Замена крестовины переднего кардана. Вибрация по кузову

[AL98RUS]

Некоторое время назад обратил внимание на повышенную вибрацию по полу и педалям при движении  в диапазоне скоростей от 90 до 120 км\ч. Ревизия подтвердила смерть одного игольчатого подшипника передней крестовины переднего карданного вала. Размер крестовины по некоему америкаЦкому стандарту - 1330. В переводе на русский это 27х82 мм. Ранее упоминались размеры этой крестовины на форуме, а так-же двух крестовин заднего кардана 1350 (27х92) Это для справки.
Поиск, а именно цены на оригинал совсем не радуют, поэтому обратился к соклубнику Voldemar-у, у которого есть большое количество всяческих железячек на Ford Transit и не только. Среди Транзитных крестовин оказалась необходимого размера - 27х81.8 (с прессмасленкой).  Voldemar оказал необходимую помощь в приобретении этой крестовины ( около 600р, в академии просили с поставкой в неделю за оригинал на порядок больше)  Встала очень хорошо, две десятки вредного влияния не оказали. 

Для любителей залезть под машину: даже если крестовина еще не люфтит (не рассыпались игольчатые подшипники), но чашки по краю имеют изрезанный ржавчиной вид - жить такой крестовине осталось не долго. Если на переднем кардане это менее критично из-за малой длины и редкой нагрузки, то для заднего карданного вала -  лучше менять сразу.  Иначе -проблемы с раздаточной коробкой и хвостовиком заднего редуктора.
Если крестовины с прессмасленкой, то то смена смазки раз в год или после разъездов по глубоким лужам обеспечит им "вечность".

[ASV]

Некоторое время назад обратил внимание на повышенную вибрацию по полу и педалям при движении  в диапазоне скоростей от 90 до 120 км\ч. Ревизия подтвердила смерть одного игольчатого подшипника передней крестовины переднего карданного вала.

Также может проявлять себя, как "наматывающее шорканье" при разгоне автомобиля, пропадающее после сброса газа.

[Юрген]

Также может проявлять себя, как "наматывающее шорканье" при разгоне автомобиля, пропадающее после сброса газа.

Точно. У меня звук был на малых скоростях, как проволока по щитку торм диска шоркает

[sanek502008]

Я на передних осях поменял крестовины, когда в них уже не было иголок!!!

[AL98RUS]

Саня, у Э4 нет карданов на оси , ШРУСы там
Но самое интересное заключается в том, что шум, который я принимал раньше за растянутую цепь раздатки ( когда двигаешься вдоль бетонной стены, в такт с педалью газа идёт возрастание шума переката), после замены передней крестовины - пропал!

[А]

Тоже вибрация отдаёт в педаль тормоза и гул. Думал крестовина передняя....заехал в ФИТ-СЕРВИС....сказали передний редуктор под замену дескать недавно похожее что то было на Ленд Крузере

[Letchikov]

Тоже вибрация отдаёт в педаль тормоза и гул. Думал крестовина передняя....заехал в ФИТ-СЕРВИС....сказали передний редуктор под замену дескать недавно похожее что то было на Ленд Крузере

ну в педаль тормоза может отдавать нормальная работа АБС...

[А]

ну в педаль тормоза может отдавать нормальная работа АБС...

АБС? при нажатии на педаль газа?

[Letchikov]

АБС? при нажатии на педаль газа?

бляха медная кто из нас двоих ТОРМОЗ 
вы уж определитесь в какую педаль вам там что бьет!!!!

Тоже вибрация отдаёт в педаль тормоза и гул. Думал крестовина передняя....заехал в ФИТ-СЕРВИС....сказали передний редуктор под замену дескать недавно похожее что то было на Ленд Крузере

[А]

кто из нас двоих ТОРМОЗ    

едешь газуешь... чувствуешь вибрацию по полу. педаль тормоза не нажимаешь...а просто касаясь ощущаешь ещё большую  вибрацию...как допусти в движении по пробкам...в режиме газ-тормоз....газонул...перенёс ногу на педаль тормоза...ещё не нажав на неё ловишь эту вибраци...

[gribkos]

Где то на форуме была тема с информацией, что на одну модель авто могут ставиться разные по размеру крестовины.
Может кому будет полезно, но не поленитесь и перед покупкой и заменой крестовин заднего кардана - залезьте под машину и замерьте размер крестовин. На моём авто 2008 г. размер крестовин заднего кардана не 27х92, а 30х92, будьте внимательны! По ошибке купил 27х92, пришлось покупать 30х92, машина стояла без кардана.
По передней крестовине, как и говорил уважаемый AL98RUS размер 27х92.
По переднему кардану - перед установкой кардана на авто имеет смысл смотать крестовину изолентой, чтобы она не развалилась в момент установки. И ещё - если крестовина с маслёнкой, то возможно есть смысл попробовать изначально набить крестовину смазкой, но тут надо быть очень аккуратным, т.к. потом может быть тяжело поставить крестовину в хвостовик переднего редуктора. Данное говорю, т.к. после установки на авто не смог нормально прошприцевать крестовину, т.к. во-первых нужен шприц с тонкой насадкой, с большой не лезет между карданом и хвостовиком, а во-вторых даже с тонкой насадкой смазка почему то выходит мимо маслёнки, такое ощущение, что в крестовине создаётся избыточное давление, а смазка не выходит через уплотнительные кольца чашек. Возможно стоит попробовать вариант с х/б тканью в роли прокладки между насадкой шприца и маслёнкой, пока не пробовал.
Причём обе крестовины заднего кардана прошприцевались нормально, правда на снятом кардане.
А вообще всё это возможно из-за моей криворукости, может быть у вас получится нормально прошприцевать, однако к вышеописанной ситуации лучше быть готовым заранее.

P.S. не забудьте снять изоленту перед тем как будете прикручивать кардан к хвостовику переднего редуктора.   

[Бродяга]

Ну крестовины надо обязательно шприцевать, так как смазка в новых является транспортной т.е. для транспортировки и хранения, во всяком случае так раньше было.

[gribkos]

Так то да, по крайней мере крестовины GMB идут в транспортировочной смазке.
Я просто к тому, что на автомобиле может не получиться нормально прошприцевать.