Гул в заднем приводе

[ilk]

Уважаемые форумчане. У меня Explorer 2005 (4 л.). Появился гул в заднем приводе при скорости более 60 км. Когда отпускаешь газ, оно исчезает. Подскажите, что это может быть, подшипники, дифференциал или что то другое? За ранее благодарен.

[Mephist]

Да могут быть и подшипники (и это довольно распространено) и дифф и подшипники ступицы. Самое верное - погазовать на подъемнике и чтобы снизу в стетоскоп послушали.

[TransLab]

Уважаемые форумчане. У меня Explorer 2005 (4 л.). Появился гул в заднем приводе при скорости более 60 км. Когда отпускаешь газ, оно исчезает. Подскажите, что это может быть, подшипники, дифференциал или что то другое? За ранее благодарен.

Похоже на передний подшипник (который к кардану) обычно он гудит в момент когда есть нагрузка, и ведет себя тихо, когда нагрузки нет.

[IVS]

А разве редуктор ведёт себя по-другому?

[ilk]

Похоже на передний подшипник (который к кардану) обычно он гудит в момент когда есть нагрузка, и ведет себя тихо, когда нагрузки нет.

Я передние подшипники поменял. Но звук идёт четко в задней части машины, т.е. заднего привода.

[MCC]

Без подъемника и больших ушей не узнаешь. У меня когда загудел зад.подшипник ступицы, я был уверен на 100 %, что гудит справа. Поехал на сервис - левый ! 

[TransLab]

Я передние подшипники поменял. Но звук идёт четко в задней части машины, т.е. заднего привода.

Вы меня неправильно поняли. Наверное, я не совсем понятно выразился. Я имею в виду подшипник хвостовика заднего редуктора.

[ivan]

Привет, такая проблема была и есть, вот моя история, сначало гудел при любой скорости, начал выеснять приговорили на подшипники в редукторе заднего моста, заменил 17 000рублёв, гул прошел, но остался с 80 до 100 км под нагрузкой, поднимали на подъёнике слушали, оказалось что ещё и гудит главная пара,  итог надо менять пару но это лучше делать с заменой опять всех подшипников и сопутствуещий деталей, уже год катаюсь как есть гудю, не меняю по простой причине редуктор в сборе не продаётся всё по отдельности, а мастера вырожают своё опасение в том, что гул может и не пропасть, заменить они заменят, и примерно выставят, а вот точную регулировку сделать не могут так, как это оборудование только на заводе США, звонил дилерам уних тоже нет регулировачного стенда а цена вопроса 40000 рублёв, вот и думаю рискнуть или нет. Я на форуме поднимал эту тему никто ничего не ответил вразумительного, кроме первых шагов определения проблемы.   

[Mephist]

Привет, такая проблема была и есть, вот моя история, сначало гудел при любой скорости, начал выеснять приговорили на подшипники в редукторе заднего моста, заменил 17 000рублёв, гул прошел, но остался с 80 до 100 км под нагрузкой, поднимали на подъёнике слушали, оказалось что ещё и гудит главная пара,  итог надо менять пару но это лучше делать с заменой опять всех подшипников и сопутствуещий деталей, уже год катаюсь как есть гудю, не меняю по простой причине редуктор в сборе не продаётся всё по отдельности, а мастера вырожают своё опасение в том, что гул может и не пропасть, заменить они заменят, и примерно выставят, а вот точную регулировку сделать не могут так, как это оборудование только на заводе США, звонил дилерам уних тоже нет регулировачного стенда а цена вопроса 40000 рублёв, вот и думаю рискнуть или нет. Я на форуме поднимал эту тему никто ничего не ответил вразумительного, кроме первых шагов определения проблемы.   

У меня ситуация совершенно один в один. Ну разве что я не стал заморачиваться дальше, звонить дилером и т.д.
Гул слабый, только на определенной скорости. Так главная пара может гудеть еще не одну сотню тысяч километров.

[ivan]

Конечно может, у меня гудит уже год,намотал не мало, вот только раздражает , приходиться делать музыку погромче. 

[GFG]

Доброго всем здоровья.
У меня такая-же  проблема только к гулу добавляется ещё и вибрация.
Небольшая но очень нудная. Начинается где-то с 80-90 и с ростом скорости увеличивается. Поменял уже всё что можно включая крестовины всех карданов.
Что делать не знаю   HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PLEASE
А разве можно на подвешенном а/м включать передачу и тем более "разгоняться" до 100?
Если даже буксовать долго не рекомендуется.

[ivan-efremov]

а что если диф. поменять ? вобор та есть http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Blokirovki/FORD

Аргонавт еще вот эти ссылки дал http://www.summitracing.com/parts/CMB-14-0064/ http://www.summitracing.com/parts/DTL-913A561/

[GFG]

Менял  :(А что толку

[MCC]

Доброго всем здоровья.
У меня такая-же  проблема только к гулу добавляется ещё и вибрация.
Небольшая но очень нудная. Начинается где-то с 80-90 и с ростом скорости увеличивается. Поменял уже всё что можно включая крестовины всех карданов.
Что делать не знаю   HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PLEASE
А разве можно на подвешенном а/м включать передачу и тем более "разгоняться" до 100?
Если даже буксовать долго не рекомендуется.

А колеса менял ? Была такая же беда с вибрацией, но на 110 и выше. И смотрели на сервисе и балансировал - по фиг. Потом поменял резину - все прошло...

[ivan]

Доброго всем здоровья.
У меня такая-же  проблема только к гулу добавляется ещё и вибрация.
Небольшая но очень нудная. Начинается где-то с 80-90 и с ростом скорости увеличивается. Поменял уже всё что можно включая крестовины всех карданов.
Что делать не знаю   HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PLEASE
А разве можно на подвешенном а/м включать передачу и тем более "разгоняться" до 100?
Если даже буксовать долго не рекомендуется.

Можно,  для определения неисправности такого рода других вариантов нет.