Замена масла в АКПП,раздатка.

[and032]

Рассказ о замене масла - под спойлером.

(click to show/hide)

Много высказываний по этому поводу было,для себя решил - заменить.А вскрыв поддон ,определиться,сделать частичную замену или полностью заменить.Заранее подготовился,заказал прокладку АКПП -  1L2Z-7A191-BA(оригинал форд),




фильтр - 27800S - Transtar





Масло меркон 5,масло в раздаточную коробку - XL-12 (Motorcraft).Также приобрёл шприц,очень удобный 

Далее всё по порядку,открутили сливную пробку,слили ,сняли поддон.Так выглядит агрегат 



Далее откручиваем сам фильтр,головка на 10,два болтика.Осторожно,с него тоже жидкость польётся ,снимаем .Обязательно обратить внимание на резиновые колечки,могут остаться в посадочных местах!!!У меня одно осталось,еле выковернул  ???На новом фильтре кольца уже стоят,фото выше.



Состояние внутри,считаю не плохо



На магните есть следы износа



Масло для сравнения,слева слитое - справа новое 



Моем,чистим,собираем на место.В поддон не стал лить масло,решил после залить,уровнем является сама сливная пробка



Залив масло,завёл двигатель,погонял по передачам - проверил,долил.После покатался минут 15,заехал,открутил - чуть слилось .....ну и вроде всё Заодно и в раздатке открутил сливную пробку,находится сзади



Чуть выше-правее заливная ,просто и удобно




 И на последок,по своей любопытности  вскрыл фильтр





Можно конечно и не менять было,но новый есть новый

[11WEST]

А кто ремонтировал, если не секрет...
Я - тоже может там же...

[Кирилл 1984]

Не знаю в Тюмени в Академии снимали и отправляли на ремонт!

[Кирилл 1984]

При замене масла ещё радиатор АКПП менялся может в нём какой-то воздух или чего остался отсюда и такое поведение АКПП?

[Кирилл 1984]

Добрый день уважаемые ФОРУМЧАНЕ подскажите мне пожалуйста длинну болтов поддона АКПП?

[goffin]

Кирилл 1984, M6 X 16MM

[Кирилл 1984]

Спасибо за ответ!

[Михаил Ток]

Братцы, совет нужен:
Приобрел 18.07.19 5-е поколение
Хочу что бы машина прослужила долго, т.к. жена с детками часто ездит то дача то сборы и прочее. В итоге решил для себя:
- частичная замена масла в АКПП каждые 30, полная каждые 60
- полную замену в раздатке планирую каждые 60
Что скажите, нормальные интервалы или для более долгой службы как-то иначе нужно???

[Бродяга]

Михаил Ток, В АКПП нормально, а в раздатке нужно уменьшать.
Раньше, когда производители писали правду, было так, во всех агрегатах (раздатка, дифференциалы) предписывалось менять там масло раз в 25 т.км или раз в год, не более, потом когда концепция изменилась, рекомендация стала гласить, что в агрегатах пожизненный запас смазки и менять его не к чему. Самое главное, они ведь и не врут, агрегат действительно работает на заводской смазке до своей смерти, так что даже предъявить не чего.

[TransLab]

- частичная замена масла в АКПП каждые 30, полная каждые 60

Не надо полную замену, как профилактическая мера она скорее вредна, чем полезна https://www.drive2.ru/o/b/472171800604705415/

- полную замену в раздатке планирую каждые 60

Если в Вашей раздатке есть только заливная пробка (не редкость на Э5), или гипоидное масло уже начало превращаться в "гудрон", оставляя обильные отложения на стенках корпуса раздатки, то полную замену можно будет сделать только сняв и разобрав агрегат. В профилактических же целях мы рекомендуем выполнять замену масла в РК пятых эксплореров "через ТО", то есть каждые 15-20 т.км. Или же - по состоянию масла на момент осмотра

[AL98RUS]

TransLab,  я повелся на  не инет и заставил сервис на 30тык заменить масло в раздутее на Э5 Спорт. Хотел увидеть гуталин. Его там небыли. Тогда машинка была 2013. Антон, как думаешь, почему? Долбаный Т9! Надеюсь, понятно сформулировал?

[Михаил Ток]

Михаил Ток, В АКПП нормально, а в раздатке нужно уменьшать.
Раньше, когда производители писали правду, было так, во всех агрегатах (раздатка, дифференциалы) предписывалось менять там масло раз в 25 т.км или раз в год, не более, потом когда концепция изменилась, рекомендация стала гласить, что в агрегатах пожизненный запас смазки и менять его не к чему. Самое главное, они ведь и не врут, агрегат действительно работает на заводской смазке до своей смерти, так что даже предъявить не чего.

рекомендуешь в раздатке каждое ТО, т.е. каждые 15 или всё-таки каждые 30?
...и добавил:

Не надо полную замену, как профилактическая мера она скорее вредна, чем полезна https://www.drive2.ru/o/b/472171800604705415/

есть куча мнений, кто-то говорит полезно
https://youtu.be/hjDvDGfeN7I

[Metawis]

День добрый. Предыдущим хозяином авто была замучана сливная/заливная пробка АКПП. При замене масла месяца полтора назад в Транслабе ребята поменяли и пробку.
Некоторое время наблюдал запотевание маслом около пробки, недавно перешедшее в редкие капли атф на асфальте.
Существует какой-то регламентный момент затяжки? Или просто залезть и немного дотянуть?

[dimitri]

День добрый. Предыдущим хозяином авто была замучана сливная/заливная пробка АКПП. При замене масла месяца полтора назад в Транслабе ребята поменяли и пробку.
Некоторое время наблюдал запотевание маслом около пробку, недавно перешедшее в редкие капли атф на асфальте.
Существует какой-то регламентный момент затяжки? Или просто залезть и немного дотянут?

Ну если вам поменяли пробку в Транслабе , то не логичней ли выставить претензию к качеству выполненных работ ? Почему вас должны волновать моменты затяжки ? Почему вы самостоятельно должны доделывать оплаченную работу ?

[Metawis]

Когда мне понадобится написать претензию - я обязательно спрошу Вашего совета.
А непосредственно по сути вопроса есть информация?

[dimitri]

А непосредственно по сути вопроса есть информация?

конечно , номер телефона Транслаб , наберите и уточните какой должен быть момент затяжки.
...и добавил: или обратитесь к топикастеру данной темы , он хороший специалист.