Самостоятельная замена гидpокомпенсатopов

[USANOV172]

кто-нибудь менял, и во что это выльется?

[Gene51]

Сами гидрокомпенсаторы+прокладки под головки+прокладки под всасывающий коллектор.
Положено еще болты головок менять, но я ставил старые. Ну и плюс может еще износы где найдете (коромысла, толкатели и т.д.).
[mergedate]1289295526[/mergedate]
Забыл еще проклаки под клапанные крышки. Это все если сами головки не перебирать.

[Гаврик]

...Ну и плюс может еще износы где найдете (коромысла, толкатели и т.д.)...

скорее всего только их износы и найдёт, коромысел тех, с толкателями...

[USANOV172]

Сасибо-за-инфо-машину-взял-2-недели-назад-только-две-problemy-ГУR-И-ГИДRИКИ-

[Гаврик]

Сасибо-за-инфо-машину-взял-2-недели-назад-только-две-problemy-ГУR-И-ГИДRИКИ-

гидрики покупать не спеши... процентов на девяносто, что приговорили их из-за стука-грохота при работе дрыгателя, но проблема, как правило, связана с износом пар коромысло-толкатель...

[USANOV172]

ВСЕМ ПРИВЕТ.гидрики стучат только на холодном .на горячем кто то чуть чуть цокает.приговор никто не выносил предпочитаю все делать сам.поэтому собственно я и здесь.спасибо успокоили.

[Сиржант]

USANOV172,
 Гур вылечил многократной(!!!!) заменой масла в бачке.Менял путем отсоса шприцом  или клизьмой и заливки новой. После двух литров прокачки масло стало чистым.Гул почти исчез.
По поводу коромысел и гидриков.
1. Заменил масло на мобил 1 для подержаных ведер.
2. Прочисти МАФ жидкостью для чистки карбюраторов. Если при вскрытии ниточки окажутся черными-то после очистки 80 % звона и стука уйдет в прошлое.И будет тебе счастье.
[mergedate]1289491312[/mergedate]
USANOV172,
НЕ мельтеши в общем с заменой. Пока почисть маф и гур промой.

[Chicha66]

USANOV172,
 Гур вылечил многократной(!!!!) заменой масла в бачке.Менял путем отсоса шприцом  или клизьмой и заливки новой. После двух литров прокачки масло стало чистым.Гул почти исчез.
По поводу коромысел и гидриков.
1. Заменил масло на мобил 1 для подержаных ведер.
2. Прочисти МАФ жидкостью для чистки карбюраторов. Если при вскрытии ниточки окажутся черными-то после очистки 80 % звона и стука уйдет в прошлое.И будет тебе счастье.
[mergedate]1289491312[/mergedate]
USANOV172,
НЕ мельтеши в общем с заменой. Пока почисть маф и гур промой.

Ты вообще о чём?Где кура,где мой дом.Вопрос стоял о гидрокомпенсаторах.а не о гуре.
а с ГРМ - 99% виноваты коромысла с толкателями.От них стук и идёт.

[Сиржант]

Chicha66,
я эти стуки путаю...думаю мембер их тоже путает))

[USANOV172]

А  зазоры коромысло-толкатель как-то регулируются или только замена коромысел тех с толкателями?

[Chicha66]

А  зазоры коромысло-толкатель как-то регулируются или только замена коромысел тех с толкателями?

Они регулируются гидрокомпенсаторами.При увеличении этих зазоров,гидрикам не хватает рабочего хода для регулировки,соответственно появляется стук.

[Albert]

А может все таки проще в сервисе все сделать???

[USANOV172]

не ну на своих предыдущих отеч.авто головки движки перебирал сам.думаю додумаю.

[Chicha66]

А может все таки проще в сервисе все сделать???

Ну если руки откуда надо растут,что самому не сделать-то?Тем более,если без замены гидриков,то и головки снимать не надо.

[Гаврик]

А  зазоры коромысло-толкатель как-то регулируются или только замена коромысел тех с толкателями?

только замена, конструкцией не предусмотрена ремонтная регулировка зазора...