треск в переднем мосту

[Romann]

Да и еще бы не мешало найти сначала того кто возьмется и самое главное сможет все это собрать как надо . а то будет у тебя два ненужных моста .
проще было свой отревизировать и если ничего страшного восстановить .А то мож дело и не в мосту ,а в слизанных шлицах на приводе .

[Svat186]

редуктор еще не привез, передаточное как у разбора запросить?  на редукторе есть маркировка?  разборка гласит что редуктор подходит для ЭФ с 2001 по 2011 год. Скинул им запрос. Верно подметили про передаточное, у самого такие мысли роились.Подожду ответ от них, пока не оплачиваю.

[goffin]

На года выпуска ориентироваться не надо, бирка изначально стоит с указанием числа, если нету то крышку долой и считать зубья.

[Svat186]

сделал запрос на разбор по передаточному числу, у нас должно 3,73  , пока еще не оплатил, как чувствовал про передаточное.
...и добавил: пока стою в очереди в сервис, думаю на днях позвонят, причину им называл, разберут редуктор, пока не буду оплачивать . подожду сервис.

[Romann]

Svat186,

у нас должно 3,73  ,

А у тебя ?

и считать зубья.

Даже считать не надо . Там на ведомой шестерне выбито число

[goffin]

Соглашусь, тоже вариант.

[TransLab]

Даже считать не надо . Там на ведомой шестерне выбито число

Считать надо (собственный горький опыт, вызванный излишней самонадеянностью). ГП 3.73 - 11/41, ГП 4.1 - 10/41, ГП 4,56 - 9/41. На ведомой везде 41 зуб, при этом некоторые производители (во всех не уверен) используют одну и ту же ведомую шестерню в разных ГП.
Однажды, собственная невнимательность стоила нам многих часов на изучение и решение проблемы, а также долгих минут жгучего стыда 

[Svat186]

оказалось 3,55 у меня.

[goffin]

оказалось 3,55 у меня.

Вот про что и разговор то был, хорошо вовремя уточнились

[Svat186]

 В общем ситуация такая, поездил три дня на заднем приводе без переднего кардана , решил поставлю-ка я обратно  передний кардан, все  равно в сервис на днях загонять, чтоб они послушали, поставил, катаюся полдня , на дворе зима, пурга, передок работает без нареканий, ни хруста ни щелчков, и в карьер рвал, и в повороты заносил, все пока нормально, вот и вопрос, неужели шрус  кардана,  с остатками смазки трещял, или от того что шрус я когда снимал болтики крепления открутились от руки свободно. сервис позвонил, пока отказался загонять, поезжу еще, поглядим.