Автор Тема: Эксплорер 4 - Ответы на животрепещущие вопросы, или итоги некоторых обсуждений  (Прочитано 168819 раз)

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Уважаемые одноклубники эта тема создана не для дискуссий, пишите здесь только факты установленные опытным путем  или из официальных документов, убедительная просьба не оставлять здесь комментариев, есть желание пишите в личку или в соответствующую тему. Большое спасибо за понимание.
1. Шины - 265/65R17 ставятся свободно, нигде не задевает и не трет, на дисках 7.5" R17 ET 44, при ET меньше 44мм или ширине диска 7" тем паче, зазоры увеличиваются. Это факт не подлежащий оспариванию, установлено опытным путем. Максимальный размер без гемора 265/70R17

Штатные диски на нашем авто 7,5" R17 ET44 или 7,5" R18 ЕТ 44, остальные опционально. Чем шире диск тем меньше ЕТ в обозначенном диапазоне 35-44.

 2. Перепрошивка мозгов коробки и двигателя 4,6Л 2006-2008г.в. (делается у дилера) - однозначно убирает все проблемы с коробкой (удары, догоны, зависания передач), при условии, что не убита. Фордовское TSB 08-24-4. Но при возникновении данных проблем алгоритм действий такой:
 А. перепрошивка мозгов,
 Б. замена масла.
Замена масла в коробке 6R60(двигатель 4,6л) через 60 000км. сразу с фильтром, далее через 30 000км. только масло, еще через 30 000км. с фильтром.
 Масло в этой коробке специальное не  меркон 5 - Motorcraft MERCON® SP ATF, полный объем - 11,6 л, прокладка поддона Ford - 6L2Z 7A19 1BA
Фильтр коробки - С 19.07.05 по 04.12.06 FT-160, потом FT-171. Перед покупкой пробейте по Вину.
 Обсуждение данной темы здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=2327.0.html
и здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=2509.msg41810.html#msg41810

По 5-ти ступенчатой коробке 5R55 стоит на 4,0л моторе:
Замена масла рекомендуется в 30 000км без фильтра, через  еще 30 000км с фильтром.
По альтернативному мнению( не согласен с ним и считаю неправильным) первая замена масла в 60 000км с фильтром, последующие через 30 000 км с фильтром.
а. масло Motorcraft MERCON® V ATF, полный объем - 12,3 л, прокладку АКПП -  1L2Z-7A191-BA (оригинал форд)
б. есть прямой смысл, как минимум проверить уровень масла
в. замена масла дает положительные результаты
г. прошивка по информации наших одноклубников и коробочников есть
обсуждение здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=2327.msg44156.html#msg44156
хороший отчет по замене масла тут: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=2934.0.html
но самому проводить замену масла не рекомендую, если Вы конечно не знаете точно как это делается.

П.С. для тех кто хочет поменять масло под давлением методом замещения, имейте ввиду, что:
А.  нужно что бы те мастера кто будет это делать, знали в каком направлении качается масло в радиатор. Иначе эффект будет противоположный, из фильтра все отфильтрованное дерьмо хлынет в рабочие полости и каналы.
Б. По сравнению с обычным способом  дополнительно меняется только объем масла который находится в радиаторе и магистралях, а не полная замена как Вас будут лечить, полная замена масла в АКПП возможна только при полной разборке.

3. Головной свет - замена ламп в фарах на Koito White Beam III 4200к, PIAA Xtreme White Plus или PHILPS X-treme Power дает заметное увеличение света, не рекомендую Osram Night Braker (светят хорошо, но быстро перегорают)  у дилерских авто цоколь Н4, у машин с американского рынка Н13. Лично я рекомендую Koito White Beam III 4200к т.к. пользую сам, очень доволен.
 Обсуждение данной темы здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=172.100.html

4. В штатных противотуманках лампа Н10 или 9145 по американской классификации, очень маленький выбор, при небольшом приложении рук ( подрезать ножом или надфилем "уши" на лампе) можно поставить НВ3( заметно ярче, пластик не плавится, выбор огромный)
Обсуждение данной темы здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=188.150.html

[mergedate]1287673476[/mergedate]
                                   Расходные материалы:
мотор V8 4,6л

Масло:  синтетическое моторное масло Motorcraft  5W-20 Premium (США), допуск Форд WSS-M2C930-A
 объем (полный) - 5,7л
Масляный фильтр:  FL-820S
Топливный фильтр:  FG-1083
Воздушный фильтр:  FA-1780
Свечи: Motorcraft SP-462 новый аналог SP-514 , на более поздних годах выпуска пошли SP-509 (перед покупкой пробейте по ВИНу)

мотор V6 4,0л

Масло:  Синтетическое моторное масло Motorcraft SAE 5W-30 Premium (США), допуск Форд WSS-M2C929-A
 объем (полный) - 4,7л
Масляный фильтр:  FL-820S
Топливный фильтр:  FG-1083
Воздушный фильтр:  FA-1695
Свечи: Motorcraft SP-412
********************************************************************************************************

Масло для гидроусилителя: масло Motorcraft MERCON® ATF
Масло для раздатки: масло  XL-12, ~1,4л
Масло для заднего дифференциала:  Синтетическое масло Motorcraft   75W-140,
 объем - 1,7л, если дифференциал  TRACTION_LOK, то надо  добавить присадку
C8AZ-19B546-A
Масло для переднего дифференциала:  Motorcraft SAE 80W-90 Premium, это по инструкции, себе лью 75W-90 cинтетику.
Объем - 1,3л
Тормозная жидкость:  Motorcraft DOT 3
Охлаждающая жидкость:  Motorcraft Premium Gold (желтого цвета)VC-7-B, допуск Форда-WSS-M97B51-A1
Гранулированная присадка для устранения протечек в системе охлаждения Motorcraft:
VC-6 / WSS-M99B37-B6
Аналоги топливного фильтра: WIX 33243, SAKURA FS19190, SCT ST491, Fram G10166, MAHLE KL854, AcDelco   GF796
« Последнее редактирование: 11 Декабрь 2019, 13:01 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

 

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Уважаемые одноклубники эта тема создана не для дискуссий, пишите здесь только факты установленные опытным путем  или из официальных документов, убедительная просьба не оставлять здесь комментариев, есть желание или вопрос пишите  в соответствующую тему я их постоянно просматриваю. Большое спасибо за понимание.
П.С. пожалуйста перенесите свои вопросы в соответствующий раздел. Заранее благодарен. С уважением Бродяга.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Maxuta

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 169
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петрбург/Киев
to Mr. Бродяга


   "MERCON V ATF4"- нет такого масла
    "MERCON V ATF" - такое есть 

 "MERCON® SP ATF5" -нет такого масла
 "MERCON® SP ATF" - такое есть  :)
« Последнее редактирование: 16 Март 2011, 19:38 от Maxuta »

Оффлайн no Dm_NSK

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2086
  • Репутация: +40/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Модель: FE1 4.0L АКПП
Сервисное меню штатной магнитолы
 
 1. При повернутом ключе зажигания в положение ON или ACC, включить радио AM/FM;
 2. Нажать и удерживать 3 сек. кнопки "3" и "6";
 3. Запуститься Speaker test;
 4. В момент теста можно нажимать кнопки от 1 до 6, для пролистывания значений используем кнопку Tuner <>;

 1= SELF TEST, опрашивает устройства (чейнджер, телефон, саб и т.д.) на предмет ошибок diagnostic trouble codes (DTCs), в случае если ошибки отсутствуют выводиться показание "SELF PASS";
 2= просмотр/стирание diagnostic trouble codes (DTCs), для стирания ошибок нажимаем "Eject" и появиться надпись "DTCS CLEAR";
 3= SIGNAL TEST выводит среднее значение принимаемого сигнала радио (наверное....);
 4= Software configuration level, показывает версии прошивок всех устройств в магнитоле;
 5= DISPLAY TEST, зажигает все сегменты индикации магнитолы;
 6= Radio config, показывает некие конфигурации радио.

 Таблицы
 Configurations and Software Levels
 Main - Main micro software version MAIN ##.##.##
 CDSP - CDSP micro software version CDSP ##.##.##
 ADSP - ADSP micro software version ADSP ##.##.##
 Auxiliary - Auxiliary software version AUX ##.##.##
 CD/DJ - CD/DJ software version DJ ##.##.##
 CD changer - CDR software version CD ##.##.##
 Tape deck - Tape deck software version TAP ##.##.##
 RSC - Rear seat controller software version RCP ##.##.##

 ACM Diagnostic Trouble Code (DTC) Index
 B1342 ECU is Defective CLEAR and DOCUMENT the DTCs. CARRY OUT the ACM on-demand self-test. REMOVE the ACM and SEND it to an authorized Ford audio system repair facility if DTC B1342 is retrieved again. TEST the system for normal operation.
 B2401 Audio Tape Deck Mechanism Fault VERIFY that no tape is inserted in the ACM. CLEAR and DOCUMENT the DTCs. CARRY OUT the ACM on-demand self-test. If DTC B2401 is retrieved again, REMOVE the ACM and SEND it to an authorized Ford audio system repair facility. TEST the system for normal operation.
 B2402 Audio CD/DJ Thermal Shutdown Fault
 B2403 Audio CD/DJ Internal Fault
 B2404 Audio Steering Wheel Switch circuit Fault Not applicable to vehicles without steering wheel radio controls
 B2405 Audio Single-Disc CD Player Thermal Shutdown Fault
 B2406 Audio Single-Disc CD Player Internal Fault Not applicable. Vehicle is not equipped with single-disc CD. CLEAR and DOCUMENT DTCs. CARRY OUT ACM self-test.
 U1041 Invalid or Missing Data For Vehicle Speed See note below about speed sensitive volume
Шкода Кодьяк

Оффлайн DeXplo

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 427
  • Репутация: +8/-0
  • Пол: Мужской
  • Ford Explorer 4.0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: подМосква
Тестовый режим бортового компьютера (позволяет просмотреть коды ошибок DTC, бортовое напряжение, обороты двигателя и кучу другой ненужной и непонятной информации). Тестовый режим 100% есть у машин с большим экранчиком приборки (LTD например).
1.   Садимся в автомобиль и закрываем дверь
2.   Вставляем ключ в замок
3.   Нажимаем и удерживаем кнопку «Reset» на центральной консоли и Включаем зажигание в положение «ON» (с нажатым ресетом)
4.   Ждем (пару  секунд) когда пройдет тест на приборке и загорится красный экран с аккумулятором (а-ля нет зарядки, ну это стандарт) и тогда отпускаем «Reset».
5.   Еще раз кратковременно нажимем на ресет чтобы сбросить ошибку по аккумулятору….
6.   Теперь перед нами зеленый экран Тестового режима бортового компьютера
7.   Кнопкой «Reset» листаем по кругу!!! меню и ищем необходимую информацию
8.   Выход из режима – выключить зажигание.

!!!Во время процесса можно завести машину и посмотреть сколько оборотов в цифрах а не по стрелке, зарядку….
!!!Скорее всего сбросится показание среднего расхода, суточного пробега и т.п.
!!! Если не получилось с первого раза – то скорее всего недодержали «ресет» при включении зажигания или у Вас маленький экран и система не понимает что Вы от нее хотите… O0
« Последнее редактирование: 24 Май 2011, 13:35 от DeXplo »

Оффлайн Voldemar

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 307
  • Репутация: +105/-0
  • Пол: Мужской
  • Питер, Красносельский, 053/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Комментарий модератора Руководство Эксплорер 2008

To  union_georgia.                  http://narod.ru/disk/18839801001/Ford_Explorer_2008.pdf.html
« Последнее редактирование: 17 Ноябрь 2011, 07:22 от goblin »
,

Оффлайн Александер

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 652
  • Репутация: +14/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: 47 регион
Скажите Стоит или нет ставить на Эксплорика газ?
[mergedate]1312065430[/mergedate]
Стоит поставить на Эксплорика ГАЗ ?

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,167.0.html
Каре́льский переше́ек
       край родной

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Народ. у меня Экс 4, Нигде не могу найти своего рода единую карту обслуживания ТО на экс 4, т.е. на сколько км что нужно чинить и менять. может у кого есть?

Скан сервисной книжки на Эксп-4




















« Последнее редактирование: 17 Сентябрь 2013, 19:34 от Алексей 150 »
Black   Limited

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Уважаемые одноклубники эта тема создана не для дискуссий, пишите здесь только факты установленные опытным путем,  или из официальных документов, убедительная просьба не оставлять здесь комментариев, есть желание или вопрос пишите  в соответствующую тему, или в личку, я их постоянно просматриваю. Большое спасибо за понимание.
П.С. пожалуйста перенесите свои вопросы и комментарии в соответствующий раздел. Заранее благодарен. С уважением Бродяга.
« Последнее редактирование: 15 Ноябрь 2011, 14:41 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн Fuel

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 276
  • Репутация: +10/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Беларусь, Новополоцк
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Свечи мне поменяли Motorcraft SP-462 (авто 2006 модельного года, 4,6L 3V) на Motorcraft SP-514. Сказали, теперь идут такие (еще на коробке есть маркировка PZH1F). Есть еще альтернатива - champion 7989 - платиновые цельные (one-piece по ихнему). В отличие от родных нет соединения двух металлических элементов через керамику, на которой может идти излом с последующими проблемами.
Ссылочка http://www.denlorstools.com/autoblog/2009/10/champion-7989-one-piece-design-spark-plug-ford-3v/
Количество разума на планете - величина постоянная, а численность населения растет...

Оффлайн филипп

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1994
  • Репутация: +94/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4. 4,0
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
Сливная пробка масла двигателя подходит от форд- транзита. Стоит в любом магазине 150 ре

Оффлайн shaa35

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 283
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Череповец 35rus
Всем привет.
Идеальная головка для замены свечей зажигания - удлиненная дюймовая головка на 9/16

Ближайший метрический размер - это удлиненная головка на 15 (но обязательно шестигранная, а не двенадцати, чтобы не срывать грани у свечей)
« Последнее редактирование: 23 Сентябрь 2012, 12:06 от shaa35 »
Жизнь ломает сильных, ставя их на колени, чтобы доказать что они могут подняться.
Слабаков же она не трогает, они и так всю жизнь на коленях!

Оффлайн Voldemar

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 307
  • Репутация: +105/-0
  • Пол: Мужской
  • Питер, Красносельский, 053/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Термостат для двигателя 4.0 литра. 01.01.2001- 2010. Э3,Э4  Код по Wahler 4078.92D.  Фильтр воздушный "Невский фильтр"  NF5031 подходит к Э4 4.0 литра.     Всем удачи!
,

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Добавлю немного инфы:

Ступицы переднего колеса:
1. Motorcraft    HUB29, можно от трешки HUB67
2. Ford          7L2Z1104A
3. Timken  HA590156, от трешки SP470200
 
Колодки передние:
Raybestos   PGD1158C
Motorcraft      BR1158B
Bendix      MKD1158
Колодки задние:
Raybestos       PGD881C
Raybestos.     PGD981C
Ashika.    5109904
Ремкомплект для переднего тормозного суппорта
в него входят: 2 пальца, 2 резиновых пыльника, 2 болтика и смазка
Ford 6L2Z 2386-A  или Motorcraft BRCK-14126
Ремкомплект задних суппортов
 F5TZ2B321AA
Втулки стабилизатора переднего:
дата выпуска до 05 марта 2007, то втулки одинаковые справа и слева - 6L2Z 5484-AA,
после марта 2007, справа стоит 8L2Z 5484-A, а это от пятерки DA8Z-5484-A и DA8Z-5484-B они подходят и недорогие.
Стойки Стабилизатора - Fenox LS22009
Сальники приводов переднего дифференциала:
F57Z 3254-AA правый
5L8Z 4B416-AA левый
Подшипники скольжения приводов (пластиковые) переднего дифференциала:
- 6L2Z 4B413-A - левый
- 6L2Z 4B413-B - правый
а это от трешки, они металлические (подходит, проверено одноклубниками):
подшипники : F57Z 3C123-AA - правый,
                      1L2Z 3A379-AA - левый
При замене сальника привода целесообразно сразу поменять и подшипник скольжения.

Сальник хвостовика заднего моста - F89Z 4676-AA
Распорная втулка (с 2007 года) - 8R3Z 4662-A
Распорная втулка (до 2006 года) - B7A 4662-A
Гайка (можно поставить старую на резьбовой герметик средней или сильной фиксации) - 389546-S100

порядок замены сальника привода:
1.Снимаем колесо
2.Откручиваем и снимаем датчик АБС( чтобы потом не оторвать провод)
3.Откручиваем болт тяги развала со стороны ступицы(это верхняя тяга).
4.Откручиваем нижний поперечный рычаг со стороны ступицы.
5. Ступица остаётся на продольном рычаге-его откручивать не надо.
6. Отводим ступицу наружу вместе с приводом, он выходит из редуктора.(гибкости сайлент-блока продольного рычага достаточно)
7. "Выковыриваем" старый сальник - обращаем внимание он двойной - внутреннее кольцо может остаться
в корпусе редуктора(просто сравниваем с новым сальником - тогда понимаем весь ли "выковырнулся") и снимаем старое стопорное кольцо с привода.
8. Устанавливаем новое стопорное кольцо и новый сальник - ни в коем случае не располовинивая его(сальник двойной). Тут нужна оправка.
Мне устанавливали обычной - толщиной примерно 10 мм и диаметром, подходящим под сальник. Аккуратно забили, хотя места маловато, как и везде
в Эксплорере. Имея элементарный слесарный навык это сделать весьма не сложно.
9. Собираем все в обратном порядке. Доливаем шприцем масло в редуктор

на ФЭ 2007 г. ЭБ лобовое стекло
стекло 6L2Z-7803100-BA
резинка 2C5Z-7803144-AA
« Последнее редактирование: 18 Февраль 2019, 16:18 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Выкладываю порядок замены ступичной шпильки, а чтобы избежать данной процедуры не давайте затягивать колесные гайки гайковертом, только вручную ключом без трубы.
« Последнее редактирование: 28 Октябрь 2013, 16:11 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Порядок расположения цилиндров на V8 4,6л
Правая ГБЦ 1-2-3-4 (по ходу движения) нумерация начинается со стороны бампера
Левая ГБЦ 5-6-7-8
на V6 4,0л аналогично.
« Последнее редактирование: 04 Декабрь 2013, 10:58 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн steel boatman

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 72
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва, Архангельск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Актуализация информации по моторному маслу.


Мотор V8 4,6л

Масло: моторное масло Motorcraft SAE 5W-20 или эквивалентное масло SAE 5W-20, которое соответствует спецификации Ford WSS-M2C930-A (либо более поздней спецификации WSS-M2C945-A).
Использование синтетического или полусинтетического моторного масла не является обязательным.


Мотор V6 4,0л

Масло: моторное масло Motorcraft SAE 5W-30 или эквивалентное масло SAE 5W-30, которое соответствует спецификации Ford WSS-M2C929-A (либо более поздней спецификации WSS-M2C946-A).
Использование синтетического или полусинтетического моторного масла не является обязательным.


Информация взята:

1)  из самой последней редакции руководства по эксплуатации, http://www.ford.ru/Owners/Manual/CarsArch, стр. 324, 325, 353 (примечание 2);
2)  из блога одного из ветеранов данного форума – http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_4th_generation/rednikov/journal/726331/;
3)  из комментария официального представителя Ford Motor Company – http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2562456.

Оффлайн bf_

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 62
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Люберцы
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Тестовый режим бортового компьютера. Дополнение

Расшифровка кодов ошибок DTC

Система самодиагностики выводит на экран коды ошибок в "нативном" виде и в прямом поиске в мануале эти коды не ищутся. Чтобы можно было их привести к OBD виду, необходимо сделать небольшое изменение: первую цифру кода заменить на соответствующий символ из таблицы ниже.

Например, я сегодня проверил машину и получил следующий список:
9203 = 9 меняем на B1 = B1203 - спокойно ищется как "Fuel Sender Circuit Short to Battery"
E013 = U2013 - Compass Module is Not Responding
E511 = U2511 - Data Mis-Match (Receive Data Does Not Match Expected)


Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Противотуманки неоригинальные
FR545B000R EAGLE EYES
FR545B000L EAGLE EYES
С уважением Бродяга.

Оффлайн Pavel_24

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1200
  • Репутация: +7/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0109
  • Откуда: Красноярск
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Подскажите пожалуйста,

не понятно к какой стороне какой номер подшипника заказывать, мне надо правый.

Сальники приводов переднего дифференциала:
F57Z 3254-AA правый
5L8Z 4B416-AA левый
Подшипники скольжения приводов (пластиковые) переднего дифференциала:
- 6L2Z 4B413-A
- 6L2Z 4B413-B

Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

Оффлайн Voldemar

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 307
  • Репутация: +105/-0
  • Пол: Мужской
  • Питер, Красносельский, 053/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Подшипники скольжения приводов (пластиковые) переднего дифференциала:
- 6L2Z 4B413-A   ЛЕВЫЙ
- 6L2Z 4B413-B   ПРАВЫЙ
  Яндекс - однако.
,

Оффлайн Виктор2014

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 107
  • Репутация: +3/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0009
  • Откуда: Ставрополь
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Комплект ГРМ на ФЭ4, 2007, 4,6 - цепи, натяжители, успокоители, звездочки и направляющие.
Комплект состоит из следующих позиций:
FORD 5W7Z6268AA Цепь ГРМ
FORD 1L2Z6L253AA Башмак натяжителя цепи
FORD 1L2Z6L253BA Башмак натяжителя цепи
FORD 1L3Z6L266AA Натяжитель цепи
FORD XL1Z6L266AA Натяжитель цепи
FORD 4R3Z6B274BA Успокоитель цепи
FORD 4R3Z6M256CC Успокоитель цепи
FORD XL3Z6306AA Звездочка коленвала

Оффлайн pvm85

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 3057
  • Репутация: +646/-20
  • Пол: Мужской
  • Слабоумие и отвага ;)))
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0077
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
№ прокладки поддона АКПП для ФЭ4 4.6 л изменился - старый был 6L2Z 7A19 1BA, новый теперь BL3Z7A191B
FE3 4.0 АКПП Eddy Bauer 2002 синий - был.
FE4 4.6 АКПП Limited 2006 черный - сейчас.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
подшипник задней ступицы 6L2Z1215A,  дешевле будет TIMKEN 516008
« Последнее редактирование: 07 Сентябрь 2016, 23:03 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн Dimavto

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 13
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explore 4,0 2006
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Практически стал обладателем литья с эксплоера 5го R18 ( оригинальные) подскажите в станут ли на моего 4ого экспа???

Оффлайн Oleg_g

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 314
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • ...
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
вся жизнь игра........, а мы кто?

Оффлайн Dimavto

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 13
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explore 4,0 2006
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2006

Оффлайн Юля

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 4
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Женский
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Сыктывкар
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
У меня стоят на стандартных дисках покрышки, размером 275/65
И никаких проблем! Ни где не задевает))

Оффлайн Dimavto

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 13
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explore 4,0 2006
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2006
У меня стоят на стандартных дисках покрышки, размером 275/65
И никаких проблем! Ни где не задевает))
На сколько я понимаю на фе4 Цо 70.5 а на фе5 Цо 63.3! Поэтому и не подходят!

...и добавил:
Может кто имел опыт проточить до нужного ЦО , и какие могут быть последствия такой проточки!?

Оффлайн Oleg_g

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 314
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • ...
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Dimavto, Сам задал вопрос, сам ответил  :D
по поводу расточки возможно, НО нужен "спецстанок" ищи на заводах ::) 8)

...и добавил:
Бродяга, почисти тему, плиз, сори ::)
вся жизнь игра........, а мы кто?

Оффлайн nil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Могилев РБ
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Ребята, укажите заводской размер шин для версии 4.6 они идут r18. Англоязычный сайт выдает следующие размеры: 235 65 r18, 255 60 r18
Ищу резину зиму на 18

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Заводской размер с которым продавались в штатах 255 60 r18
С уважением Бродяга.

Оффлайн Voldemar

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 307
  • Репутация: +105/-0
  • Пол: Мужской
  • Питер, Красносельский, 053/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Добрый! Как информация: опора от автомобиля Ford Transit начиная с 2000 и по ныне, встаёт вместо нижней. Номера конечно не переходят один в другой, но это так.
Транзитовскую и купить проще, и выбор больше. Она же. ставилась на Connect 05/2002 -                                                                                                                                                             (На Транзиты с усиленной подвеской устанавливалась шаровая с ушами. она к нам не подходит)

Так же, нам на передний кардан, подходит крестовина от Транзита Крестовина 27х81,8 мм   GU-100, но если есть возможность приобрести GUN-48 РЕКОМЕНДУЮ ЕЁ.

Есть ещё ролик ремня генератора ( Transit, Mondeo 2.0 Diesel)  2000-2006  (верхний) 69мм  OEM 1773011, у нас аналогичный установлен на натяжителе TB 120.

Оффлайн Вячеслав Тюлин

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ЕАО
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Вольдемар! Респект! Побольше бы такой информации, а то на наши машины запчасти с какими то негуманными ценниками ваще!

Оффлайн Bacs

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 365
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мск
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Ребята, укажите заводской размер шин для версии 4.6 они идут r18. Англоязычный сайт выдает следующие размеры: 235 65 r18, 255 60 r18
Подтверждаю, 235/65 r18, могу фото таблички с проема сделать

Оффлайн nil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Могилев РБ
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
коды сальника задней полуоси:
Оригинал:
FORD  7L1Z4A109D

Аналоги:
PRECISION  100537
NATIONAL  100537

Будьте внимательны, вместо сальника полуоси по ошибке заказал сальник хвостовика заднего редуктора и машина зависла на подъемнике))
Ищу резину зиму на 18

Оффлайн bf_

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 62
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Люберцы
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
для 4.6 V8: все три гладких ролика ( два паразитных, один натяжной), металлические, обслуживаемые - выпрессовываются подшипники и меняются на 203 подшипники, закрытого исполнения.

Для пластикового обводного с дорожками несколько вариантов:
1) меняется на недорогой пластиковый неоригинал FDBP-005
2) меняется на паразитный обводной от Fe III (он металлический)
3) меняется на стальной неоригинал GATES 36157
Во втором и третьем случае ролик становится обслуживаемым и обслуживается 303 подшипником

Внимание! Из пластикового обводного ролика подшипник не выпрессовывается даже если разберёте буртик!!! так как у меня он полностью рассыпался, я его разобрал - там заливка подшипника, у которого наружная обойма вся в рисках, другими словами достать его нереально!

Оффлайн Вячеслав Тюлин

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ЕАО
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
замена клапана Motorcraft YG-360 устраняет шипящий звук со стороны переднего пассажира, возникающий при нажатии на педаль газа в холодное время года.
Ссылка на тему- http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7574.0.html
Проверено на собственном опыте. Стоимость клапана около 700руб., заменить самому- 5 минут.

Оффлайн Voldemar

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 307
  • Репутация: +105/-0
  • Пол: Мужской
  • Питер, Красносельский, 053/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
При замене радиатора на 4.0 литровом, и установке аналога: sat   fd000709 необходимо заменить родные штуцера со шлангов АКПП, на те что ввёрнуты в радиатор.                                                                                      На наших машинах резьба дюймовая, а на радиаторе метрическая.                                                                                                                                                                         ВНИМАНИЕ !           Если открутить оба штуцера разом, внутренний радиатор упадёт!

« Последнее редактирование: 05 Апрель 2017, 10:56 от Voldemar »
,

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Voldemar, не надо ничего менять просто вставляете трубки в те штуцера, что вам попали и будет счастье, этот вопрос уже хорошо исследован в моей теме: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,25683.msg750311.html#msg750311
почитайте всю тему там много полезного.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Antony Tagil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Тагил
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
как оказывается, многим владельцам ФЭ4 хочется обновить накладку педали тормоза.
"20753 DORMAN Накладка педали тормоза"

В том же экзисте или Автодоке эта накладка стоит 350р и пара недель ожидания
И будет вам всем счастье

Оффлайн an-dy

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 52
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Ииииха )
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Спасибо Бродяге за очень полезный топик. В добавок к задним колодкам Raybestos:

Вот колодки по цветам:

1) красные самые недорогие Raybestos SGD674M и Raybestos SGD881C (коробки выглядят по ссылкам)
https://www.carid.com/raybestos/service-grade-semi-metallic-rear-brake-pads-mpn-sgd674m.html
https://www.carid.com/raybestos/service-grade-ceramic-rear-brake-pads-mpn-sgd881c.html

2) синие, подороже и получше (судя по надписи с керамическим напылением или т.п.) - Raybestos PGD881C и Raybestos PGD981C
https://www.carid.com/raybestos/professional-grade-ceramic-rear-brake-pads-mpn-pgd881c.html
https://www.carid.com/raybestos/professional-grade-ceramic-rear-brake-pads-mpn-pgd981c.html

3) черные,судя по всему самые лучшие - Raybestos EHT881H
https://www.carid.com/raybestos/element3-enhanced-hybrid-technology-rear-brake-pads-mpn-eht881h.html


PS Есть еще четвертая категория,она не совсем понятная, коробка серого цвета с красным, видимо тоже керамические:
https://www.carid.com/raybestos/reliant-ceramic-rear-brake-pads-mpn-mgd881ch.html
https://www.carid.com/raybestos/reliant-ceramic-rear-brake-pads-mpn-mgd981ch.html

Оффлайн Евгений Север

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 4
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО-ЮГРА
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Здравствуйте, будьте добры! Скажите номера передних колодок, желательно дубликат!Спасибо.

Оффлайн an-dy

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 52
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Ииииха )
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Читайте в верхних постах этой темы, там все есть.

Оффлайн Муромец.

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3764
  • Репутация: +212/-3
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0194
  • Откуда: М.О.
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2002
Здравствуйте, будьте добры! Скажите номера передних колодок, желательно дубликат!Спасибо.

http://www.canada-motors.ru/?code=08464#title

Оффлайн Евгений Север

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 4
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО-ЮГРА
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Спасибо за ссылку, хороший сайт  ;)

Оффлайн an-dy

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 52
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Ииииха )
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Еще можно зайти на autozap.ru.

Там выбрать сначала каталог "Запчасти для легковых авто". Потом выбрать "Каталог Академии Плюс".
А далее по марке автомобиля и году выпуска можно найти любую.деталь.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Видео по снятию генератора: https://youtu.be/uKjitP1_GNw
задний подшипник генератора (10х27х11)
« Последнее редактирование: 02 Декабрь 2019, 17:19 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн олег2810

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Коми
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Здравствуйте!!!! У меня такой вопрос-кто нибудь занимался поиском альтернативы шрусу переднего кардана. Может как и крестовина подходит с какого то другого автомобиля???????? (FE 4)        Уже всё нашёл информацию.
« Последнее редактирование: 11 Июнь 2017, 10:15 от олег2810 »

Оффлайн Antony Tagil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Тагил
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Moog K500014 - шаровая опора верхняя

Оффлайн aterra

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4/ 1FMEU75827UA40208
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хабаровск
Kayaba 341474 и Kayaba 341475 - амортизаторы на 4.6. Левый/ правый разницы нет.

Оффлайн VladPtz

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петрозаводск
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Есть фото коробки из под гранаты переднего кардана, по каталогам не продается , подбирали, как фото выложить не знаю

Оффлайн серж семенович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 42
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: московия
  • Модель: FE1 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
здравствуйте !!! может не в тему ... но не знаю где задать этот вопрос ....колесные диски на фэ-4.... что может подойти кроме оригинальных... какой размер ... ??? где поюзать ?  с таким размером в россии ничего нет 7.0x17 5x114.3 ET42.0 ДЦО 70.5... 18 радиус не интересует... критичен ли  диаметр отверстия .... ?  ...заранее спасибо!!!

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
серж семенович, Оригинальные диски на 17" имеют следующие размеры 7,5" ЕТ44, 114,3х5, центральное отверстие 70,6.
Если вы задаете вопрос про центральное отверстие, то можно и меньше, если у вас есть возможность отдать на расточку или больше , тогда лучше купить супинаторы.
Супинаторы можно купить на любом приличном авторынке, а супинатор это по сути переходное кольцо с одного диаметра на другой, они бывают пластиковые и металлические, в данном случае пластика бояться не стоит.
Я лично себе покупал диски с меньшим отверстием и отдавал в расточку. При покупке дисков обратите внимание на такую характеристику дисков как статическая нагрузка, в нашем случае она должна быть не меньше 700кг. Диски с меньшей нагрузкой для легковушек.
Да кстати, если будете выбирать с большим ЦО, то имейте ввиду, что разница между диаметрами лучше если будет не меньше 4-х мм.
« Последнее редактирование: 08 Ноябрь 2017, 11:15 от Бродяга »
С уважением Бродяга.

Оффлайн серж семенович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 42
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: московия
  • Модель: FE1 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
что такое супинаторы и где они продаются ?

Оффлайн САША 57

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1670
  • Репутация: +291/-1
  • Пол: Мужской
  • доброта делает нас привлекательными
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0057
  • Откуда: МСК,ЦАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Кольцо из пластика , которое убирает разницу диаметров ( на ступице и диске) продаются на авторынках.

Оффлайн dima433

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 3
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екб
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Уже писал в другой теме,что для explorer 4  4.0 отлично подходят платиновые свечи sp-498. По цене чуть дороже рекомендуемых sp- 412, но они платиновые с тонким электродом и явно более современные. По ощущениям и тишине работы движка явно приятнее.

Оффлайн 588450

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 80
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Оренбург
Сколько масла в коробку V8 входит при замене с фильтром.?

...и добавил:
Хочу поделиться не дорогим магазином с доставкой по России. https://parts.gt-shop.ru

...и добавил:
« Последнее редактирование: 05 Декабрь 2017, 19:49 от 588450 »

Оффлайн manderson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 6
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
для 4.6 V8: обводной металлический ролик с заменяемым подшипником 1288SON FEBEST, поставил себе такой.

Оффлайн Вячеслав Тюлин

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ЕАО
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Кто вдруг не в курсе. Самопроизвольное открывание стекла пятой двери легко лечится путем подкладывания шайб под скобу. Проверено на собственном опыте. Решил у себя почти год назад, больше проблемы такой не наблюдается. Ссылка на тему- http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,15129.0.html

Оффлайн Dolphin_32

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 11
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Добрый! Как информация: опора от автомобиля Ford Transit начиная с 2000 и по ныне, встаёт вместо нижней. Номера конечно не переходят один в другой, но это так.
Транзитовскую и купить проще, и выбор больше. Она же. ставилась на Connect 05/2002 -                                                                                                                                                             (На Транзиты с усиленной подвеской устанавливалась шаровая с ушами. она к нам не подходит)

Так же, нам на передний кардан, подходит крестовина от Транзита Крестовина 27х81,8 мм   GU-100, но если есть возможность приобрести GUN-48 РЕКОМЕНДУЮ ЕЁ.

Есть ещё ролик ремня генератора ( Transit, Mondeo 2.0 Diesel)  2000-2006  (верхний) 69мм  OEM 1773011, у нас аналогичный установлен на натяжителе TB 120.


Voldemar, вопрос по передней крестовине,  в других источниках пишут номер GUN 51, где правда?  И ещё стоит ли с крестовиной менять рамку которая крепиться к валу (говорят растягивается,  хотя нагрузки у переднего привода практически нет) и болты... 
« Последнее редактирование: 11 Январь 2018, 22:38 от Dolphin_32 »

Оффлайн ессентуки

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 26
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Ессентуки
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Втулки стабилизатора переднего:
Не в коем случае не брать аналог - X5 RESOURCE 15-0091 Полиуретановая втулка стабилизатора.
Развалились через 3 недели + совершенно не подходят по диаметру.

Оффлайн Hayka

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Так же, нам на передний кардан, подходит крестовина от Транзита Крестовина 27х81,8 мм   GU-100, но если есть возможность приобрести GUN-48 РЕКОМЕНДУЮ ЕЁ.
Каталог выдает GMB GUN-48 Крестовина вала карданного Nissan Terrano R20, вы ее имели ввиду?
Ford Explorer 4, 2006 г.в., объем 4.0

Оффлайн Den42

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Неплохие тормозные колодки SANGSIN (Корея) по бюджетным ценам:
Колодки тормозные передние: SP1510
Колодки тормозные задние: SP1511

Оффлайн 588450

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 80
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Оренбург
Не знаю животрепещущая тема или нет. Есть свечи SP 509 55usd за 8 шт + доставка из Оренбурга.






Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
588450, Добрый человек, надо размещать объявления в соответствующем разделе, здесь это не уместно.
С уважением Бродяга.

Оффлайн nil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Могилев РБ
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Народ, нигде не нашел код задних тормозных дисков (4,6 2009 ) никто не подскажет?
Ищу резину зиму на 18

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Кронштейн ПРАВЫЙ крепления переднего бампера к крылу FO1067170.
Pamwe chete.

Оффлайн SergeyOrlov

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 44
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
написал в другой теме, прошу удалить запись )))
« Последнее редактирование: 07 Январь 2019, 16:45 от SergeyOrlov »

Оффлайн Mvv-79

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 216
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Астрахань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Народ, подскажите пожалуйста у меня последняя версия прошивки или нет?


Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Mvv-79, Судя по дате последняя.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Mvv-79

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 216
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Астрахань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Mvv-79, Судя по дате последняя.
Жаль. Значит прошивка ничего не решит. Пинается с 1 на 2. После сброса все было идеально. Но спустя 3 дня все вернулось.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Пинается с 1 на 2. После сброса все было идеально. Но спустя 3 дня все вернулось.
уровень масла в норме?


...и добавил:
И мне кажется у меня какая-то была от 2009 года так как у меня машина 2008 и прошивку делали в 2009
« Последнее редактирование: 04 Март 2020, 19:07 от дмитрий 62 »

Оффлайн Mvv-79

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 216
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Астрахань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
уровень масла в норме?


...и добавил:
И мне кажется у меня какая-то была от 2009 года так как у меня машина 2008 и прошивку делали в 2009
Масло менял. Новое. Проехал пару тысяч и заезжал проверял. Четко уровень держит. Масло чистое.

Оффлайн Тимоха

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Ex4 4.6 2008 Limited
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2008
Всём привет!
Только что купил, нужно сделать ТО.
Помогите с номерами:
1fmeu75869ua06288
EX4 4.6 2008
Нужно масло двигателя, свечки, наконечники к ним, фильтра.
Спасибо!

Народ и ещё вопрос, где кто покупает запчасти? Время ещё есть, может имеет смысл заказать оттуда?
Где дешево и особо негеморойно? Посмотрел по первой странице в автодоке от цен ах как уел.
« Последнее редактирование: 23 Июль 2020, 12:37 от Тимоха »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Тимоха, https://www.zzap.ru/ тут можно искать , если умеете покупать из США то рокавто , амазон

Оффлайн Mvv-79

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 216
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Астрахань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Ребята. Подскажите. 4.6 двигатель. Какое именно масло надо? 5-20 есть двух видов.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Ребята. Подскажите. 4.6 двигатель. Какое именно масло надо? 5-20 есть двух видов.
Нет здесь никакой проблемы и марок этого масла пруд-пруди, выберете нормального производителя, желательно американского, скорее всего будет дешевле и наслаждайтесь жизнью.
Если мое мнение как-то интересует, сейчас я пользуюсь ПетроКанада 0W-30, до этого ездил на 20, еще ранее 5W-20, еще раньше Кендалл именно он наливался в канистры Моторкрафт.
Скорее всего к зиме налью 0W-20 ПетроКанаду. Лить лучше синтетику, меньше образуется всевозможного шлама, настоятельно рекомендую промывать при смене масла. Вы живете в теплом краю, вам достаточно будет 5W-20 или может даже 0W-30
С уважением Бродяга.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Я бы на вашем месте залил бы 5w30 , желательно  какое нибудь из газа

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Уважаемые одноклубники эта тема создана не для дискуссий, пишите здесь только факты установленные опытным путем  или из официальных документов, убедительная просьба не оставлять здесь комментариев, есть желание пишите в личку или в соответствующую тему. Большое спасибо за понимание.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Mvv-79

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 216
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Астрахань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Нет здесь никакой проблемы и марок этого масла пруд-пруди, выберете нормального производителя, желательно американского, скорее всего будет дешевле и наслаждайтесь жизнью.
Если мое мнение как-то интересует, сейчас я пользуюсь ПетроКанада 0W-30, до этого ездил на 20, еще ранее 5W-20, еще раньше Кендалл именно он наливался в канистры Моторкрафт.
Скорее всего к зиме налью 0W-20 ПетроКанаду. Лить лучше синтетику, меньше образуется всевозможного шлама, настоятельно рекомендую промывать при смене масла. Вы живете в теплом краю, вам достаточно будет 5W-20 или может даже 0W-30
да вот именно меня и смутило что у моторкрафта есть и синтетика и полусинтетика 5_20. Получается, что в прошлый раз мне в магазине продали полусинтетику. По вину продавец смотрел. А синтетика в, другой канистре.
Значит лить 5-20 другого производителя и особо не париться спасибо.

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-aa-5w-20-1361527842/
5 лет использования, без нареканий, масло не ест.
не реклама, личный опыт

для севера можно это:
https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-aa-0w-20/

ни в коем случае для 4,6 не применять ..W30
« Последнее редактирование: 20 Октябрь 2020, 23:39 от XMAO025 »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
коем случае для 4,6 не применять ..W30
сказали А .. говорите Б... ПОЧЕМУ W30  для 4,6 не применять ?

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
сказали А .. говорите Б... ПОЧЕМУ W30  для 4,6 не применять ?
1. написано на заливной пробке.
2. заливал W30, масло уходит, почему, не знаю, но реально расход масла в несколько раз больше.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
заливал W30, масло уходит, почему, не знаю, но реально расход масла в несколько раз больше.
я как то по совету одного "кукушковода" залил масло comma 5w20 eco f  допуск  ford wss m2c948 b , так вот оно у меня угорало капец как ,300 гм на 2 т км , вывод: не лейте  всякое гумно произведенное непонятно кем и где , лейте известных производителей и желательно из газового конденсата

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
не лейте  всякое гумно произведенное непонятно кем и где
5W30 лил ОД при ТО, масло форд, на вопрос почему не W20, отвечали просто НЕТ, а масло угорало, перешёл на W20 LM, расход 100-300 гр до замены.
Вообще то делюсь личным опытом.
Прошу не наезжать

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
О-О-О ребята, не горячитесь, вообще-то есть народная мудрость -  Лучшее, враг хорошего, это я к чему, что если нашли масло, которое не угарает и ведет себя достойно во всех отношениях, то и не хер искать приключений.
С уважением Бродяга.

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Вообще-то 5W30 и W30 чуть две большие разницы.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Вообще-то 5W30 и W30 чуть две большие разницы.
ну ладно Вам мозги то заси-ть , и так многие не понимают ризницы в этих цифрах *par*

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
« Последнее редактирование: 21 Ноябрь 2020, 02:48 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Володя,
по моему в гидроусилитель идет не "Масло для гидроусилителя: масло Motorcraft MERCON® ATF", а  Motorcraft MERCON® V
Pamwe chete.

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Володя,
по моему в гидроусилитель идет не "Масло для гидроусилителя: масло Motorcraft MERCON® ATF", а  Motorcraft MERCON® V
MERCON® V можно залить, но по мануалу идет именно то, что я написал.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Володя,а можно фото? Поиск выдает кучу разного....
Pamwe chete.

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
По последним мануалам в ГУР заливается Mercon V

Москва

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
По последним мануалам в ГУР заливается Mercon V
Ответ очень простой, просто Меркон уже не выпускается при чем достаточно давно.
С уважением Бродяга.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Уважаемые одноклубники эта тема создана не для дискуссий, пишите здесь только факты установленные опытным путем  или из официальных документов, убедительная просьба не оставлять здесь комментариев, есть желание пишите в личку или в соответствующую тему. Большое спасибо за понимание.
я думаю что  в мануале напмсано лить нужно  Mercon ,а не  Dexron III H/III G/II E/II D, а какой  Mercon без разницы ,V или LV ,главное Mercon

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
,а не  Dexron III
Дестрон и Меркон жидкости аналогичные по составу. Просто разрабатывались разными компаниями GM  и Форд соответственно.
Будете смеяться, но Авилон, дилер Форда, рекомендует в наши раздатки лить именно Декстрорн 3, т.к.XL 12 уже нет.
« Последнее редактирование: 23 Ноябрь 2020, 17:33 от Raptor »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
я спокойно покупаю пока XL-12


...и добавил:
но Авалон, дилер Форда
а вот такого дилера уже нет у Форда ,как и Форда в России  ;)  :D

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
вот такого дилера
Планшету виднее "a" или "и" у него свое мнение что писать.  :D
https://www.ford-avilon.ru
спокойно покупаю пока XL-12
Ключевое слово "пока". У дилеров его уже год как нет. Ну а что продают ИП- Х.З.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Берите мопаровское вот номер для заказа 68089195AA
Ключевое слово "пока". У дилеров его уже год как нет
так потому что дилеров уже год как нет, только коммерческий транспорт

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
так потому что дилеров уже год как нет, только коммерческий транспорт
Это касается продаж легковых авто., авторизованный сервис остается, как и центральный склад.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
авторизованный сервис остается, как и центральный склад.
Форд из Росси ушел ,и содержать горстку бездельников станет , для того что бы машины ремонтировать , смешно

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
дмитрий 62, сервис и склад по крайне мере в Москве точно фукциклирует, о чём спор?

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Мой э5 продолжают обслуживать, выполняя дилерские обязательства. С2018 до 2023.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
По последним мануалам в ГУР заливается Mercon V
А кто-то может сказать объём? Сколько покупать для замены?
Pamwe chete.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
А кто-то может сказать объём? Сколько покупать для замены?
Одной кварты хватит

...и добавил:
Для полной замены

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Одной кварты хватит
...и добавил:
Для полной замены
Спасибо!
Pamwe chete.

Оффлайн megadrummer

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 11
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008


...и добавил:
я спокойно покупаю пока XL-12


...и добавил:
а вот такого дилера уже нет у Форда ,как и Форда в России  ;)  :D

а у кого берёте можете дать контакт,а то нет нигде.Заранее спасибо
« Последнее редактирование: 07 Декабрь 2020, 21:14 от megadrummer »

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП

...и добавил:
а у кого берёте можете дать контакт,а то нет нигде.Заранее спасибо
Необязательно искать именно XL-12. Он был заменен на Mercon LV, так что можно его смело лить в раздатку.
Москва

Оффлайн megadrummer

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 11
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Он был заменен на Mercon LV, так что можно его смело лить в раздатку
если Вы это утверждаете выкладывайте на основании чего Вы делаете такие выводы , только давайте без инсинуаций , типа сорока на хвосте принесла верю только в бумажку на языке производителя раздаток

Оффлайн megadrummer

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 11
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
если Вы это утверждаете выкладывайте на основании чего Вы делаете такие выводы , только давайте без инсинуаций , типа сорока на хвосте принесла верю только в бумажку на языке производителя раздаток

а у кого берёте можете дать контакт,а то нет нигде.Заранее спасибо

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
а у кого берёте можете дать контакт
в личку ответил

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
верю только в бумажку на языке производителя раздаток
А американским дилерам форда не верите? XL-12 уже давно изчез из продажи даже в США, официально заменен на LV. Почитайте хотя бы официальные сайты...
https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/Products/Details?cid=120&pid=425
XL-12 Transfer Case Fluid has been discontinued by Motorcraft® and replaced by Mercon LV. As of May 2019 an old Motorcraft web page still lists Mercon LV as Not For Use in Transfer Cases, but the most recent LV page specifically states LV is now for all transfer cases."
Уже сотни американских специалистов по фордам больше года говорят об этом...
Зачем  пытаться оспаривать очевидные вещи?
Все сайты дают замену XL-12 на LV. Зайдите хотя бы на официальный сайт запчастей parts.ford.com и проверьте.
Рокавто тоже выдает LV...

« Последнее редактирование: 07 Декабрь 2020, 23:55 от V1ktor#1 »
Москва

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Уже сотни американских специалистов по фордам
вот не могу я найти эту последнюю страницу ,после мая 19 года , вот ткните пальцем ,если не трудно 

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
вот не могу я найти эту последнюю страницу ,после мая 19 года , вот ткните пальцем ,если не трудно 

Cсылку на нее дал выше


Все крупнейшие ресселеры фордовских запчастей уже давно пишут, что xl-12 больше не производится




« Последнее редактирование: 08 Декабрь 2020, 00:09 от V1ktor#1 »
Москва

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
V1ktor#1, То что вы дали ссылки и написали сами, говорит лишь об одном, то что это масло можно применять в раздаточных коробках и не более, без уточнения в каких и нет ни одной фразы говорящей о том, что оно является заменой XL-12 и это факт. Может быть вы не знаете, но раздаток мягко говоря не так мало.

Как мне думается, верным было бы почитать, какие рекомендации дает производитель нашей раздатки и отталкиваться от его рекомендаций.
С уважением Бродяга.

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
Как мне думается, верным было бы почитать, какие рекомендации дает производитель нашей раздатки и отталкиваться от его рекомендаций.
Я думаю такую информацию найти практически нереально
Москва

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Я думаю такую информацию найти практически нереально
BorgWarner ставится на вагон и маленькую тележку разнообразных авто поэтому уверен, что информацию найти, конечно при желании, можно.
С уважением Бродяга.

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
BorgWarner ставится на вагон и маленькую тележку разнообразных авто поэтому уверен, что информацию найти, конечно при желании, можно.
Я и искал и не нашёл :-[ Да и смысл всего этого, если XL-12 уже практически не купить?
Москва

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Админы, почистили бы тему от мусора. Становится тяжело что-то в ней найти, а по количеству просмотров -тема очень популярна.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
Админы, почистили бы тему от мусора. Становится тяжело что-то в ней найти, а по количеству просмотров -тема очень популярна.
Как мне кажется нужно актуализировать информацию в части касающейся XL-12. Просто это масло уже изчесло из продажи, поэтому постоянно будут вопросы из серии "где купить", "чем заменить и т.д"
Москва

Оффлайн L2

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0112
  • Откуда: Томск
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
замечание по объем масла в двигатели V8 4,6
2005 - 12/2007 свечка SP-462(SP-514)  6.5qt - 6.15л ~ 6.2л
10/2007 - 2010г свечка SP-509             6.0qt - 5.68л  ~ 5.7л

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Клубни,пишу на проверенных тестах,итак масло XL12 снято с производства.....очень хорошая жижа была для раздатки - хороший баланс смазывающих и сцепных качеств - фрикционы не горели при нагрузках,смазка подшипников супер,для цепи раздатки самое то....всё на высоте и вдруг ...нет его.Перешёл на Ac Delco   ,каталожный  - 104033.Но,не реклама,есть аналог достойный,прошло все испытания - короче то что надо SHELL - Масло трансмиссионное Shell 1л Spirax S4 ATF HDX  - каталожный номер - 550049578
.
Реально то что нам надо 8)



Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
дмитрий 62, Дима,не буду поносить - не пробовал,не могу сказать *7*

...и добавил:
дмитрий 62, В двух словах, у меня соренто с такой раздаткой, ну и и я её хренячю по бучилам :D хватает масла на пол года -сливаю чёрное,вот и делаю тесты что по чём и скока стоит  *pozor* Очень позновательно когда упираешься в преграду или по песку,сразу видно как масло работает :-X
« Последнее редактирование: 29 Июнь 2021, 22:54 от and032 »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
ну и и я её хренячю по бучилам  хватает масла на пол года -сливаю чёрное
я меняю каждые 60 т км, хреначу не хуже Вашего, ещё бывает с прицепом под 3,5 т , и сливаю приблизительно такого же цвета что и заливаю, запас xl12 закончился ,теперь не знаю что лить буду , наверное придется сливать вместе с фордом

Оффлайн ASV

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4176
  • Репутация: +130/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Все начинают сливаться потихоньку?  :D

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Сергей! ASV! И с расходниками, и с запчастями. Сливаются. Даже сторонние. Что-то ещё можно перехватить. Перед заменой автомобиля у дилера заказал правый выпускной коллектор аж за 11тыр. Пришлось отказаться в связи с сдачей Экспа в трейдИн.
Перед этим заказывал у дилера глушитель. Отказли. Нет его в производстве и запчастях.
Не исключено, что это новая фишка, заставляющая менять авто на новые.
На купленной вновь Мухе интересное замечание: гарантия - 5 лет, срок службы - шесть лет.! Так в сервисной книжке написано. Если это понимать по советским требованиям - в утиль😂.Т.е. - можно списывать или продлять срок службы.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
срок службы - шесть лет
у БМВ х7  гарантия ,3(+1за доп плату) ,срок службы 6 лет  ;)  :D добро пожаловать в клуб платящих налоги за роскошь  :-X

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Смешной там налог. С 4.6 не сравнить.
Вместе с "роскошью" - 20625. А роскоши - в нем 10% в течении одного года.
« Последнее редактирование: 05 Июль 2021, 11:25 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Смешной там налог
так там увеличивающий коэффициент 3 года  ;)

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
На Муху - 1 год. +10% в Питере.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
На Муху - 1 год. +10% в Питере.
халява , ну тогда тем-паче хочу увидеть эту машину снизу

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
хочу увидеть эту машину снизу
Пока знаю только, что кардан задний через подвесной подшипник и задний мост LSD/

На днях новую тему нарисую, чтоб эту не засорять.
Админы, прошу флуд мой удалить. И не только мой. :D
« Последнее редактирование: 05 Июль 2021, 12:33 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн hotfinlandman

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 40
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Масло для переднего дифференциала:  Motorcraft SAE 80W-90 Premium, это по инструкции, себе лью 75W-90 cинтетику.
Объем - 1,3л

нигде не нашел именно какую. Кастрол вроде. А по-подробнее?

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
XT-75W90-QGT
А для чего вам в изношенном редукторе такая жижа на холодный редуктор , что бы быстрее убить

Оффлайн hotfinlandman

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 40
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
XT-75W90-QGT
А для чего вам в изношенном редукторе такая жижа на холодный редуктор , что бы быстрее убить

тогда без вариантов 80w90?

Оффлайн V1ktor#1

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • 2009 4.6
    • Просмотр профиля
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
Я лью 75-90 уже на протяжении 10 лет и никаких проблем не испытываю
Москва

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
XT-75W90-QGT
А для чего вам в изношенном редукторе такая жижа на холодный редуктор , что бы быстрее убить
Дима, привет! С чего это вдруг убить, это масло жиже только на морозе, а при рабочей температуре совершенно одинаковая и это для переднего редуктора, для заднего 75W140. Ты видно невнимательно прочитал
С уважением Бродяга.

Оффлайн hotfinlandman

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 40
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Я лью 75-90 уже на протяжении 10 лет и никаких проблем не испытываю

заказал уже оригинал. Мнения разошлись) Решил по проторенной дорожке пойти 8)

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
заказал уже оригинал. Мнения разошлись) Решил по проторенной дорожке пойти 8)
Какие на хер мнения, я лью его с момента покупки, когда первый раз стал менять, раньше на внедорожниках вообще по регламенту нужно было менять все жижи в трансмиссии через 25 тыс, но не реже одного раза в год. Я вижу, что вы в этом не разбираетесь, сейчас объясню 80W90, это полусинтетика, первая цифра, это (зимняя) т.е. говорит о вязкости при низких температурах, вторая при высоких. 75w90 более жидкое при минусе и как минимум такое же при рабочих, плюс ко всему, это синтетика, т.е. масло с более стабильными свойствами. Вот и вся история, а у нас, если вы заметили, ни фига не Калифорния.
С уважением Бродяга.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
сейчас объясню 80W90, это полусинтетика
Володь привет,если лить моторкрафт ,то оно тоже полная синтетика, кряк, просто оно более уневерсальное GL-4/5 , 75W90 GL-5 оно, как мне кажется, все таки больше для прямозубых передач, жидковато оно , но это если брать только моторкрафт , других не рассматривал производителей ,у всех все свое ,75W90 есть и минералка в чистом виде   
 

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
жидковато оно ,
Оно жидкое при минусе, а при рабочих температурах совсем даже нет, Дима, я думаю ты заметил, что время от времени у нас случается зима и например в Питере это время занимает у нас бОльшее время года, у нас весна,лето и осень занимают пол-года, остальное зима, которая бывает всякой, может быть никакой, а может и забористой, но в любом случае, это низкие температуры.
             По большому счету, лейте, что хотите, мне по барабану, я посоветовал с аргументацией, ваше дело воспользоваться советом или нет.
С уважением Бродяга.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн hotfinlandman

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 40
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
75-90

75-90 Кастрол я так понял

артикул или наименование какое? на будущее

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
думаю Володя льет Petro-Canada TRAXON XL SYNTHETIC BLEND 75W-90 Артикул TRXL759C12 / TRXL759C16 / TRXL759P20 / TRXL759DRM

Оффлайн Toptip

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 686
  • Репутация: +16/-3
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Север Россия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Везде залил 75-140 lim slip, даже в раздатке уже второй год, скоро третий. Проверено семью годами на мелком, очень хорошо в мороз и жару. А производитель да, рекомендует 80-90, полусинтетику, которая через 50-70 тыс. похожа на гуталин. :)))

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Клубни,пишу на проверенных тестах,итак масло XL12 снято с производства.....очень хорошая жижа была для раздатки - хороший баланс смазывающих и сцепных качеств - фрикционы не горели при нагрузках,смазка подшипников супер,для цепи раздатки самое то....всё на высоте и вдруг ...нет его.Перешёл на Ac Delco   ,каталожный  - 104033.Но,не реклама,есть аналог достойный,прошло все испытания - короче то что надо SHELL - Масло трансмиссионное Shell 1л Spirax S4 ATF HDX  - каталожный номер - 550049578
.
Реально то что нам надо 8)

Андрей, привет! А Меркон V пробовал ли в раздатку? Не то?

Кстати, XL12 появилось в Эмексе по конской цене
« Последнее редактирование: 20 Август 2021, 13:21 от 11WEST »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Кстати, XL12 появилось в Эмексе по конской цене
1684 нормальная цена, просто у них нет его в наличии , заказать можно по этой цене и от туда, учитывая стоимость  доставки в пределах 2 рублей встанет

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
зачем 1600? в эмексе 1400 и 50 дней
ззап - 1600 и 20 дней
Себе взял Shell Spirax S4 ATF HDX, как завещал and032
« Последнее редактирование: 20 Август 2021, 18:56 от 11WEST »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
как завещал and032
:o почему завещал? Шуточки у вас!!! >:D

Оффлайн Chuck

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE1 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2010

Всем Доброго дня!
Нужен ваш совет! Заранее прошу прощения, если не по теме!
Планирую приобрести диски R18 из под 5-ого эксплоера.
Вопрос: D (ступичный диаметр)-63,4. А на наших он равен 70,6

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Вопрос: D (ступичный диаметр)-63,4. А на наших он равен 70,6
если расточите до нужного диаметра то могут сломаться
диски  ;)

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
если расточите до нужного диаметра то могут сломаться
диски  ;)
Дима, привет! Это с чего вдруг они должны сломаться?
С уважением Бродяга.

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Дима, привет! Это с чего вдруг они должны сломаться?

привет Володь , уменьшить внутреннюю полку опирания  спиц на 7,5 мм это норм ? я думаю это не очень норм

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
привет Володь , уменьшить внутреннюю полку опирания  спиц на 7,5 мм это норм ? я думаю это не очень норм
Дима, да по барабану, абсолютно ничего не будет. Нужно просто расточить до нашего размера посадочное место
С уважением Бродяга.

Оффлайн AL98RUS

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5753
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн i01

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 6
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Приветствую, кто-нибудь подскажет, к кому в Санкт-Петербурге можно обратиться за перепрошивкой мозгов согласно Фордовскому TSB 08-24-4?

В апреле 22 обращался к дилеру, ничего не работало из-за санкций. Кто-нибудь делал ЭТО в 2022-м? Что-то изменилось?

Оффлайн Taksa

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 23
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
к кому в Санкт-Петербурге можно обратиться за перепрошивкой мозгов согласно Фордовскому TSB 08-24-4?
Рольф Витебский, Леонид.
Pamwe chete.

Оффлайн juriy_97rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Доброго дня! Подскажите номера широких тормозных колодок на европейца ФЭ4 перед и зад. Заказал по Вину, пришли узкие на американца.

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
juriy_97rus, колодки одинаковые, как это вообще возможно? :D Значит напутали что-то в заказе и прислали не те...

Оффлайн juriy_97rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Хотите сказать что на европейцев и американцев колодки одинаковые? Опыт эксплуатации американских марок говорит что на чистокровных американцах колодки всегда уже чем на европейских версиях. И диаметр тормозных дисков меньше чем на европейцах.. Сейчас приобрёл Экспа4 дилерского 2008г. Подходит замена колодок. Стоят узкие, ширина накладки 40мм спереди. Часть диска получается не работает. Нужны колодки с шириной накладки 50мм. А это примерно +15%  к площади колодки.

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
juriy_97rus, какой артикул колодок Вам прислали?

Оффлайн juriy_97rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
Какие уж там они узкие или нет мне трудно судить, но можно приложить к старым колодкам и сравнить плоскость прилегания, я то думал вы ставили оригинал а за аналог я ручаться ессно не могу :-[

Оффлайн juriy_97rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
 В том и дело что старые стоят такой же ширины. Кстати, номер этих колодок указан где-то в начале темы.
« Последнее редактирование: 01 Июль 2023, 20:00 от juriy_97rus »

Оффлайн БродягаАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
goffin, juriy_97rus, Наверху красным по белому написано, что тема не для обсуждений и так уже воды налили, а вам Юрий следовало бы хотя бы эту тему хоть попытаться почитать, там указаны номера колодок в частности.
С уважением Бродяга.

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, номер цоколя габаритной лампочки в головной фаре дилерского ФЭ

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
XMAO025,  Выложил таблицу ниже.
« Последнее редактирование: 22 Август 2023, 19:26 от Raptor »

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Спасибо.
У мены головные H4.
А вот габаритные я не знаю.

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
XMAO025, Стоп, у вас же совмещенный поворотник и габарит?   
« Последнее редактирование: 22 Август 2023, 19:26 от Raptor »

Оффлайн XMAO025

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 225
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4,6 LTD 07 (170000км)
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Набережные Челны
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Стоп, у вас же совмещенный поворотник и габарит?   Я не посмотрел что у Вас 3 -шка.
FE4
Поворотник и габарит раздельно
« Последнее редактирование: 23 Август 2023, 06:07 от XMAO025 »

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Вот ссылка на Россиский мануал Европа дилер.:
Файл можно получить по ссылке:
Ford Explorer 2008.pdf
https://disk.yandex.ru/i/qHCGiPczwbvKhA

Вот все типы автоламп. с фото
https://wesem-light.ru/stati/cpravochnye-materialy/tsokoli-avtomobilnykh-lamp/
Сравнивайте что у Вас стоит, что бы путаницы не было.
А вообще на лампе должна быть маркировка.
« Последнее редактирование: 22 Август 2023, 19:28 от Raptor »

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
980 Ответов
383867 Просмотров
Последний ответ 30 Август 2018, 03:11
от SANTIK
216 Ответов
126147 Просмотров
Последний ответ 03 Август 2020, 09:14
от Ghost
173 Ответов
90438 Просмотров
Последний ответ 26 Июль 2021, 12:29
от Ренатс
4 Ответов
4077 Просмотров
Последний ответ 04 Октябрь 2013, 14:36
от Alsys
245 Ответов
98324 Просмотров
Последний ответ 21 Февраль 2023, 14:23
от Sirop