ЧТО? ГДЕ? КОГДА? Вопросы знатокам...

[Alm@zoff]

с антифризом разобрались.

Рано радовался. За неделю с 25.10 по 01.11 минус три литра  и все сухое. После ночи отъезжаю и смотрю, ВЕЗДЕ СУХО
Не помогла американская "горчица". Может попробовать какую нибудь хрень для "ремонта" радиаторов?

[KOSMONABT]

Костян 3 литра, КАРЛ!!! И что нечего негде не видно? Так не бывает....

[Alm@zoff]

Так не бывает....

Давай на праздники машинками махнемся, сам убедишься. Такое ощущение, что видимо капли летят на движок во время езды и тут же испаряются. Но вот откуда летят хз.

[KOSMONABT]

Но вот откуда летят хз.

Ну скатайся ты на Тихорецкий, может найдут, все таки клубный сервис и ребята там толковые.

[Муромец.]

Костя, лет десять назад, заливал для устранения течи радиатора хай гир. По личному опыту скажу, что штука эта действительно работает. Там жижа с добавлением латуни. Она не забивает соты радиатора, а забивает только где течь. Залил ради эксперимента, думал потом отремонтирую. Но получилось очень хорошо и я забил на ремонт. Ничего ни где больше не текло и уровень не уходил.

[Alm@zoff]

скатайся ты на Тихорецкий

Точный адрес в личку, плз!
...и добавил:

заливал для устранения течи радиатора хай гир

Что за зверёк? Где преобресть можно? А в пластике или резине помогает? И вообще, у меня складывается впечатление, что течь открывается только во время работы движка, т.е. под нагрузкой охладительной системы. Хотя, пробовал проверить: под заведённую машину стелил газету - ничего.

[KOSMONABT]

Точный адрес в личку, плз!

Да чё в личку? Весь форум помоему знает.... Москва Тихорецкий б-р д 1
8 925 545 18 15 Сергей
Сергей там помоему заведует и все цены на ремонт у него узнать можно (вообще Тимуровский автосервис), ну а я чинюсь непосредственно у Алексея и Юрия

[Alm@zoff]

Привет всем! Новая загадка: после замены ступицы (поставили иджлис) и переборки суппортов передних тормозов (замена керамических поршней, направляющих и всех резинок на новые), а также прокачки тормозов по кругу, на приборной панели значек АВС гореть не перестал. Сброс плюсовой клемы акумма ничего не дал. Что это может быть? и как лечится?
ПиСи: значок АВС проявился незадолго до окончательной кончины ступичного подшипника.

[Муромец.]

На месте? Или во время движения?
...и добавил: Глянь ошибки ещё.

[Alm@zoff]

Саня! АВС горит постоянно.

Глянь ошибки ещё.

Доберусь до СТО с нормальным сканером, гляну.
...и добавил: А не может это быть датчик АВС? Как проверить?

[Муромец.]

А не может это быть датчик АВС? Как проверить?

Прозвонить только .Куда болтик заворачивают - это масса (минус),  сам квадратик датчика - плюс. На датчик должно прийти и уйти 
...и добавил: Ещё была такая ситуация. Постучи по насосу блока абс.

[KOSMONABT]

Ещё была такая ситуация. Постучи по насосу блока абс.

Костя, и по колёсам не забудь! 

[Alm@zoff]

и по колёсам не забудь!

И по голове, особо мудрым! 
Ситуация осложнилась периодическим "помаргиванием" 4Х4 HIGH, что то мне это нравится все меньше и меньше. Что на сей раз может быть? К чему готовиться? 

[KONSTANTIN]

это последствие разлива антифриза по движку на ходу-на разьемах грязь жирная и иллюминация  зажигается РСМом при контроле параметров. ЕЛм подцепи и глянь ошибки а заодно и сигналы датчиков АБс на ходу и 4х4

[Alm@zoff]

KONSTANTIN! Тезка спасибо за подсказку. Да, проблемы с трещиной на крышке термостата были, антифриз утекал. Теперь, я так понимаю, надо движок помыть?