Эксплорер 3 до 430т.р. - Реально???

[bandit]

Привет Всем!
Вот собственно задался целью купить Экспа 3... бюджет 430000р.
Реально за такую цену купить???
Варианта у меня 2:
MB ML320 98-99г. или Эксп 3.
Был ещё вариант TrailBlazer, но трансп. налог 45т.р. это перебор(10% стоимости машины в год).
Подскажите, посоветуйте!!!

[AxoN мл.]

купить Экспа 3... бюджет 430000р.

Ищущий да обрящет, нет ничего невозможного.

Удачи!

[IceMaN]

реально, но потом придется в нее  вложить порядком...а именно в ходовку (при условии двиг+акпп+раздатка в идеале).
Мне и щас то приходится в ходовку вкидывать нехило...ибо некоторые детали меняются только в сборе:(

[Саша Красноярский]

реально, но потом придется в нее  вложить порядком...а именно в ходовку (при условии двиг+акпп+раздатка в идеале).
Мне и щас то приходится в ходовку вкидывать нехило...ибо некоторые детали меняются только в сборе:(

а ты в каком городе у ОД обслуживаешься?

[IceMaN]

в Усть-Илимске...здесь нет ОД. Поэтому покупаю запчасти и ставлю на сервисе под контролем...Приговорили шаровые верхние, саленблоки на верхних рычагах...еще хотели ступицы приговорить, блок абс...если все сложить то под 50 выходило запчастей:)))

[bandit]

ну я думаю при покупке любой машины вкладывать придётся!!!не думаю что форд дороже в обслуге чем МЛка!!!

[Комментатор]

В модельном ряду Мерзкседесов за последние пару десятилетий, вряд ли можно найти более несуразную, нетехнологичную, ремонтонепригодную модель, чем МL-ка образца 90-х. Исходя из первоначального бюджета, попа-далово будет в любом случае, но степень убитости и стоимость доведения до приличного состояния у Экспа может-быть немного ниже. С моей точки зрения, единственный, маленький плюс при выборе из двух зол - наличие и меньшие сроки поставки з/ч на МыЛо, но на это плюсы и заканчиваются...   

[Albert]

Дешево - хорошо не бывает, ну или оооочень редко, если повезет. Хотя знаю одного товарища, у него Эксп-2, одиннадцать лет от роду, пробег тыщ 140. Машина в отличном состоянии, но при таких данных вряд ли он ее больше чем за 500 штук сможет продать.

[bandit]

я прекрасно понимаю, что кроилово приводит к попадалову!!! просто нужна машина на ходу, с живыми ДВС, АКПП, раздаткой и мостам...
бывают же машинки с кузовными проблемами... тут притерся, там прижались...

[AxoN мл.]

Эксп-2, одиннадцать лет от роду, пробег тыщ 140.... вряд ли он ее больше чем за 500 штук сможет продать

Ты хотел сказать, 200, видимо ? (сорри за офф-топ )

Удачи!

[Саша Красноярский]

в Усть-Илимске...здесь нет ОД. Поэтому покупаю запчасти и ставлю на сервисе под контролем...Приговорили шаровые верхние, саленблоки на верхних рычагах...еще хотели ступицы приговорить, блок абс...если все сложить то под 50 выходило запчастей:)))

да ужжжж

[IceMaN]

я прекрасно понимаю, что кроилово приводит к попадалову!!! просто нужна машина на ходу, с живыми ДВС, АКПП, раздаткой и мостам...
бывают же машинки с кузовными проблемами... тут притерся, там прижались...

да-да ..бывают...но подвеска как правила просит замены...для примера (на своем примере)...
1. Шаровые нижние - (1 шт.) - 2.200 рублей.
2. Шаровые верхние - (идут только в сборе с верхним рычагом и саленблоками на них) - 7.000 рублей/ шт. х 2 = 14.000 руб - за 2 шаровые...
3. Ступичный подшипник - (идет в сборе только со всей ступицой и датчиком АБС) - 7.000 рублей/шт х 2 = 14.000 рублей - за 2 подшипника...
4. Втулки стабилизатора - 700 руб х 2шт = 1.400 рублей
...Вот что у меня попросилось на замену в машине за 630 тыс. руб...При этом она обслуживалась регулярно у ОД и перед продажей прошла пред.прод. подготовку с заменой, всех фильтров, масел итд...У авто пробег всего 104 тыс. км...(10 тыс накатали с момента покупки).
Что самое интересное - подвеска не дает о себе знать. Ездишь и ездишь ( я бы и не лез в нее) если бы не: 1. Проблемы с АБС, 2. Стало поджевывать одно колесо...приехал на развал/схождение и началось ))) ...
Теперь представь, что может тебя ожидать в машине за 430 тыс руб...умножай работы по подвеске в 2 раза и прибавь замену 4х стоек стабилизатора, и возможно пружин... А так проблем по ДВС, АКПП, Мостам ... проблем нет!
п.с. правда оказалось, что у меня еще и кардан "порван" - но это я чисто не углядел по незнанки...Машины мы вообще не смотрели, все было на словах и на бумажках от ОД...потратив 20 тыс на дорогу, было уже не резонно отказываться и искать что-то другое не было времени... Теперь буду осторожнее и буду знать что смотреть - так появляется опыт владения 4х4 ))))

[Саша Красноярский]

всё ты парня по полной загрузил 

[Vovussia]

да-да ..бывают...но подвеска как правила просит замены...для примера (на своем примере)...
1. Шаровые нижние - (1 шт.) - 2.200 рублей.
2. Шаровые верхние - (идут только в сборе с верхним рычагом и саленблоками на них) - 7.000 рублей/ шт. х 2 = 14.000 руб - за 2 шаровые...
3. Ступичный подшипник - (идет в сборе только со всей ступицой и датчиком АБС) - 7.000 рублей/шт х 2 = 14.000 рублей - за 2 подшипника...
4. Втулки стабилизатора - 700 руб х 2шт = 1.400 рублей
...Вот что у меня попросилось на замену в машине за 630 тыс. руб...При этом она обслуживалась регулярно у ОД и перед продажей прошла пред.прод. подготовку с заменой, всех фильтров, масел итд...У авто пробег всего 104 тыс. км...(10 тыс накатали с момента покупки).
Что самое интересное - подвеска не дает о себе знать. Ездишь и ездишь ( я бы и не лез в нее) если бы не: 1. Проблемы с АБС, 2. Стало поджевывать одно колесо...приехал на развал/схождение и началось ))) ...
Теперь представь, что может тебя ожидать в машине за 430 тыс руб...умножай работы по подвеске в 2 раза и прибавь замену 4х стоек стабилизатора, и возможно пружин... А так проблем по ДВС, АКПП, Мостам ... проблем нет!
п.с. правда оказалось, что у меня еще и кардан "порван" - но это я чисто не углядел по незнанки...Машины мы вообще не смотрели, все было на словах и на бумажках от ОД...потратив 20 тыс на дорогу, было уже не резонно отказываться и искать что-то другое не было времени... Теперь буду осторожнее и буду знать что смотреть - так появляется опыт владения 4х4 ))))

Ну это цены в магазине и оригинала. Ведь всегда есть возможность заказать запчасти у кого-нибудь подешевше. Почти в каждом городе кто-нибудь занимается поставкой с и-бея. Так-вот примерно порядок цен: шаровые нижние 900-1500 за штуку, рычаги верхние в сборе 3000-5000 за штуку, ступица в сборе от3500-5000. Ну и можно дополнительно сэкономить заказывая хороший америкосовский неоригинал.

Отправлено 14 Сентября 2010, 12:17

купить Экспа 3... бюджет 430000р.
Реально за такую цену купить???

Если битого брать, смотри чтобы рама целая была, кузов пофиг, он на геометрию и скорость не влияет.
Я своего за 450 приобрел с пробегом 45 т.км. Вложил еще 70-80, причем много работ по-мелочевке делал своими руками,чтобы до нормального ездового состояния довести, еще осталось передние аэрбеги купить и пару элементов подкрасить. Машиной очень доволен, видимо пробег реальный, но битое прошлое периодически дает о себе знать.

[Саша Красноярский]

я практически не езжу, так у меня 56000 за 2 года!!!

Отправлено 14 Сентября 2010, 12:37

а ты 45 т.км -реально, фэнтэзи 

[Dimitriy]

Почему фантастика, у меня на данный момент 43 т. км.

[Саша Красноярский]

Почему фантастика, у меня на данный момент 43 т. км.

так ты и не за 450 приобрёл!

Отправлено 14 Сентября 2010, 12:50

и не 2004 года

[IceMaN]

у нас за год, максимум 10 т.км (обычно 6-8), выходит...после проделанных работ его хватит до гробовой доски 

[Vovussia]

я практически не езжу, так у меня 56000 за 2 года!!!

Отправлено 14 Сентября 2010, 12:37

а ты 45 т.км -реально, фэнтэзи 

Ну по сервисной книжке ТО-1 было сделано в 2005(через 1.2года после продажи), потом видимо недоезжая ТО-2 был ударчик, потом авто долго стояло битое на продажу и соответственно восстанавливалось (руки-бы оторвал кто его восстанавливал), последний хозяин из-за пробок ездил оочень редко. В итоге состояние салона идеальное, нарекания только по качеству покраски 3-ех битых элементов(крыло, капот, бампер) и сборки после покраски.

[Саша Красноярский]

Ну по сервисной книжке ТО-1 было сделано в 2005(через 1.2года после продажи), потом видимо недоезжая ТО-2 был ударчик, потом авто долго стояло битое на продажу и соответственно восстанавливалось (руки-бы оторвал кто его восстанавливал), последний хозяин из-за пробок ездил оочень редко. В итоге состояние салона идеальное, нарекания только по качеству покраски 3-ех битых элементов(крыло, капот, бампер) и сборки после покраски.

Тоесть ТО1 сделано после окончания гарантийного срока, дилер рекомендует ТО1 после 10000 пробега!

[Vovussia]

Тоесть ТО1 сделано после окончания гарантийного срока, дилер рекомендует ТО1 после 10000 пробега!

Так и сделали ТО-1 на 10000 пробега, просто видимо ничего не ломалось в гарантийный период и 10000 за год не наездилось.

[Саша Красноярский]

если сам веришь-то бери!

[ivan-efremov]

Обрати особое внимание на АКПП. Спроси когда масло меняли, не поленись, достань щуп на прогретой и заведеной машине, посмотри уровень и цвет масла, наличие запаха, если гарью уже попахивает значит что-то стало уже подгорать, значит каробку скоро везди в ремонт.

[IceMaN]

какой щуп? в 3м экспе нет щупа Акпп..

[Саша Красноярский]

 

[Knopen]

Привет!Могу свой предложить, Экс 3  2002г  4литра серебристый ,пишите metallica301@yandex.ru фотки скину ,расскажу все

[Саша Красноярский]

ну вот видите есть добрые люди готовые предложить свою помощь

[IceMaN]

Привет!Могу свой предложить, Экс 3  2002г  4литра серебристый ,пишите metallica301@yandex.ru фотки скину ,расскажу все

Расскажи Нам, тут ))))

[Andrey500]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7133119-ff9e.html
о цене договоримся
8-903-002-2038

[bandit]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7133119-ff9e.html
о цене договоримся
8-903-002-2038

Ну я не думаю что торг возможен до 100т.р.!!!

Отправлено 07 Октября 2010, 12:30

Расскажи Нам, тут ))))

Перевёртыш(бывший), АКПП - пинается(сильно D,R), Раздатка не работает.

[Andrey500]

/

[IceMaN]

БАНДИТ , Вы уже успели ее посмотреть? быстро вы!

[Виктор Иркутск]

да-да ..бывают...но подвеска как правила просит замены...для примера (на своем примере)...
1. Шаровые нижние - (1 шт.) - 2.200 рублей.
2. Шаровые верхние - (идут только в сборе с верхним рычагом и саленблоками на них) - 7.000 рублей/ шт. х 2 = 14.000 руб - за 2 шаровые...
3. Ступичный подшипник - (идет в сборе только со всей ступицой и датчиком АБС) - 7.000 рублей/шт х 2 = 14.000 рублей - за 2 подшипника...
4. Втулки стабилизатора - 700 руб х 2шт = 1.400 рублей
...Вот что у меня попросилось на замену в машине за 630 тыс. руб...При этом она обслуживалась регулярно у ОД и перед продажей прошла пред.прод. подготовку с заменой, всех фильтров, масел итд...У авто пробег всего 104 тыс. км...(10 тыс накатали с момента покупки).
Что самое интересное - подвеска не дает о себе знать. Ездишь и ездишь ( я бы и не лез в нее) если бы не: 1. Проблемы с АБС, 2. Стало поджевывать одно колесо...приехал на развал/схождение и началось ))) ...
Теперь представь, что может тебя ожидать в машине за 430 тыс руб...умножай работы по подвеске в 2 раза и прибавь замену 4х стоек стабилизатора, и возможно пружин... А так проблем по ДВС, АКПП, Мостам ... проблем нет!
п.с. правда оказалось, что у меня еще и кардан "порван" - но это я чисто не углядел по незнанки...Машины мы вообще не смотрели, все было на словах и на бумажках от ОД...потратив 20 тыс на дорогу, было уже не резонно отказываться и искать что-то другое не было времени... Теперь буду осторожнее и буду знать что смотреть - так появляется опыт владения 4х4 ))))

Айс, мы с тобой прям одинаковые машины купили )))))))) близнецы просто!!! И про ОД и про беды!!! Если мне память не изменяет то ещё и из одного города взяли )))

[IceMaN]

может быть у нас одно авто?))))) Мы в Самаре брали 

[Виктор Иркутск]

может быть у нас одно авто?))))) Мы в Самаре брали 

и я в Самаре!!! Видимо там аномальная зона, пагубно влияющая на здоровье эксплореров!!! 

[Dimitriy]

Вот поэтому предпочитаю делать всё сам, получается всё гораздо дешевле и в миллион раз качественей.
На любой вопрос к ОД, они отвечают: Вы приезжайте, мы посмотрим, но результат не гарантируем.
Вот поэтому я больше им вопросов не задаю.

[Bob1978]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8120655-8418.html