"Цокают" гидрокомпенсаторы в одной голове FE IV 4,6 V8

[Dmitrei84]

Через арку высверливали.

[fghyutreer]

Dmitrei84 спасибо, буду планировать ремонт. Если это всё не так сложно и затратно.

[TransLab]

Через арку высверливали

Смотря какие шпильки лопнули. Часть шпилек через арку не высверлить - они оттуда просто недоступны

[fghyutreer]

TransLAB, я так понимаю, что увидеть какие срезаны можно только открутив вып. коллектор. Короче начинать, а там если гемор, то заменить какие можно, но не снимать же мотор....

[TransLab]

fghyutreer, обычно видно, какие именно шпильки уже лопнули, но это не гарантирует, что при откручивании не лопнет еще какая-нибудь шпилька. Надо просто сделать все "как надо", надеяться на лучшее, но быть готовым к худшему, чтобы не изводить себя на грани нервного срыва и не запить горькую, если все-таки лопнет какая-то из проблемных шпилек. Не такая уж серьезная эта проблема 

[Dmitrei84]

Убедился в одном- двигатель снимать не надо! К шпилькам подлезть можно ко всем.

[AL98RUS]

К шпилькам подлезть можно ко всем.

кроме центральных.

[fghyutreer]

Заменили все шпильки. Мотор не снимали.

[AL98RUS]

fghyutreer, Вы путаете задачи. Если сломанные шпильки не по центру, то их можно высверлить и заменить. Центральные можно высверливать только на снятом двигателе. А выкрутить целые и заменить можно, конечно, все.

[fghyutreer]

Ломались три, втом числе первая, приваривались. Не высверливали.

[Pavel_24]

ну так менял кто компенсаторы? Где брал и по чем?

[Dmitrei84]

1400р. Штука. ШатэМ

[Pavel_24]

1400р. Штука. ШатэМ

*24= 33600 р? 

[Dmitrei84]

Как -то так .
А зачем все менять. Замени ,что цокают.

[Pavel_24]

Как -то так .
А зачем все менять. Замени ,что цокают.

да у меня вроде и не цокают. Я так вентилирую тему на будущее   
Да и кто будет в сервисе заниматься выискиванием неработающих? Тем более все на заказ, в наличии нет, а сколько нужно купить?