Теплообменник масла двигателя

[kiokaa]

Здравствуйте, решил задействовать секцию радиатора для охлаждения масла акпп, под охлаждение моторного масла. Собственно вопрос, будет ли от этого польза. И самое главное куда вывести слив, если в поддон то можно ли сверлить не снимая поддона, может ли стружка наделать чего плохого или ее просто поймает фильтр и все?

[клапан]

Если имеется в виду секция радиатора под АКПП, то нет смысла, если отдельно доп.радиатор только ставить. А слив можно в масло заправочную горловину по ленивому организовать.

[kiokaa]

Если имеется в виду секция радиатора под АКПП, то нет смысла, если отдельно доп.радиатор только ставить. А слив можно в масло заправочную горловину по ленивому организовать.

Да секция радиатора под  акпп - а почему нет смысла? По идее зимой будет греться, летом охлаждаться...........   Двигателю конечно лучше может и не станет, а вот интервал замены масла, особенно если оно не дорогое ( как в моём случае)   на 1-2 тыс. наверно можно будет увеличить или я не прав?

[клапан]

потому и фигня, что зимой этот теплообменник бесполезен, т.к. пока дойдёт очередь прогрева до радиатора масло уже нормально прогреется, а летом температура масла схожа с температурой дрыгателя. И получается охлаждать надо отдельным радиатором.
И как мне кажется в стандарте без пиковых нагрузок - это лишнее нагромождение, хотя и не бесполезное.

[kiokaa]

Возможно..., но руки чешутся.  У меня стрелочка давление показывает, так что если что измениться я замечу.... (датчик mm358 и добавлена схема в приборку для корректного отображения и подстраивания).

[Македонский]

Возможно..., но руки чешутся.  У меня стрелочка давление показывает, так что если что измениться я замечу.... (датчик mm358 и добавлена схема в приборку для корректного отображения и подстраивания).

Стрелочка показывает только наличие давления.

[kiokaa]

Стрелочка показывает только наличие давления.

В заводском исполнении да, но я же написал, что поставил датчик от волги mm358, а в приборку впоял стабилизатор l7812 и резистор для подстройки.........
...и добавил: Может кто измерял мех. манометром давление на разных оборотах, поделитесь?

[Romann]

kiokaa, Когда этот бачок прохудится (а это случается довольно часто и неожиданно ) ,то ,как думаешь,сколько времени твой двигатель сможет проработать на антифризе без печальных  последствий?

[kiokaa]

kiokaa, Когда этот бачок прохудится (а это случается довольно часто и неожиданно ) ,то ,как думаешь,сколько времени твой двигатель сможет проработать на антифризе без печальных  последствий?

Блин на экспах даже такое бывает . Сколько было машин с акпп о таком даже не думал........

[Romann]

Не так давно продал АКПП на запчасти с "киселем" внутри из-за прохудившегося бачка

[клапан]

это скорее случайность, я чёй-то не слышал о таком.

[Македонский]

это скорее случайность, я чёй-то не слышал о таком.

Если ты об этом не слышал,это не означает,что это случайность.Довольно распространенная проблема. 

[Romann]

это скорее случайность, я чёй-то не слышал о таком.

Мне конечно глубоко до того ,что ты хочешь сделать со своей машиною . Просто предупредил о том ,что неоднократно видел лично .

[клапан]

Если ты об этом не слышал,это не означает,что это случайность.Довольно распространенная проблема. 

Один случай на тыщу! Теплообменник толще, у меня он стоит, как доп.радиатор. . Да и скорее сам радиатор сгниёт быстрее , чем теплообменник.
Х.з. .... зубов бояться в рот не давать!

[Македонский]

Один случай на тыщу! Теплообменник толще, у меня он стоит, как доп.радиатор. . Да и скорее сам радиатор сгниёт быстрее , чем теплообменник.
Х.з. .... зубов бояться в рот не давать!

Ну ну, не буду спорить.
Только мнение и опыт большинства говорит об обратном.

[клапан]

Ну ну, не буду спорить.
Только мнение и опыт большинства говорит об обратном.

Ну и чё? Все в обход этого теплообменника пускают магистраль?