Льет масло в воздушный фиьтр.

[Maverick]

С планшета и в опе мира, прошу  извинить.
Суть:внезапно(1100 км подряд все в норме было) на трассе обнаруживаются потеки на правом подкрылке и вокруг. Следы привели к воздушному фильтру, с которого буквально течет масло моторное. То есть капает с корпуса вниз.
Жирная и в масле только S  образная трубка, которая идет от хобота под РХХ.
Думаю, что засасывает масло через нее.
pcv  проверил, как мог. Потряс брякает, заткнуть пальцем-щелкает и сильно присасывается на заведенном движке. Трубка, которая идет на правую клапанную крышку из хобота при снятии и прогазовке слегка дымит, на салфетке от нее нет следов масла никаких. При сдернутом клапане pcv  с оставленной открытой трубой в картер, клапан висит на трубках ресивера машина иногда резко дергалась на оборотах около 3000 и под нагрузкой. Вернул на место симптом исчез.
Масла ушло около литра за 400 км.
А теперь самое смешное-оно самопроизвольно прекратилось.
Масла у меня остался литр. Если повторится то его точно не хватит.
Итого-куда рыть и чего смотреть?
...и добавил: Подумав: разница в том, что до и после инцидента было около +16 и дождь, а главное не было пробок.А появилась проблема при плюс 24 и толкании в течение двух часов с перерывами.
Температура двигателя выше 90  не поднималась.
Значит, проблема в низком вакууме, который бывает на ХХ?  Или наоборот, на ХХ давление картерных газов ниже?
Блин, лажа какая то

[Romann]

На ХХ вакум максимальный  . должен засасывать . Если колца лопнули или сломались перегородки в поршнях то и будет такой симптом . Еще очень вероятная  и основная проблема-забитый катализатор .Как вариант ,могу посоветовать двигаться с меньшими оборотами .
можно снять тррубку от хобота и заткнуть там дырку например палкой обмотанной изолентою . Саму трубку вставить в бутылку из под воды чтоб в нее масло собиралось . и надежно закрепи ее под капотом .

[Maverick]

Если трубку выдернуть, то пропадают холостые.  Я пробовал и затыкать ее, все равно глохнет, там должен быть вакуум.
Катализаторов нет.
Звук от двигателя обычный.
Схему бы найти всей вентиляции с направлениями давления, тут интернет только с телефона и на горке, все медленно и печально.
Как еще можено клапан вентиляции проверить?

[reanimotor]

Привет. Что там в конечном итоге? Есть интерес к проблеме. Вчера открыл корпус воздушного фильтра, просто посмотреть в каком он состоянии и вот что увидел
Половина фильтра в масле. Капает отсюда

Масло пока заметно не уходит.