Автор Тема: Принимайте новенького с разными вопросами  (Прочитано 1851 раз)

Оффлайн Mikhail11Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '05
Всем привет
перед покупкой Explorera пол года читал форум но зарегистрироваться на форуме не смог.
После покупки начали возникать вопросы
Большую часть ответов на форуме уже нашел, но осталась одна закавыка:
сообщение на message center о какой то ошибке Liftgate ajarm? Вроде бы правильно написал. Кто этот загадочный Liftgate?
Пока есть предположение что это либо капот либо крышка багажника, но что то ничего необычного в этих узлах не обнаружил.
Авто Explorer 2005 LTD

   

Оффлайн Прогрессор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1237
  • Репутация: +23/-0
  • Explorer 4.0 XLT, 2008
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Вологда
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #1 : 10 Августа 2010, 19:38 »
Это стекло пятой двери. Скорее всего, неплотно закрыто.

Оффлайн Mikhail11Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '05
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #2 : 10 Августа 2010, 21:07 »
Большое спасибо...... Завтра буду смотреть.
И еще один вопрос. Захотел поменять все жидкости в мостах и в раздатке.....
Для заднего моста в мануале написано 75W-140
для переднего 80W-90

Исходя из логики и цены 75W-140 гораздо лучше чем 80W-90.
Можно залить и в передний мост 75W-140? 

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1277
  • Репутация: +25/-0
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4.0 08MY
  • Откуда: Москва
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #3 : 11 Августа 2010, 12:50 »
"- Дядь, можно я с крыши спрыгну?
 - можно, только один раз!"

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #4 : 11 Августа 2010, 17:07 »
Конструкция и условия работы редукторов в переднем и заднем мостах разные. Лей что положено. Это и есть логика. :)

Оффлайн Mikhail11Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '05
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #5 : 11 Августа 2010, 19:57 »
Конструкция и условия работы редукторов в переднем и заднем мостах разные. Лей что положено. Это и есть логика. :)

Ну и отлично, так и сделаю....


Оффлайн Фокусник

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 356
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp. 2003 XLT 4.0
  • Откуда: Омск
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #6 : 15 Августа 2010, 18:47 »
... Кто этот загадочный Liftgate?
Это концевик замка задней двери (вроде как наша болячка - закисает и глючит, или после мойки начинает пищать), лечится парой пшиков в замок WD-40. А если заднее стекло не закрыто - то вроде выскакивает сообщение "Liftdoor ajar"

Оффлайн Mikhail11Автор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '05
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #7 : 16 Августа 2010, 22:30 »
Отлично, завтра и туда гляну...

Сегодня случилась проблема посерьезнее: во время движения, указатель давления масла упал вниз на 0, зажглась лампа "проверь двигатель". Первым делом съехал на обочину и начал смотреть что произошло: 2 дня назад менял масло и первое что пришло в голову - или не закрутили масляный фильтр или сливную пробку. После замены масла проехал километров 50.
Проверил уровень - все масло на месте, как и после замены. После того как завел двигатель, ошибка не проявлялась, давление в норме.
Теперь думаю куда смотреть - проводка датчика давления масла? Или просто воздушный пузырь после смены масла проявил себя? На других машинах такого не было что бы после замены проехал 50 км и лампа зажглась.

Что думаете коллеги? 

Оффлайн Dimitriy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +10/-0
  • Недопривод NISSAN Tiida 1,6L
    • Просмотр профиля
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #8 : 17 Августа 2010, 20:45 »
Вероятная причина: "левый" фильтр.

demon77704

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #9 : 27 Сентября 2010, 09:27 »
подскажите пожалуйста новичку горит door ajar  и ничего не могу сделать все двери провери закрыты видимо где то датчик барахлит где его искать подскажите ::)

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1637
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #10 : 27 Сентября 2010, 09:36 »
подскажите пожалуйста новичку горит door ajar  и ничего не могу сделать все двери провери закрыты видимо где то датчик барахлит где его искать подскажите ::)
Некоторые забывают забывают проверить стекло задней двери.  ::)

demon77704

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #11 : 27 Сентября 2010, 13:19 »
проверял все двери и заднюю и стекло задней двери

Оффлайн Владимир

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 597
  • Репутация: +6/-1
  • Москва EXP XLT 2002г 4,0л
    • Просмотр профиля
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #12 : 27 Сентября 2010, 13:23 »
Где-то глючит датчик

demon77704

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #13 : 27 Сентября 2010, 13:35 »
вероятнее всего так и есть поэтому я и спросил где его поискать...

Оффлайн Владимир

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 597
  • Репутация: +6/-1
  • Москва EXP XLT 2002г 4,0л
    • Просмотр профиля
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #14 : 27 Сентября 2010, 13:45 »
Открываешь по очереди дверь, как-бы закрываешь отверткой замок на 2 щелчка и смотришь на лампочку

demon77704

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #15 : 27 Сентября 2010, 14:10 »
пробовал закрывал так ничего не дало поэтому хочу посмотреть сами датчики но незнаю где они находяться

Оффлайн Kirill4Speed

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer Eddie Bauer 4.0 2003
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #16 : 29 Сентября 2010, 19:50 »
Тоже новичёк... и есть пара вопросов, дабы не создавать новую тему:

1)Как переключить радио на "европейские" волны? (с концом .2,4,6,8 т.е. 103.2)
2)ВОзможно ли включить автодоводчики стёкол? как это сделать?
3)Как настроить автоматическое закрытие дверей при начале движения?
4) Сколько живёт катализатор? Что лучше сделать, удалить или просто проткнуть?
« Последнее редактирование: 29 Сентября 2010, 20:20 от Kirill4Speed »

Оффлайн AxoN мл.

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +31/-0
  • многодетный папаня
    • Просмотр профиля
    • AxoN junior (домашняя страница)
  • Модель авто: Ford Expedition Eddie Bauer 4WD 5.4 (2005)
  • Откуда: Столица (был Питер)
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #17 : 30 Сентября 2010, 00:48 »
1. Поищи, здесь обсуждалась перешивка американских магнитол недорого где-то в начале ш.Энтузиастов.
2. Автодоводчики у американцев не приняты, типа кто-то что-то может себе прижать ненароком.
3. В компьютере опция AUTOLOCK (или что-то вроде этого), переводишь в режим ON.
4. Больше 100К км, зависит от... Лучше заменить.

Удачи!

demon77704

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #18 : 30 Сентября 2010, 07:20 »
 моя родная резина имеет размер 245\65R17 есть комплект новой резины 265\65R17 вот интересно можно ее поставить или великовата будет??? ::)

Оффлайн Саша Красноярский

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 453
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FE LTD 4,0 - 2007
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #19 : 30 Сентября 2010, 08:41 »
смотри тему"резина" :(

Оффлайн Kirill4Speed

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer Eddie Bauer 4.0 2003
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #20 : 30 Сентября 2010, 13:33 »
1. Поищи, здесь обсуждалась перешивка американских магнитол недорого где-то в начале ш.Энтузиастов.
2. Автодоводчики у американцев не приняты, типа кто-то что-то может себе прижать ненароком.
3. В компьютере опция AUTOLOCK (или что-то вроде этого), переводишь в режим ON.
4. Больше 100К км, зависит от... Лучше заменить.

Удачи!

1. А, тоесть только програмно перешивать?
2. На Фордах МОндео с 2001 года во всех есть, а включены только на комплектации Ghia. Странно.
3. Спасибо, сделано)
4. Пробег 180 тыс. км. Катализатор не менялся. Если пробить катализатор, датчики тупить не будут?Или обязательно обманку(либо новый)

Оффлайн mazurik

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 162
  • Репутация: +0/-0
  • Уроженец Пскова!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer XLT 4.0 2003 г.в.
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #21 : 01 Октября 2010, 15:05 »
моя родная резина имеет размер 245\65R17 есть комплект новой резины 265\65R17 вот интересно можно ее поставить или великовата будет??? ::)
можно

Онлайн Lineykin

  • Знает толк в длине
  • ******
  • Сообщений: 1102
  • Репутация: +28/-0
  • EXP III 2002 XLT 4.0
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: 2002 XLT 4.0
  • Откуда: Санкт-Петербург
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #22 : 27 Декабря 2010, 15:01 »
пробовал закрывал так ничего не дало поэтому хочу посмотреть сами датчики но незнаю где они находяться

Demon, вы проблемку с лампочкой решили? Просто у меня такая же ерунда  :-\, ... Если да, то скажите в чем была проблема?

Оффлайн cooperpuper

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 72
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Форд Зксплорер
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #23 : 27 Декабря 2010, 19:48 »
Большое спасибо...... Завтра буду смотреть.
И еще один вопрос. Захотел поменять все жидкости в мостах и в раздатке.....
Для заднего моста в мануале написано 75W-140
для переднего 80W-90

Исходя из логики и цены 75W-140 гораздо лучше чем 80W-90.
Можно залить и в передний мост 75W-140?
Странно.Вот у меня такой же Эксп,того же года(2005),но в мануале прописано в задний мост 75w-90.Почему так?

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #24 : 28 Декабря 2010, 00:23 »
Странно.Вот у меня такой же Эксп,того же года(2005),но в мануале прописано в задний мост 75w-90.Почему так?
Если мост без LSD - Limited Slip Differential, то можно и 75w-90.

Оффлайн AxoN мл.

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +31/-0
  • многодетный папаня
    • Просмотр профиля
    • AxoN junior (домашняя страница)
  • Модель авто: Ford Expedition Eddie Bauer 4WD 5.4 (2005)
  • Откуда: Столица (был Питер)
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #25 : 28 Декабря 2010, 02:22 »
Если мост без LSD - Limited Slip Differential, то можно и 75w-90.
А LSD тут при чём? Требуемая маркировка масла указана на самом редукторе, такое и надо лить. Если редуктор LSD, то надо добавить специальную присадку.

Удачи!

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #26 : 28 Декабря 2010, 02:34 »
Выдержка из мануала FORD EXPLORER  2003...

Оффлайн AxoN мл.

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +31/-0
  • многодетный папаня
    • Просмотр профиля
    • AxoN junior (домашняя страница)
  • Модель авто: Ford Expedition Eddie Bauer 4WD 5.4 (2005)
  • Откуда: Столица (был Питер)
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #27 : 28 Декабря 2010, 02:41 »
Выдержка из мануала FORD EXPLORER  2003...
Это ты к чему выложил? В подтверждение моих слов, что замена масла в редукторе с LSD отличается только добавлением специальной присадки? Или просто хотел особо обратить внимание на то, что при этом надо не забыть налить самого масла на 200 г меньше ;)?

Удачи!

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #28 : 28 Декабря 2010, 02:55 »
Это ты к чему выложил? В подтверждение моих слов, что замена масла в редукторе с LSD отличается только добавлением специальной присадки? Или просто хотел особо обратить внимание на то, что при этом надо не забыть налить самого масла на 200 г меньше ;)?

Удачи!
Я хотел показать, что производитель рекомендует на авто этих годов.

Оффлайн AxoN мл.

  • Меценат
  • *****
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +31/-0
  • многодетный папаня
    • Просмотр профиля
    • AxoN junior (домашняя страница)
  • Модель авто: Ford Expedition Eddie Bauer 4WD 5.4 (2005)
  • Откуда: Столица (был Питер)
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #29 : 28 Декабря 2010, 03:33 »
Я хотел показать, что производитель рекомендует на авто этих годов
А в 2004-ом уже 75W-90 (могу такой же скриншотик из своей инструкции сбацать). Но ты же догадываешься, что это всё происходит несинхронно, т.е. не то чтобы в августе 2003-го, когда вновь собираемым автомобилям стали присваивать VIN уже 2004-го модельного года, как раз и запасы старых редукторов закончились, а на конвейер пошли только новые. Обязательно было время (и оно могло быть довольно продолжительным), когда новые редукторы ставились на 2003-й модельный год или старые редукторы на 2004-й, поэтому для верности лучше посмотреть на самом редукторе, там это выбито, не промахнёшься. Передний редуктор не менялся, там всё просто.


Удачи!

P.S. Если бы речь шла о 2002-ом или 2005-ом годах, то и обсуждать, вроде, было бы нечего, но стоит помнить о том, что редуктор могли поменять, если автомобиль покупался на вторичном рынке, поэтому всё равно стоит посмотреть на нём, а не верить инструкции 8).
« Последнее редактирование: 28 Декабря 2010, 03:36 от AxoN мл. »

Оффлайн belrost_dept

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #30 : 15 Января 2011, 05:52 »
Привет, тоже есть некоторые вопросы, на отдельную тему не тянут. Просьба поделиться знаниями! Аппарат Эксп. - 2002 г., 4,6 л., лимитед.
1. плохо работает климат: на водителя идет прохлада, но не сильная. По остальным - горячий воздух. Отдал машину официалам на диагностику, ответ несколько поразил. Предложили поменять какие-то длинные металические трубки, идущие через всю машину (наверное, передающие фреон), и только после их замены сказали, что будут проводить диагностику климата. Не очень понятно, трубки стоят немало, машина в аккурате, а если дело не в трубках? может просто добавить фреон?
2. Подходят ли колодки стояночного тормоза от экспа II на III модификацию?
3. После покупки машины поменял всю ходовую, однако остается ощущение, что на неровной дороге, кочках "бъет" руль. Весьма неприятные ощущения. Диагностика ходовой у диллера не выявляет проблем. В чем может быть дело?
Заранее спасибо за ответ. 

fermer33

  • Гость
Принимайте новенького с разными вопросами
« Ответ #31 : 13 Февраля 2011, 02:14 »
на каждом редукторе прикручена табличка  на ней все написано какое масло и какое передаточное число
Отправлено 13 Февраля 2011, 02:04

кондицианер заправить пробовал

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
1588 Ответов
95028 Просмотров
Последний ответ 06 Апреля 2012, 10:51
от White
17 Ответов
736 Просмотров
Последний ответ 03 Мая 2011, 12:35
от Harbinger
43 Ответов
1159 Просмотров
Последний ответ 04 Октября 2011, 14:43
от AxoN мл.
13 Ответов
465 Просмотров
Последний ответ 15 Ноября 2011, 20:04
от centum
2 Ответов
134 Просмотров
Последний ответ 17 Октября 2011, 15:40
от White