центральный замок и родные брелки не связываются.

[serigor76]

Не ругайте сильно РУКОЖОПОСТЬ моя не имеет границ, помогите советом.
В общем такая тема: заказал 3-й брелок. Всё прописалось машина заводится но с нового брелка не открываются двери, полез чебурашить форум выяснил что по вину можно определить частотность родных брелков. В общем частоту не узнал и полез  я дурень за приборку к чёрной коробочке сигналке, чтоб посмотреть частоту на приёмном транзисторе. Вскрыл глянул понял, что нету инфу нужно мне , собрал и тут вообще капец. Дождь, вечер-темнеет. А  машина не реагирует на брелки . Но заводится. Как теперь их прописать  варианты попробовал все 8 раз дёргал замки реагируют вверх\вниз и брелки не видет. ХЕЛП!!!Помогите...
P.S. зато нашёл блок имобилайзера.

[AL98RUS]

serigor76,  очень ошибаетесь, что Вы нашли блок иммобилайзера  Нет его здесь  Машинка похоже - дилерская? То, что Вы нашли - колхоз Форда для России-матушки. Переход с 315 МГц на 432 МГц. Я его выкинул (вместе с брелками), как только обнаружил и прописал новые брелки на 315МГц.
Функции иммо выполняются в IC, там приемник транспондера и далее по CAN в PCM. А коробочка - только для открывания/закрывания дверок и рвет одну силовую цепь.

Ключи 315 здесь покупал, только Илья эту тему забросил, кажется
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,13538.0.html

[serigor76]

где можно глянуть что ты сделал, как выкинул если топик по твоим переработкам?? На данный момент  и родные  и на 315 мигогерц не видет!!!!Помоги советом!!

[AL98RUS]

по VIN - 315?

[serigor76]

по VIN - 315

По вину я не смог проверить, инфа укороченая, даже попросил чела из органов( в отпуске оказался) яб и заплатил но доверие инет мошейникам ну нету, Зарегился на америкоском сайте , даже нашол продажную карту что где и когда но информация урезаная, написал клубню письмо с просьбо помочь,но там тишина!  вин такой 1FMEU75E68UB28492

[AL98RUS]

VIN Армену на почту (Ammiak), и все будет быстро

[serigor76]

VIN Армену на почту (Ammiak), и все будет быстро

Вот ему и закинул!!
Ты гденибудь описал процесс отделения  диллеркой приблуды?
вот что нарыл http://www.inventory.ford.com/services/inventory/WindowSticker.pdf?vin=1FMEU75E68UB28492

...и добавил: Ржу немогу!!
Поставил в перевод , конечно автоматический,  мануал по родному брелку.Будете читать с сосмеху не помрите!!


Захват дверей
Используя передатчик PowerCode с дистанционным управлением:
Нажмите кнопку О на передатчике PowerCode с дистанционным управлением. Система захватит двери и высветит габаритные огни. Если кнопка Q будет нажата во второй раз в течение 5 секунд, то система будет щебетать рожок, чтобы подтвердить, что система захватила двери.
Примечание: Ваша система PowerCode обеспечивает особенность дополнительной защиты перерыва начинающего каждый раз, когда двери заперты.
Открытие дверей
Нажмите* кнопка И на передатчике PowerCode с дистанционным управлением. Система откроет двери и высветит габаритные огни. Если кнопка И будет нажата во второй раз в течение 5 секунд, то система будет щебетать рожок, подтверждающий, что система открыла двери. Кроме того, система PowerCode включает внутренний плафон в течение одной минуты, или пока ключ зажигания не включен, чтобы обеспечить освещенный вход в Ваше транспортное средство.
Когда двери открывают, используя передатчик PowerCode с дистанционным управлением, система разоружает особенность перерыва начинающего.
Удобство и оборудование системы безопасности
Дистанционный выпуск Ствола/Люка Власти:
Нажмите и держите кнопку И на своем передатчике PowerCode с дистанционным управлением. Система активирует ствол власти или заштрихует выпуск (если оборудовано) и разоружать систему безопасности.
Примечание: Удостоверьтесь, что перевооружили систему безопасности, если Вы будете оставлять свое транспортное средство без присмотра снова после открытия Вашего ствола или заднего люка.

Способ паники дистанционного управления
Функция паники дистанционного управления помогает привлечь внимание к Вашему транспортному средству и Вам в угрожающей ситуации. Нажмите и скрепите кнопки D и И на своем передатчике PowerCode с дистанционным управлением, чтобы активировать паническую функцию. Прижимание друг к другу кнопок О и И на передатчике PowerCode до конца 30 вторых циклов закончит панический способ.
Освещенный выход
Когда воспламенение будет выключено, огни любезности транспортного средства включат в течение 1 минуты, или пока двери не заперты с передатчиком PowerCode с дистанционным управлением.
Системная операция
Внутренний Индикатор статуса
Индикатор Статуса - красный свет высокой интенсивности, установленный в видимом местоположении на приборной панели транспортного средства. Этот красный свет дает визуальный признак состояния системы операции. Отметьте диаграмму ниже:
Если Индикатор Статуса-....... тогда система
От Начинающего перерыв выключен
Вспыхивая Медленно (один раз в 4-секундный) перерыв Начинающего вооружен, Двойная Вспышка находится в Камердинере/Обслуживании modo
(2 вспышки, прочь, 2 вспышки)
Автоматический перерыв начинающего:
Ваша система безопасности PowerCode может быть запрограммирована к локауту начинающий автоматически. Ваша система безопасности PowerCode запрограммирована из фабрики для ручного вооружения перерыва начинающего. Если Вы хотели бы активировать автоматическую опцию локаута начинающего, свяжитесь с 1 8OO FORD KEY для получения инструкций относительно активации этого и/или Ваших систем другие программируемые особенности.
Когда автоматический перерыв начинающего активирован, спустя одну минуту после того, как ключ зажигания был выключен, система запрет начинающего.
Способ камердинера
Способ камердинера используется, чтобы препятствовать тому, чтобы перерыв начинающего вооружился. Камердинер обычно используется когда когда камердинер, паркующийся или оставляющий Ваше транспортное средство для обслуживания.
Чтобы затронуть способ камердинера, поверните ключ зажигания к НА или положение ПРОБЕГА и прижмите кнопки О и И друг к другу на передатчике PowerCode с дистанционным управлением. Система начнет вспыхивать, черта установила индикатор статуса в образце двойной вспышки, указывающем, что система находится в способе камердинера.
Чтобы возвратить систему к ее нормальному рабочему режиму, поверните ключ зажигания к НА или
Положение, КОТОРЫМ УПРАВЛЯЮТ, и пресса О ar|d кнопки И на передатчике PowerCode с дистанционным управлением снова. Индикатор статуса выключится, указывая, что система находится в теперь в ее нормальном рабочем режиме.

Системное обслуживание
Изменение батареи с дистанционным управлением:
12-вольтовая щелочная батарея, поставляемая в Вашем дистанционном управлении, должна прослужить приблизительно один год, в зависимости от использования. Когда батарея начнет слабеть, Вы заметите уменьшение в диапазоне или расстояние от Вашего транспортного средства, которым будет управлять Ваш отдаленный передатчик. Следуйте инструкциям ниже, чтобы изменить отдаленную батарею передатчика.
1. Вставьте край монеты в место наверху дистанционного управления. Крутите монету, чтобы вырвать половины дистанционного управления обособленно.
2. Демонтируйте старую батарею и замените новой. Обязательно наблюдайте (+), и (-) подписывается в аккумуляторном отсеке.
3. Тщательно хватайте половины случая назад вместе, затем проверьте дистанционное управление.
Не необходимо повторно программировать дистанционное управление после изменения батареи.
Добавление Дистанционных управлений к Системе: у системы есть способность работать максимум от восьми ( дистанционных управлений. Следуйте этим инструкциям, чтобы добавить дистанционное управление к Вашей системе.
1. Удостоверьтесь, что система безопасности разоружена, и воспламенение выключено.
2. Откройте дверь водителя.
3. Включите воспламенение транспортного средства.
4. Нажмите и держитесь, программировать/отвергать кнопку под приборной панелью.
После 15 секунд рожок будет щебетать три (3) раза. Это указывает, что единица вошла в программный способ дистанционного управления.
5. Выпустите, программировать/отвергать кнопку.
6. Нажмите [] кнопка на дистанционном управлении, которое будет запрограммировано.
Сирена orhorn будет звучать однажды, указывая, что система "изучила" то дистанционное управление.
7. Повторите шаг 6 для любых дополнительных дистанционных управлений.
8. Выключите воспламенение транспортного средства, чтобы выйти из программного способа. Проверьте все дистанционные управления, чтобы гарантировать, чтобы они работали должным образом.
Удаление потерянных или украденных передатчиков с дистанционным управлением от системы:
Потерянные или украденные передатчики PowerCode с дистанционным управлением могут быть легко удалены, повторно программируя все восемь кодовых местоположений передатчика. Выполните шаги выше и программу любая комбинация передатчиков в общей сложности восемь раз.
Чрезвычайный перерыв начинающего разоружает процедуру
Если Ваш передатчик с дистанционным управлением потерян или не функционирует, используйте эту процедуру, чтобы начать Ваше транспортное средство.
1. Используйте ключи, чтобы войти в транспортное средство.
2. Вставьте ключ в воспламенение и повернитесь к НА положении.

3. Определите местонахождение и нажмите, программировать/отвергать кнопку, установленную под приборной панелью.

[AL98RUS]

Нет, ни где не описывал. Но суть сводится к тому, что нужно восстановить разрываемую цепь (по проводам легко находится) и отключить разъемы от блока. Проводов там много, идут в разные стороны, на двери и т.п. Заколхожены под левой нижней обшивкой (около стояночного тормоза) в жгуте 5 диодов, для датчиков дверей. Их можно не трогать.
Мой опыт вряд ли будет полезен, т.к. я выбрасывал пендостана одновременно с установленной ранее нештатной сигнализацией, т.е. я не могу сказать к какой из сигналок провода относились.
В Вашей ситуации имхо прислан брелок на 432, процедура программирования которого отличается от описанной на стр 90 инструкции по эксплуатации.

[serigor76]

Нет, ни где не описывал. Но суть сводится к тому, что нужно восстановить разрываемую цепь (по проводам легко находится) и отключить разъемы от блока. Проводов там много, идут в разные стороны, на двери и т.п. Заколхожены под левой нижней обшивкой (около стояночного тормоза) в жгуте 5 диодов, для датчиков дверей. Их можно не трогать.
Мой опыт вряд ли будет полезен, т.к. я выбрасывал пендостана одновременно с установленной ранее нештатной сигнализацией, т.е. я не могу сказать к какой из сигналок провода относились.
В Вашей ситуации имхо прислан брелок на 432, процедура программирования которого отличается от описанной на стр 90 инструкции по эксплуатации.

брелок прислан на 315 МГерц! Процедура прошивки кнопок  неполучилась!Думаю из-за того, что описание процедуры прошивки сильно отличается от той котораю предлогается форд центром USA. Отдельное спасибо ДИЛЛерам. Почитал мануал буду думать.Есть всегда альтернатива поставить аля сторонюю сигнализацию.  Но как-то рукожопость свою хочу исправить.
LOCK DOOR LOCK FREQUENCY [CBL] 315 High MHZ Door Lock Frequency

[AL98RUS]

Попробуйте по мануалу прописать брелок на 315.

[serigor76]

Добавление Дистанционных управлений к Системе: у системы есть способность работать максимум от восьми ( дистанционных управлений. Следуйте этим инструкциям, чтобы добавить дистанционное управление к Вашей системе.
1. Удостоверьтесь, что система безопасности отключена и двигатель заглушен.
2. Откройте дверь водителя.
3. Повернуть ключь на положение 3 транспортного средства.
4. Нажмите и держите, программировать/отвергать кнопку под приборной панелью.
После 15 секунд просигналит  три (3) раза. Это указывает, что единица вошла в программный способ дистанционного управления.
5. Отпустите кнопку, программировать/отвергать кнопку.
6. Нажмите "закрыть" кнопку на дистанционном управлении, которое будет запрограммировано.
Сирена   будет звучать однажды, указывая, что система "изучила" то дистанционное управление.
7. Повторите шаг 6 для любых дополнительных дистанционных управлений.
8. Выключите   транспортного средства, чтобы выйти из программного способа. Проверьте все дистанционные управления, чтобы гарантировать, чтобы они работали должным образом.

[AL98RUS]

Нет, 315 прописывайте по мануалу из инструкции
http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Rukovodstvo_po_ekspluatacii_Eksplorer.pdf
 стр.90

[serigor76]

Нет, 315 прописывайте по мануалу из инструкции
http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Rukovodstvo_po_ekspluatacii_Eksplorer.pdf
 стр.90

да понял принцип туда\сюда 8 раз!!!
...и добавил: Не получилось.Как мне демонтировать её без проблем?Я её всю отключал и машина заводись без всяких проблем и едит!!!Самое непонятное к ней валет подключён и светодиод воодще не реагирует!!Думаю поставить сторонюю сигналку с автозапуском всёрано клю теперь 3.
Руки опустились!!