Не работает 4х4 low

[and.aleks]

Пока не чем. Буду менять все поочереди. Начну с переключателя на центральной консоли, затем серое реле за магнитолой, затем контактную группу моторчика раздатки. Погода сейчас не позволяет копаться. Гадать задолбало. А сейчас вообще и полный привод перестал работать. Лампа 4х4 на приборке горит, но передок не работает. Вывешиваю машину включаю 4х4 авто - передок подключается, руками колеса не удержать. Опускаю машину выезжаю на лёд - зад гребет, передок стоит мёртвый. Вообщем задолбало этот корч. Слишком много аммерикосы выдумали всяких штучек.

[and.aleks]

Частично разобрался с подключением переднего моста. Решил сделать дополнительный режим 4х4 high, чтобы исключить работу датчиков переднего и заднего карданов. Сделал все как описывается в теме про дополнительный режим, только без кнопки покачто. А именно - просто отключил чёрный провод от реле тод и полный привод заработал.  Думаю, что нужно заменить эти два датчика и передок будет работать как положено в режиме auto. Автору темы про дополнительный режим 4х4 high респект. С пониженной пока так и не разобрался.

[and.aleks]

Заменил переключатель режимов 2WD 4WD AUT0 4WD LOW - Не помогло. Мерил сопротивление все как положено, при включении пониженной на обоих переключателях 360 ом. Решил снять ошибки с помощью ELM 327 - завышенный холостой, и тут вылазят ошибки не по мотору, а по полному приводу : P1804 - неисправность в цепи индикатора высокого передаточного отношения, привод на 4 колеса
P1820 - неисправность цепи катушки переключения на более низкую передачу раздаточной коробки трансмиссии
P1828 - неисправность цепи катушки переключения на более низкую передачу раздаточной коробки трансмиссии
B1483 - неисправность в цепи переключателя тормозной системы.
Что делать с этими ошибками , что нужно смотреть, ремонтировать, менять?

[and.aleks]

Помогите разобраться с моторчиком раздатки. Сегодня в очередной раз мучал моторчик раздатки, а вернее его контактную группу и заметил такую закономерность - авто заведено, включена нейтраль, выжат тормоз, включаю 4х4 авто - включилась, включаю 4х4 low - не включилась, залажу под авто и медленно, миллиметр за миллиметром с паузой в несколько секунд проварачиваю контактную группу по часовой стрелке и оппа - включилась пониженная.  Выключаю переключатель в положение 4х4 авто - не включилась. Залажу под авто и также медленно поворачиваю контактную группу против часовой стрелки и моторчик зажужал и включилась 4х4 авто. Вот немого понять - как должна останавливаться шестерня моторчика? Благодаря своему ограничителю хода с именитой втулкой, которая была как всегда разбита( сделал новую диаметром 10мм., как описывалось на этом форуме) или её останавливает мозг Gem,  благодаря дорожкам на контактной группе?  Если я правильно понимаю,  то у меня шестерня с контактной пластиной постоянно проезжает место своей остановки на пару миллиметров и я догоняю её доворачивая контактную группу. Подскажите или поправьте,  если что не так понял.

[ASV]

Скачайте ALLDATA, там есть все подсказки по борьбе с ошибками. Вслепую ковыряться бесполезно.  Здесь расписывать все процедуры утомительно.

[and.aleks]

Подскажите, кто в курсе. Есть какой-то алгоритм проверки электроцепи включения пониженной? Второй год включаю вручную, поворачивая контактную группу моторчика раздатки руками. Неделю назад заменил раздатку вместе с моторчиком. Но пониженная так и не включается. Все предохранители проверил, кнопку включения 4х4 и 4wd low проверил, реле за магнитолой заменил, но понижения так и не включается. Нашёл такую электросхему
...и добавил: Но в электрике не силен. Пожалуйста ткните носом, какие провода нужно звонить и какие сигналы должны быть на них? Пробовал звонить сигналы на блоке Gem с нейтрали и паркинга-так ничего и не понял. С нейтрали так сигнал и не нашёл. С паркинга на проводе блока gem вроде есть постоянный плюс, но когда нажимаешь на педаль - напряжение медленно пропадает на этом проводе.

[Обормот]

Скорее всего я сейчас глупость ляпну, но на моем понижайка включается только при положении селектора в режим "2" и "1". В драйве она не включается. У Вас не так же?

[and.aleks]

У меня она вообще никак не включается. Ставлю нейтраль, нажимаю тормоз., включаю переключатель в 4wd - слышен щелчок под капотом, загорелась лампа 4wd на панели приборов. Держу ногу на тормозе, включаю 4wd low - ничего не происходит вообще, просто продолжает гореть лампа 4wd и все. Передний мост работает нормально. Но пониженная не подключается.
...и добавил: Если переключатель сразу перевести с 2wd в 4wd low, не дожидаясь пока загорится лампа 4wd, то также ничего не происходит.  Нет ни полного,  ни пониженной. Лампы никакие не загораются, ничего не мигает. Какбудто ничего и неделал.

[ASV]

Подскажите, кто в курсе. Есть какой-то алгоритм проверки электроцепи включения пониженной? Второй год включаю вручную

Видимо Вам нравится этот мозахизм. За год можно было уже скачать Alldata с пошаговой инструкцией прозвонки цепей по кодам DTC.

[mikolast]

понижайка включается только при положении селектора в режим "2" и "1"

Должна включаться на N. Сегодня попробую на 1 и 2, проверю

[Обормот]

Не, я в том смысле, что ставлю "N", включаю понижайку и перевожу селектор в "2". Тогда получаю счастье. Если включить драйв, то она едет как обычно, в верхнем ряду.

[and.aleks]

Установил причину почему не включилась пониженная. В модуль GEM не приходил сигнал с кочерги, с нейтрали.
...и добавил:
...и добавил: Скинул схему, по которой прозванивал провода.
...и добавил: На блоке gem,  22 контакт подходит красный с белой полосой провод с кочерги. При включении нейтрали на этом проводе должен появиться минус( у меня его небыло).
...и добавил: На контакте 13 должен быть светло зелёный провод с педали тормоза. На нем при нажатии педали должен быть плюс.
...и добавил: Также на блоке gem можно прозвонить  контактную группу моторчика раздатки и датчики карданов. Но я сейчас не могу описать какие контакты и как должны звониться, так как нужно держать в руках контактную группу моторчика раздатки, чтобы понимать в какой момент, какие контакты должны быть замкнуты.
...и добавил: Вообщем я подал минус на 22 контакт, при этом кочерга должна быть в положении нейтрали и все включается и выключается.
...и добавил: Теперь нужно понять почему не приходит сигнал с датчика нейтрали. Кто вкурсе где он находится? На кочерге или на самой акпп?

[and.aleks]

Сегодня полез подмашину прозванивать датчик паркинга-нейтрали. Начал протирать провода от грязи на фишке подключения к датчику, что бы был понятен цвет. Протер, нашел нужный мне красный с белой полосой провод. Увидел маленький прокол на изоляции провода. Такие маленькие дырочки остаются после того, как олень - электрик прозванивал провод тестером. Нарушается изоляция,  и провод сгнивает из нутри, а с наружу - как новенький. Вообще потянул за этот провод и он рассыпался в том месте, где был прокол. Заменил сгнивший кусок на новый, и все заработало.
Всем спасибо, наконец-то разобрался.

[Сергей Владивосток]

Здравствуйте, решил не создавать новую тему. Спрошу здесь. Эксп 2, 5л. При покупке отсутствовал кардан передний, но не в этом дело. Судя по виду у меня раздатка 4404, но на панели режимы 2вд-4вд авто- 4вд Лоу. Это нормально? Каким образом включается пониденая на этой раздатке? Моторчика я не заметил на ней никакого. Если раздатка 4404, то и положения 2вд не должно быть, правильно?
При переключении режимов ни происходит вообще ничего, ни щелчков, ни звуков ни лампочки не загораются на панели (они целые). Куда блин копать то, даже не знаю

[Cactus26]

Насколько я помню на 5л понижайки в принципе нет.