Поле чудес

[Albert]

А причем тут реагенты? У меня родные диски с 2006-го года (Москва и область), резина штатного размера - диски как новые 

[Бродяга]

А причем тут реагенты? У меня родные диски с 2006-го года (Москва и область), резина штатного размера - диски как новые 

Альберт, ты очевидно не поверишь, но родные 17" диски которые я продал и на которых ездил на 265/65 и 265/70 тоже были как новые, но если повредить лакокрасочное покрытие, то они очень легко корродируют, я не настаиваю на версии химической коррозии,хотя при определенных обстоятельсвах она вполне возможно, но вот насчет размера резины точно не соглашусь, имею достаточный опыт личной эксплуатации, и друзей джиперов, для которых это вообще не размер, а так же 15 летний опыт владения СТО с шиномонтажным участком.
...и добавил:

Бродяга,
Ну Володя уже ушёл фотать,вечером жду на дуэль 

Андрей, а насчет чего дуэлировать  будем, не вижу возможности оспорить мою позицию?

[Albert]

то они очень легко корродируют,

но вряд и это происходит так избирательно, только на задних и только в внутренней стороны.

Я думаю, что какая то падла ему по ночам напильником точила  А может это мыши 

[Муромец.]

Nouser,  ответа не будет. Вы бы хоть фото сделали и показали бы. Прямо чудо чудное не иначе 

[and032]

Бродяга,

не вижу возможности оспорить мою позицию

Володя,ну хотя бы попробуем с Тобой разобраться 
Муромец., всё сфотал,ща домой приеду накидаю размышлений

[Бродяга]

Володя,ну хотя бы попробуем с Тобой разобраться

Это было бы неплохо, но не уверен, что получится, уж больно все труднопонятно.

[George]

 

[and032]

Как предполагаю ... уверен в своих соображениях



Родной диск 7,5 дюйма - то есть 190,5 мм .Штатная резина шириной 245 мм и высота её 65% . Чуть подробностей,потому  что многие  думают что 65 это постоянная величина . 65  - это процентное соотношение от первой цифры размера  (ширины) колеса . 245\65  сравнить с 265\65 - второе колесо будет шире и намного выше! Отметил буквой А - как бы рычаг давления на кромку диска ,получается во втором сильнее нагрузка на кромку диска.
Фото диска где стояло рекомендованный размер покрышки

 



Здесь  кромка диска выработана как у автора темы



И ещё сейчас ,особенно японские производители покрышек ,делают типа усиленный бурт на покрышке ,думаю видно будет,как смог



Здесь видно что нет как бы наплыва на бурту



Этот бурт тоже добавляет свои 5 копеек  износа диска,всё таки частицы песка попадают между кромкой диска и буртом колеса...наждак

А вот  ,Володя ,на низком профиле всё в тему получается и если ставить по размеру - диск ходит!Вот бурт на низко профильном





И кто вообще обращает внимание на это ? В основном клиент приезжает,отдаёт машину в ремзону - ему переобули тупо и вперёд. И такой вопрос тогда ,как можно на наших авто....да и вообще на полноприводных машинах менять размер колёс ? Тогда менять и пятое (запаску) или вы тогда,считай ,без запаски...ну это отдельная тема Готов выслушать мнение форума

[Бродяга]

and032, Не знаю, что за фотографии тебя и чем убеждают, но я езжу на больших колесах постоянно и у меня таких проблем нет и так поступает ряд моих друзей, кроме того конструкция резины очень разная, равно как и ее жесткость в зависимости от марки и модели. Потом чем ты в таком случае объяснишь отсутствие аналогичного симметричного износа с наружной стороны диска или там другая резина обута. Пустое это все Андрей, может у него развал-схождение на задних колесах мягко говоря неверное, да ездил не понятно с каким давлением и содрали ли ему при зачистке посадочной части диска краску и т.д.
 Что касается низкого профиля, то там надо внимательно подходить к ширине диска и выбранной резины, потому как может произойти достаточно легко внезапный спуск колеса от разбортировки в повороте или при боковом несильном ударе

[SDB]

Даже не знаю что сказать. Вроде все правильно, логично, но вот у меня при покупке авто в 2010 году стояла резина 265/70R16  и предыдущий владелец проездил, по его словам, год на этой резине . В дальнейшем я придерживался этого размера и никаких таких увечий, как на фото на моих дисках нет. Диски еще родные стоят.За 7,5 лет проехал по разным дорогам около 100000 км. Почему же у меня всё в порядке?

[and032]

Бродяга,

потому как может произойти достаточно легко внезапный спуск колеса от разбортировки в повороте или при боковом несильном ударе

Это тоже заблуждение ,внезапный спуск колеса произойдёт только в случае порыва колеса и в этом нам помогают наши дороги .Разбортировка колеса при повороте и даже  спущенном колесе очень редкое явление,сколько я видел как едут и на спущенных колёсах - покрышка в хлам ,но посадочные места покрышки всегда на месте.Для этого и есть на дисках хэмпы . Боковые сильные и несильные удары мы каждый день испытываем в нашей эксплуатации 

развал-схождение на задних колесах

Ну "жрало бы" по протектору ,как всегда и происходит

содрали ли ему при зачистке посадочной части диска краску

тоже ерунда ,не краска держит воздух в покрышке .В первую очередь эластичность резинового слоя бурта покрышки ,а диск ...даже с большими ржавыми раковинами ,проходят щёткой - обильно промазать герметиком бурта и вперёд.

но я езжу на больших колесах постоянно

Из личного опыта, поставил штатного размера ёкохаму с буртиком,за зиму на всех сожрало диски ....тоже внутреннюю такая,тока 245

[Бродяга]

Бродяга, Это тоже заблуждение ,внезапный спуск колеса произойдёт только в случае порыва колеса и в этом нам помогают наши дороги .Разбортировка колеса при повороте и даже  спущенном колесе очень редкое явление,сколько я видел как едут и на спущенных колёсах - покрышка в хлам ,но посадочные места покрышки всегда на месте.Для этого и есть на дисках хэмпы . Боковые сильные и несильные удары мы каждый день испытываем в нашей эксплуатации 

Андрей, ты уж читай пожалуйста внимательнее, что я написал, а по мотивам прочитанного не надо отвечать. Низкопрофильная резина неправильно подобранная по ширине диска, только в путь может разбортироваться даже в повороте не говоря уже о боковых ударах, так же как и при притираниях.
И это не теоретические предположения и измышления, а факт.
И последние предложения к чему? Мы что тут обсуждаем падение давления в колесах? Или может я про это писал?

Ну "жрало бы" по протектору ,как всегда и происходит

А на задних колесах не все так просто и однозначно, ты по передним не суди.

Из личного опыта, поставил штатного размера ёкохаму с буртиком,за зиму на всех сожрало диски ....тоже внутреннюю  такая,тока 245

значит, судя по этому, можно сделать вывод, что размер не при делах, а вот конструкция резины вполне возможно.

[and032]

Бродяга, Хорошо  ,пойду ка в люлю,вторые сутки на ногах

[Муромец.]

Вот это да
...и добавил: Никогда такого не приходилось видеть. Не только у себя, но и у других.

[Nouser]

Вот это да
...и добавил: Никогда такого не приходилось видеть. Не только у себя, но и у других.

Вот я и говорю- поле чудес... На  этом фото износ изнутри диска..., а у меня наружной части кромки не осталось, изнутри он, как новый. На этих дисках уже третий такой комплект и ничего не было... Фото сделать не могу, я на них езжу. Краска с дисков слегка пооблупилась, это есть. Буду на днях менять резину, постараюсь сделать фото... Пока причина так и не понятна. Все выяснилось случайно при проколе колеса. Мне правда интересно, в чем причина? Шиномонтажники и механики разводят руками... Сход-развал в полном порядке, износ равномерный, причем передняя резина изношена процентов на 20 сильнее, чем задняя.