Штатная докатка и вариант её замены

[smokoff]

Всем доброго дня! Недавно на трассе Санкт- Петербург - Вологда пробил колесо и пришлось воспользоваться штатной докаткой. Ехать на ней со скоростью до 80 км ещё то удовольствие! А если съехать с асфальта, то она уже не будет круглой. В связи с этим возник вопрос замены штатной докатки на полноценное колесо в сборе, чтобы двигаться уверенно быстро. Размерность нового диска и резины должны позволить убрать его в штатную нишу под пол багажника. Никто не реализовывал такой вариант? Было - бы интересно узнать размерность диска и резины. Как на практике  должен выглядеть процесс подбора? Снять размеры (диаметр и глубину ниши) и ехать в магазин подбирать/пробовать?

[Автовладелец]

С третьим рядом в нишу штатное колесо не влезает. Если снимите третий ряд, то вложите колесо в сборе любого размера.
В этом варианте в автомобиль влезет все что Вам необходимо.

Кстати, без третьего ряда в мой автомобиль помещалось (несколько случаев):
8 межкомнатных дверей (из ОБИ) в упаковке + дверные коробки с наличниками и фурнитура;
кресло (СТРАНДМОН) в упаковке;
5 плодовых деревьев в горшках, 10 мешков грунта, несколько мешков удобрений и 4 здоровых мешка мульчи и не помню сколько еще мелочи садовой (за раз).
Мне нравится автомобиль .

[caha]

Купите жгуты для устранения проколов и пользоваться запаской вам не придется. Проверено, за 200000 пробега ни разу не ставил запаску.

[smokoff]

Спасибо за комментарии!
К сожалению жгуты не всегда применимы (в моем случае боковой значительный порез).
Третий ряд полностью снимать не собираюсь, т.к. им пользуюсь. И даже в штатном разложенном состоянии в машину действительно очень много помещается всяких вещей!
Решение по полноценной запаске пока актуально.