Очень нужна помощь! Нестабильный хх

[VadimChernjavski]

Всем привет!
Очень совет нужен..
ФЭ1 1994 акпп
Проблема такая:
Сразу простите за много букв..

сейчас будет целый опус..
стрелка вольтметра почти не прыгает, если только чуть чуть, свет если и моргает, то еле заметно
Это после ремонта проводки гены и его замены, до этого был полный абзац
Свечи и провода тож заменил, до кучи
Но!!! Вибрация на хх сцуко осталась.. может и не такая сильная, но есть, и сам мотор колбасит
Вибрация после того как сильно прохвачу и потом утыкаюсь в пробку
При этом - стою на d , нога на тормозе, есть вибрация, спустя время, если стою так долго, без причины, обороты как будто повышаются (совсем не много) и педаль тормоза уходит вниз, не существенно, но это точно, мне не кажется
Мои предположения:
Что-то с воздухом, т е вакуумом, какбудто где-то разряжением и не успевает его качать или что-то не даёт качать
А второе это сам клапан хх, машина стоит, а клапан завис (то есть воздуха много)
Может такое быть что я прав и как это можно проверить?
Если я лох и сморозил чушь, то что это может быть?
Как проверить хх, снять разъём? Как проверить вакуум, снять с коллектора (или откуда он берётся) трубку?
Что в теории должно произойти?

Всем спасибо заранее за советы/предположения.
Лучше если что-то можно посмотреть самому, то прям пошагово, что как и где

[Муромец.]

Читай тему Двигатель всё описано и разжовано сто раз. Что-то обязательно найдешь.

[VadimChernjavski]

Читай тему Двигатель всё описано и разжовано сто раз. Что-то обязательно найдешь.

Долистал до шестилетних сообщений в теме двигатель и ничего похожего не нашёл
Буду значит как обычно, методом проб и ошибок


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kiokaa]

Закрой трубку вакуума на вут и попробуй прокатиться, только очень  аккуратно, тормоза будут никакими, зато узнаешь связана ли вибрация с подсосом воздуха

[VadimChernjavski]

Закрой трубку вакуума на вут и попробуй прокатиться, только очень  аккуратно, тормоза будут никакими, зато узнаешь связана ли вибрация с подсосом воздуха

Ага... а подскажи как это сделать? Снять/заглушить или что?
Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VadimChernjavski]

Закрой трубку вакуума на вут и попробуй прокатиться, только очень  аккуратно, тормоза будут никакими, зато узнаешь связана ли вибрация с подсосом воздуха

По вакууму, тройник отключаю и ничего не меняется, который ближе к воздушному фильтру, снимаю с коллектора, обороты повышаются, но вибрация остаётся


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Шуруп]

Нестабильные обороты все-таки "указывают" на КХХ (клапан холостого хода)?Посмотри на состояние ЭБУ (стоит в ногах переднего пассажира за обшивкой справа).У товарища все вылечилось пропайкой дорожек.Т.Е.аккуратно снимешь ЭБУ,вскроешь и посмотришь (ничего страшного),по крайней мере отсекешь эту вероятность...

[VadimChernjavski]

Нестабильные обороты все-таки "указывают" на КХХ (клапан холостого хода)?Посмотри на состояние ЭБУ (стоит в ногах переднего пассажира за обшивкой справа).У товарища все вылечилось пропайкой дорожек.Т.Е.аккуратно снимешь ЭБУ,вскроешь и посмотришь (ничего страшного),по крайней мере отсекешь эту вероятность...

Кхх меняный, Дроссель чистый, свечи и провода вв новые...
И главное что - то есть вибрация, то нет...
если есть и долго стоять на d , то через какое-то время как будто что-то щёлкает под капотом, педаль тормоза уходит вниз немного и вибрация уходит..
А если разъём с кхх снять что должно случиться?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VadimChernjavski]

Ещё круиз не работает, не знаю , важно или нет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kiokaa]

От вакуумного усилителя тормозов идет всего одна трубка к выпускному коллектору, сними эту трубку от усилителя и заткни болтом к примеру, а потом аккуратно прокатись и посмотри.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VadimChernjavski]

От вакуумного усилителя тормозов идет всего одна трубка к выпускному коллектору, сними эту трубку от усилителя и заткни болтом к примеру, а потом аккуратно прокатись и посмотри.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ага, понял! Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kiokaa]

Тройника там никакого нет, это ты не то отключаешь


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VadimChernjavski]

Тройника там никакого нет, это ты не то отключаешь


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Хм... тройник с воздухом, идёт на корпус воздушного фильтра


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[VadimChernjavski]

А какой разъём диагностический? 16 пин или сколько?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kiokaa]

Сделай фото подкапотного если хочешь я нарисую


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk