U2 Бегемот - монстр, изучение спроса.

[Шумадан]

Собственно возник у меня вопрос реально-ли продать такого Экспа и за сколько денег? Или он навсегда мой?
Три года назад это был Лимитед 1996 года с ОХВ под капотом и автоматом.
Сейчас от колокола сцепления начинается УАЗ Хантер, 5ст МКПП, однорычажная мелкомодульная РК, мосты (передний то-же на рессорах), всё УАЗ. Рулевая рейка осталась родная. Передок подключаемый, пониженная - повышенная всё как положено. МТ резина 35". Лебедка 12000 lb.
В данной комплектации пробег около 15000 км., в том числе два лета на Юга в отпуск. Расход по трассе, хотите верьте, хотите нет - 12,5 литров, в городе ессно больше.
110км\ч комфортная крейсерская скорость на трассе, идёт ровно, как торпеда.
Из косяков - гниловаты пороги ( под пластиковым порогом) и закаты и вокруг лючка немного. Двери, капот, задняя дверь, крылья - всё целое. Х.з. что ещё написать.
Флуд и разные мнения приветствуются.

[Февраль]

Ешкин кот! ))

[Шумадан]

Ешкин кот! ))

 

[vladvo]

Мотор тоже УАЗ ? Смайлик не ставлю.....

[Македонский]

Мотор тоже УАЗ ? Смайлик не ставлю.....

Ну написано что все уазовское от колокола,значит мотор родной. Уазовский на таких колесах крейсерскую 110 не держал бы.

Зачет конечно,но что то уазовским мостам нет доверия.
...и добавил: Ну а по ценам...Барракудин Э1 на 35 колесах с передним мостом от Гранда,задний штатный. видел пол года назад за 150 на Авто.ру.

Еще у него Э2 5 литров, с раздаткой от Э1,тоже с таким же грандовским мостом и 35 мт,он его раньше за 400 продавал,продал или нет,не знаю.

[Vert]

реально-ли продать

хорошшш  монстрик))

Ну покупатель-то на любую машину найдется, а вот вопрос в постановке на учет...
Если ставить не по знакомству: с лифтом, с такими широкими колесами и передним бампером/кенгурином не поставят точно)...на счет кенгурина могу ошибаться конечно, но на паре экспов приходилось спиливать/снимать перед учётом....

[Шутник]

автар где такой бампер могут сделать?

как раз думаю себе такой, а то мой уже порядком жованый


...и добавил: а родной двс 35 колеса мне кажется тоже не утянет хотя смотря какая раздатка.

равно как и 33 будут тяжеловаты ему.

По теме,  это уже корч,  за дорого не продашь,   вот у нас продают похожее,  но машина реально плавала много где ))

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/20370294.html

[Македонский]

С кенгурином с учета сняли,а перед тем как ехать ставить,кенгурин снимал.

[Шумадан]

-Вообще аппарат на 100% устраивает, просто псих накрывает, когда налог платить приходится.  Зы, расход топлива не беспокоит абсолютно, работаю на АЗС 

[Македонский]

7000 это псих?

в нынешнем положении,если авто устраивает,лучше катать на нем дальше.

[Февраль]

7000 это псих?

в нынешнем положении,если авто устраивает,лучше катать на нем дальше.

во-во 7000 это разок в магаз заглянуть 

[Шумадан]

Чёй-то 7000? 8250 - фОРД + 8500  лупатый  + 2 УАЗа = 20 штукарей. 

[Виталий К.]

20 штукарей. 

примерно 1700 в месяц, на пиво больше уходит. Машинка зачёт, я бы такую не продал

[Македонский]

Чёй-то 7000? 8250 - фОРД + 8500  лупатый  + 2 УАЗа = 20 штукарей. 

Не жили богато и нечего начинать.
...и добавил:

примерно 1700 в месяц, на пиво больше уходит. Машинка зачёт, я бы такую не продал

Согласен.

[Vert]

блин...а мне парламент аква в год обходится около 45000 рублей :-(   

[vd66]

 Такая машина, почти всегда вечная. Найти "помешанного на бездорожье придурка" тяжеловато  .У кого есть деньги, возьмет другую,более подготовленную. А у кого с деньгами напряг,купит сток и построит свою "мечту идиота". По машине - конечно сделано много,но если решили делать экспедиционик,то идите до конца. А то она уже и не сток , но и как экспедиционик до конца не доделана. Поэтому я своего пока не курочу, и могу в сток за 3 дня вернуть. Сугубо мое мнение.

[Шумадан]

Так я и не продам, просто  интересно.

[Chicha66]

Такая машина, почти всегда вечная. Найти "помешанного на бездорожье придурка" тяжеловато  .У кого есть деньги, возьмет другую,более подготовленную. А у кого с деньгами напряг,купит сток и построит свою "мечту идиота". По машине - конечно сделано много,но если решили делать экспедиционик,то идите до конца. А то она уже и не сток , но и как экспедиционик до конца не доделана.

Полностью согласен, правда немного наоборот. Настоящий помешанный построит машину себе сам, не особо скупясь на детальки, для тех условий, при которых будет её эксплуатировать, а у кого напряг с деньгами будет подбирать уже из чего-то подготовленного на рынке автомобилей. Ну и немаловажный момент, что в свете новых законов, официально оформить её практически не возможно, при чём, если силовой бампер ещё как-то можно, то с лифтом беда. А без такого оформления - эксплуатация проблематична.

[LoKKor]

Шумадан, тут опять же цена вопроса. Если запредельная - то действительно проще купить сток и построить самому + кайфануть в процессе. Учитывая их среднюю стоимость по рынку в стоке - особо задорого не продать.
Ну или ждать фанатика
Поставить - на учет не проблема.
З.Ы. Мне нравиться - симпатишный

[vd66]

 

  Ну и немаловажный момент, что в свете новых законов, официально оформить её практически не возможно, при чём, если силовой бампер ещё как-то можно, то с лифтом беда. А без такого оформления - эксплуатация проблематична.

Согласен, оформлять переделки можно,но геморно. А так то оформить можно хоть что,зависит от связей или толщины бумажника. Поэтому у меня бегемот из разряда  машины "на каждый день"перешел в категорию "для души". Поэтому стоит бездельничает, но если выезжает, то получает по полной. 

[Chicha66]

Согласен, оформлять переделки можно,но геморно.

У нас с этим всё очень плохо. Уазоводы воют. Раньше джиппингом зарабатывали, отдыхающих по дебрям возили, а теперь до первого гаера. Вплоть до аннулирования учёта. Что поразительно, так это то, что вопрос поднялся из-за посаженных тазов, а пострадали джиперасты.

[vd66]

Шумадан А почему передок на пружины не поставили? Все равно ведь сварка,переделка.
Шутник Я бы юбку выкинул и защиту сделал. Основной бампер у Э2 и так крепкий. Если его переделывать, то если лебедку на постоянку ставить.

[Шумадан]

vd66,  В наличии были новые рессоры, сейчас и клюшки куплены, и панара, и пружины, и кронштейны заготовлены. Теперь времени нет. На счет доделки экспедиционника, опять же время, всё упирается в нехватку времени.
...и добавил: Шутник,  Бампер ваял сам, 4мм и 5мм листы использовал.
 А как багажник закреплен на крыше у тебя?
И с чего шнорк, вроде слышал с Патриота подходит?

[vd66]

Шумадан Шнорк с Патриота встает как дома. 

[Шутник]

Шумадан А почему передок на пружины не поставили? Все равно ведь сварка,переделка.
Шутник Я бы юбку выкинул и защиту сделал. Основной бампер у Э2 и так крепкий. Если его переделывать, то если лебедку на постоянку ставить.

тоесть нет смысла бампер менять,  но он у меня уже жеванный, плюс нет площадки под джек и буксировочных петель/

Про юбку ,  не понял

[vd66]

Шутник Лично мое мнение,если силовик ставить,то и лебедку стационарную сразу в него, как у Шумадан. А так можно как у меня, поперечину под квадрат сделать,туда и съемную лебедку можно поставить, и джек подцеплять, и я съемную буксировочную петлю под квадрат сделал.

[Scorpovod_34]

Ну или ждать фанатика

Кто меня звал? 

Че по чем Фордик? 

[vd66]

 Паша,это не наш метод. Нам нужно взять из под забора, год заниматься с ним секасом и потом продать по дешевке. А тут уже большая и самая важная часть переделок уже сделана.

[LoKKor]

Нам нужно взять из под забора, год заниматься с ним секасом и потом продать по дешевке.

Вот плюс 100500! Только потом иногда вспоминать и жалеть

[Scorpovod_34]

Мне не сложно под себя переделать )))
Один фиг тоже самое когда то планировал делать.

[Шумадан]

Scorpovod_34,  Паша, так ты уже считай поучаствовал в постройке, колокол же твой стоит на нём. 

[димон]

скажу так!если бы переделки были оформлены как положено.я бы оценил данный агрегат в 250-300 т.р мотор 5 литров бы конечно поставить на него:)))

[Шумадан]

димон, Пробиваю этот вопрос сейчас.

[lexa71]

А автор не желает поделиться историей переделки ? И затратами на это !

[Шумадан]

Пожалуйста, история: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=25460&page=6Это моя тема.
По деньгам, всё не упомню, вот основное: Резина 35" - 40тыс, Диски литьё - 11 тыс, мосты - 8 тыс, КПП с РК  - 10 тыс, рессоры перед 4 тыс, лебёдка 16тыс.  Итого 89 тыс, ну и по мелочи ( сцепа, бак, токарь, карданы ) всё за 100тыс. перевалило однозначно. Это не считая, что всё делал сам.

[Шумадан]

Ну и немаловажный момент, что в свете новых законов, официально оформить её практически не возможно, при чём, если силовой бампер ещё как-то можно, то с лифтом беда. А без такого оформления - эксплуатация проблематична.

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26671 Действительно делает, не развод.