Глохнет движок после запуска

[Чугайстер]

да, да, очень  карбюраторные симптомы напоминает...
попробовал один из советов:
2-3 раза ключ на старт, пока погаснут все лампочки и не заводя выкл.
стало лучше, начинает работать со второго пуска стабильно

от этого возникал мысль...может давления в рампе с 1-го раза не хватает???

[Фокусник]

У меня на Форде 237000 км. - и заводится хорошо, и цепи не гремят

У меня загремели на 240 т.км. (шум нарастал плавно), пока думал и копил запчасти - проехал еще 15 т.км., на днях еду менять. В даннном случае - это не как с коробкой: "повезет-не повезет", тут скорее четко ресурс работы цепей заложен. 

[Фокусник]

начинает работать со второго пуска стабильно

- а я где-то читал, что второй  пуск (при неудачном первом) совершается по обходной "негуманной" для экологии или чего-то там еще программе - чтоб с гарантией уже завелась

[Александер]

Пуск и первичный прогрев вообще для экологии не гуманный, обогащение максимально в зависимости от температуры, регулирования состава смеси по лямбдам не идет до поры прогрева.
Поэтому в некоторых странах прогрев на месте порицается.

[МиХ]

Проблема с плохим утренним запуском движка моего Экспа решилась заменой прокладок впускных коллекторов. Теперь заводится с 1 раза и не глохнет 

[WaterTank]

наступили холода(-30)
началась проблема ТОЛЬКО с холодным запуском после ночной стоянки...
мгновенный подхват, 2-3 секунды работы на 1100-1200 об\м. и двиг. глохнет
приходится 5-6 раз пускать снова

У меня было что то похожее
Причина явления в недостаточном давлении топлива в момент пуска (так по крайней мере утверждал диагностический компьютер). Что связано, может быть, с неисправностью клапана "обратного хода": то есть после поворота ключа насос нагнетал давление, а этот клапан будучи неисправен не закрывался и скидывал его обратно, в итоге двигатель пускался уже на "святом духе"
Собственно проскальзывающая здесь рекомендация 5-6 раз повращать ключ перед пуском двигателя нацелена как раз на поддержание давления многократным последовательным пуском насоса
Сам этот клапан находится в сборе с бензонасосом и отдельно не ремонтируется, только заменой насоса
Однако с потеплением проблема вроде как ушла
Наблюдения продолжаю...