Help! Звук двигателя!

[Ingva]

Дяденьки, такое количество бензина наш бедный пациент обязан был заметить где-нибудь на выдохе. Богатит - дым чорный, льёт - будет пропускать и хотеть заглохнуть под нагрузкой, совсем поливать - уровень масла поднимется, выхлоп будет вонять как бензоколонка. Ну, всяко вычислить можно.
А вот дырочка в баке, от камушка какого-нибудь - вполне себе рядовое явление. На Э2 именно туда у меня всё и уходило, только бак был металлический. А есть ещё фитинги фильтра и рампы.

[AdamBlanche]

Выхлоп пока прозрачный, дырочки скорее всего нет,она стоит на парковки под ней все сухо))
Специально после заправки неделю,каждый день ходил и проверял...

[андрэ]

Был у меня оочень большой расход на Э-1,после смены форсунок на донорские,до этого очень плохо заводился,заливало свечи.После смены форсов все пришло в норму,кроме взлетевшего расхода топлива,где то литров 30 на сотню,запаха не было никакого из трубы,не дымил,не пердел,но кушал бенз с удовольствием  . Вылечилось продажей машины. .Так и не успел разобраться в чем дело.

[Ingva]

оочень большой расход на Э-1,после смены форсунок

форсунки могли быть виноваты в последнюю очередь. Или совсем не. Но могли и они, конечно.

стоит на парковке под ней все сухо

Вы какую причину ищете: расхода бензина или продать ведро? Когда у человека стал пропадать бензин, он перелопатил _всё_ под капотом, и не поленился открутить защиту бака, на которой оказались потёки. Без форума.
Для некоторых работают автосервисы, что мешает заехать?

[AdamBlanche]

Может вы все знаете?
Мне 20, и ксожелению я не так хорошо разбираюсь в авто...
Наверное если я пишу проблему и прошу помощи, это не значит что я стараюсь продать ее,
А сервисы 98 процентов кидалы и разводилы,
Спасибо что есть этот клуб и форум с такими знающими и хорошими людьми!

[Ingva]

Я лично ничего не знаю, я вообще... эмм... можно сказать, идиот и несу бред, как мне тут намекал один вне всяких сомнений умнейший человек.
Но вы и в 55 не начнёте разбираться в _своей_ машине, если не полезете туда с набором ключей и тестером, для начала.
А вот когда полезете, тогда вам здесь помогут. Иначе можно долго вас уговаривать открутить два передних болта защиты бака, немного отогнуть её и удостовериться, что там нет потёков. И там же рядом взглянуть на соединения топливного фильтра.
Когда окажется, что там всё замечательно, поёдем дальше.

[AdamBlanche]

Спасибо!

[Карась Денис]

Ingva,  а зачем так агрессивно? 

А вот когда полезете, тогда вам здесь помогут.

совершенно в дырочку

[Шуруп]

Надо начинать с устранения Чека,

[Ingva]

Никакой агрессии. Эмоции вообще крайне вредная вещь.

Надо начинать с устранения Чека

Вот коллега Чека желает устранить, заметьте. И тоже вполне холодно и равнодушно

Насчёт залезания в машину: это то начало, когда человек более-менее встал с дивана и куда-то полез - уже подвиг.
Потом мы посмотрим, какие ошибки выдал его Форд, и... ну и посмотрим)

[ManSon]

Вы лучше посоветуйте человеку специалиста, который посмотрит, по слушает и прокатиться, желательно с форума.
С таким расходом... это если поснимать разъёмы со всех датчиков (кроме датчика положения коленвала), тоже будет чек гореть, мотор будет колбасить, но он будет работать!
Даже если соскочил тоненький шланчик, с регулятора давления топлива, то обороты двигателя увеличатся, приём возрастет но расход при этом тоже увеличится в двое! Из трубы появится чёрный дым, диагностика выдаст богатую смесь.

[Ingva]

...то есть, бесплатную няньку. Если это считать помошью - пожалуйста, желающих сотворить сие, как видите, навалом.
Для этой цели можно было просто написать "Кто приедет посмотреть двигатель! Хелп!" в заглавии.
Но мы так поняли, что человек желает сам? И уже почти порадовались

[Шуруп]

А почитать слабо?Мил человек,ты не обижайся,право слово,просто думалось,что уже все-все расжевано-пережевано...АН нет.
1.Проверь все все разъемы.
2.Есть ли датчик МАП (не путать с МАФ)?
3.Послушать нет ли где подсоса воздуха.
4.Посмотреть под машиной все ли лямбды подключены.
Ну пока хватит,давай по порядку,а там поглядим.

[Ingva]

Итого времени убьёт часы, без результата. Сократим:
1.Хотел бы - давно бы проверил.
2.MAP там нет. Если  91'й год, есть BAP.
3.Видео слушали в первом постинге?

По порядку надо бы спросить, умеет ли начинающий мастер пользоваться авометром и вакуумметром.
Если умеет, рассказать, как проверяются _все_ сенсоры, которые проверяются.
И вот только потом - поглядим

ps: но обыкновеннее всего регулятор давления и утечки, лямбда 50л/100км? ну, не знаю

[ManSon]

...то есть, бесплатную няньку. Если это считать помошью - пожалуйста, желающих сотворить сие, как видите, навалом.
Для этой цели можно было просто написать "Кто приедет посмотреть двигатель! Хелп!" в заглавии.
Но мы так поняли, что человек желает сам? И уже почти порадовались

Когда мне нужна была помощь, форумчане откликнулись и помогли! Я тоже не однократно помогал... Естественно безвозмездно!
...и добавил: Имея первый эксплорер, да ещё в таком плачевном состоянии... Надо обладать знаниями и навыками ремонта! И иметь хотя бы гараж!