Пришло время передать мой Эксп 1995 в хорошие руки

[Bookworm]

Ну вот, все хорошее когда-то кончается... После 7 замечательных лет на Ford Explorer U2 Limited выпуска 1995 г. пришло время с ним попрощаться. Выложил объявление:

https://auto.ru/cars/used/sale/1048347625-a423/

Там фото и в принципе все по машине подробно описано, не буду тут дублировать. Разумеется, членам нашего клуба будет скидка. Машина в Туле, в эксплуатации.

[Фокусник]

- Прошу прощения, но подкрылки, по-моему, не смотрятся.

[Bookworm]

Согласен, но они потребовались, потому что установил расширители колеи (проставки под диски). Без них машина уделывалась грязью до крыши. У меня есть расширители из нержавейки, отдам следующему владельцу.

[Vert]

с подкрылками на учет не поставят скорее всего.
на дороге, при проведении спец.мероприятия - лишат водительского удостоверения за ксенон.

PS: ну, я это просто для информации), а так хороший бегемотик!

[Bookworm]

А подкрылки-то чем им помешали? Ксенон там законный, фары Depo линзованные. И диагностическая карта на машину есть.

[Vert]

Ксенон там законный

родной ксенон?!

все что выпирает за габариты машины(кенгурин, подножки, колеса (в том числе лифт кузова) , если это не узаконено, помешает поставить машину на учет.

[Bookworm]

Не, не родной, конечно, я фары менял. Но конструкция конкретно этих фар предусматривает установку ксенона, там есть линзы. А расширители фактически не выступают за габариты (они на уровне порогов), да и есть же комплектации Экспа со штатным обвесом не меньшей ширины. Кстати, я в свое время имел и кенгурятник и с ним зарегистрировали без вопросов. Вообще на регистрации гаишника интересовал только VIN, на все остальное он не обратил никакого внимания. Формально наличие диагностической карты вообще исключает нездоровый интерес гаишников к конструкции машины 

[bart100]

Добрый день. Вопрос: а не нет ли у Вас, оригинальных фар, тех которые без ксенона идут? Может в каком ни будь унылом состоянии, но родные. Вопрос не праздный, в Москве при постановке на учет, ксенон не прокатит и придется что то придумывать.
P.S.Присматриваю себе машину.

[Bookworm]

Увы, исходные были затертые, я их выкинул. В принципе можно "вернуть взад" и галогенки на ближний, у меня сначала они в этих фарах и стояли, потом ксенон сделал. Ну или перерегистрироваться не в Мск, если не принципиально, какие будут номера.

[bart100]

номера

Не готов пока ответить, но как вариант наверно можно.

[Vert]

В качестве теме-up!
Не важно предусмотрен ксенон в данную конструкцию фар, важнл что это внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Про подкрылки: точно заставят снять!
Про кенгурин: раньше можно было многое - сейчас с этим проблемы: кенгурин, лифт, большие колеса, широкие пороги, люстра на крыше, лебёдки, расширители разные, ксенон(если увидят). Но на дороге с ксеноном точно можно встрять при случае...

[Муромец.]

Но на дороге с ксеноном точно можно встрять при случае...

Это точно. Испытал на собственной шкуре  .

[D@nger]

что вы тут про ксенон чешите люди? недавно ставил фрилендер, разбита одна фара-замотана скотчем, стоит ксенон. площадку проходил в темноте, спокойно поставили на учёт. хватит кошмарить человека!!!!! на учет ставил причем на Перерве-сами знаете гаи унылое и придирчивое. все нормально в итоге.

[Vert]

что вы тут про ксенон чешите люди? недавно ставил фрилендер, разбита одна фара-замотана скотчем, стоит ксенон. площадку проходил в темноте, спокойно поставили на учёт. хватит кошмарить человека!!!!! на учет ставил причем на Перерве-сами знаете гаи унылое и придирчивое. все нормально в итоге.

Я бы попросил Вас, уважаемый, на счет "чешите" - поаккуратнее, и обратить внимание что мною сказано: "если увидят"...

[Cactus26]

Езжу с кенгурятником, на лифтованной машине, задний бампер "самовар" с калиткой, газовое оборудование не зарегистрированно. За три года со времени этих переделок (газ 7 лет) ни один сотрудник ДПС даже не остановил (по всему югу России). Техосмотр прохожу без взяток. Приехал - получил карту - уехал. На дорогах у нас каждый второй с несанкционированным ксеноном. И никого не трогают. Тонировка "вхлам" у каждого 4-го. НИКОГО НЕ ТРОГАЮТ!!! И не надо говорить, что это в регионах. Брат живет в Питере 5 лет. За эти годы он НИ РАЗУ не общался с сотрудником на дороге.