Японское сердце, ваше мнение?

[miha$]

У нас в Вологде бегает с движком и коробкой от паджеро. И на учет его ставят, сосед по гаражам себе взял его в том году  и на учет без проблем поставил.

[Romann]

https://barnaul.drom.ru/ford/explorer/24593515.html

Я точно не знаю,узаконил или нет его Алексей. думаю,что да . Но у него знакомых много в той структуре . машинку эту я еще в начальной стадии видел .
...и добавил: СашкаЯ, проще цепи купить недорогие .Снять поставить мотор с заменой цепей максимум два дня с обмытием . Но можно и подзатянуть с этим делом . Цепи можно за 16 кило рублей купить .
...и добавил:

Ну вот в какую цену Вы видите за эту машину??

примерно 80тр. больше не дадут с таким состоянием агрегатов .
А коробку можно купить контракт и продать потом старую за 10 на запчасти

[СашкаЯ]

Я точно не знаю,узаконил или нет его Алексей. думаю,что да . Но у него знакомых много в той структуре . машинку эту я еще в начальной стадии видел .
...и добавил: СашкаЯ, проще цепи купить недорогие .Снять поставить мотор с заменой цепей максимум два дня с обмытием . Но можно и подзатянуть с этим делом . Цепи можно за 16 кило рублей купить .
...и добавил: примерно 80тр. больше не дадут с таким состоянием агрегатов .
А коробку можно купить контракт и продать потом старую за 10 на запчасти

На счёт цепей, проштудировав тему замены цепе я сделал вывод что основная проблема не в цепях а в натяжителях   Направляющих. Даже звездочки не имеют сильного износа. Значит можно купить оригинальные натяжители и успокоители и спокойно все поменять самому не снимая цепей, соответсвенно не сбивая фазы на валах и не прибирая у помощи квалифицированных специалистов со спец инструментом.
Или все мои выводы ошибочны. ?

[Олег63]

Не забирут. В ПТС написано что двигатель без номера. Его ни кто ни когда проверять не будет.

Проверяют. При снятии и постановке. Тем более модель двигателя прописана.
Лучше просто поехать в ГАИ и уточнить.
Учитывая то,что модель снята с производства,думаю-никто сильно упираться не будет.
А так я лично ЗА!
Тем более,что по спорту приходилось дружить моторы с кузовами!
Чисто технически это не сложно, и по электрической части тоже. Гораздо сложнее будет электронные системы подружить. А менять щит приборов на Лексусный- как то не айс! Впрочем-каждому своё...

...и добавил:

На счёт цепей, проштудировав тему замены цепе я сделал вывод что основная проблема не в цепях а в натяжителях   Направляющих. Даже звездочки не имеют сильного износа. Значит можно купить оригинальные натяжители и успокоители и спокойно все поменять самому не снимая цепей, соответсвенно не сбивая фазы на валах и не прибирая у помощи квалифицированных специалистов со спец инструментом.
Или все мои выводы ошибочны. ?

Теоретически можно. Но есть одно НО: степень изношенности(вытянутости) цепи. Метки могут не совпасть,а если так,то автоматом изменение фаз газораспределения,и ухудшение характеристик.
Если цепь не потянута- то вполне можно малой кровью обойтись.

[СашкаЯ]

Решил в четверг ехать к японоведам я более конкретно разговаривать на предмет замены.
Что точно они собираются ставить и как все это будет выглядеть.
По поводу проблем с переоформлением могу сказать что автомобиль меня устраивает и нет намерений его менять или переоформлять. Рама не гнилая, кузов обработан раптором, так что вложиться в япономотор и спокойно эксплуатировать его на протяжении следующих многолетий думаю дело стоящее. Тем более документы на мотор будут и может быть когда нибудь если будет свободное время и т. Д. Я и оформлю изменение конструкции. Тем более опыт в этом есть. (Лебедка. Шноркель. Фаркоп. Ступеньки)
Тем более при вскрытии двигла при замене цепей ни факт что с поршневой например там все в порядке. Или клапана не подзагнуло от сместившейся фазы из-за растянутой цепи. Это ведь уже совсем другая история будет и другие затраты.
Буду держать в курсе дел.

[СашкаЯ]

Сегодня бал в организации где собираюсь ставить мотор. Примеряли смотрели и решили ставить UZ V8 вместе с коробкой и раздаткой. И кстати в ПТС нет ни модели двигателя ни номера. Просто написано Н/У. Все обойдётся в 200 000₽. Работа продлится две недели. Начнут когда получат кит комплект  фото (второе)только двигателя, будет такой же. Был ещё вариант с V6(первое фото) но там поменьше сил и он более оборотистый. А мне нужен низовой.
И кстати по чем теперь можно продать мой комплект состоящий из коробки раздатки и двигателя.
Пока все стоит на Машине, можно завести прокатиться.

[Обормот]

Коль решились, то я советую UZ. Ево позже можно будет наддуть

[СашкаЯ]

Ставить будут точно UZ вместе с коробкой и раздаткой.
А вот поднадуть это наверно уже слишком. У них стоял там стоял Volkswagen krafter с 1 UZ. Разгон до 100 7-8 секунд. Это блин коммерческий человековоз.
Эти ребята в основном занимаются установкой на газели япономоторов и уже давненько.

[Romann]

Выходной вал переднего на раздатке кардана на какую сторону? На правую? У нас на левую .