Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

[DIMOS]

Привет всем!
Недавно приобрёл Ford Explorer 2007г. V4.0 ,пробег 60000км , проблема вот в чём, во время движения при переключении передач ощущаются толчки.
До Форда я ездил три года на Камри 40, там проблем с переключениями передач небыло , всё происходило идеально.  Фордовские переключения в меня вселяют мысль о неисправности АКП.
Я просмотрел в интернете кучу отзывов владельцев Экспов , кучу форумов, однозначного ответа так и не нашол.Одни пишут что толчки при переключениях это норма , такова  канструктивная особенность АКП ,
другие пишут что в их автотачках коробка работает идеально,без толчков.Где правда?  Да вот ещё что ,на этом форуме прочёл что у кого то происходил толчёк во время торможения при непрогретом двигателе,
вылечилось это перепрошивкой. У меня похожая история , только при прогретом двигателе, после езды по пробкам при торможении происходит толчёк. Это нормально? Или тоже нужна перепрошивка?Перепрошивку
может делать только официальный диллер или любой кто занимается ремонтом коробок? Хочу сразу сказать что масла и фильтра ещё не менял. Когда менялись не знаю , бывших владельцев об этом никогда не спршиваю,соврут и глазом не моргнут. После покупки авто всегда произвожу замену фильтров и масел.Эксп только закончил переоформлять, на следующей недели всё заменю.
Жду ваших ответов.

[Виктор2014]

Интересно, а препрограммированием только официалы занимаются или могут и другие, если есть техническая возможность.

[Бродяга]

Ну вот такой ответ я получил у нас в регионе. И куда-либо жаловаться бесполезно. Можно попробовать "нагнуть", но если не соображают, то что с них взять.

Едите к дилеру говорите чтобы они посмотрели Фордовский TSB 08-24-4, в нем описан порядок процедуры полностью.

[Виктор2014]

Спасибо, попробую. Люди, на соседнем форуме,  тоже давали рекомендации:
"Это называется программирование PCM новой КАЛИБРОВКОЙ
 Мне прописали колибровку - номер по каталогу 1U7A-12A650-CLB
 Название файла PEAW049
 но эта калибровка для моих мозгов
 для ваших может быть другие калибровки"
Бродяга,TSB 08-24-4, это что-то подобное, только на ФЭ 4?

[Виктор2014]

На днях, после долгих препирательств со стороны официального дилера в г.Минеральные Воды и обращений в Московский офис, сделали калибровку. Толчки ушли, все переключается хорошо и ровно (тфу, тфу, тфу). Почему сразу не сделали, остается загадкой. Тем более, что обслуживание и работа с клиентами на хорошем уровне (понравилось). И отдал 1700 руб. И еще, никто на форуме не упоминал о процедуре, которую необходимо делать после калибровки коробки. Мне выдали инструкцию с описанием действий (см.фото), выполнение которых необходимо для "успешной прописки" калибровки. Посмотрите на фото и представьте, какие я выписывал кренделя на дороге (федеральной трассе) при возвращении домой.

[and032]

Виктор2014, Возьмём на вооружение,пасиб

[Алексей 150]

Виктор2014, Возьмём на вооружение,пасиб

эта адаптация для АКПП-6 

[Виктор2014]

Да, у меня именно такая. Но думаю, что проще было бы выбрать улицу с большим количеством светофоров, и вперед.

[Бродяга]

Виктор2014,что и требовалось доказать, сделали, просто до этого не выполняли данную процедуру и опасались.
А порядок действий с вашего листка полностью описан в том числе к процедуре именно прошивки в ТСБ на которую я и ссылался, это необязательно выполнять именно так как там записано, это в сущности задача начальной адаптации, вот что важно, так это поездить на очень небольшом газу, с количеством оборотов около 1800-1900 чтобы прописалось переключение передач на низких оборотах.

[Юрген]

Володя, эту процедуру выполняют обычно перед диагностикой работы АКПП. Все потрут, потом адаптируют и затем смотрят что к чему. Не только на форде так.

[Бродяга]

Юрген, Юра, да я в курсе, я одним из первых, если вообще не первым на V8 прошел перепрошивку.

[Bacs]

сегодня по моей просьбе сделали прошивку 6u7a-12a650-eag
поезжу посмотрю, вроде помягче стало

[САША 57]

сегодня по моей просьбе сделали прошивку 6u7a-12a650-eag
поезжу посмотрю, вроде помягче стало

Это на какую коробку?

[Алексей 150]

Саш, у Bacs V8, следовательно у него 6R60 

[Bacs]

точно 6R60

[САША 57]

Спасибо, Леш . А на нашу какие циферки?