Ford Explorer with....

[Алексей]

36000, ничего не ломалось.
На гарантию мы всегда забиваем и текущие ТО по замене расходников делаем сами.
Про жесткость подвески - не согласен. Вот у Рэндж Ровера помягче, но на поворотах заваливает - аж страшно. У Эксплорера, имхо, самая лучшая подвеска в классе. Поставьте его на яму и посмотрите снизу: таким рычагам и раме можно доверять...
Коробка могла вам показаться задумчивой, возможно, потому, что двигатель низкооборотистый и его максимальный момент раскручивается на низах. Кроме того, переключения сделаны максимально незаметно. Типтроник - вещь интересная, но кто ей пользуется из обладателей? 

[MrAli]

taiger
Поздравляю!!! Не жалей. У меня тоже 4,0 литра. Очень неплохо тянет. Да и налог существенно меньше, чем у 4,6
Ждем первых впечатлений.
З.Ы. Не ты ли был в соренто-клубе?

[taiger]

taiger
Поздравляю!!! Не жалей. У меня тоже 4,0 литра. Очень неплохо тянет. Да и налог существенно меньше, чем у 4,6
Ждем первых впечатлений.
З.Ы. Не ты ли был в соренто-клубе?

Спасибо! Заберу в пятницу, цвет чёрный, дв. 4.0, лимитед с ДВД.
Возник вопрос по резине, штатная BFGoodrich, вроде бы всесезонка? Кто на ней ездит, как впечатления? Пока не хочу покупать отдельно зимнюю!
P.S. В соренто-клубе не был.

[MrAli]

Возник вопрос по резине, штатная BFGoodrich, вроде бы всесезонка? Кто на ней ездит, как впечатления? Пока не хочу покупать отдельно зимнюю!
P.S. В соренто-клубе не был.

Я две недели на этой резине. Пока нормально. Не шибко шумно. Снега то и льда не было. Но когда вот припорошило, я ехал по Ленинскому и на развороте машинка пошла в занос... Меня это взволновало. Изначально не собирался менять резину. А теперь задумался. Подождем снега и грязи.

У какого дилера заказал? Есть ли еще какие-нибудь подарки?

[taiger]

Возник вопрос по резине, штатная BFGoodrich, вроде бы всесезонка? Кто на ней ездит, как впечатления? Пока не хочу покупать отдельно зимнюю!
P.S. В соренто-клубе не был.

Я две недели на этой резине. Пока нормально. Не шибко шумно. Снега то и льда не было. Но когда вот припорошило, я ехал по Ленинскому и на развороте машинка пошла в занос... Меня это взволновало. Изначально не собирался менять резину. А теперь задумался. Подождем снега и грязи.

У какого дилера заказал? Есть ли еще какие-нибудь подарки?

Подарков больше никаких, 250000 деревянных от прайса и всё! Решил поставить задние парктроники и зашиту двигателя. Противотуманки стоят дорого, пока ставить не буду. Ещё есть вопрос, как штатная сигнализация, центральный замок? Стоит поставить что-то получше или так сойдёт, не очень хочется выкидывать лишние деньги. Каску делать собираюсь, объявили в разных страховых от 5 до 7 процентов, что-то многовато!

[MrAli]

To tiger
Мне в подарок поставили сигналку старлайн. Если бы не подарок, то ничего дополнительно ставить бы не стал. Серьезный противоугонный комплекс стоит дорого, а экспы не очень угоняемые авто. Каско рулит здесь. Я страховал в Стандарт Резерве. Очень хорошие условия для дорогих авто. Могу дать координаты своего страхового агента. Или сам найди в нете.

Я себе ставил защиту радиатора, картера, АКПП и раздатки. Всем настоятельно рекомендую. Когда посмотрел на подъемнике под авто и оголенные вышеперечисленные агрегаты - стало не по себе. Теперь гораздо спокойнее.

По поводу противотуманок можно и тему создать. Пока есть немного в аксессуарах. Их нужно заказать в штатах и поставить или у дилера или еще где-нибудь.

А что за дилер у тебя?

[taiger]

To tiger
Мне в подарок поставили сигналку старлайн. Если бы не подарок, то ничего дополнительно ставить бы не стал. Серьезный противоугонный комплекс стоит дорого, а экспы не очень угоняемые авто. Каско рулит здесь. Я страховал в Стандарт Резерве. Очень хорошие условия для дорогих авто. Могу дать координаты своего страхового агента. Или сам найди в нете.

Я себе ставил защиту радиатора, картера, АКПП и раздатки. Всем настоятельно рекомендую. Когда посмотрел на подъемнике под авто и оголенные вышеперечисленные агрегаты - стало не по себе. Теперь гораздо спокойнее.

По поводу противотуманок можно и тему создать. Пока есть немного в аксессуарах. Их нужно заказать в штатах и поставить или у дилера или еще где-нибудь.

А что за дилер у тебя?

Форд Центр Север. Ещё интересно, при установке защиты насколько уменьшается клиренс? На радиатор, картер,АКПП и раздатку ставятся отдельные защиты или она одна?

[ВВП]

Поздравляю с Explorerom. BFGoodrich лед не держит. Аккуратней. Из опыта - зад носило. На зиму поставил (по совету спеца) Бридж шипованный. Неплохо.
Защита закрывает все практически кроме днища. Клиренс уменьшается на 1 см теоретически. На практике не ощутил. Бардюры не стали выше, ямы глубже.

[MrAli]

Я ставил здесь. http://www.dzk.ru/
Четыре части, которые крепятся отедельно.

Еще можно поставить здесь http://www.avtz.ru/, где три части защиты. Насколько понял защита радиатора и картера  как один лист.

Клиренс может и уменьшился на 1 см. не заметил.

Я тоже брал в ФЦС. Они увеличили скидки, но перестали ставить сигналку.

[Rommel]

Форд - не угоняемый.
Поставили - самую простую сигналку год назад, так ее при установке сделали очень чуствительной. Замучил - орать.
Год пользуюсь просто центральным замком.

По резине - прошлую зиму отъездил на БФ Гудрихе родном - 2-3 дня за весь сезон когда был гололед - приходилось ездить аккуратно. Лед без шипов вообще вряд ли кто-либо держит.

Если ездить по городу  - хватит штатной, если надо часто ездить за город - можно подумать и о шипах.

[zaxar]

Мой выбор состоял их Прадо и Паджеро 3, но первый не утраивал по цене, а второй не мог найти в нормально приемлемой коплектации и хорошем состоянии, все машины ездили уже по 2-3 года по России, и тут знакомый посоветовал обратить внимание на форд, начал штудировать инет, и нашел вполне достойный аппарт, да и еще 100000 выторговал, вот так я и стал обладателем Экспа...Ни разу не пожалел хоть и срок эксплуатации небольшой...

[CyberCat]

Выбор начал Экспом, им же и закончил. А в промежутке думал о следующих пепелацах:
Хёнде Санта Фе, Тушкан,
Киа Соренто,
Митсу Паджеро, Паджеро Спорт, Аут XL,
Тойота ЛК Прадо,
Лехус RX,
БМВ Х3, Х5,
Вольво ХС90,
Шеви Трейлблэйзер, Каптива,
Ниссан Х-Трейл, Патфайндер, Мурано
Хонда СРВ,
Фольксваген Туарег,
возможно ещё что забыл...
Большинство отсеял по интерьру и экстерьеру - машина должна радовать глаз.
Далее критерии были: отношение года выпуска/цены, неугоняемость, стоимость владения (ремонта, обслуживания), надёжность.
Обо всех писать подробно не буду. Слишком много получится 
Кому будет интересно сравнение с какой-то из перечисленных авто - обращайтесь.

[MrAli]

Интересно чем проиграли БМВ  Х5,  Фольксваген Туарег, Вольво ХС90
Возможно ценой?

[taiger]

Ценой обслуживания, угоняемостью, более высокой стартовой ценой, величиной салона.
По крайней мере это было важно для меня, когда я сравнивал разные машины с Экспом.

[CyberCat]

Интересно чем проиграли БМВ  Х5,  Фольксваген Туарег, Вольво ХС90
Возможно ценой?

Нет, не только.
По той же цене можно Х5 и Туарег 2003-2006 гг взять.
Важнее другое:
Х5 очень жёсткий. Очень. Тестил машину товарища. И кстати салон мне не понравился. Не могу сказать чем, но совсем не понравился. Ну и угоняемость самая-самая.
Туарег - я о нём можно сказать мечтал. Но почитав отзывы понял, что не готов тратить столько времени и денег на ремонт.
А ХС90 вообще не дороже Экспа. Но тут отговорили ввиду дорогого обслуживания (з/ч дорогие) и крайней ненадёжности системы полного привода и как следствие стоимости её ремонта. А так машинка супер. Долгое время уже нацеливался на неё.

Консультировался по поводу надёжности (кроме отзывов) с мастерами автосервисов. У меня на работе на территории 3 сервиса, в том числе АКПП центр. Так что консультанты непредвзятые.