Автор Тема: Сабвуфер без ущерба пространству  (Прочитано 2356 раз)

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Долгое время я собирался поставить сабик. Но в случае с эксплорером столкнулся с разного рода ограничениями: наличие 3-го ряда (периодически пользуюсь), небольшое пространство багажника при разложенном 3-ем ряде. Также очень хотелось получить качественный бас, при этом не забывая о жабе.
После анализа рынка в моем варианте: либо инверторная пассивная базука (труба) + усилок в задний бардачок ( чтобы в случае необходимости быстро отсоединить), либо активный подсидушник. Месяца два ездил по магазинам и разводил продавцов на прослушку разных девайсов. По своим слуховым ощущениям всякие пролежни, мистери, ссаньо и прочую такую шнягу отмел, ну не играют они нормально. Почти решил взять Блаупунктовскую трубу, но случайно наткнулся на подсидушник Mu-Dimension GLOW 8100SW. Сначала подумал, что шняга полнейшая, ну не выглядит это нормальным сабом, но послушав, мнение поменял, снял мерки с авто и саба. 5200 руб и вот я счастливый обладатель данного девайса.


Денек выдался без особых осадков, поэтому поехал его запихивать в машину. Еще раз повторюсь, изначально брал по размерчику, для запихивания под центральное место второго ряда.
Снял центральную консоль, магнитолу, центральное кресло 2-го ряда, запихал под ковер провода, провел + под капот и задумался про крепление саба к полу.
В итоге вышло вообще чудесно: пара отверстий в кресле и сабик намертво прикручен к креслу, в штатные крепления на сабе.





По крепежу и размеру встал как родной. Немного подумав массу прикрутил тоже прямо к креслу. Управление и колоночные входы взял прямо от магнитолы.
Итого: очень чистый, сочный и достаточно сильный бас вдобавок к моим динамикам http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2179.0.html,  3-ий ряд и функциональные пространства авто не затронуты, жаба сильно не ругается.
Кстати в комплекте идет дистанцонный регулятор уровня баса, чтобы вырубать на время проезда детей и слабонервной чуткослышащей тещи.

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2019
  • Репутация: +85/-0
  • Explorer 4.0 XLT 2008
  • Награды Создатель руководств Активист
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск,32RUS
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #1 : 14 Ноября 2010, 21:01 »
Vovussia, Молодца ! +1 !
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2010, 21:03 от and032 »

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1637
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #2 : 14 Ноября 2010, 21:16 »
Поскольку третий ряд сидений у меня отсутствует, но занимать часть багажника ящиком с бубнилкой не хотелось, поступили примерно так...
Как было...
Как стало...
Правда доделать вторую боковину, затянуть в чёрное крышки пола и пр., руки не доходят, но с басами теперь более - менее...

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2019
  • Репутация: +85/-0
  • Explorer 4.0 XLT 2008
  • Награды Создатель руководств Активист
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск,32RUS
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #3 : 14 Ноября 2010, 21:55 »
Комментатор, Дядь Игорь - тоже молодца,карпету тебе вышлем  :D

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1637
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #4 : 14 Ноября 2010, 22:05 »
Спасибо Андрюша! Если бы не ты! Кто-бы ещё о нас позаботился? А так глядишь и голодную зиму переживём...
Отправлено 14 Ноября 2010, 21:59

Мне можно большой + и леденец, за полочку, которая получилась над сабвуферем. Такой аккуратненький подоконничек. Кактусы в горшочках можно поставить у окна или Герань...  :)

Онлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 562
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #5 : 15 Ноября 2010, 01:11 »

Отправлено 15 Ноября 2010, 01:08

   вот нарыл немного инсталяции
Отправлено 15 Ноября 2010, 01:10


Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #6 : 15 Ноября 2010, 01:19 »
Комментатор,
Да, была такая идея, но уж больно вломак клеить короб, долго по времени и заботно. ???
Evgeniy,
Моя жаба такого не выдержит  ;D но прикольно сделано

Онлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 562
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #7 : 15 Ноября 2010, 01:23 »
Да я тоже не делаю,думаю избавиться от форда. :(

Оффлайн Аргонавт

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 545
  • Репутация: +36/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Хаммер H3 Желтый
  • Откуда: Китай или Ростов на Дону
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #8 : 15 Ноября 2010, 07:38 »
А я с вожделением разглядываю Секвою на автору, ну и пусть жрет много. Вот хочу и все!!!

Оффлайн omen*

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 509
  • Репутация: +17/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: XLT 2005
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #9 : 16 Ноября 2010, 01:00 »
Аргонавт,
Не она жрёт много, налоговая...
Отправлено 16 Ноября 2010, 00:58

Vovussia,
А давай встретимся как-нибудь, послушать очень хочется, что получилось.

Отправлено 16 Ноября 2010, 00:59

Комментатор,
Я на первом Экспе так делал.

П.С. завидую ровному полу багажника.

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #10 : 16 Ноября 2010, 16:38 »
omen*, Да без вопросов, послушать дам  :D бесплатно даже  :D

Оффлайн Володя

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +13/-1
  • Водитель. LX 570,TLC 200d
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Вологда,35rus
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #11 : 20 Ноября 2010, 22:08 »
omen*, Да без вопросов, послушать дам  :D бесплатно даже  :D
А массаж пятой точки на средней седушке за деньги?

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #12 : 21 Ноября 2010, 19:43 »
Володя:DСпециальное предложение: вибромагнитный массаж пятой точки, 10 минут в подарок  :D Для Вологодских льгот и скидок нету  ;)

Оффлайн Володя

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +13/-1
  • Водитель. LX 570,TLC 200d
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Вологда,35rus
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #13 : 29 Ноября 2010, 13:07 »
Мы с Прогрессором учтём  >:(.
Отправлено 21 Ноября 2010, 20:39

"Vovussia",а если голову направить вниз?не пробовал?(я не про массаж,а про звучание)

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #14 : 01 Декабря 2010, 00:11 »
Мы с Прогрессором учтём  >:(.
Отправлено 21 Ноября 2010, 20:39

"Vovussia",а если голову направить вниз?не пробовал?(я не про массаж,а про звучание)
Нет, не пробовал. Он очень хорошо "дышит", посему наверное лучше не будет, просто воздуха ему не хватит. А так конечно даже на средней громкости вибрация ощущается даже под передними сиденьями. Очень забавно было смотреть, как один человек ищет локацию сабика, изначально он подумал, что я запихал 2 штуки под передние сидухи. :D

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #15 : 16 Декабря 2010, 04:10 »
А я с вожделением разглядываю Секвою на автору, ну и пусть жрет много. Вот хочу и все!!!
у нее и другие недостатки есть, кроме прожорливости  ;)

Оффлайн Аргонавт

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 545
  • Репутация: +36/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Хаммер H3 Желтый
  • Откуда: Китай или Ростов на Дону
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #16 : 16 Декабря 2010, 06:31 »
Например?
Это тот же крузак только больше.

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #17 : 16 Декабря 2010, 13:46 »
Откуда у людей страсть к славословию и фанатичному преклонению? Перед чем бы то ни было, будь то Великая Америка, Мерседес, "Спартак", Могучий Китай, Айфон или Тойота?
Причём чем больше слышу восхвалений, тем больше неприятия это вызывает. :)
Вот Тойота: дизайн- мягко говоря спорный; надёжность- где-то далеко в прошлом; стоимость запчастей и обслуги- ого-го; экономичность- тоже там... в прошлом. Осталась только фанатская преданность. Сравнивал в своё время последние Камри и Мондео. Тойота: чудовищный дизайн, ломкие моторы, смешной салон, убогая шумоизоляция, бедные комплектации, отсутствие отдельных опций в принципе. Сделал однозначный выбор в пользу Форда. Энное количество знакомых- в пользу Камри. Спрашиваю: "Почему?" В ответ: "Ну ты понимаешь... это же Тойота..." Не понимаю!!! Одно слово- фанаты...

Оффлайн omen*

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 509
  • Репутация: +17/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: XLT 2005
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #18 : 09 Января 2011, 00:45 »
Вот и я сабом обзавёлся. Взял как у Vovussia только 10 дюймов. Впихнул с трудом  и матом, но впихнул.
Штатную акустику оставил, но добавил твитеры http://www.lanzar.ru/asp/catalog/237/15820.
Установил их в углы дверей, но пришлось ниже переносить джойстик регулировки зеркал. Если кому интересно, могу фото выложить.
Звук стал на порядок лучше!!!

Оффлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #19 : 13 Января 2011, 15:13 »
Долгое время я собирался поставить сабик. Но в случае с эксплорером столкнулся с разного рода ограничениями: наличие 3-го ряда (периодически пользуюсь), небольшое пространство багажника при разложенном 3-ем ряде. Также очень хотелось получить качественный бас, при этом не забывая о жабе.
После анализа рынка в моем варианте: либо инверторная пассивная базука (труба) + усилок в задний бардачок ( чтобы в случае необходимости быстро отсоединить), либо активный подсидушник. Месяца два ездил по магазинам и разводил продавцов на прослушку разных девайсов. По своим слуховым ощущениям всякие пролежни, мистери, ссаньо и прочую такую шнягу отмел, ну не играют они нормально. Почти решил взять Блаупунктовскую трубу, но случайно наткнулся на подсидушник Mu-Dimension GLOW 8100SW. Сначала подумал, что шняга полнейшая, ну не выглядит это нормальным сабом, но послушав, мнение поменял, снял мерки с авто и саба. 5200 руб и вот я счастливый обладатель данного девайса.


Денек выдался без особых осадков, поэтому поехал его запихивать в машину. Еще раз повторюсь, изначально брал по размерчику, для запихивания под центральное место второго ряда.
Снял центральную консоль, магнитолу, центральное кресло 2-го ряда, запихал под ковер провода, провел + под капот и задумался про крепление саба к полу.
В итоге вышло вообще чудесно: пара отверстий в кресле и сабик намертво прикручен к креслу, в штатные крепления на сабе.





По крепежу и размеру встал как родной. Немного подумав массу прикрутил тоже прямо к креслу. Управление и колоночные входы взял прямо от магнитолы.
Итого: очень чистый, сочный и достаточно сильный бас вдобавок к моим динамикам http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2179.0.html,  3-ий ряд и функциональные пространства авто не затронуты, жаба сильно не ругается.
Кстати в комплекте идет дистанцонный регулятор уровня баса, чтобы вырубать на время проезда детей и слабонервной чуткослышащей тещи.


Ай, красава ... Вот я себе голову-то ломал как, что и куда внедрить ... РеспектИЩЕ !!! Скопировал-пошел покупать саб-насиловать мозг электрику  :D

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #20 : 13 Января 2011, 23:16 »
omen*, А я вот к новому году себе магнитолку еще обновил, с выходом на саб. Стало еще лучше ;D
Неужели 10-ка влезла-таки? Я в шоке  :o Ты там выпиливал чего-то или сама встала?
Paralon, А чего электрика насиловать в мозг? Там все просто, главное провода протащить. Если на штатную голову провода потащищь, не пожалей еще колокольчики бросить на всякий случай, чтобы потом еще раз не заморачиваться.

Оффлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #21 : 14 Января 2011, 14:32 »
Paralon, А чего электрика насиловать в мозг? Там все просто, главное провода протащить. Если на штатную голову провода потащищь, не пожалей еще колокольчики бросить на всякий случай, чтобы потом еще раз не заморачиваться.

У меня Kenwood 8019 стоит, там все выхода на готове.

Оффлайн omen*

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 509
  • Репутация: +17/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: XLT 2005
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #22 : 15 Января 2011, 01:52 »
Vovussia,
Ничего не выпиливал.
Маленько домкратом раздвинул  ноги :) (~ на 5мм) и шведками изменил угол наклона поперечины, к которой ты крепился. Отверстия 10-ки не достают до неё поэтому крепится пришлось по другому, но по идее там и без крепежа прижало намертво. Ещё пришлось удалить два болта торчищих из пола, чтобы саб в них не упирался, они под ковриком спрятаны.
Провода протянул вдоль тонеля под ковриком, питание с одной стороны, сигнальные с другой. Для этого пришлось и консоль снимать и передние сидения. Запитался прямо от магнитолы, поскольку для саба надо всего 10А, а на магнитолу идёт 20А и ей нах столько не надо, но предохранитель оставил.
Управляющий сигнал взял тоже с магнитолы, правда поискать пришлось  :-\
Магнитолу менять наверное не буду, звучание с CD вполне устраивает.
« Последнее редактирование: 15 Января 2011, 01:55 от omen* »

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #23 : 15 Января 2011, 02:32 »
хм, по теме саба — странно, почему выбор был сделан не в пользу Bass Shaker?  :-\


размеры и вес минимальные, цена разумная, звучит хорошо  :-[

Онлайн VovussiaАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 814
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #24 : 15 Января 2011, 02:47 »
omen*,
Я понял, прикольно.
ammiak, Просто такого не слушал если честно, даже в магазинх не видел.

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #25 : 15 Января 2011, 02:53 »
ammiak, Просто такого не слушал если честно, даже в магазинх не видел.

ну в магазине это вряд ли продается  ;)

размеры 15*15*6см  :)

« Последнее редактирование: 15 Января 2011, 02:56 от ammiak »

Оффлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #26 : 15 Января 2011, 23:54 »
хм, по теме саба — странно, почему выбор был сделан не в пользу Bass Shaker?  :-\


размеры и вес минимальные, цена разумная, звучит хорошо  :-[


Судя по терминалам, он пассивный, зачит еще и усилок куда-то мастырить надо ...

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #27 : 20 Января 2011, 17:05 »
Судя по терминалам, он пассивный, зачит еще и усилок куда-то мастырить надо ...
ну если дело дошло до саба, значит уровень с усилком уже пройден :D

Оффлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #28 : 20 Января 2011, 17:28 »
ну если дело дошло до саба, значит уровень с усилком уже пройден :D

Kenwood 8019 и без усилка нормально раскачивает штатную аккустику, а вот басу бы добавить не мешало ...

Оффлайн GUSI

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 114
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
    • ГА!!
  • Модель авто: Ford Explorer MY2009 4.0 xlt
  • Откуда: Самара
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #29 : 28 Января 2011, 11:46 »
Ребята а штатный саб кто нибудь ковырял штатный саб на 4-ом Эксплорере? Какой он? можно ли туда что нибудь поставить не штатное?

Оффлайн Nik

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 55
  • Репутация: +6/-0
  • Man at work
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 08
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #30 : 01 Февраля 2011, 20:46 »
Ребята а штатный саб кто нибудь ковырял штатный саб на 4-ом Эксплорере? Какой он? можно ли туда что нибудь поставить не штатное?
Поменял себе все колонки (перед - зад 2-х компонентные) с сабом + усилители. Когда все это вынули (штатное), то чего-то это на премиум не тянуло. Особенно умилил штатный усилительчик (больше не назвал бы), который идет только на саб (на вид 10"-12" в пластиковом коробе на всю заднюю правую боковину). Поставил в штатную панель новый саб на 16", для него делали короб из фанеры - встал отлично, звук всей системы - супер.

Оффлайн GUSI

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 114
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
    • ГА!!
  • Модель авто: Ford Explorer MY2009 4.0 xlt
  • Откуда: Самара
Сабвуфер без ущерба пространству
« Ответ #31 : 01 Февраля 2011, 22:47 »
Вот что у нас получилось.
« Последнее редактирование: 15 Февраля 2011, 16:19 от GUSI »

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
0 Ответов
647 Просмотров
Последний ответ 10 Января 2011, 13:48
от Дружбан
2 Ответов
221 Просмотров
Последний ответ 09 Августа 2011, 13:27
от LoKKor