Ремни безопасности

[Albert]

Всем привет! Есть один вопросик: ремень правого переднего пассажира стопорится. То есть садишься в кресло правого пилота, пристегиваешься и наслаждаешься плавным перемещением Экспа в пространстве нашей великой родины. И тут возникает дикое желание дотянуться до бардочка или просто прильнуть к лобовому стеклу (причем плавно и без резких телодвижений) и оппа - ремень не пущает. Я конечно понимаю, что хорошо зафиксированный пассажир в дороге не помеха, но хотелось бы спросить - это что за недуг и как (если кто сталкивался) его лечить?

[ЧИН]

У меня он не только фиксируется но и потихоньку затягивается.

[IVS]

Похоже, это болезнь всех четвёртых Экспов. У меня на обоих та же картина...

[Dimitriy]

Проблемка присутствует. Решил вопрос ограничителем хода ремня, но по моему не очень удобно.

[MrAli]

Подтверждаю проблему. Таблетку не нашел

[Nakamoto]

Точно-точно, у меня тоже самое! Да, похоже болезнь этой модели....Не фатально, но неприятно. А хотелось бы таблеточку-то

[Alm@zoff]

А хотелось бы таблеточку-то

Как вариант: застегиваешь ремни за спинками передних сидений...

[Nakamoto]

Однажды ремни спасли мне и одной даме жизни. С тех пор очень уважаю этот полезный аксессуар

[Alm@zoff]

Не спорю, вещь оч.полезная, но если, вместо того, что бы спасать, ремни душать водителя и пассажира, то надо выбрать что-то одно: быть когда-нибудь спасенным, либо быть удушенным...

[Albert]

Вот уж никак не ожидал, что это такая распространенная проблема.
Душить то он не душит, просто если клинанул, то что бы вперед податься надо его отстегивать, причем пока до конца его не смотаешь - нормально работать не начнет.
Мужики! У меня при этом что то трещит в рулетке внизу, может там причина, никто не разбирал эту хрень?

[IVS]

Ну как не попинать любимый Пиндостан, особенно если по заслугам?
Вообще, по моему мнению, проблема заслуживает отзывной кампании, по отзывам знакомых она ПОГОЛОВНАЯ...
Ну если Алексей (тот, который 150) подскажет, куда накатать телегу с полусотней подписей, да ещё был бы результат...

[Dimitriy]

Вот уж никак не ожидал, что это такая распространенная проблема.
Душить то он не душит, просто если клинанул, то что бы вперед податься надо его отстегивать, причем пока до конца его не смотаешь - нормально работать не начнет.
Мужики! У меня при этом что то трещит в рулетке внизу, может там причина, никто не разбирал эту хрень?

По технологии её не положено разбирать, а при поломке меняется в сборе.

[mazurik]

А у меня другое... на среднем сиденье третьего ряда ремень вытащился и обратно ни-ни! Так и болтается по салону

[and032]

Наверно сюда http://www.ford.ru/Footer/ContactUs

[IvanS]

....
Душить то он не душит, просто если клинанул, то что бы вперед податься надо его отстегивать, причем пока до конца его не смотаешь - нормально работать не начнет.
.....

то же самое... Проявляется на наиболее заюзаных ремнях, там где ребенок и жена ездят. На водительском нет...

[IVS]

То есть водительским ремнём практически не пользуешься??!
 

[Лось]

Просто товарищ IvanS его с себя не снимает 

[Алексей 150]

что бы вперед податься надо его отстегивать, причем пока до конца его не смотаешь - нормально работать не начнет.

У меня тоже один раз такое было на левом ремне 2-го ряда

[Александер]

Функция так называемой "трещетки" на ремнях пассажиров используется для фиксации детских кресел,и именно по этому ее нет у водителя  .
Работает при полной вытяжке, при обратном ходе позволяет притянуть кресло вручную к сидению.

[Leha***]

а мне нравится такая тема.
нефиг по салону мотыляться чем плотнее прижмёт - тем безопаснее. пассажир должен сидеть и не вихляться 
сильнее он не затягивается, только при сработавшей пиротехнике. это так кажется: ремень фиксируется, а пузом нижнюю часть тянете, создаётся впечатление, что весь ремень затягивается.
а прикиньте пятиточечные подтяжки 

[Albert]

Leha***, дело в том, что при нормально работающем ремне седок всегда может плавно без рывков податься вперед и ремень при этом будет вытягиваться. А тут происходит все иначе: застегнул ремень, чуть подался вперед, а он не пущает, причем работает только на сматывание, чем дальше откидываешься тем дальше он будет сматываться и вперед не пойдет. То есть если пассажир откинулся на спинку сиденья, то он вообще не имеет степеней свободы, а на сколько я знаю ремень стопориться только при резком рывке вперед, либо при боковом крене авто (не на всех авто конечно).
Причем нормальный ремень если резко рукой дернешь, то он застопорится, но можно чуть отпустить и снова его вытягивать. А тут если он застопорился в каком то положении, то он идет только назад на сматывание и пока его до конца не отпустишь, он работать не будет.
Я так мыслю, что это какая то неисправность.
Причем такая фигня у меня только на правом переднем кресле - водительский, задние и даже ремни третьего ряда работают нормально.

[Leha***]

То есть если пассажир откинулся на спинку сиденья, то он вообще не имеет степеней свободы

ибо нефиг  тебя везут? сиди и не рыпайся 
надо что б автоматически руки связывал, что б к магнитолке руки не тянул и кляп всовывал 

[Алексей 150]

надо что б автоматически руки связывал, что б к магнитолке руки не тянул

и  чтоб не дёргал за всё подряд в поиске открывания двери 

[IvanS]

То есть водительским ремнём практически не пользуешься??!
 

пользуюсь всегда, просто на мое ремне такой хрени не наблюдается... А жена постоянно туда-сюда перестегивается

[Leha***]

и  чтоб не дёргал за всё подряд в поиске открывания двери 

ОооодААА  за эту фичу с ручкой я его обожаю.
особенно прикольно остановиться и быстро выйти... снаружи смотреть на пассажира, пытающегося ручку найти. смотреть надо непонимающе, типа "чё случилось?" 

[Прогрессор]

Причем нормальный ремень если резко рукой дернешь, то он застопорится, но можно чуть отпустить и снова его вытягивать. А тут если он застопорился в каком то положении, то он идет только назад на сматывание и пока его до конца не отпустишь, он работать не будет.
Я так мыслю, что это какая то неисправность.
Причем такая фигня у меня только на правом переднем кресле - водительский, задние и даже ремни третьего ряда работают нормально.

Я думаю, что это не неисправность, а техническая особенность. Причем не только данной модели. На Маврике так же было. Еще на каких-то машинах с этим сталкивался, не помню точно на каких, но была такая фича. Согласен, неудобства создает, и для чего такой алгоритм работы придуман, не знаю. Причем у меня на ВСЕХ ремнях так, а не на каких-то избранных.

[George]

Лечится очень просто:
Надо полностью смотать ремень обратно, после этого он работает в "нормальном" режиме.
Если пристегнутый пассажир начинает дергаться и вытягивает ремень до конца, то включается режим строгого ошейника.
Ибо нефиг.

[Lee]

Это у всех такая штука и связана она установкой кресла ребенка на переднем сиденье, при вытаскивании ремня до определенного момента срабатывает трещетка, которая фиксирует детское кресло.
Я тоже по началу думал что это неисправность а потом мне объяснили
P.S. у меня вообще казус случился с этим ремнем я его застегнул сзади проведя и потом не мог вынуть из замка пришлось кресло откручивать

[IVS]

Мораль: не искушай судьбу, пользуйся ремнём как положено!

[филипп]

Как вариант: застегиваешь ремни за спинками передних сидений...

Сегодня мне отключили пикалку ремней

[maksicom]

А я отключать не буду, ибо велик соблазн вообще про него забыть. А так, как шибко достанет, нет нет, да и пристегнешься, да и еще соседа заставишь.

[филипп]

отключить можно только себя или вместе с пассажиром

[Эксплоша]

P.S. у меня вообще казус случился с этим ремнем я его застегнул сзади проведя и потом не мог вынуть из замка пришлось кресло откручивать

это что же  : пассажир сидит один, подергался, затянулся и надо кресло с ним снимать, чтобы вынуть из авто

[Voldemar35rus]

отключить можно только себя или вместе с пассажиром

Можно и себя,и пассажира,и всё вместе.Кстати,снимал АКБ на ночь на зарядку,память вся сбросилась,а настройки ремней нет-у меня они отключены.

[Алексей 150]

Сегодня мне отключили пикалку ремней

А у меня и так не пикает..

[AL98RUS]

Кажется, в Мануале написано, что если вытащить защелку ремня, сразу воткнуть обратно и снова вытащить - пикалка до выключения зажигания отключается. У меня - работает именно так.

[IVS]

Хоррошая тема!
"Как нае...ть судьбу, ангела-хранителя и ГАИшника..."
Удачи вам, друзья-камикадзе...
 

[AL98RUS]

Выключать пищалку на ремнях приходится при движении даже по легкому бездорожью. Иначе очень многое теряется от взгляда - мешает перемещаться в кресле. Да и не танк, приходится выбегать, глубину померять. С ремнями - не напрыгаешься. А на льду водоема? Еще есть вопросы ?

[Leha***]

Выключать пищалку на ремнях приходится при движении даже по легкому бездорожью. Иначе очень многое теряется от взгляда - мешает перемещаться в кресле. Да и не танк, приходится выбегать, глубину померять. С ремнями - не напрыгаешься. А на льду водоема? Еще есть вопросы ?

а зачем в кресле перемещаться? может настроить удобнее надо? я даже на бездорожье пристёгиваюсь, что б по салону не бросало тельце
на льду водоёма можно и не пристёгиваться, конечно. для этого и есть временное отключение сигнализатора (втыкнуть/вытыкнуть замок), но я б на 2,5тонном танке не выезжал бы на лёд 

надо такие кресла
и такие ремни

вот это безопасность

[Nakamoto]

Как-то не пойму, у меня наверное другой алгоритм заложен в компе - у меня пищит сигнализатор  несколько раз(по-моему раза четыре) при включении зажигания,
а потом хоть отстегивайся, хоть пристегивайся - молчит. А я бы, кстати, хотел чтобы он всегда пищал при отстегивании ремня и водителя и пассажира, если машина движется(как реализовано у Япов и французов).

[mmzz]

Если кого-то парит пиликанье системы оповещения непристегнутости водителя то моно купить ТАЗовские защелки ремней, которые "папа" отдельно, воткнуть и кататься, сам так езжу по Мск, ну а если на МКАД или в область, то всегда пристегиваюсь ремнем.
У меня помоему, даже есть одна запасная, т.к. продаются они по 2 шт. могу отдать безвозмездно, т.е. даром

[Александер]

Если кого-то парит пиликанье системы оповещения непристегнутости водителя то моно купить ТАЗовские защелки ремней, которые "папа" отдельно, воткнуть и кататься, сам так езжу по Мск, ну а если на МКАД или в область, то всегда пристегиваюсь ремнем.
У меня помоему, даже есть одна запасная, т.к. продаются они по 2 шт. могу отдать безвозмездно, т.е. даром

Видимо Вас подушечка по лицу не разу не била,очень неприятно уткнуться, а потом она отстрелит.

[IVS]

Все предпочитают учиться на своих ошибках, с этим ничего не поделаешь. Никому из соклубников не желаю схватить по хрюльнику сработавшей подушкой, но... словами не переубедить.
Так что дай всем боже здоровья... и ума.

[Albert]

Мужики! Я вам один умный вещь скажу (напишу), только вы не обижайтесь.
Самый разумный и простой способ избавиться от звуковой сигнализации о не пристегнутых ремнях - так это их пристегнуть, он же самый дешевый и безопасный.
Я так думаю.

[and032]

Albert, +100  ,что и делаю

[mmzz]

Все предпочитают учиться на своих ошибках, с этим ничего не поделаешь. Никому из соклубников не желаю схватить по хрюльнику сработавшей подушкой, но... словами не переубедить.
Так что дай всем боже здоровья... и ума.

Илья, ну нахрена учить ученого... тем более с намеками на то, что у кого-то мало ума, как-будто тут форум 14летних детей, ничего не понимающих и не знающих в жизни...
Я тоже пристегивался всегда и в городе, и в области, еще до того, как за это нарушение  ввели штраф в 500р, но после того, как на глазах в машине сгорела девушка, т.к. не смогла отстегнуться и выйти... поверьте, после такого тяжело себя перебороть и пристегнуться... лучше я в лицо кирпичом, а не подушкой получу, когда вспоминаю как орет женщина, сгорающая заживо...
Тебе в педагоги надо пойти для самореализации...

[IVS]

Все предпочитают учиться на своих ошибках, с этим ничего не поделаешь. Никому из соклубников не желаю схватить по хрюльнику сработавшей подушкой, но... словами не переубедить.
Так что дай всем боже здоровья... и ума

ну не знаю... дисциплинированности? мудрости? здравого смысла? ...придумайте сами, кому что нравится.Лишь бы без обид... именно как у 14-летних.

[mergedate]1293520683[/mergedate]
А приведённый пример, уж извини, относится скорее к разряду исключений. Людей, проломивших себе рулём грудную клетку, разбивших головы об стойку, сломавших носы и получивших сотрясения от подушек в миллионы раз больше, чем тот страшный случай.
У меня на объекте в Подмосковье (где- не скажу) упал башенный кран. 30-метровый. Крановщик покалечился, но(!) остался жив! Ибо спал в кабине пьяный насмерть. Тогда для повышения выживаемости крановщиков надо им запретить подниматься на кран трезвыми? Я бы не стал выводить правило из единичного случая...

[mmzz]

[mergedate]1293520683[/mergedate]
Я бы не стал выводить правило из единичного случая...
[/quote]
А я бы не стал цинично намекать про отсутствие ума ума взрослому человеку из-за того что он не пристегивается, без обид

И у меня на объекте в Подмосковье (где- не скажу) практически упал башенный кран, взял на мах вылете стрелы "колокольчик" с бетоном, и стоит в натяжке, поднять не может, как только вира делает, так кран кренится в котлован, подъехал гусеничный кран РДК, зацепил "колокольчик" и тоже не может поднять, т.к. "колокольчик" посередине котлована и опять же мах вылет получается, в итоге опытный прораб-бетонщик залез  на "колокольчик", пристегнулся к нему карабином от монтажного пояса и в панике (ночью заливали) кто-то крикнул "сливай бетон", тот сдуру и слил сразу все 5 кубов махом, хотя конструкция позволяет чуть ли не по 100г сливать и колокольчик, как из лука выстрелил вверх вместе с прорабом, в итоге колокольчик в какой-то момент остановился в воздухе, т.к. был прицеплен к стреле и соответственно к крану (стрелу загнуло в обратную сторону), карабин порвало, прораба переломало в воздухе, и он удачно приземлился в груду сваленной арматуры... зрелище крайне неприятное... А если бы не пристегнулся, то улетел бы четко в пруд и 100% остался бы жив... ушибся наверное бы малость, это тоже частный случай...
Каждый в праве выбирать, соблюдать ему правила ЛИЧНОЙ безопасности, или в силу каких-либо причин не делать этого, взрослые же люди, голова у всех есть на плечах, каждый понимает чем он рискует и ради чего...

[Lee]

IVS, mmzz,
Ребята не надо ссориться, ведь каждый из Вас прав:
- если ездить по правилам и задумываться о последствии своих действий то пристегиваться надо обязательно
- а если ты гоняешь со скоростью 120 как минимум, лезешь на рожон, обгоняешь по встречке не смотря на двигающийся камаз тебе в лицо, то тут ремень уже не поможет и конечно в этом случаи пристегиваться не надо ))) какой смысл все равно самое лучшее что может случится так это остаться инвалидом на всю жизнь.

А если серьезно то Илья прав, пристегиваться надо но ремень не рецепт от всех болезней в наших головах, а только маленькая доля защиты нас от  возможных неприятностей на дороге.

Ребята, давайте жить дружно

[Nakamoto]

Помнится на ВСЕХ без исключения американских фордах на боковых передних стеклах была надпись с рисунком пристегнутого ремня: " TOGETHER. We can save lives". Наверное не зря....
Да и вообще - мне кажется что все, начиная от инженеров-разработчиков ремней до законодателей, что разрабатывают ПДД(имею ввиду статью о пресловутых ремнях) основываются в том числе и на огромной статистике выживания в ДТП. И я абсолютно уверен  что они не дураки.(мне самому и пассажирке ремни спасли жизни).

[Leha***]

когда моя жена ещё не была моей женой больше 10лет назад. мы попали в аварию с космичём лоб в лоб... она до сих пор говорит моему другу спасибо за то, что приучил её к ремням безопасности, когда из института подвозил. только коленку ушибла, а могла и не попасть на свадьбу
водятел космича выбил лобовик головой... ну были б мозги - было б сотрясенье.
мы ваапче серьёзно к бкзопасности относимся. поэтому Эксплорер, поэтому все пристёгнуты, поэтому два детских кресла 
у меня сзади даже самые упёртые пристёгиваются 

[seryi354]

При скорости за 120 и подавно надо пристегиваться. Сколько людей  непристегнутых повылетало из машин при кувырках в кюветах. Ведь при выходе в лобовую многие уходят с дороги, а там тока держись...

[dumachev]

Всем привет! Есть один вопросик: ремень правого переднего пассажира стопорится. То есть садишься в кресло правого пилота, пристегиваешься и наслаждаешься плавным перемещением Экспа в пространстве нашей великой родины. И тут возникает дикое желание дотянуться до бардочка или просто прильнуть к лобовому стеклу (причем плавно и без резких телодвижений) и оппа - ремень не пущает. Я конечно понимаю, что хорошо зафиксированный пассажир в дороге не помеха, но хотелось бы спросить - это что за недуг и как (если кто сталкивался) его лечить?

и с задними ремнями такая же беда, думал разобрать посмотреть чего там...особенно занимательно детское сиденье пристегивать
честно говоря столько "нюансов"в этом автомобиле...

очень хочется отключить пикалку ремня у водителя, то есть меня, НАВСЕГДА , до этого был форд фокус, там в клемнике сиденья я просто обрезал нужный проводок и вопрос был закрыт, как отключить данную, очень полезную не для всех функцию в экспе?
вообще авто, на мой взгляд, очень много пикает и напоминает, подскажите как отключить сигнал оставленного ключа в замке зажигания?
почитал выше полемику-я очень уважаю ремни и всегда пристегиваюсь и в состоянии сам определить когда это нужно сделать, так что не ругайте умные дядьки сильно...

[Leha***]

и с задними ремнями такая же беда, думал разобрать посмотреть чего там...особенно занимательно детское сиденье пристегивать
честно говоря столько "нюансов"в этом автомобиле...

очень хочется отключить пикалку ремня у водителя, то есть меня, НАВСЕГДА , до этого был форд фокус, там в клемнике сиденья я просто обрезал нужный проводок и вопрос был закрыт, как отключить данную, очень полезную не для всех функцию в экспе?
вообще авто, на мой взгляд, очень много пикает и напоминает, подскажите как отключить сигнал оставленного ключа в замке зажигания?
почитал выше полемику-я очень уважаю ремни и всегда пристегиваюсь и в состоянии сам определить когда это нужно сделать, так что не ругайте умные дядьки сильно...

а ты как на фокусах: вставь ремень сразу и садись на него.
1. можно почитать инструкцию. там написано как временно отключить сигнал. для большинства здоровых на голову людей этого достаточно.  коротко: после первых пиков вставить и вынуть сразу застёжку.
2. лоехать до диллерского сканера и отключить совсем.
3. когда надо, а когда не надо, видимо, не знаешь, т.к. надо всегда.

[Leha***]

ложанул

[Gene51]

Пристегиваюсь всегда. Пикалку у водителя отключил знакомый диагност, программно. Задолбала пиликать.

[dumachev]

а ты как на фокусах: вставь ремень сразу и садись на него.
1. можно почитать инструкцию. там написано как временно отключить сигнал. для большинства здоровых на голову людей этого достаточно.  коротко: после первых пиков вставить и вынуть сразу застёжку.
2. лоехать до диллерского сканера и отключить совсем.
3. когда надо, а когда не надо, видимо, не знаешь, т.к. надо всегда.

просил же не ругать! на фокусе выше написал.

[Leha***]

просил же не ругать! на фокусе выше написал.

если не ругать - не будешь пристёгиваться 

[IVS]

Пристегиваюсь всегда. Пикалку у водителя отключил знакомый диагност, программно. Задолбала пиликать.

Женя! У меня нет слов!!! Если ты пристёгиваешься всегда, то как тебя могла задолбать пикалка??!

[dumachev]

и с задними ремнями такая же беда, думал разобрать посмотреть чего там...особенно занимательно детское сиденье пристегивать
честно говоря столько "нюансов"в этом автомобиле...

очень хочется отключить пикалку ремня у водителя, то есть меня, НАВСЕГДА , до этого был форд фокус, там в клемнике сиденья я просто обрезал нужный проводок и вопрос был закрыт, как отключить данную, очень полезную не для всех функцию в экспе?
вообще авто, на мой взгляд, очень много пикает и напоминает, подскажите как отключить сигнал оставленного ключа в замке зажигания?
почитал выше полемику-я очень уважаю ремни и всегда пристегиваюсь и в состоянии сам определить когда это нужно сделать, так что не ругайте умные дядьки сильно...

у кого есть мысли как пищалку отключить?

[omen*]

dumachev,
Дак это, по мануалу  По крайней мере на Э3 отключается без проблем (ремни).

[dumachev]

dumachev,
Дак это, по мануалу  По крайней мере на Э3 отключается без проблем (ремни).

на совсем отключается или до следуюего пуска двигателя?

[omen*]

dumachev,
Насовсем, только индикатор мигает, а звука нет.

[dumachev]

читаю мануал и ненахожу, как это сделать?

[omen*]

dumachev,
Может у Э4 не отключается
Если не опередят, часа через 2 напишу инструкцию.

[George]

dumachev,
Может у Э4 не отключается
Если не опередят, часа через 2 напишу инструкцию.

На моём только лампочка моргает, если ремень не пристегнут. Звука нет.

[omen*]

Дезактивизация/активизация функции напоминания системы ремней безопасности
Перед выполнением процедуры убедитесь в том, что:
-задействован стояночный тормоз;
-рычаг выбора/переключения передач установлен в положение P;
-зажигание переведено в положение OFF;
-все двери автомобиля закрыты;
-ремень безопасности водителя не пристёгнут;
-переключатель стояночных фонарей/фар установлен в положение OFF (если автомобиль оснащён системой автоматического управления фарами, функцию автоматического управления фарами ТРЕБУЕТСЯ отключить)

1. Переведите зажигание в положение RUN (или ON). (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ)
2. Дождитесь выключения контрольной лампы ремней безопасности. (Приблизительно 1-2 минуты)
-шаги 3-5 требуется выполнить не более чем за 60 секунд. В противном случае процедуру требуется повторить.
3. Трижды пристегните, а затем отстегните ремень безопасности. В конце ремень безопасности должен остаться не пристёгнутым. Эту операцию можно выполнить до или во время активизации функции напоминания системы ремней безопасности.
4. Включите стояночные фонари/фары, выключите стяночные фонари/фары.
5. Трижды пристегните, а затем отстегните ремень безопасности. В конце ремень безопасности должен остаться не пристёгнутым.
-после шага 5 контрольная лампа ремней безопасности загорится на 3 секунды.
6. Не позднее чем через 7 секунд после выключения контрольной лампы ремней безопасности пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.
-после этого функция напоминания системы ремней безопасности дезактивизируется, если она была активизирована, или активизируется, если она была дезактивизирована.
7. В качестве подтверждения дезактивизации функции напоминания системы ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд.
8. В качестве подтверждения активизации функции напоминания системы ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд, после чего эта контрольная лампа остаётся включенной в течении трёх секунд, а затем снова мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд.
9. После получения подтверждения процедура дезактивизации/активизации завершена.

[dumachev]

Дезактивизация/активизация функции напоминания системы ремней безопасности
Перед выполнением процедуры убедитесь в том, что:
-задействован стояночный тормоз;
-рычаг выбора/переключения передач установлен в положение P;
-зажигание переведено в положение OFF;
-все двери автомобиля закрыты;
-ремень безопасности водителя не пристёгнут;
-переключатель стояночных фонарей/фар установлен в положение OFF (если автомобиль оснащён системой автоматического управления фарами, функцию автоматического управления фарами ТРЕБУЕТСЯ отключить)

1. Переведите зажигание в положение RUN (или ON). (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ)
2. Дождитесь выключения контрольной лампы ремней безопасности. (Приблизительно 1-2 минуты)
-шаги 3-5 требуется выполнить не более чем за 60 секунд. В противном случае процедуру требуется повторить.
3. Трижды пристегните, а затем отстегните ремень безопасности. В конце ремень безопасности должен остаться не пристёгнутым. Эту операцию можно выполнить до или во время активизации функции напоминания системы ремней безопасности.
4. Включите стояночные фонари/фары, выключите стяночные фонари/фары.
5. Трижды пристегните, а затем отстегните ремень безопасности. В конце ремень безопасности должен остаться не пристёгнутым.
-после шага 5 контрольная лампа ремней безопасности загорится на 3 секунды.
6. Не позднее чем через 7 секунд после выключения контрольной лампы ремней безопасности пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.
-после этого функция напоминания системы ремней безопасности дезактивизируется, если она была активизирована, или активизируется, если она была дезактивизирована.
7. В качестве подтверждения дезактивизации функции напоминания системы ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд.
8. В качестве подтверждения активизации функции напоминания системы ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности контрольная лампа ремней безопасности мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд, после чего эта контрольная лампа остаётся включенной в течении трёх секунд, а затем снова мигает четыре раза в секунду в течении трёх секунд.
9. После получения подтверждения процедура дезактивизации/активизации завершена.

спасибо амиго, щас пойду опробую-)

[dumachev]

пробовал 5 раз строго по инструкции. не получилось. наверное эта тема на предыдущем экспе работает только.
Ждем новых решений 

[dumachev]

На моём только лампочка моргает, если ремень не пристегнут. Звука нет.

как ты это сделал?

[George]

Дезактивизация/активизация функции напоминания системы ремней безопасности
Перед выполнением процедуры убедитесь в том, что:
После получения подтверждения процедура дезактивизации/активизации завершена.

Вот, что такое "танцы с бубном" по Генри Форду!
 
 

[George]

как ты это сделал?

не помню.
честно.
такое ощущение, что само по себе всё "сломалось", как надо

[IVS]

Бурные аплодисменты, дорогие соотечественники! Я восхищён! У меня просто нет слов! Ваша целеустремлённость в достижении изначально порочной цели- это просто ПИР ДУХА!!!
Преклоняюсь перед готовностью вынести мозг себе и окружающим, разобрать полмашины и плясать с бубном над останками- НО ПРОСТО ПРИСТЁГИВАТЬСЯ,- нет, что вы, это слишком просто...
И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране...

[George]

dumachev, как вариант, можно из качественной пластмассы вырезать электролобзиком (или, что под рукой есть) мимикрию "папы" замка (того, что на ремне ... "болтается"...)
млин...
Вставить его ... хм... в маму,
и, считай, ты обманул весь мир себя


С 1 сентября 2007 года все новые автомобили, продаваемые в США, оснащаются трёхточечными ремнями.Помимо изменений в правилах, «синдром ремня безопасности» привёл к ряду судебных процессов. В частности, в Лос-Анджелесе процесс завершился вердиктом жюри присяжных оштрафовать компанию Ford на 45 миллионов долларов.

[omen*]

Бурные аплодисменты, дорогие соотечественники! Я восхищён! У меня просто нет слов! Ваша целеустремлённость в достижении изначально порочной цели- это просто ПИР ДУХА!!!
Преклоняюсь перед готовностью вынести мозг себе и окружающим, разобрать полмашины и плясать с бубном над останками- НО ПРОСТО ПРИСТЁГИВАТЬСЯ,- нет, что вы, это слишком просто...
И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране...

Нет слов? Надо было подготовиться. Никто не говорил, что не надо пристёгиваться. Был поднят вопрос, как отключить зуммер.
В твоём посте ответа нет. Зачем он вообше нужен?

Цитата: "И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране... "

[ammiak]

Нет слов? Надо было подготовиться. Никто не говорил, что не надо пристёгиваться. Был поднят вопрос, как отключить зуммер.
В твоём посте ответа нет. Зачем он вообше нужен?

Цитата: "И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране... "

отключение зуммера тут же приведет к тому, что перестанут пристегиваться, все как в поговорке "я технику безопасности как свои 3 пальца знаю" 

[IVS]

Нет слов? Надо было подготовиться. Никто не говорил, что не надо пристёгиваться. Был поднят вопрос, как отключить зуммер.
В твоём посте ответа нет. Зачем он вообше нужен?

Цитата: "И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране... "

Хорошо. Я подготовился. И отвечаю.
Название темы, если я не дальтоник, звучит так: "Ремни безопасности".
Значит поднятие вопроса про зуммер- увод от темы. Зачем он вообще нужен?

И напоследок- задачка на логику.
Все борцы с зуммером согласны (по крайней мере, на словах), что пристёгиваться нужно. Когда они пристёгнуты, зуммер не пищит. Так зачем же мусолить проблему отключения зуммера?
В тех редких случаях (а я уверен, что на них обязательно сошлются для отмазки), когда нужно проехать, к примеру, 100 метров задним ходом с прицепом и ремень мешает, зуммер легко отключается по схеме "пристегнулся-отстегнулся".

"Так я жду ответа на поставленный мною вопрос..." (С)
 

[omen*]

IVS,
Зачем нужен зуммер я не знаю.
Сам пристёгиваюсь везде и всегда кроме леса и двора.

[IVS]

Значит, на самом деле мы мыслим одинаково.
А зуммер- просто напоминание забывчивым. Ради их же пользы. Так зачем с ним бороться?

[omen*]

IVS,
Это как муха. Не кусает, но мешает.

[IVS]

 

[dumachev]

Нет слов? Надо было подготовиться. Никто не говорил, что не надо пристёгиваться. Был поднят вопрос, как отключить зуммер.
В твоём посте ответа нет. Зачем он вообше нужен?

Цитата: "И после этого те же люди возмущаются бардаком в стране... "

товарищу просто поумничать хочется,не будем ему мешать и подождем еще новых мысле по теме.
пысы, специально для умников- пристегиваться нужно обязательно, трасса, город, имхо, сам был в ситуации когда ремень, думаю спас мне жизнь, но доехать в деревне от дома до озера ремень не нужен.

[Алексей 150]

Может у Э4 не отключается

На Э4 не пищит 

[Leha***]

товарищу просто поумничать хочется,не будем ему мешать и подождем еще новых мысле по теме.
пысы, специально для умников- пристегиваться нужно обязательно, трасса, город, имхо, сам был в ситуации когда ремень, думаю спас мне жизнь, но доехать в деревне от дома до озера ремень не нужен.

завёл - пристегнул - отстегнул - пищалка выключилась... или надо совем отклюить, т.к. живёшь в деревне, а работаешь на озере и больше никуда не ездишь? 

[Leha***]

На Э4 не пищит 

ну отключил диллерским сканером 

[dumachev]

завёл - пристегнул - отстегнул - пищалка выключилась... или надо совем отклюить, т.к. живёшь в деревне, а работаешь на озере и больше никуда не ездишь? 

да.

[IVS]

Leha***, это бесполезно. Ему надо, и пох... Тогда- к дилеру. А настойчиво требовать от всех вокруг поиском несуществующего решения надуманной проблемы как-то неэтично.

[Alsys]

dumachev, если мне надо доехать до реки по лесу 1км,то я просто тупо,перед тем как сесть в машину,пристёгиваю ремень на его законное место и еду.Форду важно ведь,чтобы был пристёгнут ремень,а не вы! :DВот он и не зудит.И весь вопрос,который совершенно не стоит данного бурного обсуждения!

[dumachev]

Leha***, это бесполезно. Ему надо, и пох... Тогда- к дилеру. А настойчиво требовать от всех вокруг поиском несуществующего решения надуманной проблемы как-то неэтично.

Да.
сегодня ездил в тверь к од, они не в курсе как отключить эту тему. интересно где динамик прячется 
IVS,  ниэтично штаны через голову одевать.

[Алексей 150]

ну отключил диллерским сканером 

Ничего не делал, так с завода. Только лампочка моргает несколько секунд и гаснет.

[филипп]

Ничего не делал, так с завода. Только лампочка моргает несколько секунд и гаснет.

Это не с завода, а отключается путем влезания в комп. Я тоже себе сделал, что просто горит лампочка в течении минуты и гаснет, а главное ни каких писков.

[dumachev]

Это не с завода, а отключается путем влезания в комп. Я тоже себе сделал, что просто горит лампочка в течении минуты и гаснет, а главное ни каких писков.

скажи где взять инструкцию по "влезанию в комп"?

[филипп]

скажи где взять инструкцию по "влезанию в комп"?

Это надо не инструкцию, а приборчик который подсоединяется к компу. Я это делал на сервисе.

[Leha***]

Это надо не инструкцию, а приборчик который подсоединяется к компу. Я это делал на сервисе.

а я разве не говорил ещё про дилерский сканер? 

[dumachev]

Это надо не инструкцию, а приборчик который подсоединяется к компу. Я это делал на сервисе.

я ездил в тверь к диллеру, они не знают как отключить ремни. им нужна подсказка -)

[Manolo]

в руководстве на 2008 год на 124 странице 

Перед выполнением процедуры убедитесь в том, что:
• задействован стояночный тормоз;
• рычаг выбора передач установлен в положение P (Park) (автоматическая коробка передач);
Сиденья и всп омогательные удерживающие присп особления
123
• ключ зажигания переведен в положение OFF;
• ремни безопасности водителя и переднего пассажира не пристегнуты.
Хотя у вас есть возможность отключить функцию BeltMinder®, эта система служит для вашей безопасности и повышает ваши шансы не пострадать при аварии. Рекомендуем вам не отключать эту функцию напоминания ради вашей собственной безопасности и безопасности ваших пассажиров. Для снижения риска травм не включайте и не отключайте функцию напоминания системы ремней безопасности во время движения.
1. Переведите ключ зажигания в положение RUN (или ON). (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ).
2. Дождитесь выключения сигнализатора ремней безопасности. (Приблизительно 1 минута).
• Шаг 3 необходимо выполнить не более чем за 50 секунд после выключения сигнализатора ремней безопасности.
3. С нормальной скоростью 9 раз пристегните, а затем отстегните ремень безопасности соответствующего посадочного места. В конце ремень безопасности должен остаться не пристегнутым. (Шаг 3 необходимо выполнить не более чем за 50 секунд после выключения сигнализатора ремней безопасности.)
• После шага 3 сигнализатор ремней безопасности (системы подушек безопасности) загорится на три секунды.
4. Не позднее чем через 10 секунд после включения сигнализатора с нормальной скоростью пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.
• После выполнения этих действий функция BeltMinder® соответствующего посадочного места отключается (если до этого она была активирована). В качестве подтверждения сигнализатор ремней безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.
• После выполнения этих действий функция BeltMinder® соответствующего посадочного места активируется (если до этого она была отключена). В качестве подтверждения сигнализатор ремней безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд, затем 3 секунды не горит и снова мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.

Попробуйте хотя сам бы не отключал, дорого это нынче, да и дисциплинирует

[dumachev]

в руководстве на 2008 год на 124 странице 

Перед выполнением процедуры убедитесь в том, что:
• задействован стояночный тормоз;
• рычаг выбора передач установлен в положение P (Park) (автоматическая коробка передач);
Сиденья и всп омогательные удерживающие присп особления
123
• ключ зажигания переведен в положение OFF;
• ремни безопасности водителя и переднего пассажира не пристегнуты.
Хотя у вас есть возможность отключить функцию BeltMinder®, эта система служит для вашей безопасности и повышает ваши шансы не пострадать при аварии. Рекомендуем вам не отключать эту функцию напоминания ради вашей собственной безопасности и безопасности ваших пассажиров. Для снижения риска травм не включайте и не отключайте функцию напоминания системы ремней безопасности во время движения.
1. Переведите ключ зажигания в положение RUN (или ON). (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ).
2. Дождитесь выключения сигнализатора ремней безопасности. (Приблизительно 1 минута).
• Шаг 3 необходимо выполнить не более чем за 50 секунд после выключения сигнализатора ремней безопасности.
3. С нормальной скоростью 9 раз пристегните, а затем отстегните ремень безопасности соответствующего посадочного места. В конце ремень безопасности должен остаться не пристегнутым. (Шаг 3 необходимо выполнить не более чем за 50 секунд после выключения сигнализатора ремней безопасности.)
• После шага 3 сигнализатор ремней безопасности (системы подушек безопасности) загорится на три секунды.
4. Не позднее чем через 10 секунд после включения сигнализатора с нормальной скоростью пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.
• После выполнения этих действий функция BeltMinder® соответствующего посадочного места отключается (если до этого она была активирована). В качестве подтверждения сигнализатор ремней безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.
• После выполнения этих действий функция BeltMinder® соответствующего посадочного места активируется (если до этого она была отключена). В качестве подтверждения сигнализатор ремней безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд, затем 3 секунды не горит и снова мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.

Попробуйте хотя сам бы не отключал, дорого это нынче, да и дисциплинирует

Ура!!!! отключился звук ремней и индикатор и водителя и пассажира. Надо инструкцию распечатать, может там еще чего полезного написано 

[Алексей 150]

Это не с завода, а отключается путем влезания в комп. Я тоже себе сделал, что просто горит лампочка в течении минуты и гаснет, а главное ни каких писков.

Я ничего не делал с компом. Даже с бубном не плясал .
Может это от того, что у меня Эксп дилерский (сертовый), а у тебя нет?

[IVS]

Да у большей части владельцев Э-4 такие же. И у всех пиликает. Просто когда твой стоял в салоне, какой-то не в меру любознательный менеджер отключил, изучая инструкцию...

[Алексей 150]

Мой в салоне не стоял .  Да и не взял бы авто по которому сотни людей полазили.

[IVS]

Мой в салоне не стоял .  Да и не взял бы авто по которому сотни людей полазили.

"Какие мы нежные!.. какие ранимые!" (С)
Но ведь кто-то отключил тебе пилюкало...

Мой, кстати, тоже в салонах не стоит. Обстановка там неэротичная.

[Nakamoto]

"Какие мы нежные!.. какие ранимые!" (С)
Но ведь кто-то отключил тебе пилюкало...

Мой, кстати, тоже в салонах не стоит. Обстановка там неэротичная.

На самом деле мой тоже с завода не пищит - видимо американцы учли наш российский менталитет, и на наших с Алексей 150 машинах сразу на конвейере отключили сигнализацию непристёгнутых ремней(правда ка-то выборочно). Но что характерно - именно у того , кто хотел бы этот сигнал иметь оказались сии экземпляры

[dumachev]

ну если кто то хочет иметь этот сигнал то может так же его активировать...

[George]

Мой, кстати, тоже в салонах не стоит. Обстановка там неэротичная.

А, что так, совсем плохо?

[George]

Ой, вы про какие салоны?
 

[Girin]

Я 4 года назад заглушку (дети соской называют)в разъем ремня за 100 рублей купил в запчастях  и не парюсь.
Если нужно пристегнуться, вынул, пристегнулся и поехал.

[dumachev]

дак звучек то отключается, разобрались же 

[IVS]

А, что так, совсем плохо?

А вы заходите в автосалон- и сразу готов?

[George]

А вы заходите в автосалон- и сразу готов?

В автосалоне ещё не пробовал