Дребезг передних и задних суппортов - решение

[pirat_3331]

Были прочитаны темы на форуме по возможным решениям данной проблемы, мне они не помогли.
Буду рад если поможет моя история
Как и многим читателям данного форума в один прекрасный момент надоело слушать бряцание суппортов. Эти бряки устранялись только нажатием педали тормоза . Прежний хозяин авто уверял о недавней замене направляющих и колодок передних тормозов и замене колодок задних тормозов (авто приобреталось в декабре 2015), но все это якобы не помогло в борьбе со стуками и бряками... Поверил на слово ... колодки почти как новые, но направляющие... И вот заказаны направляющие суппорта (передние), колодки (передние и задние). Т.к. есть некоторое понятие об устройстве автомобиля, то было принято решение о самостоятельной замене данных девайсов. Был выбран день - выходной, суббота. Работа в течение часа - замена направляющих и колодок передних, и о чудо...НЕ СЛУЧИЛОСЬ. Стуки и бряки продолжали иметь место... Дальнейшие действия - ЧТО делать??? И тут возникает одна мысль...попробовать использовать различные пружинки оставшиеся от владения предыдущих авто. То есть прижать суппорт (таких решений в инете множество...) И опять ЧУДА не случилось... Так как все это происходило в субботу и в гараже, то решение проблемы было отложено на воскресенье и на свежую голову... И вот воскресенье... Очередные размышления по решению проблемы - устранить стуки и бряки передних суппортов, привели к идее использования опыта производителей других марок авто (в частности NISSAN). А именно - использовать распорные пружинки.
Итак найден  кусок вязальной проволоки. Демонтированы передние колодки (фото 12) и в них просверлены отверстия (сверла d2 мм под рукой не оказалось, сверлил d3 мм). На удивление металл колодок оказался мягким и использовать иное, кроме рук, удерживающее устройство при сверлении колодок не пришлось. Колодки с отверстиями (фото 13). Далее изготовлен шаблон (фото 14) и по нему распорные пружинки (фото 15). Далее примерка пружинок (фото 16) и установка колодок на место (фото 17). Аналогично проделано с колодками другой стороны.
Автомобиль был опробован в движении по неровной дороге (поверьте на слово - в нашем городе, как может и во многих городах нашей необъятной Родины их достаточно) и...О ЧУДО!!! Передние суппорта перестали пугать бряками и стуками!!!
Время проведения работ (с учетом изготовления пружинок) - 2 часа

[pirat_3331]

Продолжение...
Установленные передние колодки (фото 1).
Решение по задним тормозным суппортам , а может кому-то поможет .
Опишу как это происходило.
Задние суппорта брякали при движении даже при малейших неровностях дорожного покрытия, а также легко двигались во все стороны при прикосновении шаловливых рук пользователя. Т.к. это было воскресенье и голову кружила победа над передними суппортами было принято решение продолжить борьбу с задними .
При снятии и осмотре снятых задних колодок было установлено, что на колодках имеются выемки для направляющих только с одной стороны (фото 2)... Интересно подумал пользователь и сравнил с имеющимися новыми колодками. И был удивлен, что выемки для направляющих распложены в разбег (на задней колодке справа, на передней слева - фото новых не сделал, для образца - старые колодки, фото 3).
Значит при установке колодок прежним хозяином были допущены ошибки подумал пользователь и попытался поставить новые колодки в разбег, но ничего не вышло...колодки не хотели вставать на штатные места - не давали выемки (в разбег) . Но проявив смекалку (установив суппорт с установленной задней колодкой под углом 25-30 гр. и уперев колодку выемкой в нижнюю направляющую, а переднюю колодку уперев выемкой в верхнюю направляющую (фото 4, фото 5 позаимствовал на форуме - стрелку нарисовать), и также наклонив ее под углом 25-30 гр. (задняя колодка с розочкой для тормозного цилиндра, передняя со скобой для крепления на суппорт), небольшим усилием руки суппорт был установлен на штатное место . Аналогично было сделано с другой стороны, только еще быстрее . И..о ЧУДО!!! опять свершилось, при движении автомобиля по дорогам и не только дорогам автомобиль перестал пугать бряканьем суппортов. ТИШИНА!!! . Но мы не ищем легких путей и решили что это новые колодки такие хорошие и правильные и...установили старые колодки, но в разбег. Эффект тот же, ТИШИНА!!! Пока езжу на старых задних колодках...
Забыл добавить - замена направляющих задних суппортов при такой установке колодок не потребовалась...