Информационный дисплей показывает неисправность

[Aleks66]

Добрый вечер клубни!
Нужна Ваша помощь советом!
Машина на ходу и всё было в порядке, пока не простояла у дома на улице без эксплуатации 8 дней. Ключ вставляю в замок зажигания и загорается красное табло с гаечным ключом и звуковое неприятное сопровождение!

Далее, запускаем двигатель и всё продолжается в том же духе. Через некоторое время, звуковое пищание прекращается и табло становится оранжевым цветом, при этом продолжает гореть символ ABS и индикатор курсовой устойчивости!

В руководстве по эксплуатации автомобиля, написано:

Но я так и не нашёл в данной главе информации, может плохо смотрю.
Если кто то сталкивался с такой проблемой, то как её решали? Спасибо за внимание!

[Алексей 150]

Саш, посмотри вот эту тему http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=5319.0

[Aleks66]

Саш, посмотри вот эту тему http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=5319.0

Спасибо Алексей, начну читать по твоей ссылке!

[KBig]

У меня сейчас аналогичная фигня.
Диагностический сканер показал - обрыв цепи левого датчика АБС.

Я так понимаю что без сканера диагноз поставить невозможно - какая-то проблема в системах стабилизации.

[AL98RUS]

Так этим все и сказано, не хватает только передний или задний. Разъемы смотреть.

[Evgeniy]

А ступицы переднии давно меняли

[Aleks66]

Так этим все и сказано, не хватает только передний или задний. Разъемы смотреть.

Спасибо, не подскажите какие разъёмы и где смотреть?
...и добавил:

А ступицы переднии давно меняли

Сперва заднею правую по весне а летом переднею правую и заодно тормозные диски все, на передней ступице подключили старые датчики.

[KBig]

Так этим все и сказано, не хватает только передний или задний. Разъемы смотреть.

Так и я про то-же, сканер показал ошибку - ясно что смотреть - передний левый датчик.


А автору темы - без проверки сканером, придется наугад лазить - тут может и не в датчиках АБС дело - RSC это ведь комплекс систем.
Разъемы в арках колес, там эти провода от датчиков болтаются.

[Aleks66]

Так и я про то-же, сканер показал ошибку - ясно что смотреть - передний левый датчик.


А автору темы - без проверки сканером, придется наугад лазить - тут может и не в датчиках АБС дело - RSC это ведь комплекс систем.
Разъемы в арках колес, там эти провода от датчиков болтаются.

Спасибо, я понял что нужен сканер для проверки. В Москве с этим проблем нет, но я сейчас в Калуге и не знаю, с такой ошибкой можно ехать в Москву? Здесь только ОД "Дженсер" о котором у меня сложились плохие впечатления с 2008 года, когда у меня ещё Мондео был и к ним обращался,

[Наталья]

Приветик! У меня когда оборвался проводок датчика АБС на переднем колесе, было такое же сообщение. Так я доехала (за рулем был муж ) почти от Тюмени до Екб ехать можно, только Exp. стал заднеприводным и АБС не работал

[Aleks66]

Приветик! У меня когда оборвался проводок датчика АБС на переднем колесе, было такое же сообщение. Так я доехала (за рулем был муж ) почти от Тюмени до Екб ехать можно, только Exp. стал заднеприводным и АБС не работал

Привет Наталья!
Спасибо за ответ! Почитал что пишут, у кого то колеса притормаживают или педаль газа не реагирует и скорость падает до 5 км. в час. Но если ехать можно, надеюсь без указанных дефектов доберусь до Москвы. Удачи на дорогах!

[Aleks66]

Всем спасибо за ответы, всё оказалось просто, датчик АБС передний правый! Решить проблему оказалось ещё проще, под капотом с правой стороны у крыла где находится клема датчика, просто разъединил и заново клему одел, ошибка пропала и больше не появлялась!

[AL98RUS]

alepo7, вот и прекрасно. А ELM327 лучше купить, ряд проблем можно решить без потерь времени и денег

[Aleks66]

А ELM327 лучше купить

Спасибо, но если честно, я даже не знаю о чём идёт речь? Что это такое. подскажите пожалуйста!
...и добавил: Понял, речь о сканере идёт! И какой нужен, для полной или не полной диагностики?

[AL98RUS]

alepo7, поищите соответствующую тему  (не одну)на форуме. Речь о приборе для диагностики автомобиля по протоколу OBDII. Который используется и у нас. Вместе с программоц диагностики FORSCAN - получается очень неплохое устройство для диагностирования автомобиля. Тему обязательно прочитайте, выбирать ELM нужно с пониманием, последние версии плохо связываются с нашей машинкой. Будут вопросы - обращайтесь.

[Aleks66]

alepo7, поищите соответствующую тему  (не одну)на форуме. Речь о приборе для диагностики автомобиля по протоколу OBDII. Который используется и у нас. Вместе с программоц диагностики FORSCAN - получается очень неплохое устройство для диагностирования автомобиля. Тему обязательно прочитайте, выбирать ELM нужно с пониманием, последние версии плохо связываются с нашей машинкой. Будут вопросы - обращайтесь.

Какой посоветуете? Есть простые сканеры а есть с переключением шины низкой и скоростной, я в этом не спец.
фото с предложениями сканов:

[Бродяга]

Какой посоветуете? Есть простые сканеры а есть с переключением шины низкой и скоростной, я в этом не спец.
фото с предложениями сканов:

нужно брать самый первый, у него нужная версия и синий зуб, по ВайФаю не с любого устройства и ОС можно работать.

[Aleks66]

синий зуб

Может я чего то не понимаю, но что такое "синий зуб"? Я смотрю на скан и не пойму что это? Просвети пожалуйста!

[and032]

alepo7, Функция блютуз .....на телефоне,планшете,ноутбука.......   Себе взял такой ,,форскан по WI-FI ,без глюков ,другие программы по кабелю

[Aleks66]

alepo7, Функция блютуз .....на телефоне,планшете,ноутбука.......   Себе взял такой ,,форскан по WI-FI ,без глюков ,другие программы по кабелю

Спасибо Андрей за подсказку и совет!
Что скажешь про сканер, с переключением шины:


Для каких нужд необходимо данное переключение?
...и добавил: По кабелю необходимо для ноутбука под виндос а у меня ноутбук MacBookPro Apple, мне провод без надобности получается!
...и добавил: Без провода но вай фай, есть такой попроще, чем у тебя:

[and032]

alepo7, Думаю в нём нет смысла 

Без провода но вай фай, есть такой попроще, чем у тебя:

Такой почему то не пошёл у меня 

[AL98RUS]

and032, Андрей, а версия? Хотя я тоже сталкивался с ELM, которые просто не работали или слетали с частотой, которая сильно раздражала. Причем с одним ноутбуком работает приемлемо, с другим - разбить хочется. От ОС  не зависело.

[and032]

AL98RUS, Вот  вот ,в обоих версия прошивки 1,5

[Бродяга]

AL98RUS, Вот  вот ,в обоих версия прошивки 1,5

Андрей, привет! На китайцах креста-то нет, они уже левака навыпускали на свою же поделку, это я к тому, что возможно один из них левый 1,5, про это писали на форуме тестировщиков.
А вообще наиболее универсальным получается адаптер версии 1,5 с блютусом, потому как со шнурком не подключить к мобильным устройствам, равно как есть проблемы с ВайФаем.

[west]

у меня вот такой...  http://www.ebay.com/itm/Wireless-WiFi-OBD-2-OBDII-CAN-Diagnostic-Interface-Scanner-for-Android-IPhone-/171003865444   косяков не замечено.

[Aleks66]

Побывал сегодня на Автозаводской, попробовал два сканера, что на фото ранее выкладывал.
С переключением шин, отваливается от соединения с телефоном, как объяснил продавец - "это связанно со старой прошивкой блютуз в сканере", отваливается от свежих телефонов, проверил на двух разных моделях телефона. Второй сканер, что без переключения шины, держит связь с телефоном хорошо, т.к. опта со слов продавца, в данной модели более свежая прошивка для блютуза, НО показывает только работу двигателя, АКПП и сидений, на этом всё!
Что бы я мог видеть АВС и другие примочки, нужен с разными шинами всё таки! Приборчик, я сегодня так и не приобрёл!

[AL98RUS]

alepo7, Вы не поняли главного: ELM27 есть просто веревочка с коробочкой. Основной диагност - это диагностическая программа. Больше, чем в неё заложено, продиагностировать невозможно. Веревочка тоже может накладывать некоторые ограничения - не получится из неё 100%-й дилерский сканер. Но программное обеспечение в наших условиях важнее.
На мой взгляд - USB ELM,Forscan for Winows и ноутбук есть самый достойный набор для любительской диагностики.
Посмотреть на телефончике здорово, но бесполезно.

[Aleks66]

ноутбук есть самый достойный набор для любительской диагностики

Я с этим полностью согласен! Если что то изменить или включить из опций авто, то только с помощью ноутбука! Я могу на свой MAC установить оболочку WIN, но я уезжая из Москвы за 200 с лишним км., не всегда беру ноутбук с собой.

[AL98RUS]

alepo7, реально, нужно Вам что-нибудь "изменить" в 200км от Москвы?
Я, конечно, ноутбук в машине тоже не вожу. Но на даче есть пятнадцатилетний, с убитыми аккумуляторами с XP, который прекрасно справляется с Forscan.

[Aleks66]

в 200км от Москвы

Изменять не надо, для этого гараж по месту дислокации достаточным будет! А теперь повтор, нужен скан с устойчивым блютуз соединением, для связи с телефоном в случае необходимости местонахождения автомобиля на расстоянии в несколько сотен км. от дома! Для чего это надо, для понятия непредвиденных ситуаций с автомобилем! Ещё недавно, я писал тему об ошибках на инфо дисплей авто, писк звуковой с красным ключом, постоянно горящим АВС и значком курсовой устойчивости, это было в 180 км. от дома! И не знаешь, можно дальше на таком авто двигаться и что с ним произошло! Вот тут, как раз со шнурком для умных целей мне не нужен ноутбук, хватило бы сканера с устойчивым блютуз соединением с телефоном для выяснения причины такой шумихи в автомобиле! Вот так всё просто
...и добавил:

alepo7, вот и прекрасно. А ELM327 лучше купить, ряд проблем можно решить без потерь времени и денег

Благодаря Вашему же доброму и хорошему совету, ищу скан для подстраховки в случаи технических проблем авто! Хотя желаю всем автомобилям клубников, как можно реже попадать в сервисы ремонта!
...и добавил:

Изменять не надо, для этого гараж по месту дислокации достаточным будет! А теперь повтор, нужен скан с устойчивым блютуз соединением, для связи с телефоном в случае необходимости местонахождения автомобиля на расстоянии в несколько сотен км. от дома! Для чего это надо, для понятия непредвиденных ситуаций с автомобилем! Ещё недавно, я писал тему об ошибках на инфо дисплей авто, писк звуковой с красным ключом, постоянно горящим АВС и значком курсовой устойчивости, это было в 180 км. от дома! И не знаешь, можно дальше на таком авто двигаться и что с ним произошло! Вот тут, как раз со шнурком для умных целей мне не нужен ноутбук, хватило бы сканера с устойчивым блютуз соединением с телефоном для выяснения причины такой шумихи в автомобиле! Вот так всё просто
...и добавил: Благодаря Вашему же доброму и хорошему совету, ищу скан для подстраховки в случаи технических проблем авто! Хотя желаю всем автомобилям клубников, как можно реже попадать в сервисы ремонта!

Совсем забыл, что у меня ноутбуки помимо WiFi ещё Bluetooth соединения имеют, значит всё таки шнурок для скана мне без надобности!

[AL98RUS]

А ещё можно на flashке иметь форскан и при необходимости воспользоваться ноутбуком соседа.
Если вести речь о "горячем" контроле основных параметров движения и состояния систем, можете купить бортовой компьютер.  У меня в левом верхнем углу лобового стекла висит Престиж v55+. На нем непрерывно выводятся мгновенный и средний расход топлива, напряжение АБ, температура ОЖ и ряд других, выбранных мной параметров. Престиж не заточен под Форд, но все общие ошибки OBD-2 выводит на индикацию и позволяет их сбрасывать. Но, обращаю внимание ещё раз: специфические ошибки Форд не выводятся. Не очень бюджетно, но всегда под рукой.
Для информации: дисплей имеет три цвета - зелёный, красный или синий. Оказалось, что постоянный красный менее напрягает, чем остальные. А тревожный цвет я назначил зеленым.
Кроме Престиж есть и другие бортовые компьютеры общего назначения.

[Aleks66]

Спасибо за подробное разъяснение по выбору скана и их возможностей!

[Алексей77]

Здравствуйте друзья. Вот и меня не избежала сия участь. Только после зуммера и красной RSC, осталась гореть только скользкая дорога. Случилось при резком повороте на право ( ну и газку подкинул, чтобы быстрее выехать от магазина, соответсвенно сработал анти букс или занос, хз, загорелась скользкая дорога) и сразу запищала RSC. Через 5 сек замолчала и до дома доехал нормально (благо близко максиму 1 км) но возле дома, при повороте на лево показалось что хрустит с переди с права. Заглушил машину, потом завел, ошибки нет. Дальше попробовал, тронулся, порезче газанул, правда на лево, скользкая дорога загорелась и погасла (я так понимаю так и должно быть). Ошибок не показал. Сдал назад на стоянку и пошёл домой. Надеюсь все-таки временный глюк . Что будет дальше узнаю 11 (на работу поеду) Сегодня просто бухаю

[AL98RUS]

Алексей77, ошибка должна была сохраниться и может быть считана сканером. Будет в Форскане иметь статус как отсутствующая на момент тестирования, если не горит непрерывно.
Возможно, если Вы попытаетесь включить 4х4 high, снова что-то на дисплее появится.

[Алексей77]

Спасибо большое за быстрый ответ. Можно на Ты, я не превередлевый Мне всего38.

[Алексей77]

Сегодня доехал до работы,примерно 20 км, ошибка не вылезла Надеюсь был разовый глюк.

[Letchikov]

я думаю у тебя просто работала курсовая устойчивость о чем тебе и написала на экране скользкая дорога...

  я тут тоже , вторую ступицу догнал..(разница между левой) 34тыс км пробега.  на скорости120  под Лугой, хорошо  ничего не затормозило.. просто мяукала ...  потом через 30 км встал на стоянке( по малой нужде да и стекла  и фары от грязи протереть) и всё... начло движения и ступор...( пошел про проторенной дорожке под капотом 6 предохранитель 30(или 40 А) зеленый квадратный. достал положил в бардачек, и поехал дальше в Питер
но уже аккуратнее и скорость не более 100 и аккуратно при обгонах...( жопу чутка покачивает)...  ну идо Питера 150 км  потом еще  домой 300 км обратно..(одно хорошо обратно ехал ночью , каждые 5 минут будильник не уснешь)))).. то что ступица это однозначно в салоне слышно как грохочет..
   я это к чему   если очень надо то можно доехать, но лучше заменить в сервисе..

[Алексей77]

Тогда не понятно зачем она работала от магазина до дома, раньше так небыло.

[Letchikov]

Тогда не понятно зачем она работала от магазина до дома, раньше так небыло.

скользко было, у меня в Питере и полный привод автоматом включался на прошлой неделе когда было -23, на асфальте....

[Алексей77]

Позавчера ехал с работы и вспомнил что когда загорелась SRC красным, я в панике  начал жать на все кнопки и скорее всего отключил антибукс , вот скользкая дорога и горела.

...и добавил: Щас всё нормально работает.

[ShlanGg]

Тоже выскакивала эта ошибка, комп показал на левый задний датчик. Искали долго, оказалось протерся жгут проводов, идущий к датчику по раме, и замыкал на массу. Заизолировали, одели гофротрубку и вуаля, 4 месяца всё гуд.