Кнопки на руле. Круиз, музыка, климат.

[МАКИ 1]

Подрулевой шлейф менять нужно.

[Vovussia]

МАКИ 1,  ну не все так плохо 
Если чего у меня есть руль с кнопками от Э3, могу поделится 

[schok]

Vovussia, Vovussia, Vovussia,

МАКИ 1,  ну не все так плохо 
Если чего у меня есть руль с кнопками от Э3, могу поделится 

Остался руль ещё? Почём?)))

[grizha]

Хочу поделиться как разбирал кнопки (для прочистки) без риска повреждения самих кнопок - пишут что очень ломкие у них крепления.
Сначала напишу текстом, потом может фото выложу, хотя и так понятно.
1. Снимаем блоки кнопок с руля (выше написано как)
2. кнопки находятся в корпусах. сначала надо кнопки с платой извлечь из корпусов.
на примере блока управления круизом
Для это я тонкой отверткой раздвинул кнопки "CST-" и нижнюю строну "OFF"
там виден шуруп под торкс Т9 (его надо иметь)
в получившуюся щель просовываем отвертку на торкс, откручиваем.
3. между верхней частью кнопки РЕЗ и ОН тоже такой. его откручиваем аналогичным способом.
4. далее блок кнопок с платой извлекается из корпуса.
5. плата от кнопок отделяется легко.
оголяется всё, что надо почистить.
При этом не потребовалось снимание кнопок (хрупкие они)
места, где кнопки поцарапались закрасить перманентным маркером, чтобы не просвечивало от подсветки. чем другим замазать не знаю

чистил из-за того что кнопка минус на круизе не работала, а вместо переключения станции, переключался диапазон. из-за грязи на контактах меняется сопротивление и магнитола распознает как другую кнопку

[AL98RUS]

Выглядит это так: сигнальными для управления устройствами (смотря какие кнопки - на на каждое устройство своя пара) два провода (по которым течет неизменный ток от источника тока), которые при нажатии кнопки подключают резистор, номинал которого уникален для данной кнопки, к этой паре проводов.   Т.к. ток при подключении резисторов разных номиналов, благодаря источнику тока, неизменен, то падение напряжения на паре проводов изменяется пропорционально номиналу подключенного резистора. Это напряжение измеряется в магнитоле или круизе, или климатконтроле  и, сравниваясь с эталонными, принимается решение о том, какая кнопка нажата. Что может привести к сбою работы кнопок? В первую очередь увеличение сопротивления на контактах  самих кнопок или на контактах разъемов. Это то, что можно отремонтировать  своими ручками. Посмотреть по схемам сколько и где расположены все разъемы нужного блока кнопок, найти и промыть-прочистить их, ну и сами кнопки тоже. Контакты кнопок на плате и пластинки на самих кнопках покрыты приличным слоем золота, но царапать их механически не стоит. Обезжирить ацетоном и протереть тряпкой без ворса. С чисткой разъемов сложнее,но часто бывает достаточно просто его "передернуть". Это в случае, если там нет зеленого окисла. Если есть - не повезло, через какое-то время все повторится.
Если чистка контактов не помогает, то это уже проблема управляемого кнопками блока, ее решить сложнее.

Т.е. все как описано, нажимаю "-" звук прибавляется, нажимаю "+" перескакивают станции и т.д.

 
У Вас - имхо, именно разъемы или магнитола. Если бы была беда с кнопками, то просто не работала часть из них.

[Сэм сэмыч]

Хочу поделиться как разбирал кнопки (для прочистки) без риска повреждения самих кнопок - пишут что очень ломкие у них крепления.
Сначала напишу текстом, потом может фото выложу, хотя и так понятно.
1. Снимаем блоки кнопок с руля (выше написано как)
2. кнопки находятся в корпусах. сначала надо кнопки с платой извлечь из корпусов.
на примере блока управления круизом
Для это я тонкой отверткой раздвинул кнопки "CST-" и нижнюю строну "OFF"
там виден шуруп под торкс Т9 (его надо иметь)
в получившуюся щель просовываем отвертку на торкс, откручиваем.
3. между верхней частью кнопки РЕЗ и ОН тоже такой. его откручиваем аналогичным способом.
4. далее блок кнопок с платой извлекается из корпуса.
5. плата от кнопок отделяется легко.
оголяется всё, что надо почистить.
При этом не потребовалось снимание кнопок (хрупкие они)
места, где кнопки поцарапались закрасить перманентным маркером, чтобы не просвечивало от подсветки. чем другим замазать не знаю

чистил из-за того что кнопка минус на круизе не работала, а вместо переключения станции, переключался диапазон. из-за грязи на контактах меняется сопротивление и магнитола распознает как другую кнопку

спасибо большое помог ваш ответ. Почистил всё за роботало корректно,