В жару с кондиционером???

[SP634]

Доброго дня! Вопрос: при стоянии в пробке примерно через 40-45 минут с включенным кондиционером начинает повышаться температура двигателя (по шкале термометра на 2 мм вверх). После выключении кондиционера температура двигателя приходит в норму через 5 секунд. Вопрос: нормально-ли это? Если да, то до каких пределов может разогреваться двигатель в такой ситуации (за бортом 36С, но от асфальта идет не меньше 60, я думаю). Радиаторы чистые, уровень антифриза в норме, термостат и вискомуфта вентилятора работают нормально. И сам кондиционер ттт работает нормально

[Mikhail11]

У меня тоже самое произошло, в тот же день как машину купил (5 дней назад)... Ехал домой и встал в пробку со скоростью движения 1 км в час .... на улице около 38, датчик внешней температуры (а где вообще он стоит?) показывал +43. Стрелка поползла вверх вплоть до красной отметки, пришлось печку включать.
Первое что пришло в голову - электродвигатель вентилятора не работает. Вот думаю зараза продавец, о такой детали умолчал. Как же я удивился приехав домой и открыв капот что никакого электродвигателя там и нет - привод вентилятора от ремня напомнил мне мою первую машину - ВАЗ 2101 небесно голубого цвета.
Обнаружил что охлаждающей жидкости не хватает, долил около литра до отметки в бачке.
После этого перегрева не замечено, хотя и температуры чуть поменьше (35-38 на датчике) да и опыта еще с машиной нет.
Завтра предстоит первая пробная вылазка за 50 км по пробкам, там и посмотрим 

[Evgeniy]

Стоял на тверском бульваре в пробке,кондей выключен,за бортом 38.Стоял около получаса включил кондей начал дуть тёплый воздухи стрелка температуры поползла вверх,долезла до красной зоны.заглушил двигатель и сразу завёл стрелка резко упала к середине задул холодный воздух. теперь катаюсь и всёвремя смотрю на стрелку,антифриз в норме всё работает.

[GRU]

У меня вот какая фигня в тяпницу случилась: после стояния на Тверской в течении   примерно 40 минут с включённым движком и кондеем, из кондея пошёл тёплый   воздух. При подгазовке всё   нормализовалось, но опять повторилось минут через 10. Стрелка температуры движка была на норме.

Что это   было?

PS На ходу все нормально и никаких проблем обнаружено не   было.

[SP634]

В итоге дня через три, задолбавшись выключать кондиционер после каждого 15-ти минутного простоя в пробке (а температура, действительно, ползет к красной зоне), поехал в Виту, промыли радиаторы. Ну, вроде стало все нормально, ттт. Хотя после этого пошел в отпуск, в мощные пробки не попадал, и вообще жара завтра закончится!!!