ЭЛЕКТРИКА Э1

[USANOV172]

Экс.92г.при выкл. зажигании показывает температуру  бензин и давление .при включении заж. стрелки  темп. и бенз. падают  а при заводе падает и стрелка давления. может у кого было что-либо подобное?

[Vovussia]

Экс.92г.при выкл. зажигании показывает температуру  бензин и давление .при включении заж. стрелки  темп. и бенз. падают  а при заводе падает и стрелка давления. может у кого было что-либо подобное?

смотри, скорее всего где-то масса у тебя окислилась или отваливается. Была подобная проблема, правда на другой машинке.

[USANOV172]

ещё по экс.1.не горит подсветка кнопок стеклоподьёмников на всех дверях. на эл.схеме "наружное освещение" таких адресов не нашёл.что подсветки у всех нет?

Отправлено 15 Ноября 2010, 13:48

Массу посмотрел.все минусовые адреса на щитке приборов присутствуют.может  как-то бензиновый датчик влияет на показания приборов .потому что он вообще не показывает.или щиток .  сдается это он .

Отправлено 22 Ноября 2010, 11:12

может у кого есть щиток приборов на экс.1. куплю или приму в дар.

Отправлено 25 Ноября 2010, 14:49

Ответов видимо не дождешься.буду писать все что происходит с электрикой на своем Э1 может кому пригодится.Не считая щитка(который так и не сделал) была еще одна проблема. в эл.приводе задней левой двери накрылся редуктор.заменил на обычный тайваньский двухполюсной с возможностью возврата оригинала на место.пока все.

Отправлено 09 Декабря 2010, 00:41

При установке сигнализации на Э1 с автозапуском и доводчиком окон,есть особенности...на замок зажигания приходят 2 плюса желтые.припаиватся нужно к обоим.также используется :выход основной цепи зажигания,выход 2-й цепи зажигания,и выход питания цепи аксессуаров.одним словом используется весь силовой разьем сигнализации(что бывает редко).
Доводчик окон проще установить в дверь,т.к. в двери есть и плюс12в постоянно и минус(питание стеклоподьемников).тянуть придется
 всего два провода (команды от сигнализации открывание\закрывание окон).если у доводчика нет функции открывания окон ,то тянется один провод(от сигналки к доводчику).                                                               

[Карась Денис]

ещё по экс.1.не горит подсветка кнопок стеклоподьёмников на всех дверях. на эл.схеме "наружное освещение" таких адресов не нашёл.что подсветки у всех нет?

Отправлено 15 Ноября 2010, 13:48

Массу посмотрел.все минусовые адреса на щитке приборов присутствуют.может  как-то бензиновый датчик влияет на показания приборов .потому что он вообще не показывает.или щиток .  сдается это он .

Отправлено 22 Ноября 2010, 11:12

может у кого есть щиток приборов на экс.1. куплю или приму в дар.

Отправлено 25 Ноября 2010, 14:49

Ответов видимо не дождешься.буду писать все что происходит с электрикой на своем Э1 может кому пригодится.Не считая щитка(который так и не сделал) была еще одна проблема. в эл.приводе задней левой двери накрылся редуктор.заменил на обычный тайваньский двухполюсной с возможностью возврата оригинала на место.пока все.

Отправлено 09 Декабря 2010, 00:41

При установке сигнализации на Э1 с автозапуском и доводчиком окон,есть особенности...на замок зажигания приходят 2 плюса желтые.припаиватся нужно к обоим.также используется :выход основной цепи зажигания,выход 2-й цепи зажигания,и выход питания цепи аксессуаров.одним словом используется весь силовой разьем сигнализации(что бывает редко).
Доводчик окон проще установить в дверь,т.к. в двери есть и плюс12в постоянно и минус(питание стеклоподьемников).тянуть придется
 всего два провода (команды от сигнализации открывание\закрывание окон).если у доводчика нет функции открывания окон ,то тянется один провод(от сигналки к доводчику).                                                               

Очень интересно! Салют!
У меня кстати -не горят кнопки стёкол .....

Отправлено 19 Января 2011, 22:34

Салют!
ковырялся с электрикой в выходные -тебя вспоминал..... Да. Кнопки на двери не горящие -нет намёка никакого. Не патрон для ламп, ни разъёмов -ни чего нет 
Понял, что такое -выключатели на двери -эх, чуть не обалдел. А основной прикол -это когда читаешь в букваре про снятие стёкол и стеклоподъёмников... -клёпки, пишут янки      -а я на улице..... без горячительного был 
А в воскресение пытался разобраться в торпеде - понижайка не горит -а там снова микросхема 

[ворчун]

доброго всем и побольше ! печка работает только на максимальных оборотах  искал резистор не нашел  просветите пожалуста !!!

[USANOV172]

доброго всем и побольше ! печка работает только на максимальных оборотах  искал резистор не нашел  просветите пожалуста !!!

Он находится под капотом ,справа от эл.двигателя отопителя ...

[SanJ]

 А вот у меня не горит подсветка приборной панели. Поскольку фордоводом (да и автоводом) стал несколько дней назад - ума не приложу - в каком направлении копать. А то мобильником подсвечивать как то оно некошерно... Может там все элементарно?

[USANOV172]

А вот у меня не горит подсветка приборной панели. Поскольку фордоводом (да и автоводом) стал несколько дней назад - ума не приложу - в каком направлении копать. А то мобильником подсвечивать как то оно некошерно... Может там все элементарно?

Подсветка приборов регулируется самим переключателем освещения.Можно прозвонить там(уходит ли питание с резистора),или приходит ли на него питание+12в..2)Предохранитель №27(по моему).3)Могли сгореть все лампочки подсветки.(бывает и такое)...

[Македонский]

Скорее всего переключатель света  умирает, на мой Эксп,бывший хозяин поставил переключатель от волги или газели(одинаковые,но старого образца) ,подходят один в один,только уделите внимание контактам!   по поводу подсветки клавиш стеклоподъёмников,на наших машинах,этого нет!

[Карась Денис]

Македонский,  а сделать.... слабо? 

[SanJ]

Спасибо!

[USANOV172]

Македонский,  а сделать.... слабо? 

Я сделаю,только по весне.Уже присмотрел там место.Только будет освещение не в кнопках,а  вокруг кнопок.

[Карась Денис]

а типа диодной ленты?.... 

[USANOV172]

а типа диодной ленты?.... 

Именно так!Там есть для нее место...

[Карась Денис]

если не забудешь -скинь фотки -позыряем

[USANOV172]

если не забудешь -скинь фотки -позыряем

Я и про 2-дин,не забыл.Просто нет времени доделать.Всё что будет полезно форумчанам буду фотать и выкладывать..

[Карась Денис]

молодца! 

[ammiak]

Скорее всего переключатель света  умирает, на мой Эксп,бывший хозяин поставил переключатель от волги или газели(одинаковые,но старого образца) ,подходят один в один,только удилите внимание контактам!   по поводу подсветки клавиш стеклоподъёмников,на наших машинах,этого нет!

советую поменять на родной и заодно заменить и разъем к нему
меньше шансов возникновения пожара 

[Македонский]

Македонский,  а сделать.... слабо? 

     Нет,всё просто!Считаю что газелевский переключатель лучше родного, там контактная группа  серьёзней! 

[Карась Денис]

Македонский,
ага, жужжит у меня иногда -думаю -скоро ему ЁК.... ну тады и поедем проведать твою Ямаху
главное -на следующий день -домой попасть.... 

[USANOV172]

Некоторые фотоотчёты связанные с электрикой 1 Экса,будут в галерее в моих альбомах..

[USANOV172]

Вчера вечером, не дожив до лета ,на хрен знает каком году жизни,остановилось сердце у вентилятора отопителя..   Он был хорошим моторчиком...но как и все старики,часто ворчал  и покашливал..Его тёплое отношение к людям,будем помнить вечно..

[USANOV172]

Ну так собственно о чём я ..чтобы из-за такого пустяка не стояла машина( у нас -10  -15 град.)сегодня было принято решение о применении в качестве отопления салона,-ветилятора от Ваз 2111 (у меня с Приоры)..Фотоотчёт будет в галерее..Это пригодится тем у кого нет времени на заказ и ожидание данного девайса...К тому же всего лишь требуется : сам моторчик,дрель,болгарка,небольшая кучка болтиков и гаечек,герметик,паяльник, и четыре часа свободного времени...дерзайте!

[андрэ]

USANOV172, Прошу прощения ,как выяснилось почему не показывает топливо и что за бачёнок на фото?

[USANOV172]

это родной поплавок..если приглядеться,он лопнул сбоку..

[андрэ]

А до замены при выключеном зажигании правильно показывал количество бензы?

[USANOV172]

при выкл.зажигании он не должен показывать..а у меня показывал что есть..у тебя по ходу те же симптомы

[андрэ]

Да, симптомы те же , но у меня там какой то колхоз,от фишки что соединяет провода от бака пущен один провод отдельно от всех через салон на блок предохранителей под капотом,увидел я это в деревне (кстати в Ярославской области)по дороге туда всё работало,а там походу на кочках что то отошло ,залез ,заизолировал,вникать не стал(побоялся обратно не доехать)так до сих пор и катаюсь,10 литров всегда в багажнике на всякий случай .

[USANOV172]

ты тогда опиши все симптомы..как себя ведёт указатель топлива во всех положениях?..провод брошеный на предохранители скорее бензонасоса питание..

[андрэ]

Указатель топлива при выключенном зажигании то показывает правильно,то переодически поднимается на четверть бака,как только поворачиваеш ключ ,стрелка ложится на ноль,остальные приборы показывают правильно.

[USANOV172]

у меня было то же самое..скорее и у тебя поплавок заправлен под завязку.. грамм 15 бензина точно всегда есть в запасе..

[андрэ]

  А ты поплавок на родной менял?

[USANOV172]

неее..от классики в магазине знакомый бесплатно отдал..

[андрэ]

И всё правильно показывает,не врёт?

[USANOV172]

С осени ещё ни разу не обсох..а раньше как и ты канистру возил с собой..возможно погрешность небольшая есть..потому что стрелка уже лежит а машина ещё едет..но остаток сто процентов мизерный

[Македонский]

Я уже 3 года езжду с неработающим указателем уровня топлива!Всего пару раз высыхал, больше 200-сот миль не накатываю и заправляю полный бак!

[андрэ]

А вообще на наших машинках лампочка есть которая показывает что бензы совсем мало?

[USANOV172]

судя по проводке нет

[USANOV172]

Я уже 3 года езжду с неработающим указателем уровня топлива!Всего пару раз высыхал, больше 200-сот миль не накатываю и заправляю полный бак!

Антох ну я тоже со временем ориентировался по спидометру..и на кой хер такой гемор?по  моему хвастать не чем в данном случае..

[Македонский]

А вообще на наших машинках лампочка есть которая показывает что бензы совсем мало?

К сожалению,нет!

[Македонский]

Антох ну я тоже со временем ориентировался по спидометру..и на кой хер такой гемор?по  моему хвастать не чем в данном случае..

Я не хвастаю,просто геммор тот ещё бак снимать... да и негде этим заниматься!

[USANOV172]

Я не хвастаю,просто геммор тот ещё бак снимать... да и негде этим заниматься!

я тоже так думал! на самом деле не сложно!пять или шесть болтов..яма нужна только

[андрэ]

У мня тут в морозы бенза кончилась,достал лейку,канистру залил,а в лейке сеточка стоит, так вот на этой сеточке сантиметр жижи из снега ,так что учитывая что мы льём в бак, снимать и промывать его придётся полюбому.

[Македонский]

я тоже так думал! на самом деле не сложно!пять или шесть болтов..яма нужна только

Серёг,там же ленты,которые уже под замену скорее всего после снятия!Ну да ладно,весной уже займусь этим вопросом!

[USANOV172]

У мня тут в морозы бенза кончилась,достал лейку,канистру залил,а в лейке сеточка стоит, так вот на этой сеточке сантиметр жижи из снега ,так что учитывая что мы льём в бак, снимать и промывать его придётся полюбому.

представь были мысли как у тебя..но когда снял,ни воды ни мусора..чуть чуть песочка было и всё..

[андрэ]

Да весной будет чем заняться,кстати не в курсе какие симптомы при накрывающихся автохабах,или они просто или работают,или нет?

[андрэ]

Куда же вода девается бедный движок.

[USANOV172]

Да весной будет чем заняться,кстати не в курсе какие симптомы при накрывающихся автохабах,или они просто или работают,или нет?

хабы пока работают исправно..как накроются опишу причины и следствия..

[андрэ]

 

[Македонский]

Да весной будет чем заняться,кстати не в курсе какие симптомы при накрывающихся автохабах,или они просто или работают,или нет?

У меня они сами на  очень разбитой дороге на скорости включались, а потом умер один,поставил механику и теперь забыл что такое проблеммы с хабами!

[андрэ]

А как понял что умер один,звуки какие посторонние, или что?

[USANOV172]

вонять начал..

[андрэ]

 

[Македонский]

А как понял что умер один,звуки какие посторонние, или что?

Не включался,а вскоре и второй  приказал долго жить!Парни,ставьте механические хабы и одной проблеммой будет меньше!

[Акулыч]

Тема про электрику, а обсуждаются ХАБы....странно.
Автомат ХАБ восстановить можно. При наличии станочного парка и прямых рук. Делал. Честно говоря, мне не понравилось с ними, даже исправными. Ездил много в леса. Поставил АВМ-механику. Тоже не безгрешны. Переделывал, теперь нормальные стали. По цене авто-ХАБы неадекватны, если новые. Механика тоже стала в ценах расти Обратите внимание на ХАБы механику от Милле Маркет. Дешевле АВМ, значительно. По качеству лучше, по надежности лучше. Сравнивал оба, про переделку АВМ-а описывал. Дешевле ММ потому, что цена АВМ-ов - маркетинговая, а не рыночная.

[Chicha66]

Обратите внимание на ХАБы механику от Милле Маркет.

Чёт даже не попадались такие. Ссылки давай!

[ammiak]

Обратите внимание на ХАБы механику от Милле Маркет. Дешевле АВМ, значительно. По качеству лучше, по надежности лучше. Сравнивал оба, про переделку АВМ-а описывал. Дешевле ММ потому, что цена АВМ-ов - маркетинговая, а не рыночная.

Милле Маркет - это какой то базар в Турции, ты спутал, батя (с)  Mile Marker твои хабы, сколько можно тебя поправлять?  и вообще тащи сюда свою нетленку по хабам, будет правильнее

[Акулыч]

Ну попутал маленько, очередной раз, базар с ХАБами и что такого
Вся нетленка, по машине, собирается в отдельной теме, а то появились симптомы исчезания информации.
http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_1st_generation/akylich/

[ManSon]

Акулыч,

по поводу подсветки клавиш стеклоподъёмников

Мой приятель приклеил светодиодную ленту, так она весь салон освещает. Он закрасил половину, стало лучше но все равно как то не эстетично смотрится.
Я сделал так! Идею украл у Кашкая. У него подсветка средней консоли осуществляется из маленького отверстия, салонного зеркала.
Я выточил из ластика диаметром 8мм. и длинной 6мм. цилиндр, сделал закругленную фаску с одной стороны, с другой просверлил глухое отверстие по диаметру светодиода и сбоку маленькое отверстие 1мм. покрасил черной матовой краской, вставил светодиод, припаял провода и приклеил к пластиковой накладке, передней стойки (предварительно просверлив 3мм. отверстие для проводов). Запитал изобретение от выключаталя света. Смотрится как родная. Все руки не доходят сделать так же с пассажирской стороны.

[ManSon]

Все собираюсь сделать повторители на передние крылья. Их отсутствие усложняет маневр при перестроении.
У кого то я уже такое видел, от Скорпа-1 поставлены. Симпатично!

[Chicha66]

У кого то я уже такое видел

Ну некоторых стояли такие в стоке. Если не ошибаюсь на европейцах и поздних американцах. Или от комплектации зависило. Ща точно не скажу.

[USANOV172]

Все собираюсь сделать повторители на передние крылья. Их отсутствие усложняет маневр при перестроении.

такая мысль пришла,когда снимал блок-фары перед покраской..чтоб не дырявить крылья,можно сделать дубль поворота в блок-фаре ...там один отсек свободный...не знаю у кого как ,а у меня блок-фара состоит из четырёх как-бы отсеков.1.сама фара..2.ниже прямоугольный оранжевый фонарь (габарит,поворот)..3.загиб на крыло нижний оранжевый ,-габарит..4.загиб на крыло верхний пустой,но там заглушка(литьё) под лампочку....Можно либо,сделать на нижнем загибе двухконтактную,-габарит-поворот..либо в верхнем загибе отдельно..

[Chicha66]

Ща с повторителями вообще просто. Есть светодиодные ленты метражем. Она самоклеящаяся. можно приклеить на зеркала или на крыло.

[Карась Денис]

Chicha66,  не надолго..............  тем-более, чайновские - с открытыми концами -гниют говорят и на мойках отваливаются 

[Chicha66]

Chicha66,  не надолго..............  тем-более, чайновские - с открытыми концами -гниют говорят и на мойках отваливаются 

Ну придумать много чего можно. Я-ж сказал, как вариант.

[ManSon]

Вариантов действительно можно придумать много, но согласитесь! гораздо лучше, если повторители будут выглядеть как штатные. Соглашусь с идеей, вставить лампочки в боковые катафоты. Но мне кажется (в этом случае) если какая нибудь малолитражка будет висеть в районе заднего крыла, вряд ли увидит сигнал поворота
Можно и в зеркало... но это как то хлопотно, возни много. Проще просверлить, короной крыло (над молдингом) и протянуть провод (от передник поворотников)

[Карась Денис]

ManSon, у  меня  поворотники  в  крыле (диодные) 
правда  уже в  одном   

[ManSon]

поворотники  в  крыле (диодные)

В крыле там где я хочу себе врезать?
Диодные наверно для того что б не нарушать амплитуду мигания?

[Карась Денис]

В крыле там где я хочу себе врезать?
Диодные наверно для того что б не нарушать амплитуду мигания?

да.  завтра  сфоткаю   -единственный,  оставшийся 

[Македонский]

В крыле там где я хочу себе врезать?
Диодные наверно для того что б не нарушать амплитуду мигания?

Нет,у Дениса они,белые,что бы освещать всё сбоку при перестроении!

[ManSon]

что бы освещать всё сбоку при перестроении

Это и нужно!!! Каждое утро мне приходится кого нибудь "выдавливать" хотя на самом деле я просто хочу перестроится

[Карась Денис]

ManSon, ну  вот, однажды отодвинул крылья - сделал дырочки и приклеил.  Предварительно поворотник разбирался -там 12диодов маленьких 

[ManSon]

Отлично! При этом еще и хорошо смотрится.
Может и у меня когда нибудь руки дойдут

[Карась Денис]

ManSon, про руки Вы правы - они есть у меня...... но ПЫЩЬ, поворотники до сих пор ни как не разделю (задние) 
Всё как-то на время ссылался. А теперь время есть  и руки уже "хотят" 
Дело за малым: дождаться нормальной погоды и встретиться на полигоне и Лёхой и Гансом (они уже проделывали эти процедуры) 

[ManSon]

поворотники до сих пор ни как не разделю (задние)

А зачем их разделять? Вроде как про красные поворотники приутихли

[Карась Денис]

ManSon, тут ситуёвина другая:  мне, тем летом пару раз чуть не въехали в зат... 
вопрос почему (кмк):  в пробках и плотном течении автосараев, в солнечную погоду -челобреческие глаза потихоньку "привыкают" к впереди едущим красным фонарикам, и при резком торможении не всегда реакция перегретого человека срабатывает как нужно.... -да и не только летом -стал такое замечать   
Ну и самое главное: однажды в "трансе"(не выспался) - не заметил фонарики в Краун-Виктории - пришлось загнуть бемпер ей конкретно (не Экспом) 

[ManSon]

Я видел тюнинговые стопаки с белыми стеклами. Осталось как то разделить двухконтактную лампочку, я пока не задумывался как, но мне кажется все не так то просто

[Карась Денис]

ManSon,  оказалось ОЧЕНЬ просто....
нужно просто как-то встретиться -с  проводами и с лампочками 

[ManSon]

Я вспоминаю как прицепное подключал... потом на прицепе лампочки на диодные менял

[Роберт65]

Всем огромный привет! Вот и у меня началась фигня с "пляской", в общем суть в следующем (на форуме ответа и похожих симптомов не нашел), включаем зажигание, заводимся, все нормально заводится но не работает тахометр и светятся обе лампочки включения полного привода и понижающей. Полный привод не включен, нажимаем 4 на 4, сигнализация на панели приборов не включается но сзади где блок управления слышно что сработало. При заведенном двигателе (работающем) стрелка зарядки пляшет в пределах примерно 12-16, сегодня открутил спидометр, завел двигатель и что интересно: панель приборов тянешь на себя-тахометр начинает работать, ставишь на место панель приборов-тахометр снова остановился, но лампочки (4 на 4 и пон.) светятся, во время проведения процедуры по "панель  приборов тянешь на себя а потом ставишь обратно" датчик зарядку перестал показывать. Завтра буду искать, похоже где то контакта нет или обрыв. И еще вопрос, предохранители силовые только такие большие нужно ставить или может от нашемарок какие подходят? И еще датчик топлива живет своей жизнью, может полный бак показывать, может пустой или половину.

[Chicha66]

Роберт65, Толкового электрика с прибором и искать косячные контакты. Предохранители такие большие и надо ставить. Они ща практически во всех магазинах есть.

[ManSon]

Роберт65, Толкового электрика с прибором и искать косячные контакты. Предохранители такие большие и надо ставить. Они ща практически во всех магазинах есть.

Если лампочки, 4х4 и понижайки (которые возле кнопок), светятся в пол накала, это значит, что не работают дублирующие лампочки на щитке приборов. Их надо заменить и все будет нормально.
Датчик топлива (в баке) обычный реостат, как и на всех машинах. На каком то определенном уровне топлива в баке (обычно когда бензина уже мало), цепь идет на разрыв, и стрелка плавно поднимается в сторону полного бака, топливо плескается, поплавок чуть сместился и стрелка пошла обратно на правильный уровень.
По вопросу тахометра- не знаю, с этой проблемой не сталкивался. Если щиток трогаешь и меняется- ищи плохой контакт!
А с предохранителями шутки плохи!!! Chicha66 правильно сказал.

[Роберт65]

Всем спасибо! Теперь ситуация следующая: все работает нормально (что не работало), заменил все предохранители которые под рулевой колонкой, протер контакты на панели приборов СПИРТОМ и нашел один провод с поврежденной изоляцией. Но нет зарядки аккумулятора и фары не светятся, думаю причина в отсутствии одного силового предохранителя (ножка отломилась). буду искать.

[M.P.S.]

Всем спасибо! Теперь ситуация следующая: все работает нормально (что не работало), заменил все предохранители которые под рулевой колонкой, протер контакты на панели приборов СПИРТОМ и нашел один провод с поврежденной изоляцией. Но нет зарядки аккумулятора и фары не светятся, думаю причина в отсутствии одного силового предохранителя (ножка отломилась). буду искать.

А как определил, что нету электричества, по приборам или как?

[Роберт65]

На панели приборов светится значек аккумулятора и фары не светятся.

[M.P.S.]

На панели приборов светится значек аккумулятора и фары не светятся.

Проверь ремень, это раз. если нормуль, то генератор в ремонт!

п.с. фары следующий этап

[Роберт65]

Я и говорю что одного силового предохранителя (на 30 ампер) нет (сломано). Сегодня купил от Лады Приоры силовой предохранитель на 30 ампер (идет у приоры с электроусилителем, стоит 7 рублей) поставил, все работает, но все равно где то контакт минусовой плохой, стрелка на холостых немного пляшет.

[андрэ]

Доброго дня,вопрос следующий,никто не знает схему подключения прицепного устройства,у меня разъём на прицеп  (папа) американский,как его переделать на советский,прицеп 1990 года,может кто делал?

[Акулыч]

Дык, перепаять. Тестером потыкай, где какие напруги выходят. Проблема будет в стопах-поворотниках. Я тащил поворотники спереди.

[андрэ]

Спасибо ,буду пробовать.

[USANOV172]

Доброго дня,вопрос следующий,никто не знает схему подключения прицепного устройства,у меня разъём на прицеп  (папа) американский,как его переделать на советский,прицеп 1990 года,может кто делал?

что переделать нужно?вилку советского прицепа..или розетку на машине?

[USANOV172]

Дык, перепаять. Тестером потыкай, где какие напруги выходят. Проблема будет в стопах-поворотниках. Я тащил поворотники спереди.

а зачем ?

[андрэ]

USANOV172, Приветствую,розетку.

[USANOV172]

на работе скажу точно..но,тебе лучше переделать вилку...потому как на всех мне попадающихся авто(иномарки)..подключение "стандарт".. как и на наших современных..если можешь напиши распиновку..сзади на розетке каждый контакт "обзывается"..

[андрэ]

Пробовали подключать к опелю 1997 года ,тоже не подходит,на форде в розетке контакты плоские,а на прицепе круглые розетку только завтра смогу посмотреть,но я в автозапчастях такую вилку как розетка на машинке не видел.

[USANOV172]

сейчас все круглые..стандартная распиновка на всех одинакова..сейчас...легковых...

[USANOV172]

в нете вообщем дофига этого добра

[андрэ]

Так я не понял,мне лучше новые и вилку и розетку купить?

[USANOV172]

ты всё правильно понял..

[андрэ]

Во, теперь понял.

[андрэ]

А всё таки с поворотниками как быть?

[USANOV172]

подключай от задних фонарей..Акулыч меня озадачил честно говоря..не понимаю в чём отличие,от других авто..есть один момент,габариты к габаритам а подсветка номера к подсветке номера..но обычно всё кидают на габариты...и нагрузка идёт на правую или левую сторону(откуда запитал)...и начинает перегорать предохранитель..особенно когда первый закон Ома начинает работать..

[андрэ]

Спасибо, попробую завтра.

[Chicha66]

Акулыч меня озадачил честно говоря..не понимаю в чём отличие,от других авто..

Я ща уже точно не помню, но там есть какой-то косяк по подключению. Помнится сгналку даже ставил когда, получалось, что спереди поворотники мигали, а сзади габариты. Там как-то хитро расбросаны подключения.

[USANOV172]

Я ща уже точно не помню, но там есть какой-то косяк по подключению. Помнится сгналку даже ставил когда, получалось, что спереди поворотники мигали, а сзади габариты. Там как-то хитро расбросаны подключения.

мне в наследство досталось от сигналки почему то только передние повороты моргают..не стал пока заморачиваться..Серёг ,ну следуя логике сигнал на повороты как давление распределяется во все стороны одинаково.. с реле поворотов..?

[Chicha66]

ну следуя логике сигнал на повороты как давление распределяется во все стороны одинаково..  с реле поворотов..?

Следуя логике - да... Ну америкосы, как всегда намудрили чего-то. На старом траке не раз тема поднималась и у большинства головняки с переподключением розетки были. В принципе у некоторых под задним левым фонарём висит концевик для жгута розетки прицепа. А у некоторых нет такого...

[USANOV172]

ну на современных иномарках практически на всех есть разьём на прицеп..только паяйся..Так что на первом эксе вопрос так и стоит?с проблемой подключения?

[андрэ]

Ну у меня розетка висит,так получается её разобрать и методом тыка подключить к новой?Я просто надеялся может переходник какой продаётся с американского разъёма на наш,но чего то нигде найти не могу.    

[Chicha66]

надеялся может переходник какой продаётся с американского разъёма на наш,но чего то нигде найти не могу.

И не найдёшь.

[USANOV172]

да и не к чему он ..как ты написал так и ищи контрольку тебе в помощь..

[Chicha66]

Так что на первом эксе вопрос так и стоит?с проблемой подключения?

Да как-бы нет особых проблем. Голову ток поломать чё и куда подключить. Там распиновка разьёмов разная на наших и американьских машинах. Потому как на экспе одна лампочка с двумя нитями, а выполняет 3 функции, а вот разделить их натри разные лампочки наших прицепов и есть сложность.

[андрэ]

Chicha66, Спасибо, а тоб полночи сидел бы искал.

[USANOV172]

Да как-бы нет особых проблем. Голову ток поломать чё и куда подключить. Там распиновка разьёмов разная на наших и американьских машинах. Потому как на экспе одна лампочка с двумя нитями, а выполняет 3 функции, а вот разделить их натри разные лампочки наших прицепов и есть сложность.

ну две функции понятно ..а третья?

[Македонский]

ну две функции понятно ..а третья?

Габарит,стоп и поворотник,три получается!  А так на моём Экспе,предидущий владелец таскал прицепы. поворотников не было, горели только тормоза!

[USANOV172]

но спирали то две !с Серёгиных слов..ладно на неделе сам посмотрю..у меня почемуто  на задних фонарях даже лампочки не перегорают..ни разу не залезал..

[Chicha66]

Габарит,стоп и поворотник,три получается!

Да-дад... При чём на тормозе ещё и доп. фонарь задней двери подкидывается. Так что, как правильно сказал Акулыч, проще поворотники спереди притащить, чем сзади искать. Они там как-то разделили на два контура, передний и задний, и задний геморный очень.

[USANOV172]

ну дубль стоп обычно имеет отдельное питание..на случай если боковые не работают,то горит средний..это как-бы тоже стандарт..а с подключением розетки обязательно займусь исследованием ,тем более весной хотел ставить розетку сам,таскать лодки и прицепы..вообщем отчёт будет..

[Chicha66]

вообщем отчёт будет..

Ждёмс....