Подойдет ли этот фильтр?

[Dr.Michael]

Куплен не такой фильтр, как стоял в оригинале, хотя новый по дыркам подходит.
Покатит или нет?



З.Ы. Старый фильтр - цельнометаллический

[IVS]

Если оба патрубка нормально садятся во всасывающие отверстия, края не упираются в элементы гидроблока, а приёмный патрубок- в поддон, то ставь смело. Будет даже лучше, так как площадь фильтрующего элемента у нового фильтра больше...

[Владимир]

У меня стоит тот что слева

[Avtolik]

Куплен не такой фильтр, как стоял в оригинале, хотя новый по дыркам подходит.
Покатит или нет?



З.Ы. Старый фильтр - цельнометаллический

Нет, не покатит. Это от другой коробки фильтр.

[IVS]

Антон, не всегда. На Scorpio фильтр от более поздней модификации у меня спокойно работал на более ранней. Но совпадение посадок нужно смотреть очень внимательно.

[Avtolik]

Илья, это вообще от разных коробок фильтры. Один от 5R55 другой от A4LD. Про разную высоту горловины на 2WD и 4WD я вообще не говорю. Потом, автор даже не указал какой у него автомобиль. Может АКПП у него как раз 5R55, а он хочет туда от A4LD фильтр поставить? 

[IVS]

Да нет, Антон, всё совсем наоборот. Фильтр б/у на фото- от Алды. У меня получалась замена на более "свежий", но иногда возникали проблемы с патрубками и горловинами. Поэтому я и предупредил- промерить всё, а не просто "по дыркам проходит"... А то упрётся, к примеру, нижним патрубком в поддон и получит все прелести масляного голодания...

[and032]

А лучше не рисковать - взять родной ИМХО 

[Dr.Michael]

Машина Эксп1, 1993 года,4WD, коробка  A4LD, запчасти заказывал по марке\году\приводу, у продавца особо про это было указано, типа "скажи, что за машина\коробка и я положу в набор то, что надо".
Кстати, по каталогам ремкомплектов оба фильтра позиционируются на A4LD\4WD.
Может вынести этот вопрос на референдум?