Глохнет движок после запуска

[BUBA]

На Экспе-3 по утрам и после того как машинка долго постоит при запуске движка через 3-5 сек. машина глохнет.  Завожу снова, опять глохнет...   и так несколько раз, или пока не прогазую хорошо.
Появилась такая фигня как похолодало.   В чем может быть причина?   

[Vovussia]

На Экспе-3 по утрам и после того как машинка долго постоит при запуске движка через 3-5 сек. машина глохнет.  Завожу снова, опять глохнет...   и так несколько раз, или пока не прогазую хорошо.
Появилась такая фигня как похолодало.   В чем может быть причина? 

Возможно бензину плохую залил.
Как вариант - свечи-провода, прокладки впускного коллектора(воздух сосет), клапан хх

[Sever]

воздух сосет

[BUBA]

бензин не при чем, заправлялся на разных заправках. провода и свечи менялись на оригинал.
а вот про воздух не думал... откуда сосет?

Отправлено 17 Октября 2010, 13:03

и как проверить присосы воздуха?

[Avtolik]

бензин не при чем, заправлялся на разных заправках. провода и свечи менялись на оригинал.
а вот про воздух не думал... откуда сосет?

Отправлено 17 Октября 2010, 13:03

и как проверить присосы воздуха?

Желательно сделать нормальную диагностику. Если уж это не представляеться возможным, попробуйте следующее:
1. Перед первым пуском 5-6 раз поверните ключ зажигания из положения OFF в положение RUN. Потом заводите. Измениться при этом качество запуска двигателя?;
2. На работающем двигателе снимите фишку с клапана холостого хода. Двигатель заглохнет?;
3. При первом пуске двигателя обратите внимание на выхлоп. Нет ли черного дыма?

P.S. Хоть бы написали что за автомобиль, год выпуска и двигатель 

[bestter]

У меня тоже уже несколько лет происходит, особо не заморачивался пока вчера не стала тупить при разгоне, правда стартонул с места без утреннего прогрева.

Автолик, моя машина Вам знакома, Э3 2003 г.в., вот думаю наведаться к Вам опять.

[Avtolik]

У меня тоже уже несколько лет происходит, особо не заморачивался пока вчера не стала тупить при разгоне, правда стартонул с места без утреннего прогрева.
Автолик, моя машина Вам знакома, Э3 2003 г.в., вот думаю наведаться к Вам опять.

Подъезжайте, конечно. Хоть симптом и не явный, но сейчас работы не так много, и можно будет побольше времени уделить диагностике.

[V1ktor#1]

3. При первом пуске двигателя обратите внимание на выхлоп. Нет ли черного дыма?

А чем это грозит? Я так понимаю у многих черный дым первые 3 сек идет после завода на холодную зимой....

[Avtolik]

А чем это грозит? Я так понимаю у многих черный дым первые 3 сек идет после завода на холодную зимой....

Это симптом неправильного смесеобразования (переобогащенная смесь). Как правило причиной служит неисправный датчик температуры ОЖ, ГБЦ, или "входящего воздуха".

[Фокусник]

- Та же фигня, глохнет при похолодании после долгой стоянки - грешил на датчик ОЖ - поставил новый (Motorcraft, № DY1004, 1000 р.), проблема не ушла. Пока думаю дальше ... самостоятельно не нашел, где у экспа (2003, SOHC 4.0) стоит датчик температуры ГБЦ. Читал про это явление (называется "даблстарт") на форуме ffclub.ru, там ему посвящено 45 страниц  .
Вывод у них один: перпрошивка ЭБУ.

[BUBA]

Avtolik,
машинка 2002 г., 4,0 л.
при запуске черного дыма нет. 
на самом деле диагностику нормальную, без развода сделать негде.
несколько раз делал у официалов на Форд-север, ничего криминального, кроме ошибки EVAP, всё О.К.
а хрень эта продолжается уже второй год, особенно в сырую погоду.

[bestter]

заметил закономерность, на 95 бензине проблема проявляется реже и менее вражена.

в первую очередь глохнет при включении передачи, даешь нагрузку и начинает сильно троить, потом либо глохнет, либо через несколько секунд резко повышает оборты до 1200-1500 и как правил этого больше не повторяется.

[Фокусник]

Поторопился я с выводом: - вроде помогла замена датчика - просто 3 дня назад ставил и в первый раз заглохла, а два следующих - нет! Погода была одна и таже - при которой уже глохнет (-2 /+ 5). Коплю статистику, жду холодов - потом напишу подробнее.
Дополняю сообщение: - проблема не ушла! Делаю вывод, что раз у нас общие траблы с легковыми фордами (субары, кстати, тоже), то дело скорее всего в прошивке мозгов ... А делать больше ничего не буду, разве что клапан холостого хода промою.

[mazurik]

Я уже второй год с этой фигнёй встречаюсь. Её проявление усилилось после обслуживания авто в салоне (чистка форсунок, холостого хода...). Потом уже и давление в топливной системе проверяли, и холостой новый поставили, подсос воздуха не выявили и т.д. Причина неизвестна. 
Здесь на форуме в теме про неисправности ГРМ мельком упоминалось о растяжении цепи, либо о плохом её натяжении (относительно скоро загремит - вот у меня ч/з 2 года случилось).

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,941.msg16334.html#msg16334

возможно это может являться причиной

[BUBA]

Интересно 
А как проверить натяжение цепи?  Движок вскрывать ?  или есть менее затратный способ...?
При быстром ускорении слышится "цоканье" в движке, как после заправки хреновым пензусом...   думал от топлива детонация...  начал заливал только в сетевых заправках (ВР, Лукойл, Роснефть, ТНК) нифига ничего не изменилось...    Не симптомчик это случайно...