Проблемы с МКПП в FE1

[Aleks51]

Привет всем))) искал темы по мкпп, не нашел и создал эту (модераторы не ругяйтеся пазалисьтя ). Столкнулся с такой проблемой - воткнул мкпп в свою копейку, все правильно собрал(уже 3 раза лазил под него проверял), сцепуха прокачана (3 дня прокачки, 3 литра тормозухи нга палубе - воздуха точно нет), НО - как только коробка прогревается с треском начинает включаться задняя передача, при движении после 20-ти минутного проезда при переключении с 3-ей на 4-ую также треск. Кто что может подсказать? Масло залито Dex.3 от Eneos.
...и добавил: Год назад была замена выжимного/корзины/сцепления.

[Бат]

У тебя скорее всего всё в коробке износилось, образовались недопустимые зазоры, перекос валов, вилок, муфт включения передач. Когда масло в КПП нагревается, то становится жидким, более густое холодное масло зазоры заполняет-поэтому на холодную у тебя худо бедно пока работает. Есть ещё вариант покоробленного и горбатого диска сцепления, но это вряд ли.

[Aleks51]

Странно.... Коробас еще папа заказывал у кого то на форуме если не ошибаюсь. Я коробку открывал смотрел - вроде все хорошо было. Даже масло было залито нехоженное. То есть регулировка вилок ничем не поможет? Только капитальная переборка?
...и добавил:

масло в КПП нагревается

А может есть смысл масло погуще залить? Dex.3 говорили жидковато для этих коробок

[Македонский]

Странно.... Коробас еще папа заказывал у кого то на форуме если не ошибаюсь. Я коробку открывал смотрел - вроде все хорошо было. Даже масло было залито нехоженное. То есть регулировка вилок ничем не поможет? Только капитальная переборка?
...и добавил: А может есть смысл масло погуще залить? Dex.3 говорили жидковато для этих коробок

Отписал в личке. Коробас здесь не при чем.Старая больная тема ,просто дружище БАТ с этим еще не сталкивался и слава богу.

При нагреве, расширяется воздух в системе,отсюда и беды.
...и добавил:

(3 дня прокачки, 3 литра тормозухи нга палубе - воздуха точно нет), НО - как только коробка прогревается с треском начинает включаться задняя передача, при движении после 20-ти минутного проезда при переключении с 3-ей на 4-ую также треск.

Вот попробуй на горячую,залезть под авто и просто открутить,штуцер..удивишься,как пойдут пузырьки воздуха.

Вообще эта система,не как на совковых авто прокачивается.

[Romann]

Aleks51, Воздух . Или манженты главного . Коробка не причем . Она и на холодную бы трещала . У меня так же было . Решил заменой главного на от ВАЗа . И забыл про боль головную и тормозухою вонять перестал .

[Бат]

Вона оно что, действительно, ещё не сталкивался. Спасибо камрады, буду знать.

У меня похожая проблема была на кадете, вылечилась заменой подшипников, вот я и подумал, что тут тоже самое.

[Aleks51]

тормозухою вонять перестал

Слава богу тормозушкой у меня не воняет
...и добавил:

попробуй на горячую,залезть под авто и просто открутить,штуцер

То есть просто надо нагреть систему и прокачать на горячую? Или же приоткрутить штуцер (опять же на горячую) и не закручивая его пару раз педаль качнуть?
...и добавил:

Решил заменой главного на от ВАЗа

Подскажи пожалуйста от какой модели подходит?

[Македонский]

Ты же говоришь,что на горячую проблемы выявляются,вот и покатайся до этого состояния,потом с ключом на "8" лезь под Экспа и просто открути слегка прокачной штуцер и смотри,...,пузырьки воздуха выйдут. Но это крайняя мера,а так все таки снимай главный и прокачивай его штоком вниз. И еще смотри прям на авто,может шток коротковат,главный цилиндр делает полный ход,до упора или нет?

[Romann]

Подскажи пожалуйста от какой модели подходит?

Ни от какой . 
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11022

[Aleks51]

Ни от какой . 
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11022

АААА)))) так это речь про выжимной шла))) а я про рабочий кумекаю
...и добавил:

шток коротковат,главный цилиндр делает полный ход,до упора или нет?

до упора. лично все подгонял
...и добавил: А выжимной у меня поменян. Свеженький стоит. Менялся в феврале того года со всем вышеперечисленным