в мануале предписывается в городском режиме вкл, ОВД\ОФ не просто так, адля экономии ресурса коробки, так как в этом режиме пакеты работают по другому и 5 передача исключается
Вообще говоря я кардинальных отличий в командах по давлениям на O/D off и без неё не припомню. Хотя сильно и не присматривался.
Магазин и СТО "Вся Америка" в г. Иркутске - безрукие безответственные уроды. Не имейте с ними никаких дел, пожалейте свои машины, деньги и нервы!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
1 Ответов
1352 Просмотров
Последний ответ 30 Март 2012, 03:51
от Shaman19
28 Ответов
11210 Просмотров
Последний ответ 22 Ноябрь 2012, 16:14
от TERRA
0 Ответов
1578 Просмотров
Последний ответ 04 Ноябрь 2013, 23:25
от wasek
0 Ответов
1777 Просмотров
Последний ответ 05 Ноябрь 2013, 10:13
от SASCHA
0 Ответов
625 Просмотров
Последний ответ 21 Январь 2021, 12:32
от miha$