Проблемы и болезни АКПП

[Hmm]

Моя пока в автолике, уже больше недели стоит, как сделают - отпишусь по результату.

[Арсэн1975]

А что будет, если на ходу нечаяно перевести рычаг на  P или R? Они все в одной прямой канавке и легко ошибиться, особенно если только знакомишься с машиной.
...и добавил: Понятно что рывки с 1-на2-ю и наоборот распространенная проблема. А сколько можно ездить так без вреда для машины и коробки?

[VLK_77]

ответ на "Понятно что рывки с 1-на2-ю и наоборот распространенная проблема. А сколько можно ездить так без вреда для машины и коробки?"

У меня период между первыми "нештатными" переключениями коробки и моментом, когда ездить на авто практически невозможно, составил около 10 дней.

[Алексей 150]

А что будет, если на ходу нечаяно перевести рычаг на  P или R?

Расставание с деньгами.

[VLK_77]

 Было бы здорово, если б уважаемые форумчане поделились кто, где и по чем ремонтировал свою АКПП; какие наблюдались симптомы будущей поломки, отзывы о сервисах ну и т.д. Думаю этот опыт будет интересен тем, кто уже прошел через ремонт коробки, и полезен тем, кому (НЕ ДАЙ БОГ!) это предстоит.

[SergAkin]

В этой теме уже описывал свои проблемы. На всякий случай напомню. Были удары при переключении на R, и на ходу при переключении с 3 на 4. Заменил блок соляноидов, взял оригинал примерно за 12 т.р. вместе с доставкой. Плюс фильтр, прокладка и масло (6 литров вошло). Работа в 3 т. встала. Зато теперь наконец то еду как человек. 

[Grishka]

Вчера менял масло в акпп. До замены, коробка работала без стуков, без рывков и тд.
После замены появился сильный стук в коробке. Сервисмен сказал, что скорей всего проблема в гидротрансформаторе, мол коробка на 4,6 стоит от 4х литрового и поэтому не держет нагрузок. Предложил контору, которая занимается данной проблемой, а именно ставят какойто дополнительный поршень в коробке. Цена вопроса около 20тыщ.
Езжу второй день, стук пропал. Надеюсь сервисмен ошибся...

[bestter]

Доброго Всем здравия,

вот и пришел он...., момент когда на спидоментре 92000 миль или примерно 150000 км, машинка 2003 года, 4,0л.
как обычно выехал из дома, и на Беговой улице при легком наборе скорости почувствовал что нет разгона, двигатель 5000 оборотов а машина не разгоняется((((

Это было вчера, сегодня в Автолинке присутствовал на дефектации коробки с моего любимчика.

Причины: обрыв ремня 3-й передачи, сломан шток поршня, задир на корпусе в посадочном месте поршня.

Сопутствующие дефекты:
люфт шестеренок и отсутсвие медных прокладок на одной из шестеренок планетарного механизма.

Рекомендуемые замены и работы:
Ремкомплект(КИТ) Все прокладки, сальники, комплект фрикционных колец, блок соленойдов, ремонт бублика, замена ремней 3-й передачи и 2-5 передачи, замена обоих поршней, с расточкой и установки компенсирующей фтулки на задранное посадочное место, замена планетарного механизма, снятие установка, разборка сборка, промывка продувка и тд. и тп.


Приговор:
98000 деревянных рублей, 5-7 рабочих дней работы.


Настроение:
никакое

Надежды:
на лучшее

Опыт:
думайте сами, решайте сами, иметь или не....

Будующее:
менять и продавать не собираюсь, в соответствии с пунктом "надежды" планирую ездить только на моем любимом автомобиле, другого для себя пока не вижу.

Личное мнение после увиденного после разборки:
конструкция ремней самое слабое место, упоры посаженные на точечной сварке к телу ремня огромная ошибка консруктора, износ медных втулок установленных на шестернях планетарки тоже слабоваты, при сильном износе и разрушении приводит к более тяжелым последствиям.

По результатам ремонта отпишусь обязательно.

*175**177
Bestter

[boris]

Требуй скидку у Антона для форумчан 10% на работы . А так не переживай всё будет ОК.  Ребята грамотные, блок соленоидов попроси чтоб поставили СОНАКС- он лучше оригинала. Не растраивайся, зато потом с каким удоволствием будешь ездить.

[IceMaN]

ппц....собрались брать эксп...попался 2008 года официальный, без туманок, кожа-рожа итд..(не эдди-бауэр). Пробег 107 т.км., цена вопроса 750 т.р.! (ДЕШЕВО!)...Выясняется...накрылась коробка...Ремонт у официалов (в Абакане) стоит внимание...330 т.руб!!!! МЛЯТЬ! ...Если заказать с Москвы с доставкой+ установка...то 254 тыс. руб!!!! ДА КАК ТАК? ...неужели в глубинке Абакан так сильно отличаются цены?? разочарован не знаю че делать...аж страшно брать стало...мало ли че там за 107 т.км он натворил если коробку убил...мдя...
п.с. двиг 4.0.

[MrAli]

И зачем такой гиморрой?
за 1 лям (общая сумма авто с ремонтом коробки) можно взять в хорошем состоянии и с нормальной коробкой.

[Комментатор]

750 тыр. дёшево с исправной коробкой, а тут 750+330, ну даже +250, получается фигня! Нет никакого экономического смысла преодолевать возникшие геморрои! 
...и добавил: Получилось так, что я полностью согласен с предидущим оратором! 

[IceMaN]

согласен абсолютно, поэтому и забил на этот вариант...о сломанной коробке стало известно позже...не расчитывал, что ее убьют так рано...вопрос в другом...почему такая коробка дорогая?

[Hmm]

Вопрос не в дороговизне коробки, я вот узнал в Автолике, что уже 4е Экспы пошли чиниться по АКПП- слабое место, как и у 3го Экспа.

[IceMaN]

Вопрос не в дороговизне коробки,..

да ну?Если бы коробка с заменой стоила 5 тыс руб. вас бы волновал вопрос о том, что ее менять каждые 40 тыс. км.? (цены говорю за карину, на нее коробка стоила 5 тыс руб., правда отходила она ...и не собиралась на покой)