Печка

[Александр 05]

всем привет,вот какая проблема,может поможете,на 4 эксе проблемы с печкой,во первых она еле дует,а во вторых в ноги всегда идет холодный воздух,что это за беда???причем это все во всех положениях(((

[amiir]

опиши, подробней.

Мастер.

[Саша]

Может на Экспе устроено по-другому, не было надобности вникать, но у меня в точности такая проблема была на Вольве 740, все дело оказалось в радиаторе отопителя, забит был напрочь пришлось менять.

[Albert]

Думаю что по любому нужно радиатор печки щупать, а если еле дует -то заслонки смотреть, а в остальных направлениях кроме ног все нормально?

[Александр 05]

не,во всех направлениях кроме ног дует теплым,но слабо,причем на всех скоростях((

[Саша]

Точно смотри радиатор отопителя!

[amiir]

Если напишешь
1. VIN
2. год машины
3. желательно фото передней части машины и передней части салона, то смогу сказать точней

[102]

всем привет,вот какая проблема,может поможете,на 4 эксе проблемы с печкой,во первых она еле дует,а во вторых в ноги всегда идет холодный воздух,что это за беда???причем это все во всех положениях(((

Привет, ДРУГИ! У меня наоборот, в ноги дует горячий воздух а в лоб - еле теплый .... почему? Очень трудно подобрать нужную темпер.

[Бродяга]

Это на всех сиденьях и слева и справа? Комплектация какая?

[102]

Это на всех сиденьях и слева и справа? Комплектация какая?

Справа холоднее.... комплектация ЛТД..... Сразу еще один вопрос: что придумали вместо букс. крюка спереди.... он отсутствует....

[Бродяга]

102, буксировочная петля есть, но расположена она внизу на балке.
По климат-контролю, скорее всего у Вас справа проблемы с актуатором заслонки тепло-холод, это известная проблема.

[102]

102, буксировочная петля есть, но расположена она внизу на балке.
По климат-контролю, скорее всего у Вас справа проблемы с актуатором заслонки тепло-холод, это известная проблема.

Снизу там все "ровно" ...там броня стоит из 3-х листов...крюка там не видел... По поводу актуатора.... он же должен, по идее, либо работать либо -нет....а у меня он работает, т.е. характерное мурлыканье есть и темпер. меняется...только не всегда адекватно... ((

102, буксировочная петля есть, но расположена она внизу на балке.
По климат-контролю, скорее всего у Вас справа проблемы с актуатором заслонки тепло-холод, это известная проблема.

Снизу там все "ровно" ...там броня стоит из 3-х листов...крюка там не видел... По поводу актуатора.... он же должен, по идее, либо работать либо -нет....а у меня он работает, т.е. характерное мурлыканье есть и темпер. меняется...только не всегда адекватно...

[Никита89]

броня самопал чтоли, вроде ухо в прорезь пролезать должно.

[102]

Броня заводская....

[Алексей 150]

Броня заводская....

Не может быть!
В смысле с завода она не идёт, но при установке защиты картера (смотрите соответствующие темы) букс.петля снимается и ставится "поверх неё".

[102]

Спасибо, будем искать и разбираться....

[budah]

День добрый!
С печкой та же беда - еле дуло чуть тёпленьким. Пару дней назад сдох моторчик печки - совсем дуть перестал.
На вскрытии - щётки окурками по 5мм. В соседних хозтоварах куплены очень похожие, наждачкой приведены в соответствие. Нижнюю опору ротора (шарик с дыркой) отцентровать не сумел, и печка выла что твой истребитель. В раздражении приобретен моторчик - кажись от 10, менять крыльчатку было лень (вернее возиться некогда). Штекер и лишние дырки вылечены паяльником, вспененной резиной и вдумчивым применением изоленты. Внимание ! По месту крыльчатка упирается не знаю во что! Но если не прикручивая мотор запустить, слегка поджимая то довольно быстро всё придёт в норму. А, во чо ! На крыльчатке указано направление вращения, и я дисциплинировано так и запитал. Всё шумит и крутится, токо не дует. Усталым от бессмысленности бытия движением сменил полярность. Вот оно - чудо ! Второй день езжу, греюсь и балдею !
Теперь надо победить вакуумный клапан кондея (под капотом), и уже плотно заняться задним контуром