Кнопки на руле. Круиз, музыка, климат.

[pepelatc]

Всем привет!

Стал замечать, что при пользовании круизом стала плохо нажиматься кнопка "-". Спустя месяц - она перестала совсем реагировать на нажатия.
Такая же неприятность началась и с правой стороны - "+" и "-" громкости. Нужно теперь достаточно сильно продавить эти кнопки, что бы они среагировали...

Предполагаю, что "приказали долго жить" контактные группы этих блоков кнопок.
Имею 3 вопроса:
1) как правильно разобрать руль (никогда не разбирал рули с Аэрбэгом) и снять эти кнопки (может получится контактные группы отремонтировать).
2) если я прав и всё дело в кнопках/контакных группах и у меня не получится их самостоятельно реанимировать, то где и главное сколько могут стоить новые или исправные б/у. В одном из магазинов мне сказали так: "В наличии естественно нет. Сколько стоить будут - точно не скажем, но не меньше 5 т.р. за каждый модуль - это точно". Цена действительно такая? Не многова-то ли?  Какое "фирменное" название и каталожный номер имеют интересующие меня детали?
3) Мой диагноз правильный?


ЗЫ FE 2005 год, 4,6, полный "фарш".

[mikhail]

привет
аккуратно отключаешь плюс аккумулятора и через пять минут начинаешь работать
на руле сзади есть по бокам две заглушки под ними по болту, выкручиваешь и снимаешь подушку
блоки снимаются путем выкручивания по два винтика на каждом

[pepelatc]

mikhail, спасибо.

А когда снимаешь клемму, то после её подключения обратно магнитола работать будет или запросит ввести код? Если да, то где его искать?

[mikhail]

честно говоря не знаю
у меня фантом стоит, так он работает как не в чем ни бывало
если вдруг надумаешь снимать блоки тебе придется выщелкивать кнопки, так вот делать это надо очень аккуратно, там имеет свойство отламываться фиксатор

[RomanNUR]

Было подобное, когда-то кофе случайно пролил и со временем тоже перестали кнопки работать, сначала плохо нажимались, потом совсем реакция пропала. Необходима была только чистка. Не знаю, как на 3-м экспе, на моем снимать аирбег не нужно, блоки с кнопочками аккуратнинько доставал с помощью тоненькой отвертки.

[Прогрессор]

У меня пока вроде работает, но бывает глюк - нажимаю для смены радиостанции кнопку + , а переключение идет в - !. И наооборот... Но это не часто.

[seryi354]

а у меня бывает нажимаешь громкость, а начинают переключаться радиостанции. Тоже не часто

[makaron]

а у меня бывает нажимаешь громкость, а начинают переключаться радиостанции. Тоже не часто

У меня схожая проблема. При нажатие на + громкости переключается станция. Раздражает. Раньше не часто было, сейчас почти постоянно. В связи с этим вопрос, как починить? Подозреваю что просто дерьмовые контакты. Как правильно до них добраться? Обязательно аирбэг снимать? подскажите плз

[Кирилл-1]

а у меня бывает нажимаешь громкость, а начинают переключаться радиостанции. Тоже не часто

У меня всегда.

[TOnOP]

Кто-нибудь вылечил этот глюк полностью?
08 год, громкость обеими кнопками только вверх, станции обеими кнопками только вперед. Не нравится:)
Имею два предположения - либо шлейф в рулевой колонке, либо контакты на кнопках самих. Хочется понять, куда лезть в первую очередь...

Заранее признателен за информацию.

[Viktor85]

У меня не работал из за кнопок круиз контроль, отремонтировал очень просто!!!
Вначале откручиванием двух болтов по бокам на руле снял подушку безопасности, потом кнопки на руле крепились двумя винтами я их тоже открутил, потом отсоединил клемму от кнопок, дальше предстоял этап разбора самих кнопок, это тоже не сложно, если присмотреться то можно под кнопками по бокам увидеть два винта, я их открутил тоненькой отверткой!!! Вот и кнопка разобрана!!! Я ее почистил спиртом при помощи зубной щетки!!!
Дело это было месяца 3 назад, с тех пор все отлично работает, безотказно!!!
Всем удачи в этой проблемке.
Будут вопросы, пишите!!!
 

[Северянин с Юга]

Приветствую Форумчане! Такая проблемка, немного другая, но похоже! Вообщем кнопки все срабатывают нормально, однако, буквально вчера перестала светиться пара кнопок "+" "-" мощности вентилятора климат-контроля и её нижняя "сестра" "+" и "-" температура климата! Может кто подскажет, в чём беда? При нажатии срабатывают хорошо, а вот подсветка перестала работать! Все остальные кнопки светятся нормально! FE3, 4L, EB.
Спасибо!

[Hawk]

Приветствую Форумчане! Такая проблемка, немного другая, но похоже! Вообщем кнопки все срабатывают нормально, однако, буквально вчера перестала светиться пара кнопок "+" "-" мощности вентилятора климат-контроля и её нижняя "сестра" "+" и "-" температура климата! Может кто подскажет, в чём беда? При нажатии срабатывают хорошо, а вот подсветка перестала работать! Все остальные кнопки светятся нормально! FE3, 4L, EB.
Спасибо!

Видимо необходимо поменять лампочки подсветки

[yura604]

Была такая же тема с кнопками на руле. Сам не разбирал. Отдавал машину в авто ателье руль перетянуть заново, после перетяжки все снова заработало, вот только думаю врядли они мне кнопки чистили...

[Саша]

Друзья, я так понимаю, что проблема насущная. Я, честно говоря,  стеснялся обращаться по такой мелочевке к уважаемым форумчанам! У меня переодически, но все чаще и чаще начинает происходить глюк с кнопками управления магнитолой. Т.е. все как описано, нажимаю "-" звук прибавляется, нажимаю "+" перескакивают станции и т.д. Но, как это вылечить, по-моему, конкретных рекомендаций нет?
Если кто-то справился с проблемой самостоятельно, поделитесь, желательно пошагово и "малой кровью" без снятия Air bag.

[МАКИ 1]

Подрулевой шлейф менять нужно.

[Vovussia]

МАКИ 1,  ну не все так плохо 
Если чего у меня есть руль с кнопками от Э3, могу поделится 

[schok]

Vovussia, Vovussia, Vovussia,

МАКИ 1,  ну не все так плохо 
Если чего у меня есть руль с кнопками от Э3, могу поделится 

Остался руль ещё? Почём?)))

[grizha]

Хочу поделиться как разбирал кнопки (для прочистки) без риска повреждения самих кнопок - пишут что очень ломкие у них крепления.
Сначала напишу текстом, потом может фото выложу, хотя и так понятно.
1. Снимаем блоки кнопок с руля (выше написано как)
2. кнопки находятся в корпусах. сначала надо кнопки с платой извлечь из корпусов.
на примере блока управления круизом
Для это я тонкой отверткой раздвинул кнопки "CST-" и нижнюю строну "OFF"
там виден шуруп под торкс Т9 (его надо иметь)
в получившуюся щель просовываем отвертку на торкс, откручиваем.
3. между верхней частью кнопки РЕЗ и ОН тоже такой. его откручиваем аналогичным способом.
4. далее блок кнопок с платой извлекается из корпуса.
5. плата от кнопок отделяется легко.
оголяется всё, что надо почистить.
При этом не потребовалось снимание кнопок (хрупкие они)
места, где кнопки поцарапались закрасить перманентным маркером, чтобы не просвечивало от подсветки. чем другим замазать не знаю

чистил из-за того что кнопка минус на круизе не работала, а вместо переключения станции, переключался диапазон. из-за грязи на контактах меняется сопротивление и магнитола распознает как другую кнопку

[AL98RUS]

Выглядит это так: сигнальными для управления устройствами (смотря какие кнопки - на на каждое устройство своя пара) два провода (по которым течет неизменный ток от источника тока), которые при нажатии кнопки подключают резистор, номинал которого уникален для данной кнопки, к этой паре проводов.   Т.к. ток при подключении резисторов разных номиналов, благодаря источнику тока, неизменен, то падение напряжения на паре проводов изменяется пропорционально номиналу подключенного резистора. Это напряжение измеряется в магнитоле или круизе, или климатконтроле  и, сравниваясь с эталонными, принимается решение о том, какая кнопка нажата. Что может привести к сбою работы кнопок? В первую очередь увеличение сопротивления на контактах  самих кнопок или на контактах разъемов. Это то, что можно отремонтировать  своими ручками. Посмотреть по схемам сколько и где расположены все разъемы нужного блока кнопок, найти и промыть-прочистить их, ну и сами кнопки тоже. Контакты кнопок на плате и пластинки на самих кнопках покрыты приличным слоем золота, но царапать их механически не стоит. Обезжирить ацетоном и протереть тряпкой без ворса. С чисткой разъемов сложнее,но часто бывает достаточно просто его "передернуть". Это в случае, если там нет зеленого окисла. Если есть - не повезло, через какое-то время все повторится.
Если чистка контактов не помогает, то это уже проблема управляемого кнопками блока, ее решить сложнее.

Т.е. все как описано, нажимаю "-" звук прибавляется, нажимаю "+" перескакивают станции и т.д.

 
У Вас - имхо, именно разъемы или магнитола. Если бы была беда с кнопками, то просто не работала часть из них.

[Сэм сэмыч]

Хочу поделиться как разбирал кнопки (для прочистки) без риска повреждения самих кнопок - пишут что очень ломкие у них крепления.
Сначала напишу текстом, потом может фото выложу, хотя и так понятно.
1. Снимаем блоки кнопок с руля (выше написано как)
2. кнопки находятся в корпусах. сначала надо кнопки с платой извлечь из корпусов.
на примере блока управления круизом
Для это я тонкой отверткой раздвинул кнопки "CST-" и нижнюю строну "OFF"
там виден шуруп под торкс Т9 (его надо иметь)
в получившуюся щель просовываем отвертку на торкс, откручиваем.
3. между верхней частью кнопки РЕЗ и ОН тоже такой. его откручиваем аналогичным способом.
4. далее блок кнопок с платой извлекается из корпуса.
5. плата от кнопок отделяется легко.
оголяется всё, что надо почистить.
При этом не потребовалось снимание кнопок (хрупкие они)
места, где кнопки поцарапались закрасить перманентным маркером, чтобы не просвечивало от подсветки. чем другим замазать не знаю

чистил из-за того что кнопка минус на круизе не работала, а вместо переключения станции, переключался диапазон. из-за грязи на контактах меняется сопротивление и магнитола распознает как другую кнопку

спасибо большое помог ваш ответ. Почистил всё за роботало корректно,