Помогите!!! Не заводится после автомойки

[AL98RUS]

Томас, не путайте себя годом выпуска. Внутренности автомобиля определяются только модельным годом. 2007MY начинается 01.07.2006 и заканчивается 30.06.2007.
Т.е. Авто, выпущенный 01.07.2007 - 2008MY.
Дата выпуска авто может быть получена при расшифровке VIN. Есть темка, товарищи оказывают в этом помощь

[GRU]

Так я двигатель и не мыл вовсе, тоже только протираю тряпочкой где грязь и все. Мыл просто кузов-салон!

Я и кузов мыл последний раз 2.5 года назад. Больше вообще не буду, [нуегонафиг].

[goffin]

Я так и сделал, пол ночи думал везти к электрику или к офицалам. В итоге с утра еще раз взвесив все за и против укатил к диллеру. Простая диагностика сказали указывает что нужно снимать торпеду и проверять там, цена всей работы 3750р. Говорят почти разобрались, обещали еще лампочки подсветки за эту стоимость попутно поменять.)))
Про приборку я читал, что нельзя отключать шлейф, вчера сразу электрика предупредил.

Думаю что диагност уже понял в чём дело и ессно на самом деле речь о снятии торпеды не идёт, видимо решили пыль в глаза пустить, иначе сумма была бы точно не такая. Дурят народ конечно, особенно если не присутствуешь.

[Томас]

Дождался, позвонили с Форд центра сказали машина готова. Причина была в щитке приборов, в него попала влага и поэтому ничего не работало. Диагност его снял, просушил феном. Что бы это выяснить говорят нужно было снять торпеду, для прозвона проводов к щитку. Не знаю на сколько это было необходимо... Что думаете?

Спасибо всем еще раз за советы, рекомендации и поддержку!!!

[goffin]

Я же говорил, натрендели про торпеду, щиток снимается отдельно. Теперь поздняк метаться, хорошо больше не попросили, пришлось бы платить по любому.

[GRU]

Что думаете?

Что похоже на правду. И что мыть Бегемотиков не надо.

[Бродяга]

Дождался, позвонили с Форд центра сказали машина готова.

Слава Богу решилось, думаю не самой большой кровью, хотя отдавать деньги уверен не очень приятно, удачи.

[Алексей 150]

машина готова. Причина была в щитке приборов, в него попала влага и поэтому ничего не работало. Диагност его снял, просушил феном.

Здесь уже обсуждалось, но я повторю:
-на мойку заезжайте с прогретым салоном.
-подкапотное пространство если и захотите мыть, то почитайте рекомендации (на форуме есть отдельная тема) и всё будет чистым и функционировать).
Проверено не раз.

[AL98RUS]

Т.е. речь шла о снятии SJB. Сейчас попытался найти в Service information процедуру снятия и не смог. Если знаете, подскажите номер страницы.
На форуме уже описывали, как снять этот блок, не трогая приборную панель, но дилерский мануал - догма.

[Томас]

Забрал машину и все расспросил.
Торпеду не снимали, а имели в виду разбор приборки. Говорят снять торпеду обошлось бы 15тр.
Проблема им знакома, часто случается на наших бегемотиках.
В щитке приборов плата не покрыта специальным лаком от влаги, поэтому быстро покрывается влагой и конденсатом в мойках.
Рекомендовали в таких случаях снимать ее и дома разобрать и просушить  феном, в 99% случаев помогает справиться!   

[AL98RUS]

Рекомендовали в таких случаях снимать ее и дома разобрать и просушить  феном, в 99% случаев помогает справиться!   

А оставшиеся проценты - "слетевшая" приборная панель. В мануале написано однозначно: перед отключением приборной панели считать ее конфигурацию для восстановления в случае утери. Делается это дилерским сканером.
Ребята на станции, давая подобный совет, широко разводят руки! 

[ПЖ]

День, добрый. Схожая проблема была (и есть еще).  При повороте ключа включается приборная панель в штатном режиме, далее стартер не подхватывает, звучит щелчок и абсолютно все выключается. Т.е. машина не реагирует вообще, не работает сигналка, свет, светодиод сигнализации и т.д. Летальный исход.  Реанимируется сбросом аккумулятора. Проблема не наблюдается 150-300 км. Потом повтор. И так три раза. Пока кроме как неисправность сигналки мыслей нет. На недели планирую к электрикам. Такие дела.

[TransLab]

Т.е. машина не реагирует вообще, не работает сигналка, свет, светодиод сигнализации и т.д. Летальный исход.

Что-то с "массами", кмк. Похоже, по крайней мере 

[AL98RUS]

Реанимируется сбросом аккумулятора.

Похоже, проблема или с проводом АБ, который Вы снимаете или с проводом, который идет от АБ на массу.
Откройте капот, стойте возле него. Попросите кого-нибудь повернуть ключ. Обычно слышно электрический щелчок в месте плохого контакта.

[Наталья]

Приветик! У меня сегодня образовалась почти такая же проблема. Первый поворот ключа- загораются все лампочки как положено, поворачиваю дальше машина не реагирует, что делать не знаю