Руль туго идёт при езде

[eashla]

Добрый день!
Появилось незаметно дня 2-3 назад. Начало напрягать. Почитал проверить уровень жидкости для гидроусилителя - всё по уровню. Ещё глянул карданный вал и пыльник на нём - вроде всё на месте.
При поворотах в 90 гр. приходиться крутить 2 руками, а раньше одной рукой без усилий всё крутилось.
Что ещё можно проверить, пощупать, посмотреть.

p.s. по поводу срока использования жидкости - сказать не могу. друзья подсказывают сделать замену жидкости, но как это сделать на ford explorer 2004 ?

спасибо

[SDB]

eashla, попробуй жидкость ГУРа заменить, хотя бы частично. Если нет спецжидкости для ГУРа, то можно и Mercon-V залить (то же ,что и в АКПП). Рейка не течет?
Руль должен одним пальцем крутиться при заведенном двигателе.
Если менять жидкость в ГУРе быстро и частично, могу посоветовать следующее: откачать жидкость из бачка большим шприцом, далее залить свежую, покрутить руль вправо-влево несколько раз, опять откачать и залить новую. ВСЁ.
Пару лет назад, так вылечил тугое вращение руля в крайних положениях.

[БМВ]

откачать жидкость из бачка большим шприцом, далее залить свежую, покрутить руль вправо-влево несколько раз, опять откачать и залить новую. ВСЁ.

Желательно при этом вывесить передние колеса, что бы резину не сожрать. я так недавно делал на тойоте. помогло.SDB забыл написать что прокачка делается на заведенном ДВС

[eashla]

Извините за глупый вопрос, но что значит эта фраза

Желательно при этом вывесить передние колеса, что бы резину не сожрать.

Для того что бы регулировать масло в двигателе, я использовал обычный мед шприц и трубку от капельницы. Соединял и откачивал по чуть-чуть. Так же собираюсь сделать как вы выше сказали SDB (БМВ дополнил - на заведённом авто)

[Муромец.]

то можно и Mercon-V залить (то же ,что и в АКПП).

В корне с этим не соглашусь.Более подходящим будет в ГУР простой ATF ,например Mobil ATF /DM. Прокачивать лучше не на заведённом .Для этого снять поступающий шланг с бочка(предворительно откачав жидкость клизмой) и засунуть этот шланг в пластиковую бутылку.Передние колёса вывешивать обязательно! При этом методе заменяется более лучше.

[west]

Желательно при этом вывесить передние колеса, что бы резину не сожрать.

ГУР прокачивается при заведенном двигателе,путем полного поворота вправо-влево до упора...на земле это может быть затруднительно,да и резина может стереться  если часа два туда-сюда крутить...

[Муромец.]

что бы резину не сожрать.

А самое главное- это что-бы рулевую рейку не угробить.

[SDB]

В корне с этим не соглашусь.Более подходящим будет в ГУР простой ATF ,например Mobil ATF /DM. Прокачивать лучше не на заведённом .Для этого снять поступающий шланг с бочка(предворительно откачав жидкость клизмой) и засунуть этот шланг в пластиковую бутылку.Передние колёса вывешивать обязательно! При этом методе заменяется более лучше.

Муромец., ну я же написал:"Если нет спецжидкости для ГУРа, то можно и Mercon-V залить" и "Если менять жидкость в ГУРе быстро и частично" Не надо из предложения отдельные слова вытаскивать   Кстати в мануале написано, что Mercon допускается заливать в бачок ГУРа (стр.266 и стр.308)

С остальным вашим высказыванием согласен, сам собираюсь так в недалеком будущем заменить жидкость ГУРа.

[Муромец.]

Уважаемый SDB Вы противоречите сами себе. меркон-5 и меркон ,не совсем одно и тоже.
и в ГУР  можно залить меркон атф ,но ни коем образом меркон-5. Внимательно посмотрите свой мануал.

[SDB]

Муромец., да ,всё правильно по поводу Меркона и Меркона-5, это несколько разные жидкости. Посоветовал, основываясь на собственном опыте. Несколько лет назад, может года два назад делал частичную замену жидкости ГУРа, так вот подливал Меркон-5, тот самый, что идет в АКПП. До сих пор ГУР работает без нареканий. Может быть буду заменять эту жижу полностью, но пока нет серьёзной надобности.

[Муромец.]

Опыт вещь хорошая! Я например заметил,что если зимой "воет" ГУР ,то меняешь спецжидкость на атф и всё проходит.

[SDB]

Мне мой мастер посоветовал заменить жижу в ГУРе на более густую, мотивируя "что пробег большой и машина старая, что родные жижи уже не так эффективно работают". Рекомендовал что-то яповское. Вот в раздумьях, а оно мне надо? Всё работает, не гудит, не пищит, не зависимо от погоды. С тех пор как частично заменил жижу в ГУРе на Меркон-5, так всё и работает без проблем.

[tomas]

С тех пор как частично заменил жижу в ГУРе на Меркон-5, так всё и работает без проблем.

Не мешай механизму работать))
Есть такая поговорка, про русских, не трудности нас "имеют", а смекалка)) Все больше с каждым разом убеждаюсь в ее правоте.

[SDB]

Не мешай механизму работать))
Есть такая поговорка, про русских, не трудности нас "имеют", а смекалка)) Все больше с каждым разом убеждаюсь в ее правоте.

Да, вот тоже пришел к заключению, пущай робит, пока не загудит А дальше видно будет, что залить, подлить, заменить и т.д.

[eashla]

Спасибо всем за участие в этой теме. Проблема ещё актуальна, но времени не находил .
Можете ли вы подсказать какой цвет жидкости подходит под FE3 (сейчас желтоватый)
Какое количество жидкости необходимо для полной замены?

Спасибо