Покупка

[ДмитрийM]

Добрый день всем владельцам Форд!
Вам Привет с Камчатки! Не буду писать какими авто владел раньше, это были Японцы. Сейчас решил прикупить себе Форда,но есть вопросы и их много.
1. Сколько действительно этот зверь топлива кушает,а то почитал отзывы на Дроме и не очень вериться что 4,0л ест по трассе 12-14, а в городе 16-20л.У нас трасса одна 1200км от города дальше не проедешь. Так что основная эксплуатация в городе, а пробки у нас тоже есть. Подскажите сколько будет реально бенза кушать. А то цена у нас на 95-46руб,92-43руб а 98 нет вообще.
2. Прикупить хочу Форда 2007г выпуска. Есть ли какие подводные камни? Что смотреть в первую очередь?
3. Сейчас у нас зима начнется на 7 месяцев. Как он по проходимости если снега под метр.
4.Предлагают Форд 2007 года с объемом 4,0л. Читал на Дроме что у них коробки слабые правда или нет?
5.Что за система полного привода у него?
6. Как обстоят дела с запчястями?
НУ вот по первости вроде все. Строго не судите Форда еще не было. Может проще ТЛК-80 взять, но хочу Форда. КАК БЫТЬ подскажите!!!!!

[Алексей 150]

И Вам добрый!
1. Скушает всё, сколько не нальёте. Бенз - 92. Про расход есть целая тема, и не одна. У меня такие личные наблюдения: минимум по трассе было 10,2 л (Москва-Брянск), максимум (мороз+прогревы+пробки+активная езда+небольшие расстояния) 35 л, на отсечке ест 20 л, на ровной дороге на круизе не более 10,5 л при скорости 110 км\час (исправный авто).
2. Лучше смотреть всё.
3. Наверное, никак. Как и все остальные автомобили без спец\супер подготовки.
4. Всё зависит от прежней эксплуатации\обслуживания.
5. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,44.msg382.html#msg382
6. В Москве - хорошо. Много магазинов с наличием или быстрой доставкой. Много разборок.
У Вас Эксп будет экзотикой как по запчастям, так и по ремонту\обслуживанию. У нас то его и то не все знают

[дмитрий 62]

ДмитрийM, А что Япония больше машины не  поставляет , не делайте глупость , форда не берите ,он Вас без штанов оставит в вашем регионе ,возьмите HILUX SURF
 N21

и то лучше чем форд 

[Македонский]

Может проще ТЛК-80 взять, но хочу Форда. КАК БЫТЬ подскажите!!!!!

А что,ТЛК 80 начала 90-х,стоит у вас так же как Э4конца 2000-х?

[yuer]

А что,ТЛК 80 начала 90-х,стоит у вас так же как Э4конца 2000-х?

Они и в Москве так же стоят 

[Македонский]

Они и в Москве так же стоят 

за 800-900 можно взять приличную 100,начала 2000-х годов.

[taupo]

ДмитрийM, А что Япония больше машины не  поставляет , не делайте глупость , форда не берите ,он Вас без штанов оставит в вашем регионе ,возьмите HILUX SURF
 N21

и то лучше чем форд 

Если альтернатива, то уж точно не HILUX SURF, а сурф в 215 кузове, как можно пикап сравнивать с полноразмерным кузовом.
 И можно свой негатив, в отношении форда, как то конструктивнее выразить. Например так: У сурфа 215 нет 3 - его ряда, поведения сурфа 215 похоже на поведение прадика 120, присутствует валкость очень не устойчив, а это ой как не комфортно, далее у сурфа 215 наиболее доступный двигатель 3RZ либо 2TR, по городу терпимо, по трассе на обгонах просто вах.

[дмитрий 62]

И можно свой негатив, в отношении форда, как то конструктивнее выразить.

негатива нет ,я осознанно брал форда , под лодку ,для охоты и рыбалки  ,и это не первый форд в моем гараже ,есть еще один , и надеюсь не последний 
просто нужно трезво смотреть на вещи ,готовы тратить 20-35 т р в месяц на содержание эксплорера ,он вас будет радовать
ну а про конструктив,    есть много плюсов, есть много минусов , кому что нужно (мягкий пластик , напа ,V8 ,  минимальные потери при продаже и т.д.),
 
я посоветовал HILUX SURF N21 почитайте об этой машине http://www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/hilux/295538
http://auto.drom.ru/region41/toyota/hilux_surf/
я на итурупе на таком ездил ,мне понравилось

[taupo]

негатива нет ,я осознанно брал форда , под лодку ,для охоты и рыбалки  ,и это не первый форд в моем гараже ,есть еще один , и надеюсь не последний 
просто нужно трезво смотреть на вещи ,готовы тратить 20-35 т р в месяц на содержание эксплорера ,он вас будет радовать
ну а про конструктив,    есть много плюсов, есть много минусов , кому что нужно (мягкий пластик , напа ,V8 ,  минимальные потери при продаже и т.д.),
 
я посоветовал HILUX SURF N21 почитайте об этой машине http://www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/hilux/295538
http://auto.drom.ru/region41/toyota/hilux_surf/
я на итурупе на таком ездил ,мне понравилось

А можно не скромный такой вопрос, а на что вы тратите эти самые 300 тысяч в год на эксплоуэра, если не секрет конечно? Он у вас каждый месяц ломается, и если да, то что у него такое не надежное?

[caha]

Да не тратит он их. Не на что столько тратить каждый год. Если только пробег за год около 100000. Знаю о чем говорю уименя 267000 пробега. Дмитрий почему то везде и всюду пишет что эксп не стоит покупать. Надо брать только тойоту. Хотя эти машины не сравнимы по ценнику.

[дмитрий 62]

Он у вас каждый месяц ломается, и если да, то что у него такое не надежное?

не каждый но ломается  ремонт в эту сумму я не вкладываю , только ТО, резина 1 раз на три года ,страховка , бензин ,налоги , все проходит через бухгалтерию фирмы в которой я работаю , поэтому знаю о чем говорю ,
по ремонту,ни на одной машине я не менял сальники в редукторе на пробеге 70 т км ,сальник первичного вала коробки
а прокладки выпускного коллектора менять просто секс , со многими другими неисправностями просто смерился и не обращаю на них внимание
ведь это же форд   

Если только пробег за год около 100000.

тысяч 15-20 в год не больше ,

[caha]

Дмитрий, как правило когда люди спрашивают про вложение в машину подразумевается поломки машины.

[yuer]

Не поленился посчитал. У меня в этом году случилась капиталка двигателя и установка ГБО, так вот с учетом них, расходы составляют примерно 32 в месяц, в эту сумму включено вообще все: налоги, страховка, топливо (газ+бенз), ТО и мелкий ремонт (датчик EGR, ролики приводного ремня). Пробег у меня получается где-то 40ткм в год. Если откинуть капиталку и установку ГБО, то ежемесячные расходы составят порядка 12круб. И прошу обратить внимание, что у меня машина предыдущего поколения, т.е. налогов меньше, но возраст лет на 5 больше.

[ДмитрийM]

Еще раз здравствуйте! Почитал Ваши ответы. спасибо за участие. Все равно не знаю, что делать. У нос ТЛК-80 годов 1995-2000 стоит не меньше миллиона. А Форд 2007 предлагается за 700000. Как я понимаю расходы одинаковае. Вот и думаю, что делать . Эксплуатация предстоит только в городе и в основном зимой. Летом по работе я в месяц неделю на берегу бываю всего. А жена много не наездит. Предполагаются очень редкие выезды на вулканы. Но при желании мы туда на Тойота Креста проезжали, конечно 4 везде.Самый главный вопрос о поломках,ремонтопригодности и ликвидности в дальнейшей может быть продаже!!! Посоветуйте еще!!!

[Македонский]

Еще раз здравствуйте! Почитал Ваши ответы. спасибо за участие. Все равно не знаю, что делать. У нос ТЛК-80 годов 1995-2000 стоит не меньше миллиона.

80 выпускался с 90 по 98-й год,с 98-ТЛК 100.

80 конечно наверное неплохой аппарат,но уж слишком утилитарный. Эксп в этой ситуации выигрышнее,даже на фоне 100-ки.

Только у ТЛК слабый передний мост, а цена его даже б-у,будет не сравнима на цену двигателя Экспа.

старые япы надежны ,но если что полетело,это не америка,где все стоит относительно недорого.

Живой пример,Патруль у друга,2000год.3-х литровая дизельная четверка перебиралась уже два раза за полтора года.Снова треснула голова.

Вариант менять двигатель..или такой же или 4,2..ребята..а это не много не мало-250-300т.р. Так что замена цепей на Экспе,это цветочки по сравнению с джапавскими болезнями.