Летняя резина Ford Explorer

[gneushev@newmail.ru]

ребята посоветуйте кто на каких летних шинах ездит

использование авто:
90% асфальт
10% - легкое бездорожье

[Бродяга]

Учите матчасть у трешки заводские диски с вылетом 44, равно как и у четверки.

Вот виновник болтанки в колее. + наверняка 265 терла о стабилизатор.

С какой стати она должна была затирать, тем более при чем здесь стабилизатор, это вообще никак не объяснить. Если и можно было о чем-то подумать, то это о шаровой.

[Leha***]

покатайтесь и всё поймёте , многие покатавшись на больших катках уходят на размер ближе к штатному, больший размер убивает подвеску достаточно интенсивно.

ну вот я 8лет на больших катаюсь. третьи тапки донашиваю. нормально всё.
когда болтать начинает в колее - еду ремонтировать подвеску и катаюсь дальше. судя по всему ременонтирую не чаще других: за 230тыщ одна замена рычагов пару замен стабов и вторая замены амортизаторов пришла. ранчи сдохли 

[nachallnik]

Прошу поделиться опытом эксплуатации колес на ФЭ3-4 в размере 265/50/20 с АТшной резиной. Насколько жестко или не жестко становиться ездить..быстрее ли убивается подвеска и прочие нюансы. Вообщем стою перед выбором или остаться летом на АТ резине 265/65/17 или все таки уйти на 20й диаметр с АТ (диски имеются). Почему АТ, потому как летом приходится ездить  по грунтовым, дачным, степным и прочим дорогам   не особо хорошего качества   

[Илья Раевский]

A/T в таком размере ОЧЕНЬ большая редкость, H/T можно найти - но она чуть лучше чем обычная, а стоит дороже. если хочешь а/т то в основном это 15-16" диски.

[nachallnik]

A/T в таком размере ОЧЕНЬ большая редкость, H/T можно найти - но она чуть лучше чем обычная, а стоит дороже. .

с вариантами в размере 265/50R20 и правда не очень... рассматриваю как вариант  китайцев:
- Comforser CF1000 (цена заманчивая (с доставкой с Владика выйдет порядка 25000 и отзывы не плохие)
- Firemax FM501  (цена заманчивая, но отзывов вообще нет.. только начали продавать ее)
- Maxxis AT-771 (был опыт эксплуатации и еще есть в продаже складские остатки)
как вариант начал посматривать и на Н/T, а тут выбор уже поболее и можно ее еще  в  размере 255/55 и 255/50 повыбирать

если хочешь а/т то в основном это 15-16" диски

еще и на 17 много разной АТ  можно найти
эксплуатировал  сам  в 17м размере   на разных авто такие вот тапки:
Maxxis AT-771 ( на Mitsubishi Endeavor)
Hankook DynaPro ATM (на ФЭ4)
Maxxis AT-980 Bravo (на Pathfinder 3)

вся резина понравилась.. первые две потише будут, а RF10 помягче показалась..
АТ980 сильно зубатая  и эксплуатировал ее на японском уазике Патфайндере..после 100км/ч Пафик начинал немного козлить  и не особо комфортно на трассе на больших скоростях..хотя может была и особенность подвески самой машины (стояли усиленные аморты покругу)..

Вообщем пока время есть вот и думаю думу.. 20ки AT или может НТ или все таки сделать лето на 17х АТ, а диски 20 в народ пустить

[Egen]

A/T в таком размере ОЧЕНЬ большая редкость, H/T можно найти - но она чуть лучше чем обычная, а стоит дороже. если хочешь а/т то в основном это 15-16" диски.

ну так а чем не катит борис федорыч 255-265/60-65/R18 All Terrain T/A KO2 ? 60% в принципе не так уж мало для р18. Хотя конечно 65% лучше, и вполне нормально если без грязи а по щебенкам а камням.

[Илья Раевский]

ну так а чем не катит борис федорыч 255-265/60-65/R18 All Terrain T/A KO2 ? 60% в принципе не так уж мало для р18. Хотя конечно 65% лучше, и вполне нормально если без грязи а по щебенкам а камням.

я вообще думал про 75% минимум :-), ну а так больше в дюймах привык такую резину смотреть.

Maxxis AT-980 Bravo (на Pathfinder 3)

У самого такая.

[nachallnik]

ну так а чем не катит борис федорыч 255-265/60-65/R18 All Terrain T/A KO2 ? 60% в принципе не так уж мало для р18. Хотя конечно 65% лучше, и вполне нормально если без грязи а по щебенкам а камням.

борис федорыч мож и катит на R18, но выбираю АТ на R20 т.к. данные диски  уже имеются... можно конечно заморочиться и   поменять их на 18е диски и резину уже   подобрать 255-265/55-65/R18 .. вобщем вариантов тьма..бррр

[Бродяга]

nachallnik, По поводу посоветоваться я вам писал в другой теме у Паши PVM была АТ на 20" дисках, насколько я помню он писал, что все нормально, а он тогда ездил, насколько я помню к Женьке (царство ему небесное) в Мурманск, а там грунтовок со щебнем пруд-пруди, по Карелии, да и в Мурманской тоже. В том размере, что вы интересовались есть Купер АТ-ишка вполне себе хорошие колеса.
А вообще вопрос простой, а что вы собственно хотите получить от резины, какие задачи перед ней стоят?

[nachallnik]

По поводу посоветоваться я вам писал в другой теме у Паши PVM была АТ на 20" дисках

это Вы про  форумчанина  pvm85  упоминаете http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;u=3508 ?

А вообще вопрос простой, а что вы собственно хотите получить от резины, какие задачи перед ней стоят?

в принципе я озвучивал почему рассматриваю АТ, а потому что в период с апреля по октябрь приходится ездить  по грунтовым, дачным, степным и прочим дорогам   не особо хорошего качества, а иногда еще таскать за собой прицеп с грузами разными не очень легкими   и съезжать с этим имуществом с асфальта на упомянутые выше не хорошие дороги, а еще и дождь может пойти и они становятся еще хуже     
В принципе гряземесом я не занимаюсь, да и ФЭ4 не предназначен для таких покатушек.. поэтому для моих нужд достаточно не особо дорогой вариант АТ резины, а Купер - весчЪ!, но не очень бюджетная.
Потихоньку начинаю сам себе уже давать ответ на свой так сказать вопрос, что надо остаться на лето на 17м литье или 20ки обменять на 18е и купить на них АТ 

[Бродяга]

это Вы про  форумчанина  pvm85 

Да именно его.

[nachallnik]

Да именно его.

  Спасибо за наводку   задал вопрос Павлу

[montya]

Всем привет!
Думаю в этой теме будет правильно задать вопрос про резину.

Скоро лето. Я надеюсь.
Вот на 94т.км. пробега. пришла пора менять штатную резину.
А не плохо на мой взгляд она поработала. при желании можно еще сезон проехать.

Собственно вопрос:
Нужна летняя А/Т резина. Все, как у большинства: 90% - асфальт, 10% -подъезд к дачи в непогоду.))
Я уже почитал различные отзывы и мнения и сделал субъективный отбор.
Из всего многообразия. В моем списке осталось всего два претендента.
Это:
1.Dunlop Grandtrek AT3 245/65 R17 107H

2. Yokohama Geolandar A/T G015 245/65 R17 105T

Вот картинки с их протектором:

Может кто то имел такие колеса, как они?
Ну или что то другое посоветуете.
Спасибо.

[dimitri]

1.Dunlop Grandtrek AT3 245/65 R17 107H

катаю уже шестой год , немного в другом размере , первые пару лет круглый год ( в морозы не дубеет и вполне возможно как всесезонку) . Несмотря на всю неагрессивность протектора нормально работает и в грязи и по снегу . балансируется хорошо.на трассе не шумит в излишнем аквапланировании не заемечена.

[Rabusto]

Dunlop лучше однозначно.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk