Где находится клапан TRV в системе кондиционирования?

[leks900]

Подскажите пожалуйста где находится клапан TRV (термо расширительный клапан ) для регулировки подачи жидкостной фазы фреона в испаритель? что то плохо охлаждает такое ощущение что этот клапан запал в одном положении и все... знаю что иногда он стоит на всасывании в корпусе компрессора а иногда перед испарителем , хотя может и вообще не быть , но тогда должен стоять жиклер для создания перепада давления. Испаритель и конденсатор чистые, заправляю сам так как сам вроде как кондиционерщик только не автомобильный... но что то не то..

[ManSon]

ТРВшки используют в промышленном холоде, но не в автомобильных кондиционерах! Да по сути он там и не нужен... Испаритель находится в труднодоступном месте, и для регулировки ТРВ просто не добраться... И я не представляю какого размера должна быть дюза у этой ТРВшки, если весь этот автомобильный холодильник можно уместить за пазухой)))
Обычно когда плохо начинает охлаждать салон, то в первую очередь надо чистить конденсатор и испаритель, проверить скорость вращения вентилятора, еще надо проверить уплотнение воздушных заслонок, и конечно же обороты двигателя не маловажны! На холостых оборотах, компрессор не нагнетает нужное давление.

[leks900]

Ну хотя бы  жиклер должен быть

[west]

3L2Z19849BA

[leks900]

Ну вот TRV на испарителе...только вот подобратся к нему очень сложно

[ManSon]

Ну хотя бы  жиклер должен быть

Обычно перед испарителем стоит датчик давления, он управляет муфтой компрессора. За счёт разницы диаметров, там и происходит кипение фреона.
Если честно, мне мало приходилось сталкиваться с автомобильными кондиционерами. Я работал с промышленным холодом, где один испаритель размером с внедорожник! 

[west]

ManSon, вот он в сборе...

[ManSon]

Да, но этот какой то навороченный... наверно в четверках такие ставят...
Интересно! А как устроена система подачи, в авто кондиционерах с одним компрессором и двумя испарителями? По сути, там не только ТРВ но и соленоидные клапана надо ставить! Или это я опять с промышленным холодом путаю...

[Сириус]

3L2Z19849BA

У меня на этот номер другая картинка:

[west]

Сириус, он состоит из 3-х частей..сам клапан,корпус и пластиковый кожух. Не переживай это он..

[Сириус]

west, тогда почему такой картинки я не обнаружил на наш год?

[caha]

Парни занимался я этим вопросом. Есть два варианта. В трубке стоит типа жиклера фигня какая то в этом месте трубка шире и это находится рядом с соединением трубок. Второй вариант трв, у меня именно так. Находится возле испарителя. Я про задний контур. Надо снимать пол багажника, левую стенку багажника. Вся трв в какойто термоизоляции, она липкая и грязная.
...и добавил: Причем эти уроды клапан отдельно не поставляют. До кризиса испаритель с трв стоил 10000. Но в принципе можно подобрать.
...и добавил: выглядит он почти так https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjgp8WYmq3MAhXKDpoKHV5cAWQQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fkrts.ru%2Fsection%2Fuglovye-trv%2F&psig=AFQjCNEgGjPc4Fdu4l_fyFCzZS0kk5iHRg&ust=1461791014198359

[Сириус]

ManSon, вот он в сборе...

Да, это чисто трешечный девайс. На четверках его нет.
caha совершенно прав, клапан идет в сборе с испарителем 6L2Z19860EB и в оригинале выглядит вот так:

[west]

Так внутри всей этой шняги и стоит этот желтенький девайс. 

[caha]

Какой шняги?