Вопросы по работе 4вд

[Dm_NSK]

"В некоторых полноприводных автомобилях при первом переключении из режима привода на два колеса в режим 4x4 во время движения может в течение короткого  времени раздаваться металлический звук. Этот звук возникает при наборе оборотов передней трансмиссией и задействовании ступиц с автоматической блокировкой и не должен служить причиной для беспокойства."


Как быстро задействуются ступицы? Сколько надо проехать метров? (или минут?)

Нормально если звук раздается при нажатии на педаль ГАЗа, когда руль вывернут в крайнее положение?

Для задействия ступиц надо двигаться вперед или назад?

Как разблокировать ступицы? (сдать назад?)

Если у кого есть подробное описание работы системы прошу поделиться со мной!

[IVS]

В приведённой цитате речь явно не о Эксплорере. У Экспа нет хабов в ступицах, блокироваться там нечему. Подключение переднего привода осуществляется в раздатке.

[Dm_NSK]

Цитата из инструкции экспа стр 215?! В американской тоже подобный абзац есть!

Если круто вывернуть колеса на 4вд возникает металличесвкий звук. Нормально ли это?

[Алексей 150]

Цитата из инструкции экспа стр 215?! В американской тоже подобный абзац есть!

Если круто вывернуть колеса на 4вд возникает металличесвкий звук. Нормально ли это?

Действительно, такая фраза в инструкции есть, но там есть оговорка: "в некоторых полноприводных автомобилях". Напрямую к 4-му Экспу это не относится при нормальной эксплуатации.  Однако, если включать 4*4 на твердых покрытиях, да ещё и колёса выкручивать, то возможно появление различных звуков - все это к  деньгам (на ремонт трансмиссии). 
Советую бОльшее внимание уделить 211 странице.

Отправлено 09 Ноября 2010, 11:49

Можно ещё здесь почитать последний абзац
http://fordexplorer.narod.ru/explorer2_razdatka.html

[Dm_NSK]

Большое спасибо! Про связь звуков и дэнег сам догадался

211 страницу читал ранее, на 4вд выезджал с грязного проселка в горку на асфальт

Вот только звук откудо то спереди идет? Или это колесо с таким металлическим звуком проскальзывает?


Нашел интересную спецификацию
http://www.hillerford.com/resource_library/2010/2010specs/2010explorer.pdf

Оказывается наш Экс тоже может оснащатся AWD, только без пониженой и блокировки дифференциала.

Схема раздаточной коробки
http://www.rsgear.com/products/ep-diagrams/borg_4411.asp

Есчо про раздатки
http://www.autozone.com/autozone/repairguides/Ford-Ranger-Explorer-Mountaineer-1991-1999/TRANSFER-CASE/Identification/_/P-0996b43f802c54c9