Автор Тема: Поможете моему экспу? Можно советом!  (Прочитано 640 раз)

Оффлайн 007Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Работал как часы, всё было хорошо. Но это было раньше... Теперь при прогреве - дергается, как троит.
Всё перерыл, грешу на блок поджига свечей. Эксп 4.0 2005 года, думаю блоки везде одинаковые с 2002 по 2005 год.
Чтобы проверить точно - нужен такой же эксп) Делов на 5 минут... Мне нужно свой блок просто подключить к вашему экспу(даже винтить ничего не надо, только разъёмы подключить), чтобы выяснить рабочий у меня блок или нет)
Нахожусь в Мытищах, может кто рядом  есть?!
Пиво со мной))

Руслан

  • Гость
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #1 : 25 Сентября 2010, 20:43 »
А что с диагностикой. Ездил на компьютерную диагностику?

Оффлайн Кирилл-1

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 145
  • Репутация: +2/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Челябинск
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #2 : 26 Сентября 2010, 09:47 »
наверно надо начать с малого
проверка свечей
проверка высоковольтных проводов.на одной из бывших машин (японец) было похожее поменял провода и все гуд.
но лучше диагностика .

Оффлайн 007Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #3 : 26 Сентября 2010, 16:07 »
В том то и дело - как начало трясти свечи поставил все новые. Провода все проверил - при отключении каждой свечи двигатель тут же это чувствует.  Более того - брал один новый провод, заведомо хороший и поочереди ставил его взамен своего - эффекта ноль. Кодов ошибок - тоже нет.
А двигатель трясет.  Причем трясет только как прогреется, на холодную работает нормально.

Оффлайн bestter

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Репутация: +52/-3
  • Павел
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: 4,0 XLS 2003
  • Откуда: Москва
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #4 : 26 Сентября 2010, 16:16 »
а у меня наоборот, первые 15 секунд после старта работает ровно на больших оборотах, потом начинает трясти, 15 - 20 секунд, далее выходит опять на повышенные обороты и все нормально, прогревается, сбрасывает на норму и вперед..., можно ехать
« Последнее редактирование: 26 Сентября 2010, 16:22 от bestter »

Оффлайн Кирилл-1

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 145
  • Репутация: +2/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Челябинск
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #5 : 27 Сентября 2010, 13:59 »
а движок именно троит или другие симптомы?

Оффлайн Фокусник

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 357
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp. 2003 XLT 4.0
  • Откуда: Омск
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #6 : 28 Сентября 2010, 07:14 »
- У меня так же бывает при понижении забортной температуры, насколько я понял, это врет MAF, или другие датчики (ОЖ или воздуха). Так что первую минуту держу обороты педалью. Попробую заменить от балды датчик ОЖ - отпишусь, что изменилось
« Последнее редактирование: 13 Октября 2010, 08:15 от Фокусник »

Оффлайн 007Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Поможете моему экспу? Можно советом!
« Ответ #7 : 29 Сентября 2010, 11:00 »
Только троит и чуть хуже тянет на оборотах, но это не сильно заметно.

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
1591 Просмотров
Последний ответ 15 Марта 2009, 15:50
от FExp
18 Ответов
580 Просмотров
Последний ответ 22 Июня 2011, 22:23
от cap_tain
10 Ответов
778 Просмотров
Последний ответ 06 Октября 2011, 08:02
от dumachev
15 Ответов
491 Просмотров
Последний ответ 06 Февраля 2012, 18:21
от schulz
0 Ответов
75 Просмотров
Последний ответ 05 Февраля 2012, 19:44
от MrAli