Продолжение истории экспа 4 купленного в воронеже у Zib-a

[and032]

caha,

но к моменту его ремонта 4л уже два раза придется отремонтировать. И два раза коробас. Ну нафиг такую экономию

я конечно понимаю,своё - самое лучшее в мире,но не до абсурда....да чего уж мелочиться,4 раза двигатель и семь раз карабас...и это не считая остального

а вообще ,эксплорер экономичный автомобиль

[Pavel_24]

эксплорер экономичный автомобиль

Если сравнивать с белазом )

[caha]

я конечно понимаю,своё - самое лучшее в мире,но не до абсурда....да чего уж мелочиться,4 раза двигатель и семь раз карабас...и это не считая остального 

Сарказм здесь не очень уместен. Из всех тем о споре про ДВС 4 и 4,6 можно сделать вывод что большинство ДВС 4л и АКППс ним ремонтируются при пробеге до 250000 ( заметьте именно большинство а не все). А 4,6 в большинстве своем ходят значительно больше. Сколько точно никто не знает, так как больших пробегов на этих машинах мало. Но из того что я слышал на разборках и в сервисах, попадались машины, с 4,6, с пробегами за 500000.
У меня 380000 и есть не просит.

...и добавил:

а вообще ,эксплорер экономичный автомобиль

Все зависит с чем сравнивать. У мня до него были Ниссан Либерти и Тойота Ипсум. В сравнении с ними эксп действительно экономичен в обслуживании.

[Монгол]

caha
А кому Вы тут чего доказываете. Ну написали разок, какой охренительный 4.6.. Мы и так все поняли и обзавидовались. Но продолжим кататься на 4.0.

[goffin]

А по мне так самый надёжный авто енто Тойота , не зря всякие там моджахеды и игиловцы на ихних пикапах всюду с треногами рассекают

[Монгол]

А по мне так самый надёжный авто енто Тойота , не зря всякие там моджахеды и игиловцы на ихних пикапах всюду с треногами рассекают

Солидарен.
Хочу еще насчет "ну нафиг такую экономию.
Моему коню 12 лет. Разница в налоге за год с 4.6 порядка 30 тыр. Умножим 30на12=360 тыр. Я сделал капиталку за 160. Т.е бесплатно с более чем 100% наваром

[goffin]

Монгол, с математикой не поспоришь, тоже солидарен. Как грится всё относительно, к примеру, понадобился тут знакомой насос ТНВД на машинку то ххоспыдя Reno Clio 2000 г.в. и вот представьте себе что ентот самый насос стоит дороже чем сам этот авто (не оригинала нет в природе), причём все практически детали стоят каких то ну совсем безумных денег . Так что мы ещё должны радоваться, что находимся в средней или чуть ниже ценовой категории по цацкам

[caha]

4 Xplorer 4.0
   
Откуда: Земной шарик
Модель: FE4 4.0L АКПП

Re: Продолжение истории экспа 4 купленного в воронеже у Zib-a
« Ответ #168 : Сегодня в 20:10 »
Цитировать (выделенное)
caha
А кому Вы тут чего доказываете. Ну написали разок, какой охренительный 4.6.. Мы и так все поняли и обзавидовались. Но продолжим кататься на 4.0.

Даже и не думал никому и ничего доказывать.

...и добавил:

Хочу еще насчет "ну нафиг такую экономию.
Моему коню 12 лет[/quote
Нюанс. Дело не в годах а в пробеге.

...и добавил: Да и читать надо весь текст, а не только то что хочется.
...и добавил:

Моему коню 12 лет. Разница в налоге за год с 4.6 порядка 30 тыр. Умножим 30на12=360 тыр. Я сделал капиталку за 160. Т.е бесплатно с более чем 100% наваром

Ох уж мне эти сказочники. Пробег какой?

[driver19-69]

к моменту его ремонта 4л уже два раза придется отремонтировать. И два раза коробас.

Это не факт, зависит от конкретной машины.

[Мельник]

На счёт коробки, с прошлой работы товарищ считал меня дураком, когда я на круг 80 за ремонт выложил, у него всего 15+ снять и поставить 5, только перебирают ему каждые 15 тысяч, на моём пробег был 280, ремонт второй, как сказали ремонтники и то потому, что на прошлом заменили только то, что сломалось

[driver19-69]

Мельник, второй ремонт АКПП?

[Мельник]

driver19-69, именно так, фрикционы стояли родные и, кажется, 2 тормозные ленты, блок соленоидов новый был. Бывает такое, что спрашивают, машину чинить для себя или на продажу, у меня, похоже, был второй вариант ремонта

[driver19-69]

driver19-69, именно так, фрикционы стояли родные и, кажется, 2 тормозные ленты, блок соленоидов новый был. Бывает такое, что спрашивают, машину чинить для себя или на продажу, у меня, похоже, был второй вариант ремонта

Так первый ремонт - другой хозяин. Это на удачу, мало кто вообще оригиналами пользуется всегда, кто-то хоть наиболее ответственные узлы. А уж на продажу вряд ли кто будет вкладываться по максимуму.

[AL98RUS]

А кому Вы тут чего доказываете. Ну написали разок, какой охренительный 4.6.. Мы и так все поняли и обзавидовались.

Нужели поняли, наконец-то? 
Будьте добрее. И не завидуйте
 

[Blade_Runner]

Завидуем! 4,6 зае..сь!)))